ABSTRAK

Pertumbuhan dan perkembangan kota membawa dampak permasalahan

pada sistem lalu lintas. Dampak tersebut berkaitan dengan pengaruh kapasitas
jalan dan volume lalu lintas, sehingga dapat menyebabkan permasalahan
kemacetan lalu lintas. Di Kota Pontianak, banyak sekali kawasan ruas dan
persimpangan jalan yang terdapat di kecamatan Pontianak Utara, Barat dan Kota
merupakan jalan yang paling mudah terjadi kemacetan lalu lintas, jalan tersebut
dianggap paling sibuk, padat, akan aktifitas transportasinya. Adapun tujuan dari
skripsi ini adalah untuk mengidentifikasi dan menganalisa permasalahan lalu
lintas yaitu berupa faktor-faktor penyebab terjadinya kemacetan di Kecamatan
Pontianak Utara, Barat dan Kota sehingga dapat mengajukan rencana
penanganan dan tindakan yang dapa tdilakukan untuk menangani permasalahan
kemacetan lalu lintas.
Dalam penelitian ini data yang diperoleh adalah dengan melakukan survey
volume lalu lintas pada jam-jam sibuk saja pada pukul 06.00 – 08.00.00 WIB
untuk pagi, pukul 11.00 – 14.00 WIB untuk siang hari dan pukul 16.00 – 18.00
WIB untuk sore hari. Dari hasil survey tersebut akan dihitung dan dianalisa
sehingga akan mendapatkan kapasitas dan derajat kejenuhan.
Nilai derajat kejenuhan dapat digunakan sebagai indikator tingkat kinerja
suatu segmen jalan. Dimana derajat kejenuhan dapat secara langsung menentukan
kinerja suatu jalan. Berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia untuk jalan
perkotaan tahun 1997, mensyaratkan nilai derajat kejenuhan tidak melampaui
angka 0,85. Berdasarkan hasil penelitian diperoleh nilai derajat kejenuhan pada
masing- masing ruas dan persimpangan tidak melampaui angka 0.85. Hal ini
menandakan bahwa pada ruas dan persimpangan tersebut tidak mengalami
kemacetan tetapi mengalami arus volume lalu lintas yang padat sehingga
terbatasnya ruang gerak untuk pengendara.Untuk itu maka diberikanlah alternatif
solusi salah satunya, menambah lebar ruas jalan ruas dan persimpangan yang
mengalami kepadatan tersebut dan menertibkan semua hambatan samping
sehingga mengurangi konflik yang dapat memicu terjadinya kemacetan.

ii