BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang
Kuliah kerja lapangan (KKL) adalah satu jenis kegiatan pembelajaran yang dilakukan diluar
lingkungan sekolah untuk memberikan wawasan sebenarnya bidang pekerjaan yang sesuai
dengan program keahlian. Proses belajar mengajar disekolah harus terpadu dengan dunia usaha
dan dunia industri sehingga fakultas dapat menghasilkan lulusan yang mampu bekerja pada
bidangnya.
Pada tahun pelajaran 2012/2012 Fakultas Teknik Universitas Pancasakti Tegal merencanakan
untuk melaksanakan kunjungan industri untuk menambah pengetehuan dan wawasan bagi
mahasiswa /i sesuai dengan program studi yaitu Teknik Mesin S1 dan Teknik Industri S1.
B. Tujuan
Kunjungan industry ini diharapkan akan memberikan manfaat:
i. Melaksanakan program matakuliah kuliah kerja lapangan, sebagai syarat untuk
melaksanakan PKL.
ii. Menambah wawasan tentang dunia kerja yang akan dihadapi.
iii. Menambah ilmu pengetahuan dari hasil pengamatan yang sesuai program studi
masing-masing.
iv. Membandingkan pengetahuan dari fakultas dengan praktek di dunia usaha/ dunia
industry.
v. Menumbuhkan semangat mahasiswa untuk lebih giat dalam mendalami kompetensi
masing-masing program studi.
vi. Mengembangkan ide kreatif mahasiswa untuk berkarya sesuai bidang ahlinya.
C. Waktu dan Lokasi KKL
Kegiata Kuliah Kerja Lapangan dilaksanakan pada :
Hari : Rabu
Tanggal : 6 Juni 2012
Waktu : 09.00 WIB- 12.00
Lokasi : PT AHM (Astra Honda Motor) Cibitung.
D. Persiapan
Persiapan sarana dan prasana di lakukan oleh panitia KKL FT 2012 yang mengakomodir semua
kebutuhan serta kegiatan pokok dan kegiatan pendukung pada KKL FT 2012. Panitia KKL FT
2012 adalah Mahasiswa semester 4 Fakultas Teknik Universitas Pancasakti Tegal yang
bekerjasama dengan biro jasa perjalanan. Persiapan terakhir /
sosialisasi terakhir untuk pembekalan dilakukan pada hari Senin 4 Juni 2012, sebagai
pembekalan terakhir kepada seluruh peserta KKL FT 2012 untuk mengetahui perlengkapan dan
konsep acara pada saat KKL. Peserta adalah Mahasiswa semester 4 Fakultas Teknik Universitas
Pancasaakti Tegal, progdi Teknik Mesin S1 dan Teknik Industri S1.

BAB II
PELAKSANAAN KKL
A. SEJARAH PT ASTRA HONDA MOTOR
PT Astra Honda Motor (AHM) merupakan pelopor industri sepeda motor di Indonesia. Didirikan
pada 11 Juni 1971 dengan nama awal PT Federal Motor, yang sahamnya secara mayoritas
dimiliki oleh PT Astra International. Saat itu, PT Federal Motor hanya merakit, sedangkan
komponennya diimpor dari Jepang dalam bentuk CKD (completely knock down).

