PPG Dalam Jabatan TEKNIK OTOMOTIF

UNIVERSITAS NEGERI MEDAN

2017
JOB SHEET MOTOR BAKAR
TANGGAL: 14-08-2017 OVERHAUL ENGINE KIJANG SERI 7K-E KODE: OH-01/PPG17/GE

I. KOMPETENSI:
Setelah selasai praktek diharapkan peserta dapat:
1. Melepas dan memasang semua komponen mesin dengan prosedur yang benar.
2. Menentukan kondisi mesin
3. Mengidentifikasikan tanda-tanda pemasangan pada komponen mesin

II. Sub Kompetensi:

Setelah selesai praktek diharapkan peserta dapat:
1. Memeriksa dan mengukur semua komponen mesin yang telah dilepas dengan cara
yang benar.
2. Menentukan kondisi semua komponen yang dilepas.
3. Melepas baut pengikat yang patah.

III. Alat dan Bahan:

1. Engine stand 7K atau 5K 2 bh
2. Tool Box 2 bh
3. Kunci sock 1 box 2 bh
4. Kunci ring 1 set 2 bh
5. Kunci T 10 dan T 12 2 bh
6. Piston ring expander 2 bh
7. Piston ring compression 2 bh
8. Impack Driver 2 bh
9. Kuncimomen 2 bh
10. Macun 2 lusin
11. Jangka sorong 4 bh
12. Micrometer luar (0-25; 25-50; 50-75dan75-100) 2 bh
13. Cylinder bore gauge 2 bh
14. Feeler gauga 2 bh
15. Straight edge 2 bh
16. Dial indicator 2 bh
17. V blok 2 pasang
18. Stand OH 2 bh
19. Paking seat 7K atau 5K 2 set
20. Oli mesin 7 liter
21. Red silicon 4 bh
22. Tre bond 4 bh
23. Desk tone 4 bh
24. Tune up tester 2 bh
25. Timing light 2 bh
26. Multi tester analog 5 bh
27. Multitester digital 2 bh
28. Radiator cup tester 1 bh
29. Plastic gauge 1 set
P a g e 1 | 13
 PPG Dalam Jabatan TEKNIK OTOMOTIF
UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
2017
JOB SHEET MOTOR BAKAR
TANGGAL: 14-08-2017 OVERHAUL ENGINE KIJANG SERI 7K-E KODE: OH-01/PPG17/GE

30. Ignition koil 12 bh

31. Kabelbusi 2 set
32. BusiNgk 8 buah
33. Wayarserabot 1,2 mm 1 gulung
34. Kabelbaterai 2 pasang
35. Baterai 2 bh
36. Ring piston 2 set
37. Ambrilhalus 1 bh
38. Kompresor 1 PK atau 2 PK 1 bh
39. Air Gun 1 bh
40. Skrap 2 inch 2 bh
41. Kuas 2 inch 10 bh
42. Kertas pasir halus no 400 10 bh
43. Meja kerja 1,5 meter x 2,5 meter 2 bh
44. Bensin 5 liter
45. Deterjen 5 bh
46. Buku manual 7K atau 5K 1 set
47. Buku kendali 1 bh

IV. KeselamatanKerja:
1. Hati-hati dalam bekerja, perhatikan komponen mesin yang berukuran kecil dan
mudah patah atau rusak.
2. Letakkan komponen-komponen yang dibongkar pada tempat yang bersih.
3. Bekerjalah pada meja kerja yang disediakan.

V. LangkahKerja:
A. Pembongkaran:
1. Menyiapkan mesin, alat dan bahan yang akandipakai.
2. Memeriksa air radiator, olimesin dan bahan bakar mesin.
3. Menghidupkan mesin selama 5 menit.
4. Melepaskan kabel baterai.
5. Mengeluarkan oli mesin.
6. Mengeluarkan air radiator.
7. Melepaskan selang radiator, selang vacuum dan selang bahan bakar.
8. Melepaskan knalpot.
9. Melepas intak manifold
10. Melepas exhaust manifold.
11. Melepas tutup rocker arm
12. Melepas rocker arm
13. Melepas push rod, letakkan di tempat yang bersih dan jangan diacak.
14. Melepas baut kepala silinder dengan prosedur yang benar.
15. Melepas kepala silinder.
16. Melepas karter (oil pan)
P a g e 2 | 13
 PPG Dalam Jabatan TEKNIK OTOMOTIF
UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
2017
JOB SHEET MOTOR BAKAR
TANGGAL: 14-08-2017 OVERHAUL ENGINE KIJANG SERI 7K-E KODE: OH-01/PPG17/GE

