Anda di halaman 1dari 15

TUGAS

STRUKTUR KAYU
PERENCANAAN BANGUNAN DUA LANTAI

Disusun untuk memenuhi Tugas Mata Kuliah Struktur Kayu


Dosen Pengampu :
Sri Sumarni, S.T.,M.T.,

Dikerjakan oleh :
SUPARYANTO ( K1515064 )

PENDIDIKAN TEKNIK BANGUNAN


JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK DAN KEJURUAN
FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
2017
PERHITUNGAN PEMBEBANAN DAN
ANALISIS GAYA BATANG

A. Perhitungan Pembebanan Perencanaan Kuda-kuda


a. Kuda-kuda bentang 10 meter.

Gambar 1.1 Desain Kuda-kuda bentang 10 meter


Peraturan Umum
Dalam perancangan konstruksi kayu ini menggunakan pedoman antara
lain :
1. Peraturan Pembebanan untuk Gedung Indonesia 1983
2. Tata cara perencanaan konstruksi kayu SNI-5, BSN 2002

Ketentuan Umum
1. Tujuan konstruksi : Bangunan tempat tinggal
2. Lokasi : Perkotaan
3. Lebar denah : 10 meter
4. Panjang denah : 15 meter
5. Jenis atap : Genteng
6. Jenis kayu : Jati
7. Berat jenis : 0,9 g/m3
8. Kemiringan atap : 35 o
9. Jarak tirisan : 1 meter
Perhitungan Pembebanan Kuda-kuda bentang 10 meter
1. Beban Mati

Gambar 1.2. Beban Mati


Perhitungan Panjang Batang

Gambar 1.3. Panjang Batang Kuda-kuda


Tabel 1.1 Hasil perhitungan panjang batang
Nama Batang Panjang Batang (m)
1 3,05
2 3,05
3 3,05
4 3,05
5 2,50
6 2,50
7 2,50
8 2,50
9 1,75
10 3,05
11 3,05
12 1,75
13 3,50
Panjang total kuda-kuda = 35,30 m

a. Berat sendiri kuda-kuda (8/12)


Panjang total kuda-kuda = 35,12 m

Beban tiap joint =


.
, , ,
=

= 38,1 kg
= 381 N
b. Berat alat sambung
P = 10% x berat sendiri kuda-kuda
= 10% x 38.1 kg
= 3,81 kg
= 38,1 N
c. Berat penutup atap
P1 = Jarak antar gording x 2,5 x bj atap
= 3,05 x 2,5 x 50
= 381,25 kg
= 3812,5 N
P2 = ( Jarak antar gording + tritisan) x 2,5 x bj atap
= ( 3,05 + 1,00) x 2,5 x 50
= 315,63 kg
= 3156,3 N
d. Berat gording (8/12)
P = b x h x 2,5 x bj
= 0,08 x 0,12 x 2,5 x 900
= 21,6 kg
= 216 N
e. Beban plafon penggantung
P3 = Jarak distribusi x 2,5 x (berat sendiri plafon + penggantung)
= 5 x 2,5 x (11 + 7)
= 225 kg
= 2250 N
P4 = Jarak distribusi x 2,5 x (berat sendiri plafon + penggantung)
= 1 x 2,5 x (11 + 7)
= 45 kg
= 450 N
P5 = Jarak distribusi x 2,5 x (berat sendiri plafon + penggantung)
= 2,5 x 2,5 x (11 + 7)
= 112,5 kg
= 1125 N
Tabel 1.2 Pembebanan Akibat Beban Mati (Dead Load)
Joint Berat KK + Alat Berat Berat Atap Berat Beban
Sambung (N) Gording (N) Plafon Terpakai
(N) (N) (N)
1 419,1 216 3812,5 450 4897,6
2 419,1 216 3156,3 3791,4
3 419,1 216 3156,3 3791,4
4 419,1 216 3156,3 3791,4
5 419,1 216 3812,5 450 4897,6
6 419,1 1125 1544,1
7 419,1 2250 2669,1
8 419,1 1125 1544,1
2. Beban Hidup

