A.

Latar Belakang

Di zaman modern sekarang ini pengguna kendaraan bermotor semakin

banyak,terutama di sekitar kota Yogyakarta. Untuk memenuhi bahan bakar
penggerak kendaraan bermotor membutuhkan premium yang di jual atau tersedia
di SPBU (Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum). SPBU kini keberadaanya
sangat mudah di temukan karena keberadaannya tersebar di setiap tempat
strategis.

Melonjak nya pengendara sepeda motor di kota Yogyakarta di sebabkan

karena minim nya angkutan umum,sehingga warga Yogyakarta lebih memilih
kendaraan pribadi yaitu sepeda motor karena di nilai lebih praktis. Dengan
demikian kebutuhan bahan bakar umum khusus nya premium semakin meningkat.

Banyak nya kendaraan bermotor di Yogyakarta tidak di imbangi dengan

fasilitas SPBU yang memadai, hal itu di tunjukkan dengan ada nya antrian
konsumen terutama pengguna sepeda motor di setiap SPBU.

Penelitian ini di khususkan pada SPBU Semaki di Jalan Kusumanegara

Yogyakarta. Server yang kami teliti yaitu server untuk premium sepeda motor.
Masalah yang di alami pada server tersebut adalah ada nya antrian di bagian server
premium sepeda motor.

B. Identifikasi Masalah

Berdasarkan latar belakang yang telah di uraikan diatas,maka peneliti

dapat mengidentifikasi beberapa permasalahaan yang sedang dihadapi SPBU
Semaki Yogyakarta,permasalahan tersebut adalah :

1. Pada jalur pengisian kendaraan bermotor roda dua terdapat antrian,panjang

antrian tersebut berkisar antara 10 hingga 15 kendaraan roda dua.
2. Terdapat server pengisian bahan bakar yang lebih sering menganggur dan
sedangkan di waktu bersamaan juga terdapat server pengisian yang sibuk.
C. Tujuan Penelitian
Adapun tujuan peniltian ini adalah sebagai berikut :
1. Mengetahui permasalahan yang sedang di hadapi SPBU Semaki
2. Menentukan pembagian server pengisian bahan bakar untuk menghindari
antrian
3. Menyeimbangkan server yang ada pada SPBU guna mengurangi server terlalu
sibuk dan terlalu menganggur.

D. Batasan Masalah
Batasan masalah pada penelitian ini adalah sebagai berikut :
1. Objek penelitian di SPBU Semaki Yogyakarta
2. Pembagian waktu sibuk dibagi dalam 3 waktu, yaitu pagi (08:00-09:00), siang
(13:00-14:00),malam (18:00-19:00)
3. Interval antar kedatangan adalah 10 menit
4. Jumlah server sebanyak 5 dengan fungsi masing-masing.

E. Manfaat Penelitian
Manfaat penelitian ini adalah :
1. Mengetahui sistem riil di lapangan sehingga dapat teridentifikasi
permasalahan yang di hadapi.
2. Mengetahui simulasi rancangan sistem guna mengatasi permasalahan yang
sedang dihadapi SPBU Semaki Yogyakarta.
3. Sebagai bahan pertimbangan SPBU Semaki dalam mengatur pembagian jalur
pengisian SPBU guna meminimalisir antrian dan server menganggur.

Server Premium roda dua (a)
No Jam pengamatan Jumlah kendaraan
1. Data Antrian Berdasarkan Kedtangan Jumlah Kendaraan
Data antrian SPBU Semaki Jalan Kusumanegara Yogyakarta
PAGI
Server Premium roda dua (b) Server Pertamax roda dua (c) Server Premium roda 4 (d) Server Premium roda 4 (e)
No Jam pengamatan Jumlah kendaraan No Jam pengamatan Jumlah kendaraan No Jam pengamatan Jumlah kendaraan No Jam pengamatan Jumlah kendaraan

