Laporan Praktikum Perencanaan Perkerasaa

LAPORAN PRAKTIKUM PERENCANAAN PERKERASAAN JALAN
KATA PENGANTAR
Puji syukur kita panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa karena hanya dengan rahmat dan
hidayahNya kami kelompok 4 dapat menyelesaikan Laporan ini. Laporan praktikum mata
kuliah perencanaan perkerasan jalan. Kami berterimakasih juga untuk para Assiten Dosen yang telah
memandu kami menyusun dan menyelesaikan prakikum selama satu semester ini.
Saya harap, dengan laporan ini dapat memberi manfaat bagi kita semua, dalam hal ini dapat
menambah wawasan kita tentang praktik praktik dalam materi perencanaan perkerasan jalan.
Laporan ini masih jauh dari sempurna, maka kami mengharapkan kritik dan saran dari
pembaca demi perbaikan menuju arah yang lebih baik.
Jakarta, 20 Desember 2014
Tim Penyusun
Kelompok IV Page 2 | 35
Daftar isi
BAB I .................................................................................................................................................................. 5
BERAT JENIS BITUMEN KERAS DAN TER ................................................................................................. 5
A. MAKSUD DAN TUJUAN PRAKTIKUM ............................................................................................. 5
B. ALAT DAN BAHAN ............................................................................................................................. 5
C. BENDA UJI ............................................................................................................................................ 6
D. LANGKAH KERJA ................................................................................................................................ 6
E. CARA PERHITUNGAN ........................................................................................................................ 7
F. KESIMPULAN ....................................................................................................................................... 8
BAB II ................................................................................................................................................................. 9
PENETRASI BAHAN-BAHAN BITUMEN...................................................................................................... 9
A. MAKSUD PRAKTIKUM ....................................................................................................................... 9
B. ALAT DAN BAHAN ............................................................................................................................. 9
C. BENDA UJI ..........................................................................................................................................10
D. LANGKAH KERJA ..............................................................................................................................10
E. PERHITUNGAN...................................................................................................................................10
F. KESIMPULAN .....................................................................................................................................11
BAB III ..............................................................................................................................................................12
KELEKATAN ASPAL PADA AGREGAT .....................................................................................................12
A. MAKSUD PRAKTIKUM .....................................................................................................................12
B. PERALATAN DAN BENDA UJI ........................................................................................................12
C. LANGKAH KERJA ..............................................................................................................................12
E. KESIMPULAN .....................................................................................................................................13
BAB IV .............................................................................................................................................................14
TITIK NYALA DAN TITIK BAKAR (BAB 7) ...............................................................................................14
B. PERALATAN .......................................................................................................................................14
C. BENDA UJI ..........................................................................................................................................15
D. PROSES PELAKSANAAN ..................................................................................................................15
E. TABEL HASIL PENGAMATAN ........................................................................................................16
F. KESIMPULAN .....................................................................................................................................17
BAB V ...............................................................................................................................................................18
DAKTILITAS BAHAN-BAHAN BITUMEN .................................................................................................18
B. PERALATAN .......................................................................................................................................18
C. PROSES PELAKSANAAN ..................................................................................................................19
D. PERHITUNGAN TABEL PRAKTIKUM DAKTILITAS ...................................................................20

E. KESIMPULAN .....................................................................................................................................20
BAB V ...............................................................................................................................................................21
SAYBOLT VISCOMETER ..............................................................................................................................21
B. PERALATAN .......................................................................................................................................21
C. CARA KERJA ......................................................................................................................................22
D. PERHITUNGAN...................................................................................................................................23
E. KESIMPULAN .....................................................................................................................................23
BAB VI .............................................................................................................................................................24
TITIK LEMBEK ...............................................................................................................................................24
B. PERALATAN .......................................................................................................................................24
C. BENDA UJI ..........................................................................................................................................24
D. PROSES PELAKSANAAN ..................................................................................................................25
E. PERHITUNGAN...................................................................................................................................25
F. KESIMPULAN .....................................................................................................................................26
BAB VIII ...........................................................................................................................................................27
MIX DESIGN (BAB 8) .....................................................................................................................................27
A. MAKSUD..............................................................................................................................................27
B. PERALATAN .......................................................................................................................................27
C. PERSIAPAN BENDA UJI ....................................................................................................................29
D. BENDA UJI ..........................................................................................................................................30
E. PROSES PELAKSANAAN ..................................................................................................................30
F. PERHITUNGAN DAN PENGOLAHAN DATA .................................................................................33
G. KESIMPULAN .....................................................................................................................................34
PENUTUP .........................................................................................................................................................35
BAB I
BERAT JENIS BITUMEN KERAS DAN TER
A. MAKSUD DAN TUJUAN PRAKTIKUM