Tipe sepeda motor yang pertama kali di produksi Honda adalah tipe bisnis, S 90 Z bermesin 4
tak dengan kapasitas 90cc. Jumlah produksi pada tahun pertama selama satu tahun hanya 1500
unit, namun melonjak menjadi sekitar 30 ribu pada tahun dan terus
berkembang hingga saat ini. Sepeda motor terus berkembang dan
menjadi salah satu moda transportasi andalan di Indonesia.
Kebijakan pemerintah dalam hal lokalisasi komponen otomotif
mendorong PT Federal Motor memproduksi berbagai komponen sepeda
motor Hondatahun 2001 di dalam negeri melalui beberapa anak
perusahaan, diantaranya PT Honda Federal (1974) yang memproduksi
komponen-komponen dasar sepeda motor Honda seperti rangka, roda,
knalpot dan sebagainya, PT Showa Manufacturing Indonesia (1979)
yang khusus memproduksi peredam kejut, PT Honda Astra Engine Manufacturing (1984) yang
memproduksi mesin sepeda motor serta PT Federal Izumi Mfg.(1990) yang khusus memproduksi
piston. Seiring dengan
perkembangan kondisi ekonomi serta tumbuhnya pasar sepeda motor terjadi perubahan
komposisi kepemilikan saham di pabrikan sepeda motor Honda ini. Pada tahun 2000 PT Federal
Motor dan beberapa anak perusahaan di merger menjadi satu dengan nama PT Astra Honda
Motor, yang komposisi kepemilikan sahamnya menjadi 50% milik PT Astra International Tbk
dan 50% milik Honda Motor Co. Japan. Saat ini PT Astra Honda Motor memiliki 3
fasilitas pabrik perakitan, pabrik pertama berlokasi Sunter, Jakarta Utara yang juga berfungsi
sebagai kantor pusat. Pabrik ke dua berlokasi di Pegangsaan Dua, Kelapa Gading, serta pabrik ke
3 yang sekaligus pabrik paling mutakhir berlokasi di kawasan MM 2100 Cikarang Barat, Bekasi.
Pabrik ke 3 ini merupakan fasilitas pabrik perakitan terbaru yang mulai beroperasi sejak tahun
2005. Dengan keseluruhan fasilitas ini PT Astra Honda Motor saat ini memiliki kapasitas
produksi 4.4 juta unit sepeda motor per-tahunnya, untuk permintaan pasar sepeda motor di
Indonesia yang terus meningkat. Salah satu puncak prestasi yang berhasil diraih PT Astra Honda
Motor adalah pencapaian produksi ke 20 juta pada tahun 2007. Prestasi ini merupakan prestasi
pertama yang yang berhasil diraih oleh industri sepeda motor di Indonesia bahkan untuk tingkat
ASEAN. Secara dunia pencapaian produksi sepeda motor Honda 20 juta unit adalah yang ke
tiga, setelah pabrik sepeda motor Honda di Cina dan India.
Guna menunjang kebutuhan serta kepuasan pelannggan sepeda motor Honda, saat PT Astra
Honda Motor di dukung oleh 1.700 showroom dealer penjualan yang diberi kode H1, 3.600
 layanan service atau bengkel AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) dengan kode
H2, serta 7.300 gerai suku cadang atau H3, yang siap melayani jutaan penggunaan sepeda motor
Honda di seluruh Indonesia. Industri sepeda motor saat ini merupakan suatu
industri yang besar di Indonesia. Karyawan PT Astra Honda Motor saja saat ini berjumlah
sekitar 19.000 orang, ditambah 146 vendor dan supplier serta ribuan jaringan lainnya, yang
kesemuanya ini memberikan dampak ekonomi berantai yang luar biasa. Keseluruhan rantai
ekonomi tersebut diperkirakan dapat memberika kesempatan kerja kepada sekitar 500 ribu
orang. PT Astra Honda Motor akan terus berkarya menghasilkan sarana transportasi roda
2 yang menyenangkan, aman dan ekonomis sesuai dengan harapan dan kebutuhan masyarakat
Indonesia.

