Anda di halaman 1dari 5

Laporan Perencanaan

CV. ACC KONSULTAN

I. LAPORAN PENDAHULUAN

A. Latar Belakang

Jembatan mempunyai arti penting bagi setiap orang. Akan tetapi

tingkat kepentingannya tidak sama bagi tiap orang, sehingga akan

menjadi suatu bahan studi yang menarik. Suatu jembatan tunggal diatas

sungai kecil akan dipandang berbeda oleh tiap orang, sebab

penglihatan/pandangan masing-masing orang yang melihat berbeda pula.

Seseorang yang melintasi jembatan setiap hari pada saat pergi bekerja,

hanya dapat melintasi sungai bila ada jembatan, dan ia menyatakan

bahwa jembatan adalah sebuah jalan yang diberi sandaran pada tepinya.

Tentunya bagi seorang pemimpin pemerintahan dan dunia bisnis akan

memandang hal yang berbeda pula.

Dari keterangan diatas, dapat dilihat bahwa jembatan merupakan

suatu sistem transportasi untuk tiga hal, yaitu:

1. Merupakan pengontrolan kapasitas dari sistem,

2. Mempunyai biya tertinggi per mil dari sistem,

3. Jika jembatan runtuh, sistem akan lumpuh.

Bila lebar jembatan kurang lebar untuk menampung jumlah jalur

yang diperlukan oleh lalu lintas, jembatan akan menghambat laju lalu

lintas. Dalam hal ini jembatan akan menjadi pengontrol volume dan berat

lalu lintas yang dapat dilayani oleh sistem transportasi. Oleh karena itu,

jembatan dapat dikatakan mempunyai fungsi keseimbangan (balancing)

dari sistem transportasi Pada saat yang penting untuk membangun

jembatan, akan muncul pertanyaan: Jenis jembatan apa yang tepat untuk

dibangun? Dari catatan desain, ada banyak kemungkinan. Sehingga

kreativitas dan kemampuan perencana memainkan peranan besar dalam

I - 1 | Laporan Pendahuluan
Laporan Perencanaan
CV. ACC KONSULTAN

menjawab pertanyaan di atas. Kreativitas perencana jembatan

seharusnya didasarkan pada disiplin bidang rekayasa (engineering). Hal

tersebut juga penting untuk sebagai bahan masukan dalam penentuan

material yang akan digunakan dalam pembangunan jembatan sebelum

proses perencanaan. Selain hal-hal tersebut di atas juga penting bagi

perencana dalam mengumpulkan dan menganalisis data jembatan yang

pernah dibangun dan mengaplikasikannya berdasarkan hasil analisis

yang telah dibuatnya. Pengetahuan akan teknik jembatan dan

pengalaman praktis di lapangan juga memiliki nilai masukan yang sangat

berarti. Oleh sebab itu tinjauan terhadap perspektif sejarah merupakan

aspek yang tidak boleh diabaikan.

Jembatan yang merupakan bagian jalan yg sangat penting

sebagai suatu prasarana transportasi harus memenuhi persyaratan

(BSP):

1. keamanan,

2. kenyamanan,

3. estetika,

4. keawetan,

5. kemudahan pengerjaan &

6. ekonomis

Disisi lain, Kabupaten Intan Jaya yang terletak di wilayah Propinsi

Papua, memiliki wilayah geografis yang sebagian besar masih berupa hutan

belantara dengan ratusan anak sungai. Kondisi wilayah seperti ini

mempengaruhi kelancaran transportasi darat yang nantinya akan berdampak

pada perlambatan penyelenggaran pemerintahan, pertumbuhan ekonomi

dan hubungan sosial budaya antar-wilayah.