1 9:00:00 - 9:10:00 4 1 9:00:00 - 9:10:00 3 1 9:00:00 - 9:10:00 1 1 9:00:00 - 9:10:00 3 1 9:00:00 - 9:10:00 1
2 9:10:00 - 9:20:00 3 2 9:10:00 - 9:20:00 3 2 9:10:00 - 9:20:00 0 2 9:10:00 - 9:20:00 4 2 9:10:00 - 9:20:00 2
3 9:20:00 - 9:30:00 4 3 9:20:00 - 9:30:00 5 3 9:20:00 - 9:30:00 2 3 9:20:00 - 9:30:00 1 3 9:20:00 - 9:30:00 0
4 9:30:00 - 9:40:00 1 4 9:30:00 - 9:40:00 3 4 9:30:00 - 9:40:00 1 4 9:30:00 - 9:40:00 3 4 9:30:00 - 9:40:00 1
5 9:40:00 - 9:50:00 2 5 9:40:00 - 9:50:00 1 5 9:40:00 - 9:50:00 3 5 9:40:00 - 9:50:00 1 5 9:40:00 - 9:50:00 0
6 9:50:00 - 10:00:00 3 6 9:50:00 - 10:00:00 2 6 9:50:00 - 10:00:00 0 6 9:50:00 - 10:00:00 1 6 9:50:00 - 10:00:00 0
Total kendaraan 17 Total kendaraan 17 Total kendaraan 7 Total kendaraan 13 Total kendaraan 4
SIANG
Server Premium roda dua (a) Server Premium roda dua (b) Server Pertamax roda dua (c) Server Premium roda 4 (d) Server Premium roda 4 (e)
No Jam pengamatan Jumlah kendaraan No Jam pengamatan Jumlah kendaraan No Jam pengamatan Jumlah kendaraan No Jam pengamatan Jumlah kendaraan No Jam pengamatan Jumlah kendaraan
1 13:00:00 - 13:10:00 2 1 13:00:00 - 13:10:00 2 1 13:00:00 - 13:10:00 0 1 13:00:00 - 13:10:00 2 1 13:00:00 - 13:10:00 1
2 13:10:00 - 13:20:00 2 2 13:10:00 - 13:20:00 1 2 13:10:00 - 13:20:00 0 2 13:10:00 - 13:20:00 3 2 13:10:00 - 13:20:00 0
3 13:20:00 - 13:30:00 4 3 13:20:00 - 13:30:00 5 3 13:20:00 - 13:30:00 1 3 13:20:00 - 13:30:00 2 3 13:20:00 - 13:30:00 0
4 13:30:00 - 13:40:00 2 4 13:30:00 - 13:40:00 1 4 13:30:00 - 13:40:00 2 4 13:30:00 - 13:40:00 1 4 13:30:00 - 13:40:00 2
5 13:40:00 - 13:50:00 2 5 13:40:00 - 13:50:00 3 5 13:40:00 - 13:50:00 1 5 13:40:00 - 13:50:00 3 5 13:40:00 - 13:50:00 1
6 13:50:00 - 14:00:00 1 6 13:50:00 - 14:00:00 2 6 13:50:00 - 14:00:00 2 6 13:50:00 - 14:00:00 2 6 13:50:00 - 14:00:00 2
Total kendaraan 13 Total kendaraan 14 Total kendaraan 6 Total kendaraan 13 Total kendaraan 6
MALAM
Server Premium roda dua (a) Server Premium roda dua (b) Server Pertamax roda dua (c) Server Premium roda 4 (d) Server Premium roda 4 (e)
No Jam pengamatan Jumlah kendaraan No Jam pengamatan Jumlah kendaraan No Jam pengamatan Jumlah kendaraan No Jam pengamatan Jumlah kendaraan No Jam pengamatan Jumlah kendaraan
1 18:00:00 - 18:10:00 3 1 18:00:00 - 18:10:00 3 1 18:00:00 - 18:10:00 0 1 18:00:00 - 18:10:00 5 1 18:00:00 - 18:10:00 2
2 18:10:00 - 18:20:00 3 2 18:10:00 - 18:20:00 2 2 18:10:00 - 18:20:00 0 2 18:10:00 - 18:20:00 3 2 18:10:00 - 18:20:00 1
3 18:20:00 - 18:30:00 4 3 18:20:00 - 18:30:00 5 3 18:20:00 - 18:30:00 2 3 18:20:00 - 18:30:00 2 3 18:20:00 - 18:30:00 1
4 18:30:00 - 18:40:00 3 4 18:30:00 - 18:40:00 4 4 18:30:00 - 18:40:00 3 4 18:30:00 - 18:40:00 1 4 18:30:00 - 18:40:00 0
F. Data dan Layout

