BAB III

RENCANA KERJA DAN ORGANISASI

PELAKSANAAN PEKERJAAN

A. RENCANA KERJA
Tabel 3.1. Jadwal Pelaksanaan Pekerjaan

LAPORAN PENDAHULUAN III-1

III-2
DETAILED ENGINEERING DESIGN
Pembangunan Jembatan Jalan Rel Kereta Api (8 bh) Lintas Pekanbaru-Muaro

B. Struktur Organisasi
Pada pekerjaan Detailed Engineering Design Pembangunan Jembatan Jalan
Rel Kereta Api (8 BH) Lintas Pekanbaru - Muaro ini akan dilibatkan sejumlah tenaga
ahli dengan spesifikasi keahlian berbeda-beda, sesuai dengan kebutuhan dalam
pekerjaan Detail Engineering Design ini. Tenaga-tenaga ahli ini dipimpin oleh
seorang ahli Teknik Sipil dengan pengalaman profesional di bidang kereta api
minimal 13 tahun.
Sistem pengorganisasian yang digunakan adalah koordinasi lini dan staff (line
and staff organization) yang pada dasarnya merupakan kombinasi dari organisasi
lini dan organisasi fungsional. Pada struktur ini, team leader berhak menetapkan
keputusan dan kebijakan, serta merealisasikan tujuan pekerjaan.
Untuk membantu kelancaran pekerjaan, team leader mendapat bantuan dari
tenaga ahli dengan kualifikasi berbeda-beda. Tenaga ahli akan memberikan
bantuan, pemikiran saran-saran, data, informasi, dan pelayanan kepada team
leader sebagai bahan pertimbangan dalam menetapkan keputusan dan
kebijaksanaannya. Keperluan administratif team leader dan tenaga ahli akan
dibantu oleh operator komputer, dan tenaga administrasi.
Pendistribusian tugas dan tanggung jawab dimaksudkan agar terjadi
kejelasan kewenangan masing-masing tenaga ahli, khususnya tenaga ahli terhadap
kegiatan yang telah ditetapkan. Secara umum, kewenangan tenaga ahli dibagi
menjadi 3 tingkat kewenangan untuk masing masing bidang kegiatan yang menjadi
lingkup kewenangannya, yaitu:
1. Accountability (akuntabilitas/ tanggung gugat), yaitu tenaga ahli yang
bersangkutan mempunyai tanggungan atas keberhasilan pelaksanaan jenis
kegiatan yang menjadi wewenangnya secara mutlak dengan atau tidak
dukungan tenaga ahli lainya.
2. Responsibility (tanggung jawab), yaitu tenaga ahli yang bersangkutan
mempunyai tanggungan secara kolektif dengan tenaga ahli yang lain atas
keberhasilan pelaksanaan jenis kegiatan tertentu.
3. Support (dukungan), yaitu tenaga ahli yang bersangkutan mempunyai tugas
untuk memberi dukungan pada tenaga ahli yang lebih mempunyai wewenang
pada pelaksanaan kegiatan tertentu, agar tercapai penyelesaian pekerjaannya.
Secara struktural, tenaga-tenaga ahli yang terlibat dalam pekerjaan ini
bertanggung jawab kepada team leader untuk melakukan analisis sesuai dengan
kualifikasi yang dimiliki. Bentuk struktur organisasi dapat dilihat pada gambar
dibawah ini:

LAPORAN PENDAHULUAN III-3

DETAILED ENGINEERING DESIGN
Pembangunan Jembatan Jalan Rel Kereta Api (8 bh) Lintas Pekanbaru-Muaro

KETUA TIM:
Joko Sumiyanto

Ahli Jalan KA: Ahli Jembatan KA 1: Ahli Jembatan KA 2: Ahli Geodesi: Ahli Geoteknik: Ahli Hidrologi/Hidrolika: Ahli Perkiraan Biaya:
Elang Supriyadi Agus Wibowo Pramudiyanto Djoni Kisworo Ignatius Yaladri Mugiyarto Moh. Fuad Bustomi Zen Mohamad Jamin

Tenaga Pendukung:
Administrasi Proyek, CAD Operator :
Fera Yohanes, Alfan Widyastanto, Bachrian Novrayogi, Justinus Hudaya
Prabangkoro, David Wisnu Soewarno.

