Hoist Crane adalah salah satu dari jenis pesawat angkat yang banyak dipakai sebagai alat

pengangkat dan pengangkut pada daerah-daerah industri, pabrik, maupun bengkel. Pesawat
angkat ini dilengkapi dengan roda dan lintasan rel agar dapat bergerak maju dan mundur sebagai
penunjang proses kerjanya. Crane Hoist digunakan dalam proses pengangkatan muatan dengan
berat ringan hingga muatan dengan berat medium. Crane Hoist biasa digunakan untuk
pengangkatan dan pengangkutan muatan di dalam ruangan. Letak Crane Hoist berada di atas,
dekat dengan atap ruangan.

Berbeda dengan jenis pesawat angkat yang digunakan di daerah terbuka yang struktur rangka
memiliki penopang yang berdiri tegak di tanah, pesawat angkat jenis ini penopangnya adalah sisi
kiri dan sisi kanan dari bangunan itu sendiri (United Ropeworks, 1970). Pada Crane Hoist
terdapat beberapa komponen utama yang mendukung operasi kerja dari Crane Hoist tersebut.

Komponen-komponen utama yang terdapat pada Crane Hoist adalah sebagai berikut
(United Ropeworks, 1970):

a. Motor listrik adalah salah satu komponen Crane Hoist yang berfungsi sebagai
penggerak dari Crane Hoist.

b. Rem Motor utama merupakan bagian dari sistem motor pada Crane Hoist.

c. Kotak terminal/sirkuit listrik adalah sitem elektrik pada Crane Hoist.

d. Drum adalah tempat lilitan tali kawat baja pada Crane Hoist.

e. Rem drum adalah bagian dari sistem kerja drum. Rem drum berfungsi untuk menahan
gerak drum supaya berhenti ketika Crane Hoist berhenti beroperasi.

f. Pengarah tali adalah bagian utama Crane Hoist untuk mengarahkan gerak tali kawat
baja pada Crane Hoist.

g. Electric Hoist sebagai pengatur gerakan Crane Hoist.

h. Tali kawat baja sebagai komponen pengangkat muatan.

Home Alat Berat Crane Pengertian dan Jenis Alat Berat Crane

Pengertian dan Jenis Alat Berat Crane

Rahmawati Ati

1 Comment
Alat Berat, Crane

Sunday, November 8, 2015

Pengertian dan Jenis Alat Berat Crane. Crane adalah salah satu alat berat (heavy equipment) yang
digunakan sebagai alat pengangkat dalam proyek kontruksi. Crane bekerja dengan mengangkat material
yang akan dipindahkan, memindahkan secara horizontal, kemudian menurunkan material ditempat yang
diinginkan. Alat ini memilki bentuk dan kemampuan angkat yang besar dan mampu berputar hingga 360
derajat dan jangkauan hingga puluhan meter. Crane biasanya digunakan dalam pekerjaan
pekerjaan proyek, pelabuhan, perbengkelan, industri, pergudangan dll.

Beberapa tipe crane yang umum dipakai adalah:

1. Crane Crawler

foto: directindustry.com

Crawler crane merupakan pesawat pengangkat material yang biasa digunakan pada lokasi proyek
pembangunan dengan jangkaun yang tidak terlalu panjang. Tipe ini mempunyai bagian atas yang dapat
bergerak 360 Derajat. Dengan roda crawler maka crane tipe ini dapat bergerak didalam lokasi proyek
saat melakukan pekerjaannya. Pada saat crane akan digunakan diproyek lain maka crane diangkut
dengan menggunakan lowbed trailer. Pengangkutan ini dilakukan dengan membongkar boom menjadi
beberapa bagian untuk mempermudah pelaksanaan pengangkutan.