5 18:40:00 - 18:50:00 2 5 18:40:00 - 18:50:00 1 5 18:40:00 - 18:50:00 4 5 18:40:00 - 18:50:00 1 5 18:40:00 - 18:50:00 0
6 18:50:00 - 19:00:00 4 6 18:50:00 - 19:00:00 5 6 18:50:00 - 19:00:00 5 6 18:50:00 - 19:00:00 1 6 18:50:00 - 19:00:00 0
Total kendaraan 19 Total kendaraan 20 Total kendaraan 14 Total kendaraan 13 Total kendaraan 4
Total kendaraan berdasarkan waktu sibuk Total kendaraan berdasarkan server pelayanan Proporsi
Total kendaraan pagi 58 Server Premium roda dua (a) 49 27,22
Total kendaraan siang 52 Server Premium roda dua (b) 51 28,33
Total kendaraan malam 70 Server Pertamax roda dua (c) 27 15,00
Total kendaraan 180 Server Premium roda 4 (d) 39 21,67
Server Premium roda 4 (e) 14 7,78
Total kendaraan 180 100,00
 Data waktu pelayanan SPBU Semaki
PAGI
Server Premium roda dua (a) Server Premium roda dua (b) Server Pertamax roda dua (c) Server Premium roda 4 (d) Server Premium roda 4 (e)
No Kendaraan ke i Waktu pelayanan No Kendaraan ke i Waktu pelayanan No Kendaraan ke i Waktu pelayanan No Kendaraan ke i Waktu pelayanan No Kendaraan ke i Waktu pelayanan
1 1 30 1 1 36 1 1 26 1 1 120 1 1 150
2 2 30 2 2 29 2 2 28 2 2 150 2 2 180
3 3 35 3 3 37 3 3 20 3 3 180 3 3 208
4 4 24 4 4 31 4 4 23 4 4 250 4 4 250
5 5 29 5 5 34 5 5 21 5 5 155 5 5
6 6 34 6 6 24 6 6 26 6 6 190 6 6
7 7 35 7 7 28 7 7 29 7 7 180 7 7
8 8 30 8 8 29 8 8 8 8 230 8 8
9 9 28 9 9 30 9 9 9 9 220 9 9
10 10 29 10 10 24 10 10 10 10 180 10 10
11 11 22 11 11 26 11 11 11 11 215 11 11
12 12 36 12 12 30 12 12 12 12 220 12 12
13 13 32 13 13 33 13 13 13 13 245 13 13
14 14 23 14 14 33 14 14 14 14 14 14
15 15 22 15 15 31 15 15 15 15 15 15
2. Data Antrian Berdasarkan Waktu Pelayanan

16 16 29 16 16 25 16 16 16 16 16 16
17 17 31 17 17 30 17 17 17 17 17 17
18 18 18 18 18 18 18 18 18 18
19 19 19 19 19 19 19 19 19 19
20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
Total waktu pelayanan 499 Total waktu pelayanan 510 Total waktu pelayanan 173 Total waktu pelayanan 2535 Total waktu pelayanan 788
SIANG
Server Premium roda dua (a) Server Premium roda dua (b) Server Pertamax roda dua (c) Server Premium roda 4 (d) Server Premium roda 4 (e)
No Kendaraan ke i Waktu pelayanan No Kendaraan ke i Waktu pelayanan No Kendaraan ke i Waktu pelayanan No Kendaraan ke i Waktu pelayanan No Kendaraan ke i Waktu pelayanan
1 1 28 1 1 28 1 1 23 1 1 190 1 1 230
2 2 27 2 2 20 2 2 35 2 2 189 2 2 240
3 3 35 3 3 23 3 3 55 3 3 130 3 3 240
4 4 23 4 4 21 4 4 54 4 4 183 4 4 250
5 5 28 5 5 26 5 5 45 5 5 230 5 5 120
6 6 29 6 6 29 6 6 60 6 6 320 6 6 190
7 7 26 7 7 28 7 7 7 7 350 7 7
8 8 42 8 8 43 8 8 8 8 176 8 8
9 9 35 9 9 27 9 9 9 9 201 9 9
10 10 40 10 10 21 10 10 10 10 209 10 10
11 11 50 11 11 32 11 11 11 11 150 11 11
12 12 33 12 12 30 12 12 12 12 200 12 12
13 13 23 13 13 30 13 13 13 13 301 13 13
14 14 14 14 33 14 14 14 14 14 14
15 15 15 15 26 15 15 15 15 15 15
16 16 16 16 28 16 16 16 16 16 16
17 17 17 17 20 17 17 17 17 17 17
18 18 18 18 23 18 18 18 18 18 18
19 19 19 19 21 19 19 19 19 19 19
20 20 20 20 23 20 20 20 20 20 20
Total waktu pelayanan 419 Total waktu pelayanan 532 Total waktu pelayanan 272 Total waktu pelayanan 2829 Total waktu pelayanan 1270
 MALAM
Server Premium roda dua (a) Server Premium roda dua (b) Server Pertamax roda dua (c) Server Premium roda 4 (d) Server Premium roda 4 (e)
No Kendaraan ke i Waktu pelayanan No Kendaraan ke i Waktu pelayanan No Kendaraan ke i Waktu pelayanan No Kendaraan ke i Waktu pelayanan No Kendaraan ke i Waktu pelayanan
1 1 22 1 1 21 1 1 37 1 1 130 1 1 350
2 2 36 2 2 26 2 2 30 2 2 183 2 2 240
3 3 32 3 3 29 3 3 21 3 3 230 3 3 220
4 4 23 4 4 28 4 4 27 4 4 320 4 4 230
5 5 22 5 5 43 5 5 27 5 5 350 5 5
6 6 29 6 6 27 6 6 29 6 6 176 6 6
7 7 31 7 7 21 7 7 28 7 7 180 7 7
8 8 37 8 8 32 8 8 42 8 8 170 8 8
9 9 30 9 9 30 9 9 35 9 9 250 9 9
10 10 21 10 10 30 10 10 40 10 10 120 10 10
11 11 27 11 11 33 11 11 50 11 11 190 11 11
12 12 27 12 12 12 12 20 12 12 190 12 12
13 13 27 13 13 13 13 23 13 13 200 13 13
14 14 33 14 14 14 14 21 14 14 250 14 14
15 15 28 15 15 15 15 15 15 15 15
16 16 27 16 16 16 16 16 16 16 16
17 17 35 17 17 17 17 17 17 17 17
18 18 27 18 18 18 18 18 18 18 18
19 19 26 19 19 19 19 19 19 19 19
20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
Total waktu pelayanan 540 Total waktu pelayanan 320 Total waktu pelayanan 430 Total waktu pelayanan 2939 Total waktu pelayanan 1040
 3. Layout SPBU