17. Melepas Radiator.

18. Melepas kipas pendingin
19. Melepas tutup rantai timing
20. Melepas rantai timing dan roda gigi sprocket
21. Melepas pompa bensin
22. Melepas distributor
23. Melepas poros nok
24. Melepas roda gila
25. Melepas pompa oli
26. Melepas tutup bantalan batang piston
27. Mengeluarkan unit piston dan batang piston
28. Melepas tutup bantalan utama
29. Melepas poros engkol
30. Membersihkan semua komponen yang telah dilepas
B. Pengukuran Komponen
1. Kepala Silinder

1. Kerataan Kepala Slinder

Sisiblok A b c d
Slinder
0,00 0,00 0,00 0,00
mm mm mm mm
Spesifikasi 0,10 mm

Sisi Manifold A b
0,00 mm 0,00 mm
Spesifikasi 0,10 mm

2. Kebocoran katup dengan dudukannya.

Katup Sil 1 Sil 2 Sil 3 Sil 4

Masuk baik Baik baik baik
Buang baik Baik baik baik

P a g e 3 | 13
 PPG Dalam Jabatan TEKNIK OTOMOTIF
UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
2017
JOB SHEET MOTOR BAKAR
TANGGAL: 14-08-2017 OVERHAUL ENGINE KIJANG SERI 7K-E KODE: OH-01/PPG17/GE

2. Blok Silinder

Silinder 1

Posisi A B C
1 0,25 mm 0,26mm 0,26 mm
2 0,25 mm 0,26 mm 0,30 mm

Silinder 2
Posisi A B C
1 0,27 mm 0,27 mm 0,27 mm
2 0,27 mm 0,27 mm 0,27 mm

Silinder 3
Posisi A B C
1 0,25 mm 0,26mm 0,27 mm
2 0,25 mm 0,26 mm 0,26 mm

Silinder 4
Posisi A B C
1 0,27 mm 0,26mm 0,26 mm
2 0,26 mm 0,28 mm 0,28 mm

Keovalan dan ketirusan cylinder bore

Silinder Keovalan Ketirusan
1 0,04 mm 0,05 mm
2 0,00 mm 0,00 mm
3 0,01 mm 0,02 mm
4 0,02 mm 0,02 mm

Diameter Standar
Mark 1 80.50-80.51 mm
Mark 2 80.51-80.52 mm
Mark 3 80.52-80.53 mm

3. Piston dan Ring Piston

P a g e 4 | 13
 PPG Dalam Jabatan TEKNIK OTOMOTIF
UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
2017
JOB SHEET MOTOR BAKAR
TANGGAL: 14-08-2017 OVERHAUL ENGINE KIJANG SERI 7K-E KODE: OH-01/PPG17/GE

1. Diameter Luar Torak

Silinder Diameter luar

1 80,36mm
2 80,36 mm
3 80,36mm
4 80,36mm
Spesifikasi 80,36-80,37 mm

2. Piston Ring Side Clearance

Silinder Ring 1 Ring 2

1 0.05 mm 0.05 mm
2 0.05 mm 0.05 mm
3 0.05 mm 0.05 mm
4 0.05 mm 0.05 mm
Spesifikasi 0,03-0,07 0,02-0,06 mm
mm

3. Piston ring end gap

Silinder Ring 1 Ring 2

1 0,25 mm 0,30 mm
2 0,25 mm 0,30 mm
3 0,20 mm 0,30 mm
4 0,25 mm 0,30 mm
Spesifikasi 0,23-0,33 0,33-0,48 mm
mm