Gambar 3.1. Struktur Organisasi Pelaksana Pekerjan.

LAPORAN PENDAHULUAN III-4

DETAILED ENGINEERING DESIGN
Pembangunan Jembatan Jalan Rel Kereta Api (8 bh) Lintas Pekanbaru-Muaro

C. URAIAN TUGAS MASING-MASING PERSONIL

 Tabel 3.2. Uraian Tugas Masing-masing Personil
Tenaga Ahli (Personil Inti)
Tenaga Jumla
Ahli Lingkup Posisi h
No Nama Personil Perusahaan Uraian Pekerjaan
Lokal/Asin Keahlian Diusulkan Orang
g Bulan
- Mengkoordinasikan seluruh anggota tim
yang terlibat dalam pelaksanaan
pekerjaan.
- Merencanakan penjadualan dan memantau
PT. jalannya pekerjaan.
- Memimpin survei pendahuluan dan
Scalarindo Ketua Tim/
1 Joko Sumiyanto Lokal Ketua Tim menentukan personil yang dilibatkan. 7
Utama Teknik Sipil - Bertanggung jawab dalam pelaksanaan
Consult presentasi laporan sesuai dengan jadwal
pelaksanaan presentasi.
- Menyelenggarakan hubungan kerja dengan
Tim Pengarah dan bertanggung jawab
kepada Kuasa Pengguna Anggaran.
2 Elang Supriyadi PT. Lokal Teknik Sipil Ahli Jalan - Melaksanakan survei pendahuluan untuk 4
Scalarindo KA dapat mengidentifikasi secara visual
Utama kondisi terkini yang ada di lapangan.
Consult - Menginvetarisasi temuan permasalahan
yang ada di lapangan untuk dipersiapkan
langkah penanganannya.
- Berkoordinasi dengan ahli hidrologi dan
Ahli struktur Jembatan dalam mereview
alinyemen vertikal pada setiap jembatan/
bangunan hikmat yang akan ditinjau.
- Mengidentifikasi lokasi-lokasi bangunan
 DETAILED ENGINEERING DESIGN
Pembangunan Jembatan Jalan Rel Kereta Api (8 bh) Lintas Pekanbaru-Muaro

hikmat dan memberikan

masukan dan informasi
kepada ahli struktur
jembatan.
- Berkoordinasi dan
memberikan masukan
kepada ahli Perkiraan
Biaya dalam perhitungan
RAB.
3 Agus PT. Lokal Tekni Ahli - Melaksanakan survei 7
Wibowo Scalari k Sipil Jemba pendahuluan untuk
ndo tan dapat melakukan
Utama KA 1 identifikasi secara visual
Consul kondisi yang ada
t - Menginventarisasi
temuan permasalahan
yang ada di lapangan
untuk dipersiapkan
langkah penangananya.
- Berkoordinasi dengan
ahli hidrologi dalam
penentuan level muka
air banjir di setiap
sungai/ jembatan untuk
penentuan elevasi kop
rel.
- Menetapkan metode dan
melaksanakan
perhitungan/analisis
struktur bawah dan
struktur atas jembatan
baik untuk kondisi saat
ini maupun peninjauan
terhadap 75% dan 100%
Rencana Muatan (RM-
1921).
- Berkoordinasi dengan
ahli makanika tanah
dalam kepentingannya
untuk mendapatkan
informasi mengenai
 DETAILED ENGINEERING DESIGN
Pembangunan Jembatan Jalan Rel Kereta Api (8 bh) Lintas Pekanbaru-Muaro

karakteristik tanah
setempat guna
merencakanan jenis dan
dimensi pondasi yang
akan digunakan untuk
abutment maupun untuk
pangkal pilar.
- Menentukan type
struktur atas yang paling
optimal.
- Membuat konsep gambar
struktur bawah dan
struktur atas jembatan
dan bangunan hikmat
lainnya untuk ekmudian
diimplemntasikan oleh
drafter
- Memeriksa gambar
struktur jembatan dan
gambar struktur
bangunan hikmat
lainnya.
- Berkoordinasi dengan
ahli Cost Estimator
dalam rangka
memberikan informasi
dan data yang
diperlukan guna
penghitungan volume
material dan Rancangan
Anggaran Biaya (RAB).