Tujuan Umum :
- Dapat menentukan nilai berat jenis bitumen keras dan ter
Tujuan khusus :
- Dapat memahami prosedur pelaksanaan pengujian berat jenis bitumen keras dan ter
- Dapat terampil menggunakan peralatan pengujian berat jenis bitumen keras dan ter
dengan baik dan benar.
- Dapat melakukan pencatatan dan analisa data pengujian yang diperoleh
- Dapat menyimpulkan besarnya nilai berat jenis bitumen keras dan ter yang diuji
berdasarkan standar yang diacu.
B. ALAT DAN BAHAN

1. Piknometer 2. Oven
3. Bahan Aspal Alami 4. Air
5. Timbangan
C. BENDA UJI
Aspal yang dibentuk bulat sebanyak 5 butir.
D. LANGKAH KERJA
1) Ambil piknometer dan timbang berat 2) Isi piknometer dengan air kira-kira
piknometernya. seleherpiknometer lalu timbang.
3) Buang air didalam piknometer lalu lap 4) Buatlah butiran aspal bola sebanyak 5 butir
sampai kering. dan masukkan bola tersebut kedalam
piknometer.
5) Timbang piknometer beserta 5 buti bola 6) Setelah ditimbang lalu diberi air setinggi
aspal. leher dan timbang kembali.
7) Setelah semuanya selesai masukan 8) Hitunglah sample yang telah berisi aspal
sample kedalam oven dandiamkan yang telah meleleh karena di oven.
selama 1x24 jam
E. CARA PERHITUNGAN
Berat Jenis Aspal, dengan rumus :
(𝒃𝒆𝒓𝒂𝒕𝒑𝒊𝒌𝒏𝒐𝒎𝒆𝒕𝒆𝒓 + 𝒃𝒆𝒓𝒂𝒕𝒂𝒔𝒑𝒂𝒍) − 𝑩𝒆𝒓𝒂𝒕𝑷𝒊𝒌𝒏𝒐𝒎𝒆𝒕𝒆𝒓

((𝑩𝒆𝒓𝒂𝒕𝑷𝒊𝒌𝒏𝒐𝒎𝒆𝒕𝒆𝒓 + 𝑨𝒊𝒓 + 𝑨𝒔𝒑𝒂𝒍𝒔𝒆𝒕𝒆𝒍𝒂𝒉𝒅𝒊𝒐𝒗𝒆𝒏) − 𝑩𝒆𝒓𝒂𝒕𝑷𝒊𝒌𝒏𝒐 − ((𝑩𝒆𝒓𝒂𝒕𝑷𝒊𝒌𝒏𝒐𝒎𝒆𝒕𝒆𝒓 + 𝑨𝒊𝒓 + 𝑨𝒔𝒑𝒂𝒍𝒔𝒆𝒃𝒆𝒍𝒖𝒎𝒅𝒊𝒐𝒗𝒆𝒏) − (𝑷𝒊𝒌𝒏𝒐 + 𝑨𝒔𝒑𝒂𝒍))
𝑾𝟐 − 𝑾𝟏
𝑾𝟒 − 𝑾𝟏 − (𝑾𝟑 − 𝑾𝟐)
Diketahui Sample A :
 Kalibrasi Timbangan = 0,5 gram
 Berat Piknometer = 94,4 gram (W1)
 Berat Piknometer + Aspal = 135,49 gram (W2)
 Berat Air + Piknometer = 385 gram
 Berat Piknometer + Aspal + Air (Sebelum) = 426 gram (W3)
 Berat Piknometer + Aspal + Air (Sesudah) = 424,3 gram (W4)
 Berat Aspal + Air (Sebelum) = 332,5 gram
 Berat Aspal + Air (Sesudah) = 329,8 gram
Penyelesaian :
𝟏𝟑𝟓, 𝟒𝟗𝒈𝒓𝒂𝒎 − 𝟗𝟒, 𝟒𝒈𝒓𝒂𝒎 𝒈𝒓