P a g e 5 | 13
 PPG Dalam Jabatan TEKNIK OTOMOTIF
UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
2017
JOB SHEET MOTOR BAKAR
TANGGAL: 14-08-2017 OVERHAUL ENGINE KIJANG SERI 7K-E KODE: OH-01/PPG17/GE

4. Poros Engkol

Foto Foto

1. Diameter luar jurnal utama 2. Keovalan dan Ketirusan jurnal utama

A1 A2 B1 B2 Keovalan Ketirusan
1 49,96 49,96 49,96 49,96 1 0,00 mm 0,00 mm
2 49,94 49,94 49,94 49,94 2 0,00 mm 0,00 mm
3 49,96 49,96 49,96 49,96 3 0,00 mm 0,00 mm
4 49,95 49,95 49,95 49,95 4 0,00 mm 0,00 mm
5 49,96 49,96 49,96 49,96 5 0,00 mm 0,00 mm

Standar Diameter JurnalLuar : Limit ketirusan dan keovalan : 0,05 mm

49, 97-50,00 mm

3. Diameter luar pena engkol 4. Keovalan dan Ketirusan pena engkol

A1 A2 B1 B2 Keovalan Ketirusan
1 47,99 47,97 47,97 47,97 1 0,02 mm 0.02 mm
2 47,98 47,97 47,98 47,97 2 0,00 mm 0,01 mm
3 47,97 47,97 47,98 47,98 3 0,01 mm 0,00 mm
4 47,97 47,98 47,97 47,97 4 0,01 mm 0,01 mm

Standar diameter penaengkol : Limit ketirusan dan keovalan : 0,05 mm

47,98-48,00 mm

P a g e 6 | 13
 PPG Dalam Jabatan TEKNIK OTOMOTIF
UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
2017
JOB SHEET MOTOR BAKAR
TANGGAL: 14-08-2017 OVERHAUL ENGINE KIJANG SERI 7K-E KODE: OH-01/PPG17/GE

5. Run out poros engkol:

0,00 mm

Limit run out poros engkol:

0,03 mm

5. Poros Nok

1. Ketinggian cam lobe

Silinder Hasil pengukuran

Katupmasuk Katupbuang
1 36,46 mm 36,47 mm
2 36,42 mm 36,14 mm
3 36,55 mm 36,34 mm
4 36,31 mm 36,30 mm

Katup masuk Katup buang

Standar 36,47-36,57 mm 36,37-36,47 mm
Limit 36,17 mm 36,07 mm

2. Diameter jurnal

Jurnal Hasil Standar

Pengukuran
1 43,21 mm 43,20-43,22 mm
2 42,96 mm 42,95-42,97 mm
3 42,96 mm 42,70-42,72 mm
4 42,96 mm 42,45-42,47 mm

3. Run out poros nok:

0,00 mm

Limit run out poros nok:

0,06 mm

P a g e 7 | 13
 PPG Dalam Jabatan TEKNIK OTOMOTIF
UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
2017
JOB SHEET MOTOR BAKAR
TANGGAL: 14-08-2017 OVERHAUL ENGINE KIJANG SERI 7K-E KODE: OH-01/PPG17/GE

6. Rantai Timing dan Roda Gigi Sproket

1. Panjang Rantai:

Limit pemanjangan pada tarikan 5kg:

272,2 mm

2. Diameter rodagigi + rantai

Hasil Pengukuran diameter roda gigi + rantai:

Crank Shaft 60,50 mm

Cam shaft 117,85 mm

Diameter roda gigi + rantai minimum

Crank Shaft 59,4 mm

Cam shaft 113,8 mm

3. Tebal Penegang rantai dan peredam getaran

Hasil Pengukuran tebal penegang rantai dan

peredam getaran:

Penegang Rantai 13,50 mm

Peredam getaran 6 mm

Tebal Minimum:
Penegang Rantai 12.0 mm
Peredam getaran 4.0 mm

P a g e 8 | 13
 PPG Dalam Jabatan TEKNIK OTOMOTIF
UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
2017
JOB SHEET MOTOR BAKAR
TANGGAL: 14-08-2017 OVERHAUL ENGINE KIJANG SERI 7K-E KODE: OH-01/PPG17/GE