2. Mobile Crane (Truck Crane)

foto:walpaperup.com

Mobile Crane (Truck Crane) adalah crane yang terdapat langsung pada mobile (Truck) sehingga
dapat dengan mudah dibawa langsung pada pada lokasi kerja tanpa harus menggunakan kendaraan
(trailer). Crane ini memiliki kaki (pondasi/tiang) yang dapat dipasangkan ketika beroperasi untuk
menjaga crane tetap seimbang. Truck crane ini dapat berputar 360 derajat.

4. Tower Crane
 foto:ictinpractice.com

Tower crane merupakan alat yang digunakan untuk mengangkat material secara vertical dan
horizontal kesuatu tempat yang tinggi pada ruang gerak yang terbatas. Tipe crane ini dibagi
berdasarkan cara crane tersebut berdiri yaitu crane yang dapat berdiri bebas (free standing crane),
crane diatas rel (rail mounted crane), crane yang ditambatkan pada bangunan (tied-in tower
crane) dan crane panjat (climbing crane).

5. Hidraulik Crane

foto:panicatcampus.blogspot.co.id
Umumnya semua jenis crane menggunkan sistem hidraulik (minyak) dan pheneumatik (udara)
untuk dapat bekerja. Namun secara khusus Hidraulik crane adalah crane yang biasa digunakan
pada perbengkelan dan pergudangan dll, yang memilki struktur sederhana. Crane ini biasanya
diletakkan pada suatu titik dan tidak untuk dipindah-pindah dan dengan jangkauan tidak terlalu
panjang serta putaran yang hanya 180 derajat. Sehingga biasanya pada suatu
perbengkelan/pergudangan terdapat lebih dari satu Crane.

6. Hoist Crane

foto:mhe-demag.com
Hoist Crane adalah pesawat pengangkat yang biasanya terdapat pada pergudangan dan
perbengkelan. Hoist Crane ditempatkan pada langit-langit dan berjalan diatas rel khusus yang
yang dipasangi pada langit-langit tersebut. Rel-rel tadi juga dapat bergerak secara maju-mundur
pada satu arah.

7. Jip crane

foto:eng-tips.com
Jip crane merupakan pesawat pengangkat yang terdiri dari berbagai ukuran, jip crane yang kecil
biasanya digunakan pada perbengkelan dan pergudangan untuk memindahkan barang-barang
yang relatif berat. Jip crane memilki sistem kerja dan mesin yang mirip seperti 'Hoist Crane' dan
struktur yang mirip 'Hidraulik Crane'.

Bagian-bagian Crane

Bagian dari crane adalah mast atau tiang utama, jib dan counter jib, counterweight, trolley dan tie
ropes. Mast merupakan tiang vertical yang berdiri di atas base atau dasar. Jib merupakan tiang
horizontal yang panjangnya ditentukan berdasarkan jangkauan yang diinginkan.

Baca juga : Bagian-bagian crane dan fungsinya

Kriterian pemilihan Tower Crane

Pemilihan to!er crane sebagai alat untuk memindahkan material didasarkan pada kondisi
lapangan yang tidak luas, ketinggian yang tidak terjangkau oleh alat lain. Dan tidak
dibutuhkanya pergerakan alat. Pemilihan jenis to!er crane yang akan dipakai harus
mempertimbangkan situasi proyek, bentuk struktur bangunan, kemudahan operasiaonal baik
pada saat pemasangan maupun pada saat pembongkaran. Sedangkan pemilihan kapasitas tower
crane berdasarkan berat, dimensi, dan daya jangkau pada beban terberat, ketinggian maksimum
alat, perakitan alat diproyek, berat alat yang harus ditahan oleh strukturnya, ruang yang tersedia
untuk alat, luas area yang harus dijangkau alat dan kecepatan alat untuk memindahkan material.

Kapasitas Tower Crane

Kapsitas tower crane tergantung beberapa faktor. Yang perlu diperhatikan adalah bahwa jika
material yang diangkut oleh crane melebihi kapasitasnya maka akan terjadi jungkir. oleh karena
itu, berat material yang diangkut sebaiknya sebagai berikut :

1. Untuk mesin beroda crawler adalah 75% dari kapasitas alat.

2. Untuk mesin beroda ban karet adalah 85% dari kapasitas alat.
3. Untuk mesin yang memilliki kaki adalah 85% dari kapasitas alat.