= 𝟒𝟏, 𝟎𝟗 ⁄ 𝟑
(𝟑𝟖𝟓 − 𝟗𝟒, 𝟒)𝒈𝒓𝒂𝒎 − (𝟒𝟐𝟔 − 𝟏𝟑𝟓, 𝟒𝟗)𝒈𝒓𝒂𝒎 𝒄𝒎
Diketahui Sample B :
 Kalibrasi Timbangan = 0,5 gram
 Berat Piknometer = 71,78 gram
 Berat Piknometer + Aspal = 159,28 gram
 Berat Air + Piknometer = 313,1 gram
 Berat Piknometer + Aspal + Air (Sebelum) = 400,6 gram
 Berat Piknometer + Aspal + Air (Sesudah) = 398,9 gram
 Berat Aspal + Air (Sebelum) = 328,82 gram
 Berat Aspal + Air (Sesudah) = 327,62 gram
Penyelesaian :
𝟏𝟓𝟗, 𝟐𝟖𝒈𝒓𝒂𝒎 − 𝟕𝟏, 𝟕𝟖𝒈𝒓𝒂𝒎 𝒈𝒓

= 𝟖𝟕, 𝟓 ⁄ 𝟑
(𝟑𝟏𝟑, 𝟏 − 𝟕𝟏, 𝟕𝟖)𝒈𝒓𝒂𝒎 − (𝟒𝟎𝟎, 𝟔 − 𝟏𝟓𝟗, 𝟐𝟖)𝒈𝒓𝒂𝒎 𝒄𝒎
F. KESIMPULAN
Dari hasil praktikum kelompok 1 didapatkan :
gr
 Berat jenis bitumen A = 41,09 ⁄cm3
gr
 Berat jenis bitumen B = 87,5 ⁄cm3
BAB II
PENETRASI BAHAN-BAHAN BITUMEN
A. MAKSUD PRAKTIKUM
Pemeriksaan ini dimaksudkan untuk mengetahui penetrasi bitumen kasar atau lembek
(bersolid dan semi solid) dengan memasukan jarum penetrasi ukuran tertentu, beban
dan waktu tertentu kedalam bitumen dalam suhu tertentu.
B. ALAT DAN BAHAN

1) Alat penetrasi yang dapat menggerakkan 2) Pemegang jarum yang dapat dilepaskan
pemegangan jarum naik turun tanpa dengan mudah dari alat.
gesekan dan dapat mengukur penetrasi
sampai 0.1 mm.
3) Cawan contoh yang terbuat dari baja atau 4) Tempat pendingin aspal yang telah
gelas silinder. dicetak dicawan.
5) Stopwatch.
C. BENDA UJI
Aspal murni yang telah dicairkan lalu dimasukan kedalam cetakan yang
bulat (cawan) setelah itu di masukkan kelemari pendingin.Pada saat ingin dipakai
barulah sample di keluarkan dari lemari pendingin tersebut.
D. LANGKAH KERJA
1) Ambil sample aspal yang telah 2) Atur jarum ke-angka nol untuk
disediakan dari lemari pendingin. mengkalibrasikan dan atur jarum
mendekati sample.
3) Bersihkan jarum dengan Gylcerin 4) Tusuk ditempat yang berbeda sebanyak 5

supaya aspal tidak melekat pada kali dan baca angka yang ditunjukkan
jarum. arloji ukur.
E. PERHITUNGAN
Dari 5 kali tusuk dengan alat vicat didapat :
Tusukan Penurunan (mm)

1 62,5
2 63,7
3 70
4 64,8
5 69
Rata-rata 66
Hasil Penetrasi Toleransi :
0-4,9cm 5,0-14,9cm 15,0-24,9 cm 20,0 cm

2 4 6 8
Toleransi = Hasil Penetrasi – arah jarum pada alat vicat terkecil

= 6,6 – 4
= 2,6 cm
F. KESIMPULAN
Dari hasil praktikum tentang penetrasi bahan-bahan bitumen dihasilkan nilai
rata-rata sebanyak 66 mm dengan jumlah penurunannya 330 mm.Dan kita juga
mendapati bahwa nilainya didapat 2,6 cm padahal toleransinya 4 karena berkisar
pada kategori 5,0-14,9 Didapat 2,6 < 4 jadi kriteria aspalnya bagus karena masih
memenuhi nilai toleransi
BAB III
KELEKATAN ASPAL PADA AGREGAT
A. MAKSUD PRAKTIKUM
Pemeriksaan ini dimaksudkan untuk menentukan kelekatan agregate terhadap aspal.
Kelekatan agregat terhadap aspal ialah prosentase luas permukaan batuan yang tertutup
aspal terhadap keseluruhan luas permukaan.
B. PERALATAN DAN BENDA UJI