SPBU (Setasiun Pengisian Bahan Bakar Umum) Semaki,Jalan

Kusumanegara Yogyakarta.

U a

4 7
b
c

2 3

Keterangan :

1. Jalan Kusumanegara Yogyakarta

2. Pintu masuk SPBU Semaki
3. Pintu keluar SPBU Semaki
4. Server premium kendaraan roda dua
5. Server pertamax roda dua dan roda empat
6. Server premium roda empat
7. Mesin pengisian pompa angin dan air
a. Jalur premium kendaraan roda dua (kapasitas jalur antri 8
kendaraan)
b. Jalur premium dan pertalite kendaraan roda dua (kapasitas jalur
antri 7 kendaraan)
c. Jalur pertamax kendaraan roda dua dan roda empat (kapasitas jalur
antri 8 kendaraan)
d. Jalur pertamax kendaraan roda empat (kapasitas jalur antri 3
kendaraan)
e. Server premium kendaraan roda empat (kapasitas jalur antri
3kendaraan)
G. Simulasi Sistem Riil Berdasarkan Jumlah Kendaraan
1. Input Analyzer
a) Server premium roda 2 (a)
0.5 + 4 * BETA(1.56, 1.25)

b) Server premium roda 2 (b)

0.5 + 5 * BETA(0.886, 1.01)
c) Server Premium roda 2 (c)
-0.5 + 6 * BETA(0.844, 1.69)

d) Server roda 4 (d)

POIS(2.17)
 e) Server roda 4 (e)
POIS(0.778)

2. Simulasi Riil Animasi Arena

a) Modul Create
b) Modul Decide

c) Modul Proses Server A

d) Modul Proses Server B

e) Modul Proses Server C

f) Modul Proses Server D

g) Modul Proses Server E

h) Modul Selesai

i) Penggambaran Sistem Riil

j) Run Setup
H. Simulasi Sistem Riil Berdasarkan Waktu Pelayanan
1. Input Analyzer
a) Server premium roda 2 (a)
NORM(29.8, 5.73)

b) Server premium roda 2 (b)

NORM(28.4, 5.23)
c) Server Premium roda 2 (c)
19.5 + EXPO(12.9)

d) Server roda 4 (d)

TRIA(120, 153, 350)
e) Server roda 4 (e)
NORM(221, 51.8)
2. Simulasi Riil Animasi Arena
a) Modul Create

b) Modul Decide
c) Modul Proses Server A

d) Modul Proses Server B

e) Modul Proses Server C

f) Modul Proses Server D

g) Modul Proses Server E

h) Modul Selesai
i) Penggambaran Sistem Riil
j) Run Setup