Anda di halaman 1dari 4

KATA PENGANTAR

Puji dan puji syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa karena
berkat limpahan rahmat dan karunia-Nya kami dapat menyusun makalah ini tepat
pada waktunya.
Selawat beriring salam semoga tetap tercurahkan kepada junjungan kita Nabi
Muhammad SAW, yang telah berjuang dalam menegakkan agama Islam di bumi ini,
dan juga telah membawa umatnya dari zaman kebodohan kepada zaman yang penuh
dengan ilmu pengetahuan seperti yang kita rasakan pada saat ini.
Dalam penyusunan makalah ini, kami banyak mendapat tantangan dan
hambatan, akan tetapi dengan bantuan dari berbagai pihak tantangan itu
Alhamdulillah bisa teratasi. Oleh karena itu, saya mengucapkan terima kasih yang
sebesar-besarnya kepada :
1. Bapak Hafizul Furqan S.Pd selaku Dosen Mata Kuliah Fisika Terapan
2. Semua pihak baik secara langsung maupun tak langsung, yang telah memberi
bantuan hingga terselesaikannya makalah ini.
Kami menyadari bahwa makalah ini masih jauh dari kesempurnaan, baik dari
bentuk penyusunan maupun materinya. Kritik yang bersifat membangun dari
pembaca sangat kami harapkan demi kesempurnaan makalah ini.
Akhir kata semoga makalah ini dapat memberikan manfaat bagi kami
khususnya dan bagi pembaca pada umumnya..

Banda Aceh, 1 Mei 2017

Penyusun

i
DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR......................................................................................... i
DAFTAR ISI ...................................................................................................... ii
DAFTAR GAMBAR ......................................................................................... iii
BAB I. PENDAHULUAN .............................................................................. 1
1.1 Latar Belakang................................................................................ 1
1.2 Perumusan Masalah........................................................................ 4
1.3 Tujuan Penulisan ............................................................................ 4
1.4 Manfaat Penulisan........................................................................... 4
BAB II. LANDASAN TEORI ......................................................................... 4
2.1 Turbin Gas Engine ......................................................................... 5
2.1.1 Sejarah Perkembangan Turbin Gas Engine................................. 5
2.1.2 Pengertian Turbin Gas Engine.................................................... 7
2.1.3 Prinsip Kerja Turbin Gas Engine................................................ 8
2.1.4 Komponen Utama Turbin Gas Engine untuk Penggerak
Pesawat Terbang........................................................................ 11
2.1.6 Proses Pembakaran Turbin Gas Engine...................................... 16
2.1.6 Ketentuan pada Daerah Penggerak Pesawat Terbang................. 18
2.1.7 Konsep Termodinamika Turbin Gas Engine ................................ 19
1. Siklus Brayton Ideal................................................................... 19
2. Siklus Brayton Aktual................................................................. 24
2.2 Penerapan Turbin Gas Engine ........................................................ 26
2.2.1 Turbojet........................................................................................ 26
2.2.2 Turbofan....................................................................................... 31
BAB III. PENUTUP........................................................................................... 34
3.1 Kesimpulan .................................................................................... 34
3.2 Saran ............................................................................................ 35
DAFTAR PUSTAKA......................................................................................... iv

ii
DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Turbin gas engine............................................................................


.............................................................................................................................7
Gambar 2.2 Prinsip kerja turbin..........................................................................
.............................................................................................................................9
Gambar 2.3 Macam-macam kompresor turbin gas (a) kompresor axial
(b) kompresor radial.........................................................................
..........................................................................................................12
Gambar 2.4 Jalannya kecepatan dan temperatur di dalam ruang bakar..............
.............................................................................................................................13
Gambar 2.5 ruang bakar turbin gas pesawat terbang yang berbentuk cincin
dengan tabung/pipa api disebelah dalamnya...................................... 14
Gambar 2.6 Macam-macam turbin (a) Turbin axial (b) Turbin radial.................. 15
Gambar 2.7 Ruang bakar dan proses pembakaran turbin gas............................... 16
Gambar 2.8 Notasi untuk menentukan kuat tolat propeller dan daya yang
dihasilkan propeller............................................................................. 19
Gambar 2.9 Mesin Turpojet Pesawat Terbang....................................................... 20
Gambar 2.10 Siklus Brayton pada sistem terbuka................................................. 20
Gambar 2.11 Diagram Siklus Brayton Ideal......................................................... 22
Gambar 2.12 Diagram siklus brayton aktual......................................................... 24
Gambar 2.13 Mesin Turbojet Pesawat F-16 Fighting Falcon................................ 26
Gambar 2.14 Skema Mesin Turbojet..................................................................... 27
Gambar 2.15 Potongan Penampang Combustor dan Bagian-bagiannya............... 28
Gambar 2.16 Prinsip Nozzel Konvergen-Divergen Digunakan Pada Exhaust
Mesin Turbojet................................................................................. 29
Gambar 2.17 Exhaust Nozzle Dengan Sistem Vektor Fleksibel........................... 30
Gambar 2.18 Skema Kerja Turbofan..................................................................... 32
Gambar 2.19 a) Lyulka AL-31 law bypass ratio pesawat Sukhoi.
b) Rolls Royce Trent 1000 High Bypass Ratio pesawat

iii
Boeing 787....................................................................................... 33

DAFTAR PUSTAKA

Astu Pudjanarsa & Djati Nursuhud. Mesin Konversi Energi. Yogyakarta : Andi. 2008.

Bintang Lazuardi, dkk. Termodinamika Intercooler Pada Turbin Gas. Jakarta :

Universitas Indonesia. 2011.

Dimas Yudha Satria Utama. Sistem Turbin Gas pada Sistem PLTGU. Semarang :

Universitas Diponegoro. 2013.

Dwi Nugroho. Turbin Gas. Pontianak : Universitas Muhammadiya Pontianak. 2013.

Fritz Dietzel. Turbin Pompa dan Kompresor. Jakarta : Erlangga. 1980.

Meidriansyah E. Pengoperasian Turbin Gas PLTGU Cilegon. Cilegon : PT PLN

(Persero).

S.K Kulshrestha. Buku Termodinamika Terpakai Teknik Uap dan Panas. Jakarta :

Universitas Indonesia (UI-Press). 1989.

Wiranto Arismunandar. Pengantar Turbin Gas dan Motor Propulsi. Bandung : ITB.

2000.

Afdhal Kurniawan Mainil. Analisa Kinerha Engine Turbofan CFM56-3. Bengkulu :

Universitas Bengkulu. Vol.4.

iv

Anda mungkin juga menyukai