1) Cawan 2) Timbangan
3) Agregat Kasar ( kerikil ) 4) Aspal Cair
C. LANGKAH KERJA
1) Timbang berat agregat yang sudah 2) Siapkan Aspal, lalu panaskan agar
bersih dari tanah/lumpur aspal mencair
3) Celupkan agregat tersebut kedalamnya
D. PENGOLAHAN DATA
Sample 2
 Berat Agregat = 16,0 gram
 Berat Agregat + Aspal + Kertas = 18,9 gram
𝑩𝒆𝒓𝒂𝒕 𝑨𝒔𝒑𝒂𝒍 (𝒎𝒆𝒍𝒆𝒌𝒂𝒕) 𝟏𝟖, 𝟗 − 𝟏𝟔, 𝟎

𝒙 𝟏𝟎𝟎 % = 𝒙 𝟏𝟎𝟎%
𝑩𝒆𝒓𝒂𝒕𝑨𝒈𝒓𝒆𝒈𝒂𝒕 𝒌𝒂𝒔𝒂𝒓 𝟏𝟔, 𝟎
= 18,125 %
E. KESIMPULAN
Dari hasil kesimpulan kelompok 1 kelekatan aspal pada batuan sebesar 18,125 %
BAB IV
TITIK NYALA DAN TITIK BAKAR (BAB 7)
A. MAKSUD PRAKTIKUM
Pemeriksaan ini dimaksudkan untuk menentukan titik nyala dan titik bakar dari aspal
murni.Mencari sifat nyala bakar organik,sifatnya mudah terbakar karena sifat panas
matahari/titik didih aspal 150ºC.Titik nyala adalah suhu dimana pada saat terlihat
nyala singkat pada suhu diatas permukaan aspal.Titik bakar adalah suhu pada saat
terlihat nyala sekurang-kurangnya 5 detik pada suhu diatas permukaan aspal.
B. PERALATAN
1) Thermometer 2) Cleveland open cup adalah
cawan kuning
3) Plat panas,terdiri dari logam untuk 4) Sumber pemanas yang sumber

melekatkan Cleveland pembakarannya dari gas elpiji
atau tungku listrik
5) Nyala uji dapat diatur dengan memberikan nyala dengan 3,2-4,8 mm dengan
panjang 7,5 cm
6) Gas elpiji
C. BENDA UJI
Benda uji yang dipakai adalah aspal murni cair
D. PROSES PELAKSANAAN
1) Letakkan cawan diatas plat pemanas 2) Letakkan nyala penguji dengan
dan aturlah sumber pemanas poros pada jarak 7,5 cm dari titik
sehingga terletak dibawah titik tengah cawan
tengah cawan
3) Tempatkan thermometer tegak lurus

didalam benda uji dengan jarak 6,4
mm diatas dasar cawan ,dan terletak
pada satu garis yang
menghubungkan titik tengah cawan
dan titik poros thermometer terletak
pada ¼ diameter cawan dari tepi.
4) Tempatkan penahan angin didepan

nyala penguji
5) Nyala sumber pemanas dan aturlah 6) Kemudian atur kecepatan

pemanasan sehingga kenaikan suhu pemanasan 5ºC sampai 6ºC per
menjadi (15±1)ºC per menit sampai menit pada menit pada suhu antara
benda uji mencapai suhu 56ºC 56ºC dan 28ºC dibawah titik nyala
dibawah titik nyala perkiraan. perkiraan.
7) Nyalakan alat penguji dan aturlah 8) Putarlah nyala penguji sehingga

agar diameter nyala penguji tersebut melalui permukaan cawan (dari tepi
menjadi 3,2 – 4,8 cm. ke tepi cawan) dalam waktu satu
detik.Ulangi pekerjaan tersebut
setiap kenaikan 2ºC
9) Catat setiap kenaikan suhu pada