Faktor luar yang harus diperhatikan dalam menentukan kapasitas alat adalah.

1. Kekuatan angin terhadap alat.

2. Ayunan beban pada saat dipindahkan.
3. Kecepatan pemindahan material.
Monorel atau Rel Kecil adalah sebuah metro atau rel dengan jalur yang terdiri dari rel tunggal, berlainan
dengan rel tradisional yang memiliki dua rel paralel dan dengan sendirinya, kereta lebih lebar daripada
relnya. Biasanya rel terbuat dari beton dan roda keretanya terbuat dari karet, sehingga tidak sebising
kereta konvensional.

Tipe monorel

Sampai saat ini terdapat dua jenis monorel, yaitu:

Tipe straddle-beam dimana kereta berjalan di atas rel.

Tipe suspended dimana kereta bergantung dan melaju di bawah rel.

Kelebihan dan kekurangan

Kelebihan

Membutuhkan ruang yang kecil baik ruang vertikal maupun horizontal. Lebar yang diperlukan
adalah selebar kereta dan karena dibuat di atas jalan, hanya membutuhkan ruang untuk tiang
penyangga.
Terlihat lebih "ringan" daripada kereta konvensional dengan rel terelevasi dan hanya menutupi
sebagian kecil langit.
Tidak bising karena menggunakan roda karet yang berjalan di beton.
Bisa menanjak, menurun, dan berbelok lebih cepat dibanding kereta biasa.
Lebih aman karena dengan kereta yang memegang rel, risiko terguling jauh lebih kecil. Resiko
menabrak pejalan kaki pun sangat minim.
Lebih murah untuk dibangun dan dirawat dibanding kereta bawah tanah.

Kekurangan

Dibanding dengan kereta bawah tanah, monorel terasa lebih memakan tempat.
Dalam keadaan darurat, penumpang tidak bisa langsung dievakuasi karena tidak ada jalan keluar
kecuali di stasiun.
Kapasitasnya masih dipertanyakan.

truk industri:

Digunakan untuk memindahkan bahan lebih variabel (horizontal) jalan dengan tidak ada
pembatasan pada daerah tertutup (yaitu, daerah terbatas)
Memberikan gerakan vertikal jika truk memiliki kemampuan mengangkat
Digunakan ketika ada tidak cukup (atau intermiten) Volume aliran tersebut bahwa
penggunaan conveyor tidak dapat dibenarkan
Menyediakan lebih banyak fleksibilitas dalam gerakan dari konveyor dan crane
Tidak berlisensi untuk perjalanan roads- publik "truk komersial" dilisensikan untuk
melakukan perjalanan di jalan umum
karakteristik:

Pallet / Non-Pallet: Apakah truk memiliki garpu untuk menangani palet, atau apakah
truk memiliki permukaan datar di mana untuk menempatkan beban. Non-Pallet =>
(biasanya) cara lain yang diperlukan untuk memuat truk.

Manual / Didukung: Apakah truk memiliki manual atau bertenaga vertikal (lifting) dan /
atau horizontal kemampuan (wisata) gerakan. Pengguna => berjalan => operator
memberikan gaya yang dibutuhkan untuk mengangkat beban dan / atau mendorong
kendaraan. Didukung => on-board sumber listrik (misalnya, baterai) yang digunakan
untuk mengangkat dan / atau wisata.

Berjalan / Ride: Untuk truk non-otomatis, bisa naik operator pada truk (baik dalam posisi
berdiri atau duduk) atau operator yang diperlukan untuk berjalan dengan truk selama
perjalanan. Berjalan => pengguna atau wisata bertenaga mungkin => didukung kecepatan
perjalanan terbatas kecepatan berjalan normal. Naik => bertenaga => kecepatan
perjalanan bisa lebih cepat dari kecepatan berjalan.