7. Katup dan Pegas Katup

1. Diameter batang katup

Silinder Katup Posisi Hasil

Pengukuran
1 Masuk 1 7,97 mm
Buang 2 7,97 mm
2 Masuk 1 7,96 mm
Buang 2 7,97 mm
3 Masuk 1 7,97 mm
Spesifikasi: Buang 2 7,96 mm
Diameter batang katup 4 Masuk 1 7,97 mm
Katup masuk 7,95 mm - 7,99 mm Buang 2 7,97 mm
Katup buang 7,96 mm - 7,98 mm

2. Tebal Margin

Silinder Katup masuk Katup buang

1 1,70 mm 1,80 mm
2 1,60 mm 1,60 mm
3 1,60 mm 1,80 mm
4 1,50 mm 1,70 mm

Limit Katup masuk Katup buang

tebal
0,80 mm O,90 mm
margin

3. Kelurusan Pegas

Silinder Katup masuk Katup buang

1 1,20 mm 1,20 mm
2 1,20 mm 1,20 mm
3 1,00 mm 1,00 mm
4 1,20 mm 1,20 mm

Limit Ketidak lurusan : 1,60 mm

4. Tegangan pegas pada panjang spesifikasi

terpasang (Panjang terpasang : 38,4 mm)
P a g e 9 | 13
 PPG Dalam Jabatan TEKNIK OTOMOTIF
UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
2017
JOB SHEET MOTOR BAKAR
TANGGAL: 14-08-2017 OVERHAUL ENGINE KIJANG SERI 7K-E KODE: OH-01/PPG17/GE

Silinder Katup masuk Katup buang

1
2
3
4

Beban Standar Limit

terpasang
38,4 mm

C. Analisa Data Pengukuran Komponen

NO ITEM PENGUKURAN KESIMPULAN
Kepala Silinder Kerataan silinder head dan kerataan intake dan exhaust manipold masih
1. Kerataan kepala dalam batas spesifikasi yang diizinkan yaitu 0,10 mm maka komponen
silinder pada empat tersebut masih dalam kondisibaik.
sisi:
a. Sisi 1 = 0,00 mm
1 b. Sisi 2 = 0,00 mm
c. Sisi 3 = 0,00 mm
d. Sisi 4 = 0,00 mm
2. Kerataan sisi kepala
silinder bagian
intake dan exhaust
manifold
a. Sisi 1 = 0,00
mm
b. Sisi 2 = 0,00
mm
Blok Silinder Kesimpulan:
1. Keovalan akibat 1. Keovalan terbesar pada engine Toyota kijang seri 7KE adalah 0,04
gaya thrust dirction mm
dan axial direction 2. Ketirusan terbesar pada engine Toyota kijang seri 7KE adalah 0,05
a. Sil 1 = 0,04 mm 3. Keausan terbesar dari hasil perhitungan adalah 0,0 mm,
b. Sil 2 = 0,00 mm makasecarakeseluruhanharus di oversize 0,25 mm.
2 c. Sil 3 = 0,01 mm
d. Sil 4 = 0,02 mm
2. Ketirusan akibat
langkah piston
a. Sil 1 = 0,05 mm
b. Sil 2 = 0,00 mm

P a g e 10 | 13
 PPG Dalam Jabatan TEKNIK OTOMOTIF
UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
2017
JOB SHEET MOTOR BAKAR
TANGGAL: 14-08-2017 OVERHAUL ENGINE KIJANG SERI 7K-E KODE: OH-01/PPG17/GE

c. Sil 3 = 0,02 mm
d. Sil 4 = 0,02 mm
3 Piston dan Ring Piston Kesimpulan:
1. Diameter Luar 1. Diameter LuarTorak
Piston Silinder Diameter luar
2. Piston ring side 1 80,36 mm
clereance 2 80,36 mm
3. Piston ring and gap 3 80,36 mm
4 80,36 mm
Spesifikasi 80,36-80,37 mm
Kesimpulan : Diameter luar torak masih dalam batast oleransi /
spesifikasi pabrik

2. Piston Ring Side Clearance

Silinder Ring 1 Ring 2
1 0.05 mm 0.05 mm
2 0.05 mm 0.05 mm
3 0.05 mm 0.05 mm
4 0.05 mm 0.05 mm
Spesifikasi 0,03-0,07 mm 0,02-0,06 mm
Kesimpulan : piston ring clearance side masih dalam batas toleransi /
sesuai spesifikasi pabrik.