setiap waktu tertentu.
E. TABEL HASIL PENGAMATAN

Waktu Waktu
Suhu (ºc) Suhu (ºc)
Menit Menit
14 40
0 27
15 41
1 28
2 29 16 42
3 29 17 43
4 30 18 48
5 30 19 52
6 30 20 65
7 30 21 80
8 30 22 90
9 31 23 102
10 32 24 119
11 35 25 129
12 37 26 130
13 39
Titik Nyala
CATATAN
Menurut SNI 06-2434-1991 persyaratan standar titik nyala untuk aspal 60/70 min 200ºc
F. KESIMPULAN
Dari hasil pemeriksaan titik nyala terjadi pada waktu ke 26 menit dan suhu 130ºc dan terjadi
titik nyala. Berdasarkan SNI sampel,aspal tidak mencapai suhu 200ºc maka aspal ini tidak
masuk dalam SNI.
BAB V
DAKTILITAS BAHAN-BAHAN BITUMEN
A. MAKSUD PRAKTIKUM
Pemeriksaan ini dimaksudkan untuk mengukur jalan terpanjang yang ditarik antara 2
cetakan yang berisi bitumen kasar sebelum putus,pada suhu dan kecepatan tertentu.
B. PERALATAN
1). Thermometer 2). Air Dingin
3). Glyserin 4). Alat Uji Daktilitas
5). Cetakan Daktilitas
C. PROSES PELAKSANAAN
1) Tuanglah air sampai plat kuning 2) Kemudian beri Glyserin di alat

daktilitas hingga aspal dapat melayang
(tidak jatuh kedalam air)
3) Nyalakan mesin selama 1 menit pastikan naik 5 cm untuk di uji coba
4) Mulai menghitung waktu dan jarak dengan menggunakan stopwatch secara

bersamaan atur agar kecepatan tarikan alat stabil dan lihat pertambahan
panjangnya setiap 1 menit.dan catat juga bila ada aspal yang putus pada menit dan
panjang keberapa.
D. PERHITUNGAN TABEL PRAKTIKUM DAKTILITAS

Tabel Pertambahan Panjang Oleh alat uji Daktilitas
No Menit Benda Uji

Sample 1 Sample 2 Kriteria aspal :
cm cm
Panjang putus aspal ≥ 100 cm termasuk
1 1 5,9 5,9
2 2 10,4 10,4 aspal mutu baik
3 3 15,3 15,3
4 4 19,8 19,8 Panjang putus aspal ≤ 100 cm termasuk
5 5 24,4 24,4 aspal mutu tidak baik
6 6 28,9 28,9
7 7 33,6 33,6
8 8 38,2 38,2
9 9 42,8 42,8
10 10 47,15 47,15
11 11 52 52
12 12 56,7 56,7
13 13 61,4 61,4
14 14 64,5 64,5
15 15 68,7
16 16 73
17 17 77
18 18 81,5
E. KESIMPULAN
Menurut SNI 06-2432-1991 nilai daktilitas minimum pada aspal 60/70 adalah 100 cm
Untuk aspal yang sampel 1 (satu) adalah 64,5 cm ( <100 ) sedangkan untuk sampel 2 ( dua)
adalah 81,5 cm ( <100) Dan berdasarkan pada kriteria aspal bahwa aspal atau bitumen yang
panjang putusnya ≤100 cm termasuk aspal mutu tidak baik, tidak terstandar SNI.
BAB V
SAYBOLT VISCOMETER
A. MAKSUD PRAKTIKUM
Percobaan ini dimaksudkan untuk menentukan kekentalan aspal dengan alat Sybolt
Viscometer
B. PERALATAN
1) Saybolt viscometer 2) Corong dan saringan
3) Picnometer saybolt 4) Tutup viscometer
C. CARA KERJA
1) Panaskan tabung telpon yang 2) Isikan oli pada tempat oli sampai
diberi tali dan ikatkan pada tabung batas atas tabung furol terendam
furol
3) Jika kita melihat temperature test

diatas temperature ruang,test dapat
dipercepat dengan memanaskan
lebih dulu viscosimeteryang telah
diisi oli
4) Dalam tes ini digunakan temperatur 50ºC dan 60ºC
5) Nyalakan alat viscosimeter sesuai 6) Ketika suhu pada alat

temperatur yang akan dipanaskan menunjukkan suhu 60ºc,matikan
ala t dan lihat piknometer
dibawah,kalau aspal sudah
mencair tutup pipa dengan
penutupnya agar aspal tidak
tumpah.
D. PERHITUNGAN
Suhu Ruangan/Awal = 27ºc