Stack / No Stack: Bisa truk digunakan untuk mengangkat beban untuk susun tujuan.
Stack => juga dapat digunakan karena tidak ada tumpukan => lebih mahal untuk
menambah susun kemampuan. Tidak ada Stack dapat mengangkat beban beberapa inci
untuk membersihkan lantai untuk perjalanan berikutnya (misalnya, pallet jack), tetapi
beban tidak dapat ditumpuk di atas satu sama lain atau di rak-rak.

Narrow Aisle: Apakah truk angkat dirancang untuk memiliki radius putar yang kecil atau
tidak tidak perlu mengubah sama sekali dalam lorong ketika loading / unloading. Narrow
Aisle => biaya yang lebih besar dan (biasanya) berdiri operator => ruang lorong kurang
diperlukan. Penyeimbang dan / atau straddle digunakan untuk mendukung beban. radius
putar kecil => dukungan beban melalui straddle atau kemampuan mencapai. Tidak balik
diperlukan => lorong bahkan lebih sempit => hanya satu sisi memuat (sideloaders) atau
kemampuan untuk memutar beban (truk menara).

Otomatis: Apakah truk otomatis sehingga dapat mengangkut beban tanpa memerlukan
operator. Non-otomatis => biaya tenaga kerja langsung operator adalah jauh biaya
terbesar untuk mengoperasikan truk non-otomatis. Semi-otomatis => operator yang
digunakan untuk mengontrol bongkar / muat, tetapi kontrol transportasi otomatis
(misalnya, mesin S / R dari Man-on-board AS / RS). Otomatis => otomatis Guided
Vehicle (AGV) => tanpa biaya tenaga kerja langsung, tetapi biaya peralatan yang lebih
tinggi.

1. Tangan Truk

Non-pallet + panduan + ada tumpukan

1 (a) Dua Roda Hand Truck

 Beban miring selama perjalanan

1 (b) Dolly

Tiga atau lebih roda truk tangan dengan platform datar di

mana, karena tidak memiliki pegangan, beban digunakan
untuk mendorong

1 (c) Lantai Tangan Truk

Empat atau lebih roda truk tangan dengan pegangan untuk

mendorong atau pasak untuk menarik

Kadang-kadang disebut sebagai "keranjang" atau "(manual)

platform truk"

| Top |

2. Pallet Jack

Pallet + berjalan + ada tumpukan

roda depan terpasang di dalam akhir garpu dan memperluas ke lantai saat palet hanya
mengangkat cukup untuk membersihkan lantai untuk perjalanan berikutnya
pembatasan Pallet: palet reversibel tidak dapat digunakan, bermuka dua palet nonreversible tidak
dapat memiliki deckboards mana roda depan meluas ke lantai, dan memungkinkan hanya masuk
dua arah menjadi empat arah berlekuk-stringer pallet karena garpu tidak dapat dimasukkan ke
dalam takik

2 (a) Pedoman Pallet Jack

Pallet + berjalan + ada tumpukan + panduan

angkat manual dan / atau wisata

2 (b) Didukung Pallet Jack

Pallet + berjalan + ada tumpukan + bertenaga

mengangkat dan / atau perjalanan Didukung

| Top |

3. Walkie Stacker

Pallet + berjalan + tumpukan

3 (a) Pedoman Walkie Stacker

Pallet + berjalan + tumpukan + panduan

angkat manual dan / atau perjalanan (dan dukungan beban

straddle)
3 (b) Didukung Walkie Stacker

Pallet + berjalan + tumpukan + bertenaga

mengangkat bertenaga dan / atau perjalanan (dan baik

penyeimbang atau dukungan beban straddle)

