KONSEP PENANGANAN TALANG BOWONG

Kontrak No :
HK0203/SBBWS.SO.02-2017/08
Tanggal 17 Maret 2017
PEMETAAN GEOLOGI TEKNIK DI SEKITAR TALANG BOWONG
PROFIL GEOLOGI TEKNIK TALANG LAMA (ALT.1)
PROFIL GEOLOGI TEKNIK TALANG BARU (ALT.2)
 KONDISI TALANG MEI 2016

MEI 2016
KONDISI TALANG DECEMBER 2017

DESEMBER 2017
DESEMBER 2017
DESEMBER 2017

DESEMBER 2017
MEI 2016

DESEMBER 2017

MEI 2016

MEI 2016
 REKOMENDASI HOME DOCTOR --- PUS AIR
NO ALTERNATIF KELEBIHAN KEKURANGAN
1 ALTERNATIF 1 : - PANJANG TALANG AKAN - MENDEKATKAN POSISI STRUKTUR
MEMBUAT TALANG BARU DISISI LEBIH PENDEK TALANG DENGAN PERGERAKAN LERENG
UTARA JEMBATAN (STRUKTUR YANG TERJADI
TALANG MENGGUNAKAN BETON - MEMBUTUHKAN KONSTRUKSI YANG
& SALURAN MENGGUNAKAN PIPA MASIF UNTUK MENAHAN PERGERAKAN
HDPE) LERENG DISEBELAHNYA
- MEMBUTUHKAN DIMENSI PONDASI YANG
BESAR DAN DALAMUNTUK MENGATASI
PERGERAKAN LERENG TANAH DAN
PENURUNAN (SETTLEMENT)
- BIAYA YANG LEBIH MAHAL

2 ALTERNATIF 2 : - HANYA MEMBUTUHKAN - SAAT MASA KONSTRUKSI, AIR YANG

MEMPERTAHANKAN TALANG PERKUATAN PONDASI MENGALIR PERLU DIALIHKAN
YANG ADA DENGAN MENAMBAH TALANG YANG ADA MENGGUNA-KAN PIPA
PERKUATAN PONDASI - BIAYA LEBIH MURAH - PENAMBAHAN PERKUATAN PONDASI
(STRUKTUR MENGGUNAKAN - MENGHINDARI BAHAYA HARUS DILAKUKAN DENGAN
KONSTRUKSI BETON) PERGERAKAN PENYELIDIKAN LAPANGAN (GEOTEKNIK)
3 ALTERNATIF 3 : - MENGHINDARI BAHAYA - MEMBUTUHKAN PANJANG TALANG LEBIH
MEMBUAT TALANG BARU DARI PERGERAKAN PANJANG
DISAMPING TALANG LAMA LERENG CUKUP JAUH - BIAYA AKAN LEBIH BESAR
(STRUKTUR TALANG - DAPAT - TALANG LAMA (2 BUAH) TIDAK TERPAKAI
MENGGUNAKAN BETON & MENGANTISIPASI - PERLU PEMBEBASAN LAHAN
SALURAN MENGGUNAKAN PIPA KEBOCORAN AIR - ADA KEHILANGAN AREAL SAWAH TIDAK
HDPE) DENGAN PIPA HDPE TERAIRI
GAMBAR EXISTING TALANG BOWONG
GAMBAR EXISTING TALANG BOWONG
SITUASI TALANG BOWONG & KM 15
SITUASI TALANG BOWONG
ALTERNATIF LOKASI RENCANA TALANG

Alternatif 1 = B = 30 m
Alternatif 2 = B = 60 m
Alternatif 3 = B = 180 m
 RENCANA TALANG TYPE 1 PADA LOKASI ALTERNATIF 2

TYPE TALANG : Konstruksi Beton K300

: Pondasi Bor Pile Dia 60 x 5 / Tiang
: Bagian Atas Jembatan Kendaraan &
: Bagian Bawah Talang
: Bentang Antar Pilar 15 m
RENCANA TALANG ALTERNATIF 1
 RENCANA TALANG TYPE 2 PADA LOKASI ALTERNATIF 2

TYPE TALANG : Konstruksi Baja & Pilar Beton K300

: Pondasi Bor Pile Dia 60 x 5 / Tiang
: Talang Pipa 2 Buah Dia 1.2 m (Ki Ka)
: Bagian Tengah Jalan Inspeksi
: Bentang 50 m
 RENCANA TALANG TYPE 1 PADA LOKASI ALTERNATIF 3

