4.

1 Parameter dasar operasi

Semua Generator dirancang sedemikian rupa sehingga mereka memiliki "rating." Rating mesin
adalah serangkaian parameter yang menggambarkan generator dalam istilah teknik. Parameter ini
memberitahukan tentang output daya generator yang tersedia dan kemampuan dalam hal listrik, panas
dan mekanik. Dengan pengalaman yang cukup orang terlatih dapat juga sering menyimpulkan informasi
lain tentang hal-hal seperti ukuran generator dan fitur-fitur dasar konstruksi.
Seperti pada setiap peralatan industri besar alternators itu ditentukan, dirancang dan dibangun
untuk memenuhi sejumlah persyaratan. Persyaratan yang didasarkan pada kebutuhan pelanggan, serta
standar wajib industri dan panduan " praktik industry terbaik ". Persyaratan yang diberikan dalam
bentuk kinerja parameter, dan dimensi standar.
Kinerja parameter dari generator yang besar yang ditetapkan dalam sejumlah standar. Di
Amerika Serikat standar terkemuka yang mendefinisikan variabel kinerja generator dengan ANSI C50.30
IEEE Std. 67 dan ANSI IEEE C50.13; Lihat [1,2]. Di negara lain, standar ini mungkin juga berlaku, selain es,
CIGRE dan kode lokal, seperti VDE di Jerman dan lain-lain. Dalam item berikut definisi dan, bila
diperlukan, penjelasan tentang semua parameter kinerja juga disertakan

4.1.1 rating mesin

Generator biasanya didijelaskan dengan memberikan rating. Rating ini diberikan pada
titik kemampuan generator output daya maksimum terus-menerus. Istilah yang umumnya
digunakan untuk memberikan rating adalah sebagai berikut:
Daya semu MVA Mega Ampere volt
Daya Aktif MW Mega Watt
Daya reaktif MVARs Mega volt amp reaktif
Faktor Daya pf nilai sudut
Stator tegangan terminal Vt tegangan bolak balik
Stator arus Ia arus bolak-balik
Tegangan medan Vf tegangan langsung
Arus medan If arus langsung Ampere
Frekuensi Hz Hertz
Kecepatan rpm putaran per menit
Kemampuan overspeed rpm
Tekanan hidrogen psi pound per inci persegi
Suhu hidrogen ◦C
Kelas isolasi belitan stator
Peningkatan suhu belitan stator
Kelas isolasi belitan rotor
Peningkatan suhu belitan rotor
Rasio hubung singkat

Setiap parameter ini menandakan kuantitas terbatas desain yang menggambarkan kemampuan
tertentu atau keterbatasan generator. Dalam beberapa kasus, mereka juga meberitahukan
batas operasi yang, jika melebihi, akan menyebabkan stres berlebih dalam generator (mekanis,
panas atau listrik) pada satu atau lebih komponen.
Semua Generator yang besar dirancang dengan parameter ini dalam pikiran dan mereka
semua tercermin dalam standar desain Generator [2]. Ada rentang yang spesifik untuk
parameter yang disebutkan di atas, dan ini disalurankan dalam standar desain dan dibahas
dalam dokumen yang berkaitan dengan praktek operasi yang baik besar Generator [1].
Rating Generator yang besar telah meningkat secara dramatis selama bertahun-tahun
sebagai desainer telah belajar untuk menggabungkan bahan-bahan yang lebih baru dan lebih
baik dalam desain mereka dan mengoptimalkan penggunaan materi. Tingkat kenaikan rating
generator selama bertahun-tahun telah kenaikan logaritma (Fig. 4.1).
Turbin gas Generator yang sedang dibangun dengan rating hingga 400 MVA. Generator
turbin uap yang sedang dibangun dengan rating hingga sekitar 1600 MVA, tapi ada desain
sampai lebih dari 2000 MVA. Contoh nameplate yang dapat ditemukan pada sebuah generator
yang besar ditunjukkan dalam gambar 4.2.

4.1.2 Daya semu

Daya semu mengacu pada rating generator turbin. Dalam generator yang besar hampir
selalu mengacu dalam satuan mega volt ampere (MVA), meskipun mungkin juga dinyatakan
dalam kVA. Walaupun mesin pada umumnya membahas tentang daya nyata (hampir selalu
mengacu dalam mega-watt [MW], mungkin juga dinyatakan dalam kW), daya semu adalah yang
 paling tepat menggambarkan rating. Hal ini dikarenakan hasil dari tegangan dan arus (MVA)
sangat menentukan besar ukuran fisik dari mesin.
Dalam sistem listrik tiga fase, MVA disebutkan oleh persamaan berikut:
MVA = √ 3 (arus generator dalam kA) × (tegangan Saluran dalam kV)
atau,
MVA = 3 (baris saat Generator di kA) × (tegangan Phase di kV)
Bisa juga
𝑀𝑊
MVA = 𝐹𝑎𝑘𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑎𝑦𝑎

