5.1 Kesimpulan
pada tahun 2008 meningkat menjadi 2,61% pada tahun 2009 dan mencapai
jumlah industri dari 90 unit menjadi 102 unit dan 10.193 orang tenaga
kerja menjadi 11.039 orang tenaga kerja atau 846 orang tenaga kerja
3. Distibusi penduduk pada zona buffer berbeda kasus untuk dua jalan toll
yang menjadi daerah studi. Pada kawasan Jalan Tol Reformasi Kepadatan
V-1
potensial sebagai lahan untuk pemerataan distribusi Penduduk di Kota
Makassar.
4. Pada zona Buffer Jalan Tol Reformasi mencakup kawasan pusat kota dan
zona ini telah melebihi kapasitas pemukiman rencana sesuai RTRW 2010-
5. Pada zona Buffer Jalan Tol Ir.Sutami berbanding terbalik dengan Jalan
Tol Reformasi. Kawasan ini sangat potensial untuk pembukaan lahan baru
berupa industri dan pergudangan, sejauh ini masih tersisa 439,61 Ha untuk
terpadu.
antara lain biaya yang jauh lebih murah dibanding survey lapangan dan
V-2
3. Untuk perencanaan pembangunan pada zona dengan nilai ekonomi tinggi
V-3