| Top |

4. Pallet Truck

Pallet + naik + ada tumpukan

pembatasan pallet yang sama sebagai jack palet

Kontrol menangani biasanya miring untuk memungkinkan

operator untuk berjalan selama bongkar / muat

Didukung jack pallet kadang-kadang disebut sebagai "(walkie) pallet truk"

| Top |

5. Truck Landasan

Non-pallet + bertenaga + ada tumpukan

Platform yang digunakan untuk memberikan dukungan untuk beban nonpalletized

Digunakan untuk penanganan selip; Platform dapat mengangkat skid beberapa inci untuk
memungkinkan untuk membersihkan lantai

kapasitas angkat yang lebih besar dibandingkan dengan truk fork karena platform menyediakan
permukaan angkat yang lebih besar untuk mendukung beban

5 (a) Talkie Landasan Truk

Non-pallet + bertenaga + ada tumpukan + berjalan

Operator berjalan di samping truk

truk lantai tangan kadang-kadang disebut sebagai "(manual)

platform truk"

5 (b) Rider Landasan Truk

Non-pallet + bertenaga + ada tumpukan + naik

Operator dapat naik truk

| Top |

6. penyeimbang (CB) Angkat Truk

Pallet + naik + tumpukan

Juga disebut truk sebagai garpu.

Berat kendaraan (dan operator) di belakang roda depan truk mengimbangi berat beban (dan berat
kendaraan luar roda depan); roda depan bertindak sebagai titik tumpu atau titik poros.

kapasitas dinilai dikurangi untuk pusat beban yang lebih besar dari 24 di. dan mengangkat
ketinggian lebih dari 13 kaki.

Workhorses material handling karena fleksibilitas mereka: dalam ruangan operasi / outdoor
melalui berbagai permukaan yang berbeda; berbagai kapasitas beban yang tersedia; dan berbagai
lampiran lampiran tersedia-garpu dapat menggantikan garpu (misalnya, klem karton) atau
meningkatkan kemampuan garpu (misalnya, pisau untuk slipsheets).

6 (a) Duduk-Down diimbangi Angkat Truk

Operator duduk

12-13 ft. Aisle minimum persyaratan lebar

6 (b) Stand-Up diimbangi Angkat Truk

Operator berdiri, memberikan kendaraan kemampuan sempit lorong

9-11 ft. Aisle minimum persyaratan lebar

Cepat bongkar / muat waktu dibandingkan dengan NA mengangkang

dan mencapai truk
 | Top |

7. Narrow-Aisle (NA) Straddle Truk

Mirip dengan stand-up CB mengangkat truk, kecuali lengan cadik

mengangkang beban dan digunakan untuk mendukung beban bukan
penyeimbang truk

7-8 ft. Aisle minimum persyaratan lebar

Lebih murah daripada stand-up CB mengangkat truk dan NA

mencapai truk

Karena beban yang mengangkangi selama susun, jarak antara beban

harus disediakan untuk lengan cadik

Arm cukai biasanya disediakan melalui penggunaan beban-on-beam penyimpanan rak atau
single-sayap palet untuk penyimpanan load-on-lantai

| Top |

8. Narrow-Aisle (NA) Jangkauan Truck

Mirip dengan baik CB truk angkat stand-up dan truk straddle NA

8-10 ft. Aisle minimum persyaratan lebar

Beban bertumpu pada lengan cadik selama transportasi, tapi

pantograph (gunting) mekanisme yang digunakan untuk mencapai,
sehingga menghilangkan kebutuhan untuk mengangkang beban
selama susun

Mencapai kemampuan memungkinkan penggunaan senjata cadik

pendek (lengan> 1/2 beban mendalam) dibandingkan dengan NA
truk straddle (lengan = kedalaman load)

Penyeimbang dari truk yang digunakan untuk mendukung beban

ketika melampaui lengan cadik

Meskipun NA mencapai truk membutuhkan gang sedikit lebih lebar dari truk mengangkang NA
sejak lengan cadik yang tidak masuk rak selama penyimpanan, tidak memerlukan lengan
clearance antara beban (arm cukai masih diperlukan ketika truk harus memasukkan jalur
penyimpanan ketika blok susun atau drive-in atau rak -melalui digunakan)