B. PROFIL PERUSAHAAN
Pertumbuhan konsumen sepeda motor meningkat luar biasa. Di tengah-
tengah persaingan yang begitu tajam akibat banyaknya merek
pendatang baru, sepeda motor Honda yang sudah lama berada di
Indonesia, dengan segala keunggulannya, tetap mendominasi pasar dan
sekaligus memenuhi kebutuhan angkutan yang tangguh, irit dan
ekonomis. Menjawab tantangan tersebut, organisasi yang berada di
balik kesuksesan sepeda motor Honda di Indonesia terus memperkuat
diri. PT Astra Honda Motor merupakan sinergi keunggulan teknologi
dan jaringan pemasaran di Indonesia, sebuah pengembangan kerja sama
antara Honda Motor Company Limited, Jepang, dan PT Astra International Tbk, Indonesia.
Keunggulan teknologi Honda Motor diakui di seluruh dunia dan telah dibuktikan dalam berbagai
kesempatan, baik di jalan raya maupun di lintasan balap. Honda pun mengembangkan teknologi
yang mampu menjawab kebutuhan pelanggan yaitu mesin "bandel" dan irit bahan bakar,
sehingga menjadikannya sebagai pelopor kendaraan roda dua yang ekonomis.
Tidak heran, jika harga jual kembali sepeda
motor Honda tetap tinggi. Astra International memiliki pengetahuan yang komprehensif tentang
kebutuhan para pemakai sepeda motor di Indonesia, berkat jaringan pemasaran dan
pengalamannya yang luas. Astra juga mampu memfasilitasi pembelian dan memberikan
pelayanan purna jual sedemikian rupa sehingga brand Honda semakin unggul.
Nama Perusahaan : PT AHM (Astra Honda Motor)
Status Perusahaan : Perseroan Terbatas
Status investasi : ( Penanaman Modal Asing)
Alamat :

1. Kantor Pusat & Plant 1 (Sunter)

Jl. Laksda Yos Sudarso – Sunter I Jakarta Tel. +6221.6518080, 30418080 (Hunting)
Fax. +6221.6521889, 6518814
Dies & Mould Division
Jl. Pulo Ayang Raya, Blok FF No. 2
Kawasan Industri Pulogadung Jakarta Timur
Tel. +6221.4602574-6
Fax. +6221.4608904
2. Plant 2 (Pegangsaan Dua)
Jl. Raya Pegangsaan Dua KM 22
Kelapa Gading
Jakarta 14250
Tel. +6221.46822510
Fax. +6221.4613640
AHM Training Centre
Jl. Agung Timur IX Blok O1 Kav. 25-26,
Sunter II Jakarta 14350 Tel. +6221.65308080
Fax. +6221.6510460

3. Plant 3 (Cikarang Barat)

Jl. Raya Kalimantan Blok AA
Kawasan Industri MM2100
Cikarang Barat, Jawa Barat. AHM Parts Centre
Jl. Tipar Inspeksi Cakung Drain
Cakung Barat, Jakarta 13910
Tel. +6221.46835020
Fax. +6221.46835025

Tel. +6221.89981818
Fax. +6221.8980859
Jam kerja :
1. Kantor 07.30 – 16.30 WIB
2. Pabrik Shift 1 : 07.00 – 16.00 WIB
3. Pabrik Shift 2 : 16.00 – 24.00 WIB
4. Pabrik shift 3 : 24.00 – 07.00 WIB
Tanggal Pendirian : 11 Juni 1971 sebagai PT Federal Motor
31 Oktober 2000 merger menjadi PT AHM
Jenis Produk :

1. Sepeda Motor Tipe Cub / Bebek

Honda Absolute Revo 110
Honda Revo Fit
Honda Blade
Honda Supra X 125 R
Honda Supra X 125 PGM-FI
Honda Supra X 125 Helm in
Honda Supra X 125 Helm in PGM FI
Honda Revo AT

2. Sepeda Motor Tipe Sport

Honda City Sport 1 (CS 1)
Honda New Mega Pro
 Honda Tiger
Honda CBR250R
Honda CBR150R
3. Tipe Skutik
Honda BeAT
Honda Vario CW
Honda Vario Techno 125 PGM FI
Honda Scoopy
Honda PCX
Honda Spacy Helm in
Honda Spacy Helm in PGM FI

Kepemilikan : 50% PT. Astra International Tbk 50% Honda Motor Co., Ltd
Kapasitas Produksi : Terpasang : 4.400.000 unit/tahun
Referensi Standar :

a. JIS (Japan Industrial Standard)

b. SII (Standar Industri Indonesia)
c. SNI (Standar Nasional Indonesia)
d. HES (Honda Engineering Standard)
e. ISO 9001
f. ISO 14001
g. ISO 17025
h. OHSAS 18001

ktivitas : Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM), Manufaktur, Perakitan dan Distributor
Sepeda Motor HONDA
Jumlah Karyawan : 19.455 orang (Maret 2012)
Jumlah Produksi :