4 Pramudi PT. Lokal Tekni Ahli - Melaksanakan survei 6

yanto Scalari k Sipil Jemba pendahuluan untuk
ndo tan dapat mengidentifikasi
Utama KA 2 secara visual kondisi
Consul terkini yang ada.
t - Menginvetarisasi temuan
permasalahan yang ada
di lapangan untuk
dipersiapkan langkah
DETAILED ENGINEERING DESIGN
Pembangunan Jembatan Jalan Rel Kereta Api (8 bh) Lintas Pekanbaru-Muaro

penanganannya.
- Berkoordinasi dengan
ahli hidrologi dan Ahli
struktur Jembatan KA-1
dalam penentuan level
muka air banjir di setiap
sungai/ jembatan untuk
penentuan elevasi kop
rel.
- Menetapkan metode dan
melaksanakan
perhitungan/ analisis
struktur bawah dan
struktur atas jembatan
baik untuk kondisi saat
ini maupun peninjauan
terhadap 75% dan 100%
Rencana Muatan (RM-
1921).
- Berkoordinasi dengan
ahli makanika tanah
dalam kepentingannya
untuk mendapatkan
informasi mengenai
karakteristik tanah
setempat guna
merencakanan jenis dan
dimensi pondasi yang
akan digunakan untuk
abutment maupun untuk
pangkal pilar.
- Menentukan test
struktur atas yang paling
optimal.
- Membuat konsep gambar
struktur bawah dan
struktur atas jembatan
dan bangunan hikmat
lainnya untuk ekmudian
diimplementasikan oleh
 DETAILED ENGINEERING DESIGN
Pembangunan Jembatan Jalan Rel Kereta Api (8 bh) Lintas Pekanbaru-Muaro

drafter
- Memeriksa gambar
struktur jembatan dan
gambar struktur
bangunan hikmat
lainnya.
- Berkoordinasi dengan
ahli Cost Estimator
dalam rangka
memberikan informasi
dan data yang
diperlukan guna
penghitungan volume
material dan Rancangan
Anggaran Biaya (RAB).
- Melaksanakan Survei
pendahuluan untuk
dapat mengidentifikasi
secara visual kondisi
yang ada sekaligus
memperkirakan posisi
base camp.
- Menginvetatarisasi
temuan permasalahan
yang ada dilapangan
PT. untuk dilaporkan kepada
Scalari Tekni ketua tim.
Djoni Ahli
ndo k - Mereview dan
5 Kisworo Lokal Geode 4
Utama Geode menganalisa data yang
Ignatius si
Consul si ada yang berhubungan
t dengan pekerjaan
pengukuran/ pemetaan.
- Mengkoordinasikan
tenaga-tenaga pelaksana
Survei topografi.
- Memberikan arahan
kepada chief Surveyor
dalam melaksanakan
Survei teknis dan
mengawasi pekerjaan di
lapangan secara
 DETAILED ENGINEERING DESIGN
Pembangunan Jembatan Jalan Rel Kereta Api (8 bh) Lintas Pekanbaru-Muaro