Mekanisme mencapai diperpanjang tersedia untuk mengaktifkan double-dalam penyimpanan

| Top |

9. Turret Truck

tinggi susun lebih besar dibandingkan dengan truk sempit-lorong lainnya (40 ft. vs 25 ft.), tetapi
biaya investasi yang lebih besar

Forks memutar untuk memungkinkan sisi bongkar, karena truk itu sendiri tidak berputar selama
susun, tubuh truk bisa lebih lama untuk meningkatkan kemampuan penyeimbang dan untuk
memungkinkan operator untuk duduk

Dapat berfungsi seperti sideloader untuk mengangkut lebih besar dari yang pallet ukuran beban

9 (a) Operator-Down Turret Truck

Operator tidak mengangkat dengan beban

5-6 ft. Aisle minimum persyaratan lebar

Disebut sebuah truk swingmast (gambar yang

ditampilkan) ketika, bukan hanya garpu, seluruh
berputar tiang (sehingga dapat menyimpan hanya pada
satu sisi lorong sementara di lorong)

9 (b) Operator-Up Turret Truck

Operator mengangkat
dengan beban untuk
memungkinkan susun yang tepat dan memilih

5-7 ft. Aisle minimum persyaratan lebar

 | Top |

10. Orde Picker

Mirip dengan truk straddle NA, kecuali operator yang

diangkat dengan beban untuk memungkinkan kurang-unit-
beban memetik

Biasanya memiliki garpu untuk memungkinkan truk yang

akan digunakan untuk pallet susun dan untuk mendukung
palet selama kurang pallet beban memetik

"Belly switch" digunakan untuk keselamatan operator

selama memetik

| Top |

11. Sideloader

Forks dipasang tegak lurus terhadap arah perjalanan

untuk memungkinkan sisi bongkar dukungan beban
straddle

5-6 ft. Aisle minimum persyaratan lebar

Dapat digunakan untuk menangani beban yang lebih

besar dari yang pallet ukuran (misalnya, bar saham)

| Top |
12. Tractor-Trailer

Non-membawa beban traktor digunakan

untuk menarik kereta trailer (yaitu, boneka
atau truk lantai tangan)

Memperpanjang kapasitas pengangkutan

truk tangan lantai

Biasanya digunakan di bandara untuk penanganan bagasi

| Top |

13. Personil dan Pembawa Burden

Non-membawa beban kendaraan yang digunakan untuk

mengangkut personil dalam fasilitas (misalnya, golf cart,
sepeda, dll)

| Top |

14. Automatic Guided Vehicle (AGV)

AGVs tidak memerlukan operator

Baik untuk biaya tenaga kerja tinggi, berbahaya, atau peka terhadap lingkungan kondisi
(misalnya, bersih-ruang)

Juga disebut "otomatis" dipandu kendaraan

AGVs baik untuk rendah-menengah Volume menengah-ke-jarak jauh operasi aliran material
acak (misalnya, transportasi antara sel-sel bekerja dalam sistem manufaktur fleksibel (FMS)
lingkungan)

Dua sarana bimbingan dapat digunakan untuk sistem AGV:

Jalur tetap: guidepath fisik (misalnya, kawat, tape, cat) di lantai yang digunakan untuk
bimbingan

Free-mulai: Tidak guidepath fisik, sehingga lebih mudah untuk mengubah jalur kendaraan
(dalam perangkat lunak), tapi perkiraan posisi absolut (dari, misalnya, laser) yang diperlukan
untuk memperbaiki mati-hisab error

14 (a) Tow AGV

Digunakan untuk menarik kereta trailer

versi otomatis dari sebuah trailer traktor

Trailer biasanya dimuat secara manual (tipe

awal dari AGV, tidak banyak digunakan saat
ini)

