PERHITUNGAN MESIN DAN PROPELLER

Dalam perhitungan propeller ini, mengacu pada data-data kapal pada Desain I yaitu
Lines Plan and Shell Expantion. Jadi propeller yang dirancang ini diperuntukkan untuk kapal
rancangan pada Desain I. Dalam perancangan propeller ini, ada beberapa langkah-langkah
dan tahapan-tahapan yang harus dilakukan, yaitu sebagai berikut:

1. Perhitungan Tahanan Kapal (untuk perbandingan, maka digunakan 2 metode, yaitu

Metode Guldhammer-Harvald dan Metode Holtrop).
2. Perhitungan Kebutuhan Power Motor.
3. Pemilihan Main Engine Dan Gearbox.
4. Pemilihan Daun Propeller.
5. Engine Propeller Matching.
6. Penetapan Main Engine, Gearbox Dan Propeller.
7. Perhitungan dan Penggambaran Propeller

II.1 PERHITUNGAN TAHANAN KAPAL

Tahanan (resistance) kapal pada suatu kecepatan tertentu adalah gaya fluida
yang bekerja pada kapal sedemikian rupa hingga melawan gerakan kapal tersebut.
Tahanan tersebut sama dengan komponen gaya fluida yang bekerja sejajar dengan
sumbu gerakan kapal. Dalam laporan Desain II ini, digunakan perhitungan tahanan
kapal dengan 2 metode perhitungan yang berbeda, yaitu Metode Guldhammer-Harvald
dan Metode Holtrop. Tujuan dari perhitungan ini adalah untuk membandingkan nilai dari
tahanan total kapal yang dirancang ini. Berikut ini adalah penjelasannya.