1998 : 286.000 unit

1999 : 288.888 unit
2000 : 488.888 unit
2001 : 940.000 unit
2002 : 1.460.000 unit
2003 : 1.570.000 unit
2004 : 2.037 000 unit
2005 : 2.652 000 unit
2006 : 2.350.000 unit
2007 : 2.138.000 unit
2008 : 2.874.576 unit
2009 : 2.701.278 unit
2010 : 3.416.049 unit
2011 : 4,254,012 unit
 Website http://www.astra-honda.com

C. Proses Produksi
1. Proses Gedung 1
Gedung 1 sebagai tempat assembling ( Perakitan) untuk unit sepeda motor tipe revo, CS 1,
semua Skutik.
2. Proses Gedung 2
Gedung 2 melaksanakan proses assy engine ( perakitan engine)
3. Proses Gedung 3
Dalam gedung 3 dilaksanakan proses machining, casting ( pembuatan Blok Mesin)
4. Proses Gedung 4
Gedung 4 sebagai proses painting ( pengecatan) meliputi painting palstik,( pewarnaan cover
body plastic) dan painting steel ( pewarnaan kerangka kendaraan).
5. Proses Gedung 5
Gedung 5 tempat dilaksanakan proses casting wheel yaitu pembuatan + painting pelek bermerek
AHM untuk Tipe revo dan Blade
BAB III

PENUTUP

Allkhamdulillah, segala puji bagi Allah SWT Tuhan semesta alam, penulis dapat menyelesaikan
laporan KKL Fakultas Teknik 2012 progdi Teknik Mesin S1. Pada kesempatan ini KKL di
lakukan di PT AHM (Astra Honda Motor) Cibitung. Banyak hal yang menarik dan tak
terlupa dalam rangkaian KKL FT 2012, semua itu menjadi pengalaman tersendiri dari penulis.
Penulis juga berharap dengan selesainya laporan ini diharapkan dapat digunakan sebagai
prasyarat untuk melaksanakan kegiatan PKL FT 2012
A. Kesimpulan
1) Kegiatan KKL di PT Astra Honda Motor disimpulkan sebagai berikut :
2) Produksi pembuatan sepeda motor terdapat tahap casting, press, proses welding, proses painting
dan proses assembling.
3) PT.Astra Honda Motor adalah merupakan produsen sepeda motor terbesar di Indonesia.
4) Efektifitas, efisiensi, tanggap terhadap kemauan konsumen serta disiplin adalah salah satu kunci
untuk menjadi pengusaha yang besar.
B. SARAN
1) Kuliah Kerja Lapangan ( KKL ) harus tetap diselenggarakan oleh Mahasiswa Fakultas Teknik
sebagai panitia dengan dukungan dari fakultas sebagai pembimbing, hal ini bertujuan untuk
melatih ketrampilan bermanejemen.
2) Jangan terfokus pada satu pusat industri karena di luar sana terdapat bermacam-macam lokasi
kunjungan industri.
3) Jadikan Kuliah Kerja Lapangan ( KKL ) sebagai motivasi untuk semangat berkarya mengejar
mimpi.

Diposting oleh Septer Tera

Reaksi:
Kirimkan Ini lewat EmailBlogThis!Berbagi ke TwitterBerbagi ke FacebookBagikan ke Pinterest

Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Suka

Posting Lebih Baru Posting Lama Beranda

Langganan: Posting Komentar (Atom)

Cari Blog Ini

Arsip Blog
 ▼ 2013 (15)
o ► April (5)
o ► Mei (1)
o ► Juli (2)
o ▼ Oktober (5)
 ▼ Okt 01 (5)
 LAPORAN PENGUJIAN BAHAN
 makalah BCG perbankan
 laporan KKL
 SEKILAS TENTANG BAHAN KONSTRUKSI SIPIL
 LAPORAN MATERIAL TEKNIK UJI TARIK
o ► November (1)
o ► Desember (1)

 ► 2014 (1)

Mengenai Saya Total Tayangan Halaman

 190646

Digital clock
Septer Tera
Lihat profil lengkapku

Google+ Followers