Gambar 1.4. Beban Hidup


a. Beban hujan (qH)
qH = (40 0,8 x )
= ( 40 0,85 x 35)
= 10,25 kg/m2 20, maka yang digunakan 10,25 kg/m2
P1 = Jarak antar gording x 2,5 x qh
= 3,05 x 2,5 x 10,25
= 78,2 kg = 782 N
P2 = (( Jarak antar gording + tritisan) x qh x 2,5 ) + 200
= (( 3,05 + 1,00) x 10,25 x 2,5 ) + 200
= 264,7 kg = 2647 N
b. Beban orang
P1 = 1000 N
P2 = 100 kg + 200 kg
= 300 kg
= 3000 N
Tabel 1.3 Pembebanan Akibat Beban Hidup ( Life Load)
Joint Beban Hujan (N) Beban Orang (N) Beban Terpakai (N)
1 2647 3000 3000
2 782 1000 1000
3 782 1000 1000
4 782 1000 1000
5 2647 3000 3000

3. Beban Angin
Lokasi bangunan di daerah perkotaan P = 25 kg/m2
Wind Load Kiri
a. Angin tekan

Gambar 1.5. Beban Angin Tekan Kiri


C = (0,02 0,4)
= (0,02 x 35 0,4)
= 0,3
WT1 = C x ( jarak antar gording + tritisan ) x 2,5 x P
,
= 0,3 x ( x 3,05 + ) x 2,5 x 25

= 0,3 x (2,75) x 2,5 x 25


= 51,56 kg
= 515,6 N
WTx1 = WT1 sin
= 51,56 sin 35
= 29,57 kg
= 295,7 N
WTy1 = WT1 cos
= 51,56 cos 35
= 42,24 kg
= 422,4 N
WT2 = C x jarak antar gording x 2,5 x P
= 0,3 x 3,05 x 2,5 x 25
= 57,2 kg
= 572 N
WTx2 = WT2 sin
= 57,2 sin 35
= 32,8 kg
= 328 N
WTy2 = WT2 cos
= 57,2 cos 35
= 46,9 kg
= 469 N
WT3 = C x Jarak antar gording x 1,5 x P
= 0,3 x ( x 3,05 ) x 2,5 x 25
= 28,6 kg
= 286 N
WTx3 = WT3 sin
= 28,6 sin 35
= 16,4 kg
= 164 N
WTy3 = WT3 cos
= 28,6 cos 35
= 23,4 kg
= 234 N
b. Angin hisap

Gambar 1.6. Beban Angin Hisap Kiri


C = (0,02 0,4)
= (0,02 x 35 0,4)
= 0,3
WH5 = C x ( jarak antar gording + tirisan) x 2,5 x P
,
= 0,3 x ( x 3,05 + ) x 2,5 x 25

= 0,3 x (2,75) x 2,5 x 25


= 51,56 kg
= 515,6 N
WHx5 = WH5 sin
= 51,56 sin 35
= 29,57 kg
= 295,7 N
WHy5 = WH5 cos
= 51,56 cos 35
= 42,24 kg
= 422,4 N
WH4 = C x jarak antar gording x 2,5 x P
= 0,3 x 3,05 x 2,5 x 25
= 57,2 kg
= 572 N
WHx4 = WH4 sin
= 57,2 sin 35
= 32,8 kg
= 328 N
WHy4 = WH4 cos
= 57,2 cos 35
= 46,9 kg
= 469 N
WH3 = C x Jarak antar gording x 2,5 x P
= 0,3 x ( x 3,05 ) x 2,5 x 25
= 28,6 kg
= 286 N
WHx3 = WH3 sin
= 28,6 sin 35
= 16,4 kg
= 164 N
WHy3 = WH3 cos
= 28,6 cos 35
= 23,4 kg
= 234 N
Wind Load Kanan
a. Angin tekan