I - 2 | Laporan Pendahuluan
Laporan Perencanaan
CV. ACC KONSULTAN

Berdasarkan hal tersebut, maka Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten

Intan Jaya selaku Pemerintah Daerah mengambil berbagai langkah untuk

mengatasi hal tersebut. Salah satu langkah yang diambil yakni

pembangunan beberapa jembatan yang dianggap urgen untuk

menghubungkan wilayah di daerah pedalaman yang terputus oleh aliran

sungai kedalam salah satu program pembangunan daerah. Sebagai langkah

kongkret yang diambil yakni pembangunan Jembatan Gantung Kali Dogabu

3 yang menghubungkan kembali jalan potong terdekat dengan jalan arteri

menuju Distrik Hitadipa.

Dalam mewujudkan program tersebut sudah tentu membutuhkan

sebuah perencanaan yang matang agar hasil yang diperoleh dapat

maksimal. Untuk memperoleh hasil perencanaan yang maksimal maka Dinas

Pekerjaan Umum melibatkan beberapa tenaga profesional yang

berkompeten di bidangnya, yakni konsultan perencana, dalam hal ini CV.

ACC Konsultan yang ditunjuk sebagai konsultan Perencana.

B. Maksud dan Tujuan

Maksud dari Perencanaan Teknis ini yaitu :

1. Mengadakan dan mengevaluasi survey lapangan dalam rangka

pembangunan Jembatan Gatung Kali Dogabu 3

2. Membuat perencanaan teknis Jembatan Gantung Kali Dogabu 3

yang efisien.

Dari maksud pelaksanaan tersebut diharapkan pelaksanaan

Perencanaan Teknis Jembatan Gantung Kali Dogabu 3 dapat mencapai

tujuannya, yakni :

I - 3 | Laporan Pendahuluan
Laporan Perencanaan
CV. ACC KONSULTAN

 Menghasilkan sebuah perencanaan teknis yang dapat

dilaksanakan dengan efisien, baik itu dari segi waktu, mutu

maupun biaya.

C. Ruang Lingkup Pelaksanaan

Ruang liungkup pelaksanaan Perencanaan Teknis Pembangunan

Jebatan Gantung Kali Dogabu 3 ini telah dituangkan dalam Kerangka Acuan

Kerja (KAK). Secara garis besar ruang lingkup perencanaan ini meliputi :

1. Kegiatan Survei Pendahuluan,

Meliputi peninjauan lapangan lokasi pekerjaan, penentuan

penanganan, inventarisasi bangunan pelengkap jembatan seperti

talud, serta pengambilan foto kondisi jembatan eksisting , serta

kegiatan lain yang menunjang dalam pelaksanaan perencanaan.

Foto diambil gambar 3 kali dalam pandangan berbeda.

2. Kegiatan Pengumpulan Data Lapangan,

Pekerjaan ini meliputi pengumpulan teknis maupun non teknis

yang berkaitan dengan objek perencanaan.

3. Kegiatan Analisa dan Perencanaan,

Pekerjaan Perencanaan Teknis mengacu pada standar desain

Bina Marga meliputi pekerjaan pengukuran polygon jalan dengan

lingkungannya, penyelidikan tanah dasar, perhitungan volume

pekerjaan, biaya pelaksanaan serta desain jembatan dan tebal

perkerasan.

4. Penyiapan Dokumen Lelang,

Pekerjaan ini meliputi pembuatan buku-buku yang nanti digunakan

dalam pelaksanaan Pengadaan Jasa, antara lain :

 Gambar Perencanaan (As Planed Drawing)

I - 4 | Laporan Pendahuluan
Laporan Perencanaan
CV. ACC KONSULTAN

 Ketentuan Kerja dan Syarat (RKS)

 Daftar Kuantitas dan Harga (Analisa Harga Satuan, BoQ dan RAB)

D. Lokasi Pelaksanaan Kegiatan

Lokasi kegiatan Pembangunan Jembatan Gantung Kali Dogabu 3

ini terletak di Distrik Hitadipa, Kabupaten Intan Jaya, Propinsi Papua.

I - 5 | Laporan Pendahuluan

Anda mungkin juga menyukai