TYPE TALANG : Konstruksi Beton K300

: Pondasi Bor Pile Dia 60 x 5 / Tiang
: Bagian Atas Jembatan Kendaraan &
: Bagian Bawah Talang
: Bentang Antar Pilar 15 m – Total 180 m
 RENCANA TALANG TYPE 2 PADA LOKASI ALTERNATIF 3

TYPE TALANG : Konstruksi Baja & Pilar Beton K300

: Pondasi Bor Pile Dia 60 x 5 / Tiang
: Talang Pipa 2 Buah Dia 1.2 m (Ki Ka)
: Bagian Tengah Jalan Inspeksi
: Bentang 50 m – total 180 m
TAMBAHAN IDENTIFIKASI GEOLOGI TEKNIK
 IDENTIFIKASI PERMASALAHAN GEOTEKNIK
NO. LOKASI KEGIATAN PANJANG
I SALURAN INDUK KALIBAWANG
1 P8-P9 Trial shotcrete
2 Km. 1.200 (P24-P25) Peningkatan talud pengaman Tanggul 30 m
3 Km. 3300 (P67) Kebocoran sayap kanan hilir saluran 10 m
4 Km. 3500 (P70) Peningkatan talud pengaman Tanggul 12 m
5 Km. 3673 (P72) Peningkatan talud pengaman Tanggul 50 m
6 Km. 5.000 (P103+30-P106) Longsoran dan potensi di tebing kanan dan kiri saluran 170 m
7 Km. 5.150 (P106+18-P108) Potensi longsoran di tebing kanan dan kiri saluran 82 m
8 Km. 5.900 (P118-PLTMH) Longsoran di jalan akses (hilir PLTMH) 5 m
9 Km. 6200 (P124-P125+25) Peningkatan talud pengaman Tanggul 75 m
10 Km. 8700 (P174) Peningkatan talud pengaman Tanggul 20 m
11 Km. 9110 (P182) Peningkatan talud pengaman Tanggul 20 m
12 Km. 10218 (P204) Peningkatan talud pengaman Tanggul 65 m
13 Km. 12710 (P254) Peningkatan talud pengaman Tanggul 134 m
14 Km. 13.000 (P260) Potensi dan longsoran pada lereng kiri 195 m
15 Km. 14.450 (P289) Longsoran pada lereng atas 50 m
16 Km. 14.700 (P294) Rencana DPT dan Longsoran pada abutment jalan 30 m
17 Km. 15.400 (P308) Longsoran dan perbaikan saluran gendong 30 m
18 Km. 15.450 (P309) Longsoran jalan inspeksi 50 m
19 Km. 15956 (P318-SUNGAI) Peningkatan Talud Pengaman Tanggul panjang 50,00m 50 m
Perbaikan Dinding Saluran panjang 30,00m 30 m
20 Km. 17218 (P344) Perbaikan Talud pengaman Jalan Inspeksi 20 m
21 Km. 20999 (P420) peningkatan talud pengaman tebing atas saluran 150 m
22 Km. 22689 (P453) Peningkatan dinding saluran dengan Pasangan Batu 30 m
Peningkatan talud pengaman Tanggul 15 m
23 Km. 22777 (P455) Peningkatan talud pengaman Tanggul 90 m
24 Km. 22843 (P456) Peningkatan talud pengaman Tanggul 95 m
25 Km. 23118 (P463) Peningkatan talud pengaman Tanggul 200 m
 (P8-P9)
TRIAL SHOTCRETE

Ditemukan lokasi trial shotcrete di bagian hulu bendung. Tebal ± 10 cm. Shotcrete dilakukan pada batuan breksi lapuk kuat, fragmen
batuan beku andesit-basalt, dia.max 0,5 m, kemas terbuka, sementasi sedang. Pertanggal 6 desember 2017, umur shotcrete ini ± 1
bulan.
Koordinat
X : 419039
Y : 9152765
 KM. 1,200 (P24-P25)
PENINGKATAN TALUD PENGAMANAN TANGGUL
JALAN ASPAL RUMAH WARGA

TUMPUKAN BATU
SUSUNAN WARGA

JALAN INSPEKSI
SALURAN PRIMER

Ditemukan lokasi rencana shotcrete. Panjang lereng ± 30 m, dengan tinggi ± 8 m. Di lereng atas ini terdapat rumah warga, dimana
setempat terdapat susunan batu (lepas) di sekitarnya. Di bagian hilirnya terdapat jalan aspal. Kemiringan lereng di lokasi ini
diperkirakan ± 65˚-70˚.
Koordinat :
X : 418912
Y : 9152005
 KM. 3,300 (P67)
KEBOCORAN SAYAP KANAN HILIR SALURAN