3. Piston ring end gap

Silinder Ring 1 Ring 2

1 0,25 mm 0,30 mm
2 0,25 mm 0,30 mm
3 0,20 mm 0,30 mm
4 0,25 mm 0,30 mm
Spesifikasi 0,23-0,33 mm 0,33-0,48 mm
Kesimpulan : Piston ring end gap masih dalam batas toleransi / sesuai
spesifikasi pabrik.

4 Poros Engkol Kesimpulan

1. Keovalan dan ketirusan jurnal utama: berdasarkan hasil pengkuran
dan perhitungan keovalan dan ketirusan masih masuk dalam
spesifikasi pabrik sebesar 0,05 mm.
2. Keovalan dan ketirusan pena torak: berdasarkan hasil pengkuran
dan perhitungan keovalan dan ketirusan masih masuk dalam
spesifikasi pabrik sebesar 0,05 mm.
3. Run out poros engkol masih masuk dalam spesifikasi pabrik
sebesar 0,03 mm

5 Poros Cam/nok Kesimpulan:

1. Diameter cam lobe katup masuk dan katup buang berdasarkan hasil
pengkuran dan perhitungan diameter cam lobe masih dalam batas
P a g e 11 | 13
 PPG Dalam Jabatan TEKNIK OTOMOTIF
UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
2017
JOB SHEET MOTOR BAKAR
TANGGAL: 14-08-2017 OVERHAUL ENGINE KIJANG SERI 7K-E KODE: OH-01/PPG17/GE

spesifikasi pabrik,

Katup masuk Katup buang

Standar 36,47-36,57 mm 36,37-36,47 mm
Limit 36,17 mm 36,07 mm

2. Diameter jurnal
Diameter jurnal katup masuk dan katup buang berdasarkan hasil
pengkuran dan perhitungan diameter cam lobe masih dalam batas
spesifikasi pabrik,
4. Run out poros nok masih masuk dalam spesifikasi pabrik sebesar
0,06 mm

6 Rantai Timing dan Roda Kesimpulan:

Gigi Sproket 1. Diameter rodagigi + rantai (crank shaft = 60,50 mm dan cam
shaft = 117,85 mm) berdasarkan pengukuran masih dalam batas
spesifikasi pabrik.
Spesifikasi pabrik:
Crank Shaft 59,4 mm
Cam shaft 113,8 mm

2. Hasil Pengukuran tebal penegang rantai 13,50 mm dan peredam

getaran 6 mm masih dalam spesifikasi pabrik
Tebal Minimum:
PenegangRantai 12.0 mm
Peredamgetaran 4.0 mm
7 Katup dan Pegas Katup Kesimpulan :
1. Diameter batang katup berdasarkan hasil pengukuran maka
diameter batang katup masuk dan katup buang masih dalam batas
spesifikasi pabrik.

Spesifikasi:Diameter batang katup

Katup masuk 7,95 mm - 7,99 mm
Katup buang 7,96 mm - 7,98 mm

2. Tebal Margin katup masuk dan katup buang berdasarkan hasil

pengukuran masih dalam batas spesifikasi pabrik.

Limit Katup masuk Katup buang

tebal
margin 0,80 mm 0,90 mm

3. Kelurusan Pegas katup masuk dan katup buang berdasarkan hasil

pengukuran masih dalam batas spesifikasi pabrik.
Limit Ketidaklurusan : 1,60 mm

P a g e 12 | 13
 PPG Dalam Jabatan TEKNIK OTOMOTIF
UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
2017
JOB SHEET MOTOR BAKAR
TANGGAL: 14-08-2017 OVERHAUL ENGINE KIJANG SERI 7K-E KODE: OH-01/PPG17/GE

P a g e 13 | 13