PAUD SD SMP SMA SMK UNIVERSITAS

Materi
Pelajaran
Search...

Beranda » Mesin » SMK » Fungsi dan Cara Kerja Gardan Beserta Komponennya BERLANGGANAN

Fungsi dan Cara Kerja Gardan Beserta Komponennya

OLEH RD CHANNEL

Bagikan : Tweet
RD Channel
Follow

ARTIKEL TERPOPULER
Fungsi dan Cara Kerja
Gardan Beserta
Komponennya
1
Cerkak Bahasa Jawa Tema
Hari Kemerdekaan 17
Agustus
2
Ukuran dan Gambar
Sepeda motor Gear pinion Pinion shaft Lapangan Futsal
Gardan ( Differential ) merupakan salah satu komponen penting pada sebuah kendaraan yang Internasional
lebih dari dua roda, karena gardan memiliki beberapa fungsi diantaranya : 3
Sejarah Perkembangan
Islam di Pulau Jawa

4
8 Komponen Mesin Injeksi
dan Fungsinya

5
Pengertian dan Cara Kerja
Mesin Motor Injeksi

6
Asal Usul Candi Borobudur
Fungsi Gardan ( Differential )
Meneruskan putaran dari propeller shaft ke as roda / axle
7
Membedakan putaran roda kiri dan kanan pada saat kendaraan berbelok atau slip
Prinsip Mesin Diesel dan
Langkah Kerja Gardaan ( Differential ) Cara Kerjanya

Pada saat mobil berjalan lurus : 8

Pada saat mobil berjalan lurus keadaan kedua ban roda kiri dan kanan sama - sama dalam
kecepatan putaran yang sama.Dan juga beban yang ditanggung roda kiri dan roda kanan adalah
sama. Sehingga urutan perpindahan putaran dari propeller shaft akan diteruskan untuk memutar And gear pinion
drive pinion . Drive pinion akan memutar ring gear , dan ring gear bersama - sama dengan
differential case akan berputar. Dengan berputarnya differential case , maka pinion gear akan Axle and differential
terbawa berputar bersama dengan differential case karena antara differential case dan pinion
gear dihubungkan dengan pinion shaft. Karena beban antara roda kiri dan roda kanan adalah
LABELS
sama saat jalan lurus , maka pinion gear akan membawa side gear kanan dan side gear kiri untuk
berputar dalam satu kesatuan. Jadi dalam keadaan jalan lurus sebenarnya pinion gear tidak Agama Bahasa Jawa
Mesin Penjaskes

berputar , pinion gear hanaya membawa side gear untuk berputar bersama - sama dengan Sejarah
differential case dalam kecepatan putaran yang sama. Bila differential case berputar satu kali ,
maka side gear juga berputar satu kali juga , demikian seterusnya dalam keadaan lurus. Putaran SMK
side gear ini kemudian akan diteruskan untuk menggerakkan as roda dan kemudian
menggerakkan roda.

Pada saat kendaraan membelok :

Pada saat mobil sedang membelok beban yang ditanggung pada roda bagian dalam adalah lebih
besar daripada beban yang ditanggung roda bagian luar . Misalkan sebuah mobil sedang belok ke
kiri, maka beban pada roda kiri akan lebih besar daripada beban roda kanan. Dengan demikian
urutan perpindahan tenaganya adalah sebagai berikut :

Putaran dari propeller shaft akan diteruskan untuk

memutar drive pinion . Drive pinion akan memutar
ring gear . Dengan berputarnya ring gear maka
differential case akan terbawa juga untuk berputar.
Karena beban roda kiri lebih besar dari roda kanan
saat belok ke kiri , maka side gear sebelah kiri akan
memberi perlawanan terhadap pinion gear untuk
tidak berputar . Gaya perlawanan dari side gear kiri ini
akan membuat pinion gear menjadi berputar
mengitari side gear kiri. Dengan berputarnya pininon
gear , maka side gear kanan akan diputar oleh pinion
gear. Sehingga side gear kanan akan berputar lebih
cepat dari side gear kiri. Gerakan side gear ini akan
diteruskan ke as roda kemudian ke roda. Untuk roda kanan akan berputar lebih cepat daripada
roda kiri karena side gear kanan berputar lebih cepat.

Nama - Nama Komponen Gardan ( Differential )

1. Pinion Penggerak ( Drive Pinion ), berfungsi untuk meneruskan putaran dari proppeler shaft ke
ring gear

2. Roda Gigi Ring ( Ring Gear ), berfungsi untuk meneruskan putaran dari drive pinion ke
differential case

3. Bak Differential ( Differential Case ), berfungsi sebagai dudukan tempat berdiamnya pinion
gear, pin pinion dan side gear

4. Roda Gigi Pinion ( Pinion Gear ), berfungsi untuk membedakan putaran roda kiri dan kanan
pada saat kendaraan berbelok

5. Pin Pinion, berfungsi untuk mengunci pinion gear pada differential case
 6. Roda Gigi Samping ( Side Gear ), berfungsi untuk meneruskan putaran dari differential ke as
roda

7. Bearing, berfungsi sebagai bantalan

8. Tutup Bantalan ( Bearing Cap ), berfungsi untuk mengunci bantalan, dan untuk mengunci
differential case ke differential carier

9. Mur penetel ( Adjusting Nut ), berfungsi untuk menyetel keregangan antara gear drive pinion
dengan ring gear

10. Plate Pengunci, berfungsi sebagai palte pengunci baud ring gear pada differential case

11. Differential Carier ( Rumah Gardan ) berfungsi untuk berddiamnya semua komponen gardan

Itulah fungsi gardan dan cara kerjanya..

Axle nut Axle shaft Ban mobil

Tentang : Mesin, SMK

SEBELUMNYA SELANJUTNYA
Cerkak Bahasa Jawa Tema Hari Kemerdekaan Ukuran dan Gambar Lapangan Futsal
17 Agustus Internasional

Artikel Menarik Lainnya :

Prinsip Mesin Diesel dan Cara Kerjanya
Pengertian dan Cara Kerja Mesin Motor Injeksi
Fungsi dan Cara Kerja Gardan Beserta Komponennya
8 Komponen Mesin Injeksi dan Fungsinya

1 Komentar untuk "Fungsi dan Cara Kerja Gardan Beserta

Komponennya"

Dothisathomeblog
JUNE 19, 2018 AT 1:31 AM

Balas Makasih sangat bermanfaat

Enter your comment...

Comment as: Google Account

Publish Preview

Copyright © 2016 : Materi Pelajaran - All Rights Reserved

Template by Kang Mousir