periodik.
- Memberikan laporan
Survei topografi berupa
gambar/ peta sesuai
persyartan yang ada
dalam Kerangka Acuan
Kerja (KAK).
- Melaksanakan Survei
pendahuluan untuk
dapat mengidentifikasi
secara visual kondisi
yang ada.
- Menginvetatarisasi jika
ada temuan
permasalahan di
lapangan untuk
dipersiapkan langkah
penanganannya.
- Mengkoordinasikan
tenaga-tenaga pelaksana
Survei investigasi tanah.
PT. - Melaksanakan Survei
Scalari teknis dan mengawasi
Yaladri Ahli
ndo Tekni penelitian tanah di
6 Mugiyant Lokal Geote 4
Utama k Sipil lapangan secara
o knik
Consul terjadual.
t - Memeriksa contoh tanah
yang ada di laboratorium
- Memeriksa hasil test
laboratorium.
- Menyusun laporan hasil
penelitian tanah dan
analisa laboratorium
- Memberikan kontribusi
kepada ahli struktur
jembatan mengenai test
pondasi yang
memungkinkan jika
ditinjau dari aspek
geoteknik dan mekanika
tanah.
 DETAILED ENGINEERING DESIGN
Pembangunan Jembatan Jalan Rel Kereta Api (8 bh) Lintas Pekanbaru-Muaro

- Melaksanakan survei
pendahuluan untuk
dapat mengidentifikasi
secara visual kondisi
yang ada.
- Menginvetatarisasi
temuan permasalahan
yang ada di lapangan
untuk dipersiapkan
langkah penanganannya.
- Mengumpulkan dan
menganalisi data curah
hujan dari pos hujan
terdekat untuk
kemudian diolah sesuai
PT.
Ahli kebutuhan perencanaan
Moh. Scalari
Hidrol lebih lanjut.
Fuad ndo Tekni
7 Lokal ogi/ - Mereview dan 4
Bustomi Utama k Sipil
Hidrol menganalisa data yang
Zen Consul
ika ada yang berhubungan
t
dengan pekerjaan sue
teknis hidrologi. va
- Menghitung debit banjir
untuk perode berkala 50
tahun dan menentukan
elevasi banjir tertinggi
untuk perencanaan
elevasi kop rel.
- Memberi kontribusi
kepada ahli struktur
jembatan tentang hasil
analisis hidrologi dan
hidraulika untuk
penentuan elevasi rel
yang aman.
PT. - Mencari informasi
Scalari Ekono Ahli mengenai Harga Satuan
Mohama ndo mi/ Perkir bahan maupun upah
8 Lokal 3
d Jamin Utama Tekni aan untuk lokasi setempat.
Consul k Sipil Biaya - Membuat analisa harga
t satuan termasuk
 DETAILED ENGINEERING DESIGN
Pembangunan Jembatan Jalan Rel Kereta Api (8 bh) Lintas Pekanbaru-Muaro

memperkirakan harga
bahan, upah kerja, sewa
peralatan dan data
logistik lainnya.
- Menghitung volume
pekerjaan dan menyusun
Rencana Anggaran Biaya
pelaksanaan konstruksi.
- Berkoordinasi dengan
tenaga ahli lainnya
untuk kelancaran
tugasnya.

Tenaga Pendukung
Ju
ml
Tenag Lingku ah
Posisi
N Nama Perusa a Ahli p Or
Diusul Uraian Pekerjaan
o Personil haan Lokal/ Keahli an
kan
Asing an g
Bu
lan
1 Fera PT. Lokal Admin Admin - Menyiapkan surat- 7
Yohanes Scalari istrasi istrasi menyurat guna
ndo Proye Proye memperlancar
Utama k k administrasi proyek;
Consul - Melaksanakan kegiatan
t operasional administrasi
 DETAILED ENGINEERING DESIGN
Pembangunan Jembatan Jalan Rel Kereta Api (8 bh) Lintas Pekanbaru-Muaro

proyek;
- Melaksanakan
pengarsipan file-file
penting;
- Membantu Ketua Tim
dalam berhubungan
dengan pemberi tugas
dan instansi terkait.