Dengan menggunakan persamaan di atas, kita dapat menemukan arus maksimum yang dapat
dipasok oleh generator pada tegangan sistem tertentu. Hal ini penting untuk mengukur
konduktor atau bus yang harus menghantarkan daya generator ke dalam sistem, serta untuk
menentukan proteksi relay. Untuk penjelasan teoritis tentang Asal-usul daya semu, lihat Bagian
1.3 di Bab 1.

4.1.3 Faktor Daya

Hal ini ditunjukkan dalam Bagian 1.3 bahwa faktor daya adalah pengukuran dari sudut antara
arus dan tegangan dalam saluran tertentu atau sirkuit. Dalam aturan matematika , faktor daya adalah
cosinus dari sudut itu. Dalam konteks dari generator terhubung ke sistem, faktor daya menggambarkan
sudut antara tegangan pada terminal generator (Vt), dan arus yang mengalir melalui terminal itu (I1).
Dalam kerja generator, menurut definisi, sudut antara arus dan tegangan dianggap positif,
ketika arus tertinggal terhadap tegangan, dan sebaliknya, hal itu dikatakan negatif, ketika arus
mendahului tegangan. Karena itu faktor daya digunakan untuk menggambarkan generator yang
beroperasi saat “lagging” atau “leading” berbagai faktor daya. Faktor daya positif menunjukkan unit ini
beroperasi di wilayah tertinggal : yang menghasilkan VARs. Faktor daya negatif, menunjukkan unit
beroperasi di wilayah mendahului : yang menyerap VARs dari sistem. Sebutan lain untuk
menggambarkan jika unit menghasilkan atau mengkonsumsi VAR, yang “kelebihan eksitasi” atau
“induktif” untuk faktor daya yang tertinggal , dan “kekurangan eksitasi” atau “kapasitif” untuk faktor
daya yang memimpin. Faktor daya yang Unity jika faktor daya adalah 1. Hal ini umum bagi operator
generator mengatakan untuk “meningkatkan” atau “menurunkan” VARs. Meningkatkan dalam konteks
ini adalah sama dengan kelebihan eksitasi atau induktif, dan menurunkan berarti kekurangan eksitasi
atau kapasitif.
 Istilah-istilah yang berbeda untuk mendefinisikan cara yang sama dari operasi dapat
membingungkan bagi yang belum tahu. Cara mudah untuk mengingat bahwa jika generator adalah
kelebihan eksitasi (yaitu, jika arus medan meningkat), hal itu akan memberikan lebih banyak VARs ke
sistem. Di sisi lain, jika kekurangan eksitasi (yaitu, jika arus medan berkurang), generator akan menyerap
VAR dari sistem untuk mempertahankan kerapatan fluks airgap yang diperlukan.
Nilai Faktor daya dinilai adalah titik operasi yang memaksimalkan kedua watt dan VAR yang
dihantarkankan, dan itu adalah desain variabel. Untuk meningkatkan eksitasi dari titik itu dan seterusnya
membutuhkan unit untuk mengurangi output aktif (watt) secara signifikan, agar tetap dalam wilayah
operasi yang diijinkan. Untuk kebanyakan turbogenerators faktor daya yang dinilai adalah di kisaran
0,85-0,90 lagging (Overexcited).
Faktor daya (sebenarnya mencerminkan aliran daya reaktif) memiliki besar pengaruh pada
sistem dayayang dapat mengubah tegangan sistem. Perubahan tegangan mempengaruhi kemampuan
sistem untuk membawa tingkat daya yang diperlukan, dan berakibat pada stabilitas. Untuk
menggambarkan konsep penting ini, contoh yang sangat dasar ditawarkan. Gambar 4.3 menggambarkan
generator memasok sirkuit radial tunggal, dengan beban pada akhir itu.
Mari kita asumsikan dua kasus: kasus 1 dengan impedansi saluran 1+ j5 ohm, dan beban dari 5
ohm; kasus 2 dengan impedansi baris yang sama, tetapi beban sekarang di tambahkan 5 ohm memiliki
reaktansi 5 ohm (reaktansi dinotasikan dengan mendahului itu nilai dengan huruf j). Asumsikan bahwa
tegangan generator dipertahankan pada 100 volt pada kedua kasus.
kasus 1
Impedansi saluran adalah 1+ j5 ohm ; beban adalah sama dengan 5 ohm.
Besarnya arus yang dihantarkan oleh generator kemudian
100
I =√(62 +52 ) = 12,8 amp