14 (b) Satuan Beban AGV

Memiliki deck yang dapat dimuat secara manual atau

secara otomatis

Deck dapat mencakup conveyor atau lift / mekanisme

yang lebih rendah untuk loading

Biasanya 4 dengan 4 kaki dan dapat membawa 1-2,000

beban lb

Biasanya kurang dari 10 kendaraan dalam sistem AGV

14 (c) Majelis AGV

Digunakan sebagai platform perakitan (misalnya,

sasis mobil, mesin, peralatan)

kegiatan pembangunan terbesar selama tahun

1980 (alternatif untuk AEMs)

Biasanya 50-100 kendaraan dalam sistem AGV

14 (d) Cahaya Beban AGV

Digunakan untuk beban kecil (<500 lbs), misalnya,

komponen, alat

Biasanya digunakan dalam perakitan elektronik dan

kantor lingkungan (seperti email dan snack operator)

14 (e) Fork AGV

Penyeimbang, sempit lorong mengangkang, dan versi

sideloading tersedia

Biasanya memiliki sensor pada garpu (misalnya,

sensor infra merah) untuk pallet interfacing
sistem penyimpanan Carousel untuk solusi biaya-efektif
sistem penyimpanan Carousel adalah solusi dinamis yang menghemat waktu,
mengurangi beban kerja dan mengurangi biaya operasional.

sistem penyimpanan Carousel: put otomatis dan memilih

proses
Sebuah sistem penyimpanan carousel adalah solusi dinamis yang pengguna
vertikal berputar rak untuk membawa barang-barang yang disimpan ke
operator sistem. Sebuah fungsi sistem penyimpanan carousel sesuai dengan
"barang kepada manusia" prinsip. Karyawan tidak harus berjalan bolak-balik
melalui gudang mencari barang yang disimpan, yang merupakan proses yang
memakan waktu. Sistem penyimpanan carousel dikendalikan dan dikelola
oleh perangkat lunak khusus sehingga barang yang disimpan ditemukan dan
diambil dengan cepat.

sistem penyimpanan Carousel mendukung otomatis put dan memilih operasi,

membuat penyimpanan dan pengambilan tugas jauh lebih aman - kecelakaan
kerja di gudang adalah sesuatu dari masa lalu. item yang diminta dengan
cepat terletak dan diangkut ke titik akses sistem untuk pengambilan - ini
semua dapat diintegrasikan dalam proses produksi menyeluruh. sistem
penyimpanan Carousel mengoptimalkan operasi dan proses produksi dengan
membuat mereka lebih efisien dan ekonomis. Selain itu, produk disimpan
diangkut ke jalur akses pada ketinggian yang ergonomis - ini memberikan
kontribusi untuk kesehatan dan keselamatan karyawan.
sistem penyimpanan Carousel untuk aplikasi industri dan ketertiban memetik
sistem penyimpanan Carousel adalah solusi dinamis yang dapat digunakan untuk sejumlah aplikasi.
Seringkali sistem ini dilengkapi dengan rak-rak kompartemen atau pull-out sampah untuk menyimpan
barang-barang kecil. Bahkan komponen terkecil dan paling sensitif dapat dengan aman disimpan dalam
sistem penyimpanan korsel. Tidak seperti solusi penyimpanan konvensional, sistem penyimpanan
carousel meminimalkan risiko kesalahan memetik rangka Pengguna memiliki gambaran lengkap persis di
mana setiap item disimpan dalam sistem - dan perangkat lunak memastikan bahwa hanya item yang
tepat diangkut ke titik akses untuk pencarian . sistem penyimpanan Carousel menemukan digunakan
dalam proses industri dan untuk pesanan memetik. Cukup sering komidi putar penyimpanan juga disukai
untuk menyimpan dokumen dan file dalam lingkungan kantor.