Suhu Akhir Cair = 50 ºc
Waktu Awal = 09:13
Waktu Akhir = 09:24
Selisih Waktu = 11 menit
E. KESIMPULAN
Jadi hasil praktikum saybolt viscometer yang kami lakukan aspal mulai mencair dari alat
viscosimeter selama 11 menit pada suhu standar 50ºc.
BAB VI
TITIK LEMBEK
A. MAKSUD PRAKTIKUM
Pemeriksaan ini dimaksudkan untuk menentukan titik lembek aspal dan ter yang berkisar
antara 30-200ºC,yang dimaksudkan titik lembek adalah suhu pada saat bola baja dengan berat
tertentu,mendesak turun suatu lapisan aspal atau ter tersebut menyentuh plat dasar yang terletak
dibawah cincin pada tinggi tertentu sebagai akibat kecepatan pemanasan tertentu.
B. PERALATAN
1) Thermometer 2) Cawan kuningan beserta tabungnya
3) Tabung plat kuning yang telah 4) Sumber pemanas yang sumber

diletakkan aspal diatasnya pembakarannya dari gas atau tungku
5) Satu set tabung yang berisi air dan plat 6) Gas Elpiji
kuning yang telah disatukan
C. BENDA UJI
Aspal murni yang telah dipanaskan dan dibuat bulatan kecil sebanyak 2 butir
D. PROSES PELAKSANAAN
1) Masukkan air kedalam piknometer 2) Masukkan aspal dengan bulatan kecil
sebanyak 800 ml yang telah diletakkan ditabung yang
didalamnya terdapat plat kuning
3) Hitung suhu setiap menitnya untuk mengetahui titik leleh (meleleh) pada suhu
dan menit keberapa.
E. PERHITUNGAN
Suhu Ruangan : 29ºc
Aspal jatuh di menit ke 12 : 53ºc
Waku Suhu Keterangan

(menit) (ºC)
0 27
1 30
2 31
3 33
4 35
5 37
6 39
7 44
8 46
9 47
10 49
11 52
12 53 Aspal yang disebelah kiri jatuh
13 54 Aspal yang disebelah kanan jatuh
F. KESIMPULAN
Dari hasil praktikum diketahui bahwa aspal kiri memiliki titik lembek pada suhu 53ºc pada
waktu 12 menit, dan aspal kanan pada suhu 54º pada waktu 13 menit. Dengan standar SNI
(06-2434-1991 Tentang Titik Lembek) yaitu pada suhu minimal 48º dan maksimal 58º.
Maka aspal yang di uji masuk dalam standar SNI.
BAB VIII
MIX DESIGN (BAB 8)
A. MAKSUD
Praktikum ini dimaksudkan untuk mempersiapkan sample untuk kegiatan praktikum
selanjutnya yaitu campuran aspal dengan alat marshall.Dengan mencampurkan semua
agregat dan aspal yang disediakan menurut persentase kadar aspal masing-masing.
B. PERALATAN
1) Agregat yang telah disiapkan menggunakan saringan
2) Timbangan 3) Aspal dengan kadar 5%
4) Penggorengan dan sendok untuk 5) Kompor dan gas untuk memanaskan aspal
mengaduk aspal dan agregat
6) 2 buah mold 7) Hummer
8) Thermometer 9) Kertas Cetakan
C. PERSIAPAN BENDA UJI

Campuran yang akan dibuat adalah Laston campuran nomor IX berdasarkan SNI 03-1737-1991;
SKBI-2.4.26.1987. dengan kadar aspal 5% dengan berat total campuran 1200 gram.
Setelah itu saring agregat menggunakan saringan 1”, ¾, 3/8, 4, 8, 30, 50, 100, 200, dan pan. Lalu
timbang masing masing agregat berdasarkan data yang telah dihitung terlebih dahulu.
Kadar Aspal = 5%
Dengan Berat Agregat + Aspal = 1400 gram
= (1400 - ( 5% x
Agregat
1400))
= 1330 gram
Aspal = 5% x 1400
= 70 gram
Saringan Lolos Tertahan Berat