- Bertanggung jawab
terhadap pelaksanaan
pekerjaan yang
diberikan oleh masing-
masing tenaga ahli;
- Menyiapkan perangkat
komputer untuk
keperluan pekerjaan;
PT.
- Membantu tim
Scalari
Alfan CAD CAD melaksanakan
ndo
2 Widyast Lokal Opera Opera pengumpulan dan 5
Utama
anto tor tor 1 pengolahan data;
Consul
- Melaksanakan verifikasi
t
data dan input data
digital;
- Membuat Gambar/
Drawing Disain Teknik
sesuai arahan Ketua
Tim/ tenaga ahli yang
berkompeten.
DETAILED ENGINEERING DESIGN
Pembangunan Jembatan Jalan Rel Kereta Api (8 bh) Lintas Pekanbaru-Muaro

D. JADWAL PENUGASAN PERSONIL

Dalam pekerjaan ini akan dilibatkan sejumlah tenaga ahli dengan
spesifikasi keahlian dari berbagai disiplin ilmu sesuai dengan kebutuhan analisis
dan desain sebagaimana disyaratkan dalam Kerangka Acuan Kerja pekerjaan
Detail Engineering Design Pembangunan Jembatan Jalur Ganda Kereta Api (8 BH)
Lintas Pekanbaru - Muaro. Tenaga-tenaga ahli ini dipimpin oleh seorang Ahli
Teknik Sipil dengan pengalaman profesional di bidangnya minimal 13 tahun.
Pelaksanan kegiatan ini menggunakan beberapa tenaga ahli dan tenaga
ahli muda berpengalaman dibidangnya yaitu:

Tabel 3.3. Kebutuhan Tenaga Ahli Pelaksana Pekerjaan

No Tenaga Ahli Keahlian Jumlah Pendidikan

1 Joko Sumiyanto Ketua Tim
2 Elang Supriyadi Ahli Jalan KA
3 Agus Wibowo Ahli Jembatan KA 1
4 Pramudiyanto Ahli Jembatan KA 2
5 Djoni Kisworo Ignatius Ahli Geodesi
6 Yaladri Mugiyarto Ahli Geoteknik
Ahli Hidrologi/
7 Moh. Fuad Bustomi Zen
Hidrolika
8 Mohamad Jamin Ahli Perkiraan Biaya
1 S1 Teknik Sipil
1 S1 Teknik Sipil
1 S1 Teknik Sipil
1 S1 Teknik Sipil
1 S1 Teknik Geodesi
1 S1 Teknik Sipil
1 S1 Teknik Sipil
1 S1 Teknik Sipil

Pelaksanan kegiatan ini dibantu beberapa tenaga pendukung diantaranya:

Tabel 3.4. Kebutuhan Tenaga Pendukung Pelaksana Pekerjaan

Jumlah orang
No Jabatan Keahlian
Bulan
1 Fera Yohanes Administrasi Proyek 7
2 Alfan Widyastanto Cad Operator 1 5
3 Bachrian Novrayogi Cad Operator 2 4

III-
LAPORAN PENDAHULUAN
15
 DETAILED ENGINEERING DESIGN
Pembangunan Jembatan Jalan Rel Kereta Api (8 bh) Lintas Pekanbaru-Muaro

Tabel 3.5. Jadwal Penugasan Personil Pelaksana Pekerjaan

Masukan Personil Orang

No Nama Personil
1 2 3 4 5 6 7 Bulan
Tenaga Ahli
Joko Sumiyanto
1 7
(Ketua Tim)
Elang Supriyadi
2 4
(Ahli Jalan KA)
Agus Wibowo
3 7
(Ahli Jembatan KA 1)
Pramudiyanto
4 6
(Ahli Jembatan KA 2)
Djoni Kisworo Ignatius
5 4
(Ahli Geodesi)
Yaladri Mugiyarto
6 4
(Ahli Geoteknik)
Moh. Fuad Bustomi Zen
7 4
(Ahli Hidrologi-Hidrolika)
Mohamad Jamin
8 3
(Ahli Perkiraan Biaya)
Tenaga Pendung
Fera Yohanes
1 7
(Administrasi Proyek)
Alfan Widyastanto
2 5
(Cad Operator 1)
Bachrian Novrayogi
3 4
(Cad Operator 2)
Total 55

LAPORAN PENDAHULUAN III-16