sistem penyimpanan Carousel sangat mengurangi waktu dan kompleksitas proses penyimpanan.
Selanjutnya, komidi putar penyimpanan dapat diinstal dalam footprint kecil karena mereka sepenuhnya
memanfaatkan ruang vertikal yang tersedia untuk penyimpanan. Hal ini berarti kapasitas maksimum
dalam minimal ruang. Hanel menawarkan komidi putar penyimpanan dalam sejumlah versi yang
berbeda, termasuk sistem disesuaikan, untuk memastikan gudang yang efisien dan manajemen
penyimpanan. Maksimum pemanfaatan ruang, keamanan, keselamatan dan efisiensi antara manfaat
yang disampaikan oleh sistem penyimpanan modern yang tepat mengatasi kebutuhan bisnis yang
spesifik.
Rak Gondola adalah jenis rak yang sering digunakan di supermarket atau minimarket. Rak
gondola adalah jenis rak dengan bahan metal dan terdiri dari beberapa shelving. Shelving adalah
tempat atau slot untuk meletakkan barang display. Berbeda dengan jenis rak biasa, shelving pada
rak gondola bersifat fleksibel dan dapat dipindahkan ketinggiannya. Rak gondola memang
dirancang demikian karena barang dagangan supermarket atau minimarket sangatlah beragam
dan memiliki tinggi yang berbeda-beda.

Rak Gondola Single

Tinggi rak gondola juga sangat bervariatif dan dapat dipesan dengan variasi tinggi yang berbeda-
beda. Namun umumnya gondola yang dipakai untuk rak minimarket adalah tinggi 120cm dan
150cm. Sedangkan tinggi gondola yang dipakai untuk rak supermarket pada umumnya memiliki
tinggi 150cm, 180cm dan 200cm. Ada juga rak gondola dengan tinggi 220cm dan 240cm yang
cocok dipakai untuk hipermarket. Rak gondola memiliki panjang sekitar 90cm. Jadi jika anda
ingin menggunakan rak gondola secara full pada ruangan dengan lebar misalnya 12m, maka anda
dapat menggunakan 12 rak gondola yang nantinya disambungkan secara berderet. Untuk
penemapatan rak gondola pada ujung maka anda dapat menggunakan jenis rak gondola starting.
Rak gondola ini mempunyai 2 tiang di sebelah kiri dan kanan. Sedangkan untuk rak sesudahnya,
anda cukup menggunakan rak gondola jenis adjoin dimana rak toko ini hanya memiliki 1 tiang
saja dan sisi tanpa tiang disambungkan dengan tiang dari rak sebelumnya. Dengan sistem deretan
rak gondola seperti ini, maka kekuatan rak akan saling menopang dan semakin kuat.

Rak gondola yang digunakan untuk minimarket atau toko sering disebut dengan istilah rak
swalayan atau rak minimarket. Sedangkan rak gondola yang digunakan untuk supermarket dan
hipermarket sering disebut dengan istilah rak supermarket. Baik rak minimarket maupun rak
supermarket, keduanya sebenarnya adalah sama,. Secara umum ada dua jenis rak gondola, yaitu
rak dengan satu sisi yang biasa diletakkan di depan dinding, yaitu disebut dengan rak single.
Sedangkan jenis kedua adalah rak gondola yang memiliki dua sisi yang disebut dengan istilah
rak gondola double. Rak double diletakkan pada bagian ruangan atau bagian dalam supermarket.
Penataan antara rak satu dengan rak lainnya harus memiliki jarak yang cukup sehingga tetap
memberikan kenyamanan bagi pelanggan yang melihat barang pada rak berbeda yang
bersebarangan. Jika memungkinkan jarak antara rak yang disarankan adalah berkisar antara 100-
125cm untuk penataan rak supermarket. Namun untuk rak minimarket, jarak antara rak ini dapat
diperkecil menjadi sekitar 85-100cm. Pada beberapa minimarket kecil, penataan jarak rak
minimarket sampai dengan 75cm masih dapat dilakukan walaupun kurang dianjurkan.