Skema Sistem
Z1
Z2
Keterangan :
Z1 = Roda gigi penggerak utama
Z2 = Roda gigi pemindah tetap
Posisi Pertama
Skema Sistem
Z1 Z4
Z2 Z3
Keterangan :
Z1 = Roda gigi penggerak utama
Z2 = Roda gigi pemindah tetap
Z3 = Roda gigi satu counter gear
Z4 = Roda gigi satu output shaft
Posisi Kedua
Skema Sistem
Z1 Z6
Z2 Z5
Keterangan :
Z1 = Roda gigi penggerak utama
Z2 = Roda gigi pemindah tetap
Z5 = Roda gigi dua counter gear
Z6 = Roda gigi dua output shaft
Posisi Ketiga
Skema Sistem
Z1 Z8
Z2 Z7
Keterangan :
Z1 = Roda gigi penggerak utama
Z2 = Roda gigi pemindah tetap
Z7 = Roda gigi tiga counter gear
Z8 = Roda gigi tiga output shaft
Posisi Keempat
Skema Sistem
Z1 Z10
Z2 Z9
Keterangan :
Z1 = Roda gigi penggerak utama
Z2 = Roda gigi pemindah tetap
Z9 = Roda gigi empat counter gear
Z10 = Roda gigi empat output shaft
Posisi Kelima
Skema Sistem
n1 n4
Keterangan :
Pada posisi lima kecepatan putaran yang ditransmisikan sama dengan
putaran mesin 6200 rpm
Posisi Mundur
Skema Sistem
Z1 ZR3
Z2 ZR1
ZR2
Keterangan :
Z1 = Roda gigi penggerak utama
Z2 = Roda gigi pemindah tetap
ZR = Roda gigi mundur counter gear
ZR1 = Roda gigi mundur perantara
ZR2 = Roda gigi mundur output shaft