BOCOR PADA SISI KANAN HILIR

SALURAN PRIMER
BOCOR PADA SISI KANAN HILIR

JALAN INSPEKSI

Ditemukan lokasi kebocoran pada bagian kanan sayap hilir saluran. Kondisi jalan inspeksi di lokasi ini butuh peningkatan.
Koordinat :
X : 417753
Y : 9151017
 KM. 3,500 (P70)
PENINGKATAN TALUD PENGAMANAN TANGGUL

RENCANA DPT

RENCANA DPT

JALAN INSPEKSI

SALURAN PRIMER

Ditemukan lokasi rencana DPT pada lereng bagian atas dan bawah. Panjang lereng ± 12 m – 30 m, dengan tinggi ± 2 m. Kemiringan
lereng di lokasi ini diperkirakan ± 45˚. Kondisi jalan inspeksi di lokasi ini butuh peningkatan.
Koordinat :
X : 417777
Y : 9150904
 KM. 3,673 (P72)
PENINGKATAN TALUD PENGAMANAN TANGGUL

TALANG &
BOCOR JALAN INSPEKSI

BAK BOCOR

SALURAN BUANGAN
WARGA

ARAH ALIRAN ARAH ALIRAN

BAK KEBOCORAN
Ditemukan lokasi longsoran. Longsoran terjadi pada sisi-sisi abutment talang. Longsoran pada sisi-sisi abutment ini pada umumnya disebabkan oleh kondisi
tanah yang kurang dipadatkan. Namun, terdapat juga faktor tambahan seperti pada sisi kiri hilir dikontrol oleh aliran air dari bak penampungan yang meluap
dan bocoran pada talang. Pada sisi kanan hilir, dikontrol oleh aliran buangan warga, dimana aliran buangan ini mengalir secara terus menerus.
 KM. 3,673 (P72)
PENINGKATAN TALUD PENGAMANAN TANGGUL

BAK DALAM
BOCOR PADA KIRI HILIR
KONDISI MELUAP PADA KIRI HILIR

Koordinat :
X : 417743
Y : 9150824

SALURAN BUANGAN WARGA

SALURAN BUANGAN WARGA
PADA KANAN HILIR
 KM. 5,000 (P103+30 – P106)
LONGSORAN DAN POTENSI DI TEBING KANAN DAN KIRI SALURAN
RUMAH WARGA

POTENSI LONGSOR

LONGSORAN
SALURAN PRIMER

Ditemukan lokasi longsoran beserta potensi di tebing kanan dan kiri saluran. Data longsoran eksisting :
- Jenis : debris slide
- Panjang : 10 m
- Lebar : 10 m
- Gawir : 0,3 – 1 m
Lereng di lokasi ini mempunyai kemiringan ± 65˚–70˚. Potensi longsoran yang ditemukan mempunyai panjang ± 170 m, tinggi ± 8 m–
10 m. Pada lereng bagian atas longsoran eksisting ini terdapat dataran dan rumah warga. Pada sisi kiri, terdapat bangunan pelengkap
berupa tangga mandi manusia yang pada bagian atasnya terdapat rumah warga.
Koordinat :
X : 418018
Y : 9149461
 KM. 5,000 (P103+30 – P106)
LONGSORAN DAN POTENSI DI TEBING KANAN DAN KIRI SALURAN

BANGUNAN PELENGKAP PADA SISI KIRI

DATARAN DI ATAS
LONGSORAN EKSISTING (SISI KANAN)

LONGSORAN EKSISTING
 KM. 5150 (P106+18 – P108)
POTENSI LONGSORAN DI TEBING KANAN DAN KIRI SALURAN

POTENSI LONGSOR

SALURAN PRIMER

Ditemukan potensi longsoran di tebing kanan dan kiri saluran. Lereng di lokasi ini mempunyai kemiringan ± 55˚–70˚. Potensi longsoran
yang ditemukan mempunyai panjang ± 82 m, tinggi ± 8 m.
Koordinat :
X : 418010
Y : 9149373
 KM. 5,900 (P118-PLTMH)
LONGSORAN DI JALAN AKSES (HILIR PLTMH)
PLTMH LONGSORAN
LONGSORAN