Titik Tengah
Nomor % % ( Jmlh tertahan X Agergat )
3/4 100 100,0 0 0 gram
1/2 85-100 92,5 7,5 99,75 gram
3/8 68-85 76,5 16 212,8 gram
4 45-65 55 21,5 285,95 gram
8 34-54 44 11 146,3 gram
30 20-35 27,5 16,5 219,45 gram
50 16-26 21 6,5 86,45 gram
100 10-18 14 7 93,1 gram
200 5-10 7,5 6,5 86,45 gram
Filter Plan 0 7,5 99,75 gram
∑ = 100 1330 gram
D. BENDA UJI
E. PROSES PELAKSANAAN
1) Ambil agregat dengan ketentuan 1 gram,lalu masukkan kedalam saringan dengan nomor
saringan 3/4,3/8,4,8,30,50,100,200,pan.
2) Timbang berat agregat dan catat perentase tertahannya dan cari jumlah berat agregat tiap
sample dan masukkan kedalam plastik dengan masing-masing saringannya.
3) Siapkan aspal yang telah dipanaskan terlebih dahulu dan siapkan 2 cawan kecil.
4) Masukkan semua agregat kedalam penggorengan yang telah disiapkan
5) Letakkan cawan yang berisi aspal dan gunakan thermometer sebelum aspal dicampurkan
ke agregat sampai mencapai suhu 130ºc
6) Setelah panas maka tuang aspal keseluruh agregat di penggorengan,kemudian aduk

sampai rata.
7) Setelah itu benda uji yang sudah di campur dengan rata masukkan kedalam mold lalu
tumbuk dengan hammer sebanyak 150 kali
8) Kemudian benda uji yang telah ditumbuk didiamkan selama 1 hari lalu buka cetakan
mold dan hitunglah berat aspalnya.
9) Setelah ditimbang aspalnya lalu rendam didalam bak ember yang berisi air selama 24
jam.
F. PERHITUNGAN DAN PENGOLAHAN DATA
Persentasi agregat dalam campuran

Campuran = 1400 gr
Dengan kadar aspal = 5%
Agregat = 1330 gr
Titik % Jumlah
Saringan % lolos
tengah tertahan Agregat (gr)
3/4 100 100,0 0 0
1/2 85-100 92,5 7,5 99,75
3/8 68-85 76,5 16 212,8
4 45-65 55 21,5 285,95

8 34-54 44 11 146,3
30 20-35 27,5 16,5 219,45
50 16-26 21 6,5 86,45

100 10-18 14 7 93,1
200 5-10 7,5 6,5 86,45
Filter
0 7,5 99,75
Plan
Jumlah 1330 gr
DATA HASIL PEMERIKSAAN
NO. URAIAN SAMPEL 1 SAMPEL 2 SAT
1. Berat Benda Uji 1336 1398 gram
2. Tinggi 70,4 46,6 mm
3. Diameter 102,7 102,7 mm
4. Berat Benda Uji Dalam Air
5. Berat Benda Uji Keadaan Jenuh 1275,5 1280 gram
G. KESIMPULAN
Dari hasil pemeriksaan yang kami lakukan,kami menyimpulkan bahwa semakin besar kadar
aspalnya dia akn semakin melekatkan agregat – agregatnya sehingga beratnya semakin ringan tapi
lebih kuat.
PENUTUP
Puji syukur kami panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa atas segala bimbingan dan
hikmat-Nya selama kami menyusun laporan ini.
Dengan tersusunya laporan ini berarti telah terpenuhi tugas kami dalam menyusun
laporan untuk mata kuliah Perencanaan Perkerasan Jalan. Kami menyadari bahwa
laporan kami masih belum sempurna dan masih banyak kekurangan. Namun berkat
bimbingan dan pengarah dosen juga asisten dosen serta beberapa pihak yang telah
banyak membantu maka kami dapat menyelesaikan laporan ini dengan baik.
Kami mohon maaf yang sebesar-besarnya bila dalam penyusunan laporan ini masih
banyak kekurangan. Dan kami berharap laporan ini bermanfaat bagi pembaca.