Gambar 1.7 Beban Angin Tekan Kanan


C = (0,02 0,4)
= (0,02 x 35 0,4)
= 0,3
WT5 = C x ( jarak antar gording + tirisan) x 2,5 x P
,
= 0,3 x ( x 3,05 + ) x 2,5 x 25

= 0,3 x (2,75) x 2,5 x 25


= 51,56 kg
= 515,6 N
WTx5 = WH5 sin
= 51,56 sin 35
= 29,57 kg
= 295,7 N
WTy5 = WH5 cos
= 51,56 cos 35
= 42,24 kg
= 422,4 N
WT4 = C x jarak antar gording x 2,5 x P
= 0,3 x 3,05 x 2,5 x 25
= 57,2 kg
= 572 N
WTx4 = WH4 sin
= 57,2 sin 35
= 32,8 kg
= 328 N
WTy4 = WH4 cos
= 57,2 cos 35
= 46,9 kg
= 469 N
WT3 = C x Jarak antar gording x 2,5 x P
= 0,3 x ( x 3,05 ) x 2,5 x 25
= 28,6 kg
= 286 N
WTx3 = WH3 sin
= 28,6 sin 35
= 16,4 kg
= 164 N
WTy3 = WH3 cos
= 28,6 cos 35
= 23,4 kg
= 234 N
b. Angin Hisap

Gambar 1.8 Beban Angin Hisap Kanan


C = (0,02 0,4)
= (0,02 x 35 0,4)
= 0,3
WH1 = C x ( jarak antar gording + tritisan ) x 2,5 x P
,
= 0,3 x ( x 3,05 + ) x 2,5 x 25

= 0,3 x (2,75) x 1,5 x 25


= 51,56 kg
= 515,6 N
WHx1 = WT1 sin
= 51,56 sin 35
= 29,57 kg
= 295,7 N
WHy1 = WT1 cos
= 51,56 cos 35
= 42,24 kg
= 422,4 N
WH2 = C x jarak antar gording x 2,5 x P
= 0,3 x 3,05 x 2,5 x 25
= 57,2 kg
= 572 N
WHx2 = WT2 sin
= 57,2 sin 35
= 32,8 kg
= 328 N
WHy2 = WT2 cos
= 57,2 cos 35
= 46,9 kg
= 469 N
WH3 = C x Jarak antar gording x 1,5 x P
= 0,3 x ( x 3,05 ) x 2,5 x 25
= 28,6 kg
= 286 N
WHx3 = WT3 sin
= 28,6 sin 35
= 16,4 kg
= 164 N
WHy3 = WT3 cos
= 28,6 cos 35
= 23,4 kg
= 234 N
Tabel 1.3 Beban Angin
Wind Kiri Wind kanan
Joint Tekan (N) Hisap (N) Tekan (N) Hisap (N) WH (N)
WT(N) WH (N) WT(N)
WTx Wty WHx Why WTx Wty WHx Why
1 295,7 422,4 515,6 295,7 422,4 515,6
2 328 469 572 328 469 572
3 164 234 289 164 234 289 164 234 289 164 234 289
4 328 469 572 328 469 572
5 295,7 422,4 515,6 295,7 422,4 515,6

Keterangan :
WTx = WT sin WHx = WH sin
WTy = WTcos WHy = WHcos

Tabel 1.4 Beban Keseluruhan Kuda-kuda


Beban Angin (N)
Beban Mati (qD) Beban Hidup (qL)
Joint Kiri (Wki) Kanan (Wka)
(N) (N)
Wx Wy Wx Wy
1 4897,6 3000 295,7 422,4 295,7 422,4
2 3791,4 1000 328 469 328 469
3 3791,4 1000 328 468 328 468
4 3791,4 1000 328 469 328 469
5 4897,6 3000 295,7 422,4 295,7 422,4
6 1544,1 - - - - -
7 2669,1 - - - - -
8 1544,1 - - - - -

Anda mungkin juga menyukai