PIPA

JALAN INSPEKSI

Ditemukan lokasi longsoran pada sisi kanan jalan akses (hilir PLTMH). Data longsoran eksisting :
- Jenis : debris slide
- Panjang : 4 m
- Lebar : 5 m
- Gawir : 0,5 – 1 m
Lereng di jalan akses ini berupa pasangan batu dengan kemiringan ± 60˚. Gawir longsoran ini membuat DPT (pasangan batu) di lereng
jalan inspeksi rusak dan diperkirakan dikontrol oleh bocoran pada dinding saluran dari sebelah atas, sehingga mengakibatkan jenuhnya
tanah di bagian bawah. Pipa saluran pada lereng ini sudah ada, namun diperkirakan belum maksimal.
Koordinat :
X : 417841
Y : 9148867
 KM. 6,200 (P124-P125+25)
LONGSORAN DI TEBING KANAN, KIRI SALURAN & JALAN INSPEKSI
POTENSI LONGSOR

LONGSORAN TEBING
JALAN INSPEKSI
JALAN INSPEKSI

LONGSORAN DINDING SALURAN

Ditemukan lokasi longsoran beserta potensi di tebing kanan dan kiri saluran. Data longsoran eksisting :
- Jenis : debris slide
- Panjang : 3 m - 10 m
- Lebar : 4 - 8 m
- Gawir : 0,2 – 0,5 m
Lereng di lokasi ini mempunyai kemiringan ± 55˚–70˚. Potensi longsoran yang ditemukan pada lereng bagian kanan dan kiri saluran
mempunyai panjang ± 75 m, tinggi ± 3 m-8 m. Longsoran eksisting yang ditemukan pada sisi kiri saluran mempunyai panjang ± 3 m,
lebar ± 4 m. Pada lereng jalan inspeksi ditemukan juga longsoran yang gawirnya sudah mulai menurunkan permukaan jalan akses
dengan panjang ± 10 m, lebar ± 8 m. Koordinat :
X : 417547
Y : 9148820
 KM. 8,700 (P174)
PENINGKATAN TALUD PENGAMANAN TANGGUL

RENCANA DPT RENCANA DPT

DI LERENG KIRI BAWAH SALURAN

Ditemukan lokasi rencana DPT pada lereng kiri bawah saluran (hilir talang). Panjang lereng yang direncanakan ± 20 m, dengan tinggi ±
3 - 4 m. Kedalaman fondasi DPT di lokasi ini diperkirakan ± 0,5 m - 1 m.
Koordinat :
X : 415739
Y : 9148710
 KM. 9,110 (P182)
PENINGKATAN TALUD PENGAMANAN TANGGUL

POTENSI LONGSORAN
RENCANA DPT

Ditemukan lokasi longsoran beserta potensi di tebing kanan saluran. Data longsoran eksisting :
- Jenis : debris slide
- Panjang : ± 3 m
- Lebar : ± 4 m
- Gawir : ± 0,2 – 0,5 m
Lereng di lokasi ini mempunyai kemiringan ± 45˚–55˚. Peningkatan talud pengaman tanggul di lokasi diperkirakan berupa pasangan
batu dengan panjang ± 25 m dan tinggi ± 3 m.
Koordinat :
X : 415436
Y : 9148862
 KM. 10,200 (P204)
PENINGKATAN TALUD PENGAMANAN TANGGUL

RENCANA DPT

Ditemukan lokasi rencana DPT pada lereng bagian kiri saluran. Panjang lereng yang direncanakan ± 65 m, dengan tinggi ± 4 m.
Kedalaman fondasi DPT ± 1 m. Pada lereng ini juga terdapat cross drain.
Koordinat :
X : 414545
Y : 9149068
 KM. 12,710 (P254)
PENINGKATAN TALUD PENGAMANAN TANGGUL

RENCANA DPT

Pada lokasi ini akan dilakukan peningkatan talud pengamanan tanggul dengan jenis pasangan batu.
Koordinat :
X : 412731
Y : 9147406
 KM. 13,000 (P260)
LONGSORAN PADA LERENG KIRI

LONGSORAN DAN POTENSI

Ditemukan lokasi longsoran beserta potensi di tebing kiri saluran. Data longsoran eksisting :
- Jenis : debris slide
- Panjang : ± 6 m
- Lebar : ± 15 m
- Gawir : ± 0,2 – 0,4 m
Lereng di lokasi ini mempunyai kemiringan ± 55˚–70˚. Peningkatan talud pengaman tanggul di lokasi longsoran dan potensi ini
diperkirakan berupa pasangan batu dengan panjang lereng ± 195 m dan tinggi ± 6 m. Pada lereng bagian bawah terdapat sawah
masyarakat yang terkena material longsoran.
Koordinat :
X : 412819
Y : 9147326
 KM. 14,450 (P289)
LONGSORAN PADA LERENG ATAS