Laporan Praktikum Perencanaan Perkerasaa

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan Praktikum Perencanaan Perkerasaa

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN PRAKTIKUM PERENCANAAN PERKERASAAN JALAN

Jakarta, 20 Desember 2014

D. PERHITUNGAN TABEL PRAKTIKUM DAKTILITAS ...................................................................20

A. MAKSUD DAN TUJUAN PRAKTIKUM

B. ALAT DAN BAHAN

3. Bahan Aspal Alami 4. Air

(𝒃𝒆𝒓𝒂𝒕𝒑𝒊𝒌𝒏𝒐𝒎𝒆𝒕𝒆𝒓 + 𝒃𝒆𝒓𝒂𝒕𝒂𝒔𝒑𝒂𝒍) − 𝑩𝒆𝒓𝒂𝒕𝑷𝒊𝒌𝒏𝒐𝒎𝒆𝒕𝒆𝒓

𝟏𝟑𝟓, 𝟒𝟗𝒈𝒓𝒂𝒎 − 𝟗𝟒, 𝟒𝒈𝒓𝒂𝒎 𝒈𝒓

𝟏𝟓𝟗, 𝟐𝟖𝒈𝒓𝒂𝒎 − 𝟕𝟏, 𝟕𝟖𝒈𝒓𝒂𝒎 𝒈𝒓

Dari hasil praktikum kelompok 1 didapatkan :

B. ALAT DAN BAHAN

3) Bersihkan jarum dengan Gylcerin 4) Tusuk ditempat yang berbeda sebanyak 5

Tusukan Penurunan (mm)

Hasil Penetrasi Toleransi :

0-4,9cm 5,0-14,9cm 15,0-24,9 cm 20,0 cm

Toleransi = Hasil Penetrasi – arah jarum pada alat vicat terkecil

B. PERALATAN DAN BENDA UJI

3) Agregat Kasar ( kerikil ) 4) Aspal Cair

3) Celupkan agregat tersebut kedalamnya

𝑩𝒆𝒓𝒂𝒕 𝑨𝒔𝒑𝒂𝒍 (𝒎𝒆𝒍𝒆𝒌𝒂𝒕) 𝟏𝟖, 𝟗 − 𝟏𝟔, 𝟎

3) Plat panas,terdiri dari logam untuk 4) Sumber pemanas yang sumber

3) Tempatkan thermometer tegak lurus

4) Tempatkan penahan angin didepan

5) Nyala sumber pemanas dan aturlah 6) Kemudian atur kecepatan

7) Nyalakan alat penguji dan aturlah 8) Putarlah nyala penguji sehingga

9) Catat setiap kenaikan suhu pada

E. TABEL HASIL PENGAMATAN

3). Glyserin 4). Alat Uji Daktilitas

5). Cetakan Daktilitas

1) Tuanglah air sampai plat kuning 2) Kemudian beri Glyserin di alat

3) Nyalakan mesin selama 1 menit pastikan naik 5 cm untuk di uji coba

4) Mulai menghitung waktu dan jarak dengan menggunakan stopwatch secara

D. PERHITUNGAN TABEL PRAKTIKUM DAKTILITAS

No Menit Benda Uji

1) Saybolt viscometer 2) Corong dan saringan

3) Picnometer saybolt 4) Tutup viscometer

3) Jika kita melihat temperature test

4) Dalam tes ini digunakan temperatur 50ºC dan 60ºC

5) Nyalakan alat viscosimeter sesuai 6) Ketika suhu pada alat

Suhu Ruangan/Awal = 27ºc

3) Tabung plat kuning yang telah 4) Sumber pemanas yang sumber

Waku Suhu Keterangan

1) Agregat yang telah disiapkan menggunakan saringan

2) Timbangan 3) Aspal dengan kadar 5%

6) 2 buah mold 7) Hummer

8) Thermometer 9) Kertas Cetakan

C. PERSIAPAN BENDA UJI

Saringan Lolos Tertahan Berat

1/2 85-100 92,5 7,5 99,75 gram

3/8 68-85 76,5 16 212,8 gram

4 45-65 55 21,5 285,95 gram

8 34-54 44 11 146,3 gram

30 20-35 27,5 16,5 219,45 gram

50 16-26 21 6,5 86,45 gram

100 10-18 14 7 93,1 gram

200 5-10 7,5 6,5 86,45 gram

Filter Plan 0 7,5 99,75 gram

∑ = 100 1330 gram

4) Masukkan semua agregat kedalam penggorengan yang telah disiapkan

6) Setelah panas maka tuang aspal keseluruh agregat di penggorengan,kemudian aduk

F. PERHITUNGAN DAN PENGOLAHAN DATA

Persentasi agregat dalam campuran

3/4 100 100,0 0 0