Besarnya tegangan pada terminal beban

V = 12,8 A × 5 ohm = 64 volt
Dan daya yang dikirim ke beban adalah
P = 12,82 A × 5 ohm = 819 watt
kasus 2
Dalam hal ini saluran impedansi tidak berubah, tetapi beban sekarang memiliki tambahan
reaktansi induktif dari 5 ohm.
Besarnya arus yang dihantarkan oleh generator sekarang
 100
I =√(62 +102 ) = 8,57 amp

Besarnya tegangan pada terminal beban

V = 8.57 A ×√(52 + 52 )ohm= 60,6 volt
Dan daya yang dikirim ke beban adalah
P = 8,572 × 5ohm = 367 watt
Sebagai hasil dari penambahan beban reaktif (faktor daya dari beban telah berkurang dari unity
ke PF = 0,71, tegangan pada terminal beban turun 5%, dan daya nyata dikirim ke beban
berkurang lebih dari 50%. Ini latihan sederhana menggambarkan dampak signifikan pada sistem
penambahan reaktansi induktif (yaitu, dalam mengurangi faktor daya). Meningkatkan eksitasi
dari generator dalam kasus sederhana contoh ini akan meningkatkan tegangan terminal
generator, mengarahkan tegangan beban yang lebih tinggi dan agak kompensasi untuk
drop tegangan diperkenalkan oleh pengurangan faktor daya .

4.1.4 Daya aktif

Nilai daya (MW) dari generator adalah hasil dari nilai daya semu (MVA) dan nilai faktor daya.
Turbin menentukan dinilai kekuatan turbogenerator, sebagai unit keseluruhan. Nilai daya dari generator
sering ditentukan dan dirancang untuk menjadi sedikit lebih tinggi dari turbin untuk mengambil
keuntungan dari output tambahan yang mungkin menjadi tersedia, dari turbin, boiler, atau reaktor.
Parameter ini diukur dan dimonitor untuk melacak titik beban mesin dan memungkinkan operator untuk
mengontrol pengoperasian generator.
Kelebihan MW dari generator merupakan masalah serius. Kelebihan MW berarti bahwa batas
stator arus mungkin telah terlampaui, dan ini akan mempengaruhi kondisi belitan stator. Tegangan
terminal stator mungkin juga telah melebihi selama overload, tergantung pada pengaturan tap trafo
utama, tetapi lebih umumnya terkait dengan kelebihan arus stator. Kelebihan tegangan terminal akan
mempengaruhi pemanasan inti.
Peristiwa transien MW dari sistem atau internal dalam mesin juga akan muncul sebagai transien
dalam arus stator dan / atau tegangan terminal.

4.1.5 Tegangan Terminal

Tegangan dinilai atau nominal generator tiga fase didefinisikan sebagai tegangan terminal line-
to-line di mana generator dirancang untuk beroperasi terus menerus. Nilai tegangan generator yang
besar biasanya di kisaran 13.800 ke 27.000 volt. Generator yang dirancang untuk standar IEEE dan
standar setara mampu untuk beroperasi pada 5% di atas atau di bawah tegangan di dinilai MVA, terus
menerus.
Ketika persyaratan khusus dari sistem tenaga mendikte kebutuhan untuk lebih luas rentang
tegangan terminal, maka produsen harus memperhitungkan ini dalam desain generator dengan mesin
yang lebih besar dan lebih mahal. Kasus-kasus di mana jenis variasi diperlukan tergantung pada lokasi
dan persyaratan untuk interaksi antara generator dan sistem tenaga.
Pemantauan tegangan terminal generator yang juga penting dan dilakukan pada basis per fase.
Hal ini diperlukan untuk memastikan bahwa ada keseimbangan tegangan sama sekali, untuk
menghindari urutan negatif jenis akibatpemanasan, dan hal ini sangat penting selama sinkronisasi
generator ke sistem. Tegangan terminal generator harus disesuaikan besarnya, fase, dan frekuensi
dengan yang tegangan sistem sebelum menutup pemutus pembangkit utama. Hal ini untuk memastikan
penutupan kelancaran pemutus dan koneksi ke sistem, dan untuk mencegah kesalahan sinkronisasi.

