STVF1 model tinggi pengukuran dan perlambatan

penyesuaian jarak adalah dalam isi ^ ^ ;;

2009.08.05 23:06 Pantara

Arsip
Kategori

Tulis komentar

Model STVF1
Ada tiga encoder punch dip s / w di papan utama.
No 1 speed ON: 105 OFF: 90
Jarak deselerasi ke 2: Perhitungan jarak deselerasi dan titik pengereman dengan menghitung
denyut nadi dan jarak setelah pengukuran tinggi penuh
OFF: Pertahankan jarak deselerasi dan waktu pengereman, yang merupakan nilai
sebelumnya
Kesalahan 3: ON: Bisa dijalankan di lantai saat ini setelah penanganan kesalahan
OFF: Tingkat terendah kembali setelah pemrosesan kesalahan (Jangan gunakan
baterai di papan utama "Matikan saat terjadi kesalahan pelepasan baterai
Operasi normal mungkin ")
Pengukuran tinggi
Setelah menetapkan level terendah setelah OP.CL, dorong tombol INIT di papan utama selama
lebih dari 4 detik dalam keadaan manual
Jika CD.FI berulang kali ditampilkan di layar, menurunkan AD S / W akan menyebabkan mobil
mulai mengukur mobil di layar IN.
Setelah sampai di lantai atas, CD akan menjadi AD S / W netral.
Penyesuaian jarak pelambatan (Model STVF2 juga memiliki penyesuaian jarak pelambatan yang
sama dengan model STVF1.)

Penyesuaian Shorthair
Setelah menyalakan hanya 3 dari 4 DIP S / Ws dan tekan enter, EnS X 51 ditampilkan
sebagai contoh.
Periksa di sini * Apakah keadaan di mobil sekarang melintasi zona tingkat
Apakah jarak perlambatan membutuhkan waktu lama untuk memasuki zona level.
Dalam kasus tembakan pendek, jarak reduksi standar adalah 1400. Angka itu 51.
Saya ditampilkan pada layar X di atas bila jarak reduksi meningkat dari 1400 .
Bila jarak reduksi berkurang dari 1400, d akan ditampilkan pada tampilan X di atas .
Kenaikan dan penurunan sebesar 50mm per data
Jika mobil melewati zona level, jarak perlambatan harus ditingkatkan
 EnSi51 (1400) ditampilkan sebagai contoh. Tekan tombol 6 kali untuk membuat 56 dan tekan
Enter
Jadi jarak pendek ke jarak pendek adalah 1650. Yang penting di sini adalah memberikan 58
dari 56 lagi
Alih-alih menekan tombol atas dua kali, Anda harus menekan 8 dan tekan enter.
Saat mobil memasuki zona level untuk waktu yang lama, jarak perlambatan harus dikurangi.
EnSd51 (1350) ditampilkan sebagai contoh. Tekan tombol Bawah 6 kali untuk membuat 56 dan
tekan Enter
Jadi jarak pendek untuk tembakan pendek adalah 1100. Yang juga penting di sini adalah
memberi 54 dari 56 lagi
Tekan tombol Bawah 4 kali dan tekan Enter.

Long Run Adjustment Act

Jika Anda menekan ENTER setelah 3 kali dan 4 kali DIP S / W4, EnLXL1 ditampilkan sebagai
contoh.
Metode pengecekannya sama seperti di atas.
Jika dalam jangka panjang, jarak penurunan standar adalah 2200. Dengan nomor, L1.
Saya ditampilkan pada layar X di atas bila jarak reduksi meningkat dari 2200 .
Bila jarak reduksi berkurang pada 2200, d ditampilkan pada layar X di atas .
Kenaikan dan penurunannya sama dengan metode penyesuaian Shorthand.

Ketika saya membuat model STVF1 Shoren, saya membuat pengukuran sambil terus
menghubungi.
Jika Anda menaikkan AD S / W di status otomatis dan menetapkan 0200 alamat ke 01, mobil
akan melakukan uji coba singkat.
Jadi mudah untuk memeriksa apakah perlambatan perlambatan lambat yang baik. Jika
penyesuaian salah, Anda bisa mengaturnya lagi.
Jangka panjang juga diangkat ke AD S / W dalam keadaan otomatis, dan alamat 0201 diatur
ke 01
Jika Anda melakukannya, mobil akan melakukan test drive jangka panjang.
Reset kembali normal saat reset.

* Bahkan jika jarak deselerasi disesuaikan, operasi normal dilakukan.

Tindakan: Jika inverter 500G atau 700G, coba kurangi merayap RPM bila tidak ada kesalahan
rem PG.
Jika rem PG mengambang, encoder rotary rusak.
Penyesuaian up-limit up-down Down-limit down-regulation dan penggantian
batas deselerasi primer
 Pekerjaan penguatan tanah dan penguatan kerekan harus diperkuat pada motor
hook (fenomena kebisingan karena ground bangunan yang tidak memadai)
Penggantian board utama L. H ROM dan encoder ROM
Ganti papan utama
Periksa sensor tapal kuda (ada kondisi abnormal karena tingginya frekuensi lapisan
tertentu di masa lalu)
Setelah power failure Setelah F42 F22 terjadi normal operasi setelah pengukuran
tapi sama setelah power failure (main board failure)
Modul port IN rusak

Dalam kasus STVF1 menggunakan VG5N, saya menderita kesalahan menyesuaikan jarak deselerasi
setelah mengganti inverter.
Mudah untuk mengubah jeda encoder tekan S / W 2 ON.

Ini adalah konten di atas.

Jika Anda memiliki pertanyaan atau masalah, jangan ragu untuk menghubungi kami.
Sumber: LEUOK | Penulis: Smile Mania | Lihat satu halaman