Mata Pelajaran : TMO-18 Waktu :

Guru Bidang Studi : Moh. Azizi Hakim, MT Durasi : 60 Menit

Kelas/Semester : XII TKR Nama : ................................................................
Siswa ............
Hari/Tanggal : Kelas : ................................................................
Pelaksanaan ............

1. Merubah arus AC menjadi arus DC adalah fungsi ...

a. Pully d. brush
b. Stator coil e. Dioda
c. Rotor coil
2. Jika pemeriksaan antara slip ring negatif dan positif menggunakan multitester tidak terdapat hubungan
dikarenakan.....
a. Slipring aus d. Stator coil putus
b. Rotor coil putus e. Dioda rusak
c. Stator coil baik
3. Fungsi dari stator coil pada alternator adalah...
a. Menyearahkan Arus
b. Membangkitkan Arus
c. Membangkitkan kemagnetan
d. Mendinginkan komponen
e. Memberi hubungan
4. Fungsi dari rotor coil pada alternator adalah...
a. Menyearahkan Arus
b. Membangkitkan Arus
c. Membangkitkan kemagnetan
d. Mendinginkan komponen
e. Memberi hubungan
5. Jika dihubungkan tester antara stator dengan bodi ada hubungan dikarenakan...
a. Stator coil terjadi hubungan singkat
b. Stator coil berfungsi dengan baik
c. Stator coil terbakar
d. Stator coil teputus
6. Terminal yang terdapat pada alternator adalah...
a. B, ACC, IG, ST d. B, F,E, IG
b. B, L F, E e. B, L, N, F
c. B, N, F, E
7. Saat mencari terminal alternator, yang bisa hubungan bulak balik denagn terminal E mengguanakan multi
tester adalah.....
a. B d. F
b. N e. IG
c. L
8. Pada saat alternaot berputar, terminal ........ yang mengeluarkan arus.
a. B dan N d. N dan E
b. B dan F e. Semua jawaban salah
c. F dan N
9. Yang menghubungkan arus positif dan negatif ke rotor coil adalah....
a. Stator coil d. Bearing
b. Pully e. Kipas
c. Brush
10. Lilitan pada stator coil menggunakan ............fase
a. 2 d. 5
b. 3 e. 6
c. 4
11. Lampu indikator hidup dan kemagnetan pada alternator ada, hal ini terjadi saat...
a. Kunci kontakn ON Putaran rendah
b. Kunci kontakn ON mesin mati
c. Kunci kontakn ON putaran sedang
d. Kunci kontakn ON putaran tinggi
e. A dan B benar
12. Jika multi tester dihubungkan pada terminal F dan IG pada regulator, tahanan yang di tunjukan ......
a. 0 Ohm d. 100 Ohm
b. 11 Ohm e. Tak terhingga
c. 25 Ohm
13. Jika multi tester dihubungkan pada terminal L dan E pada regulator, saat ditekan tahanan yang di
tunjukan ......
a. 0 Ohm d. 100 Ohm
b. 11 Ohm e. Tak terhingga
c. 23 Ohm
14. Jika multi tester dihubungkan pada terminal B dan E pada regulator, saat ditekan tahanan yang di
tunjukan ......
a. 0 Ohm d. 100 Ohm
b. 11 Ohm e. Tak terhingga
c. 23 Ohm
15. Jika multi tester dihubungkan pada terminal N dan E pada regulator, saat bebas tahanan yang di tunjukan ...
a. 0 Ohm d. 100 Ohm
b. 11 Ohm e. Tak terhingga
c. 23 Ohm
16. Jika kunci kontak ON mesin mati. Lampu indikator mati, salah satu penyebnya adalah...
a. Sikring Putus
b. Terminal B tidak ada arus
c. Tidak ada kemagnetan
d. Terminal F putus
e. Terminal N terbakar
17. Fungsi dari terminal N adalah ...
a. Mengalirak arus bolak balik
b. Menetralisir arus
c. Mematikan lampu indikator
d. Membuat kemagnetan
e. Mendinginkan komponen
18. Ada dua sikring yang terdapat pada pengisian yang di hubungkan ke.......
a. IG regulator dan IG Kunci kontak
b. IG Kunci kontak dan B alternator
c. IG Kunci kontak dan L Regulator
d. IG regulator dan L Regulator
e. Semua jawaban salah
19. Untuk memperkecil arus yang di alirkan adalah fungsi dari........
a. Dioda d. Kapasitor
b. Regulator e. Kumparan
c. Resistor

20. Fungsinya untuk menyuplai arus listrik ke komponen yang membutuhkan adalah...
a. Baterai d. Alternator
b. Pengisian e. Pully
c. Regulator

A. Soal Uraian/Essay !
1. Apa yang dimaksud dengan system rem ?
2. Sebutkan terminal yang ada pada regulator dan berapa ukurannya?
3. Apa saja yang diperiksa pada alternator ?
4. Jelaskan fungsi dari alternator dan regulator !
5. Gambarkan system pengisian!