PENUTUP
7.1. Kesimpulan
Setelah menyelesaikan tugas terstruktur ini, penulis dapat
menyimpulkan sebagai berikut:
1. Jalan raya adalah suatu konstruksi yang dibangun untuk
melangsungkan/ memperlancar arus lalu-lintas dari satu daerah
ke daerah lainnya. Dengan dibangunnya jalan raya dapat
meningkatkan kehidupan masyarakat serta perkembangan
daerah setempat. Sehingga, daerah tersebut akan bertambah
penting.
2. Perencanaan geometrik bersangkut paut dengan aspek-aspek
perencanaan bagian-bagian jalan raya, yaitu lebar jalan,
tikungan, landai pendakian/ penurunan, jarak pandangan dan
kombinasi dari bagian-bagian tersebut, serta yang bersangkut
paut dengan karakteristik arus lalu lintas yang harus dilayani,
komposisi lalu lintas dan ukuran kendaraan, serta karakteristik
pengemudi.
3. Beberapa parameter utama yang mempengaruhi perencanaan
geometrik jalan raya, baik pengaruhnya langsung maupun tidak
langsung, diantaranya adalah keadaan fisik serta topografi
daerah, parameter yang bersangkut paut dengan lalu lintas,
kapasitas jalan, kecepatan rencana, dan analisa efisiensi untung
rugi.
7.2. Saran-saran
1. Dalam merencanakan geometrik jalan raya hendaknya
didukung dengan data yang lengkap dari hasil survey. Hal ini
untuk menjamin kekuatan, keamanan, faktor biaya, type
konstruksi dan umur yang diharapkan lebih lama dari yang
diperkirakan.