4.1.6 Arus Stator

Kemampuan arus Stator pada generator yang besar tergantung pada jenis mesin yang
bersangkutan. Di mesin sederhana (yaitu, secara tidak langsung berpendingin udara generator)
kemampuan belitan stator mendefinisikan dinilai stator arus.
Kemampuan tidak langsung belitan hidrogen-cooled generator secara signifikan
sensitif terhadap tekanan hidrogen dalam mesin. kemampuan berkurang biasanya dinyatakan untuk
tekanan dinilai bawah, ke 15 psig (103 kPa), dan pada sedikit di atas tekanan atmosfer. generator
modern dapat ditemukan beroperasi dengan tekanan hidrogen sampai 75 psig (518 kPa). Sebuah belitan
angsung stator hidrogen-cooled secara langsung tergantung pada tekanan hidrogen. Kemampuan
umumnya dinyatakan dalam penambahan sebesar 15 psi (103 kPa) dinilai di bawah tekanan hidrogen.
Kemampuan dari belitan stator berpendingin air biasanya tidak sensitif terhadap tekanan
hidrogen. Namun, tekanan hidrogen tidak mempengaruhi pendinginan, dan Oleh karena itu suhu, dari
banyak bagian generator di mana rugi-ruginya sebanding dengan arus stator (lead, inti, dll). Untuk
alasan ini Kemampuan generator biasanya dinyatakan dalam penambahan sebesar 15 psi (103 kPa) di
bawah rated tekanan hidrogen. Dalam Gambar 4.4 ketergantungan dari generator pada tekanan
hidrogen pendingin dapat dilihat.

4.1.7 Bidang Voltage

Meningkatkan tegangan medan meningkatkan arus medan sebanding dengan resistensi belitan rotor.
Tegangan medan dipantau tetapi biasanya tidak digunakan untuk alarm atau trip. Hal ini digunakan
untuk menghitung resistansi belitan rotor dan selanjutnya belitan rotor rata-rata dan titik suhu panas.
masalah pengatur tegangan otomatis dapat menyebabkan tegangan medan menjadi terlalu tinggi, dan
ini pada gilirannya menyebabkan eksitasi meningkat melebihi batas desain.

4.1.8 Bidang Current

Kemampuan belitan rotor umumnya ditentukan oleh arus medan di daya semu terpasang,
faktor daya yang terpasang, dan tegangan terminal terpasangi. Semua pertimbangan kemampuan
dijelaskan untuk belitan stator hydrogencooled tidak langsung dan langsung berlaku juga untuk belitan
rotor juga. Seperti yang ditunjukkan dalam Bab 1, Bagian 1.7.3, dan dalam Bagian 4.1.3 di atas,
meningkatkan arus medan akan
 Menambah MVARs yang mengalir ke sistem
 Meningkatkan arus armatur (stator) jika unit sudah meningkatkan atau dalam kondisi
kelebihan eksitasi
 Cenderung untuk meningkatkan diferensial potensial di terminal mesin

4.1.9 Kecepatan
Tidak seperti mesin induksi, generator sinkron hanya mampu menghasilkan tenaga pada satu kecepatan,
yang disebut kecepatan sinkron dari unit tersebut. Itu kecepatan unik adalah terkait dengan frekuensi
sistem dan jumlah kutub mesin, denganType equation here.persamaan berikut:
120 × frekuensi System (Hz)
kecepatan sinkron (rpm) =
Jumlah kutub

Hampir semua turbogenerators besar adalah dari desain dua atau empat kutub. Karena itu, hampir
tanpa kecuali, berikut berlaku:
60 Hz sistem 3600 rpm untuk dua kutub generator
1800 rpm untuk empat-kutub generator
50 Hz sistem 3000 rpm untuk dua kutub generator
1500 rpm untuk empat-kutub generator

4.1.10 Tekanan Hidrogen

Tekanan hidrogen dinilai adalah tekanan yang dibutuhkan hidrogen dalam Generator, bila
dimuat ke Rating nominalnya. Hal ini umumnya tekanan hidrogen maksimal generator yang dirancang
untuk beroperasi. range tekanan hidrogen dinilai untuk generator sekarang sedang dibangun adalah
hingga 75 psig (518 kPa). (Unit psig adalah pound per inci persegi “gauge,” relatif terhadap standar
atmosfer.) Untuk pembahasan tentang kemampuan ketergantungan generator pada tekanan hidrogen;
lihat Bagian 4.1.6 di atas.
Terlepas dari desain tekanan hidrogen untuk setiap mesin tertentu, tekanan selalu terjaga lebih
tinggi dari stator pendingin tekanan air, di stator jenis mesin berpendingin air. Alasan untuk ini adalah
untuk memungkinkan hidrogen bocor ke stator air pendingin, di mana ia dapat lebih mudah ditangani
oleh detraining dan penghapusan sistem hidrogen yang hampir selalu ditemukan di mesin tersebut.
Oleh karena itu salah satu penyebab dari penurunan tekanan hidrogen dalam generator mungkin ke
dalam stator sistem pendingin air, jika ada kebocoran.