POTENSI LONGSORAN

POTENSI LONGSORAN

LONGSORAN
LONGSORAN

Ditemukan lokasi longsoran beserta potensi di tebing kanan saluran. Data longsoran eksisting :
- Jenis : debris slide
- Panjang : ± 7 m
- Lebar : ± 8 m
- Gawir : ± 1 - 1,5 m
Lereng di lokasi ini mempunyai kemiringan ± 65˚–75˚. Longsoran diperkirakan karena kemiringan lereng yang relatif curam dan
terdapatnya alur air tadah hujan. Peningkatan talud pengaman tanggul di lokasi longsoran dan potensi ini diperkirakan berupa
pelandaian lereng atas, pembuatan trap, pembuatan saluran drainase pada bagian atas serta menutupi dengan pasangan batu, dll.
Panjang lereng yang harus diproteksi ± 50 m dan tinggi ± 6 - 8 m. Saluran di lokasi ini berupa saluran tertutup. Koordinat :
X : 412807
Y : 9146260
 KM. 14,700 (P294)
RENCANA DPT DAN LONGSORAN PADA ABUTMEN JALAN

LONGSORAN
RENCANA DPT LONGSORAN SISI
KIRI JALAN INSPEKSI

Ditemukan lokasi longsoran beserta potensi di tebing kiri dan kanan jalan inspeksi. Data longsoran eksisting :
- Jenis : debris slide
- Panjang : ± 5 - 8 m
- Lebar : ± 10 m
- Gawir : ± 0,5 - 1 m
Longsoran terjadi di bagian kanan dan kiri abutmen hilir jalan inspeksi. Longsoran diperkirakan karena terdapatnya alur air tadah hujan
sehingga mengakibatkan tanah mengalami penjenuhan. Di lokasi ini juga dijumpai DPT yang sudah rusak (20 m) dan akan dilakukan
peningkatan.
Koordinat :
X : 412640
Y : 9146130
 KM. 15,400 (P308)
LONGSORAN DAN PERBAIKAN SALURAN GENDONG

LONGSORAN

Ditemukan lokasi longsoran pada jalan inspeksi. Data longsoran eksisting :

- Jenis : debris slide
- Panjang : ± 3 m
- Lebar : ± 30 m
- Gawir : ± 0,2 – 0,3 m
Longsoran terjadi di bagian kiri hilir jalan inspeksi. Longsoran diperkirakan karena terdapatnya alur tadah hujan sehingga tanah pada
permukaan menjadi jenuh air. Material longsoran menutupi saluran yang berada di bawahnya. Di lokasi ini akan direncanakan
pekerjaan pembuatan DPT dan peningkatan saluran di bagian bawah jalan inspeksi. Pada lereng ini juga terdapat intake berupa pipa
besi. Koordinat :
X : 412078
Y : 9145845
 KM. 15,450 (P309)
LONGSORAN JALAN INSPEKSI

Ditemukan lokasi longsoran pada jalan inspeksi. Data longsoran eksisting pertanggal 7 Desember 2017 :
- Jenis : debris slide
- Panjang : ± 30 m
- Lebar : ± 50 m
- Gawir : ± 1 m – 6 m (berdasarkan data pemboran inti)
Longsoran terjadi di bagian kiri hilir jalan inspeksi. Longsoran diperkirakan karena terdapatnya alur air sungai lama yang dilewatkan
melalui gorong-gorong yang sudah tidak berfungsi. Hal ini menyebabkan air terinfiltrasi ke bawah dasar saluran (tidak melintasi
gorong-gorong) dan diprediksi melunakkan tanah di bawah Saluran Kalibawang, sehingga terjadi longsoran pada tanggul .
Koordinat :
X : 412051
Y : 9145853
 KM. 15,956 (P318)
KERUSAKAN DINDING DAN LANTAI SUNGAI

Ditemukan kerusakan dan longsoran di sungai dan di bawah lokasi talang bowong. Data longsoran eksisting :
- Jenis : debris slide
- Panjang : ± 2 m
- Lebar : ± 3 m
- Gawir : ± 1 m
Longsoran terjadi di bagian kanan sungai. Longsoran diperkirakan karena terdapatnya kebocoran pada saluran kecil di bawah talang
bowong, sehingga tanah di sekitarnya menjadi jenuh air. Kerusakan juga terdapat pada lantai sungai (50 m) dikarenakan adanya beban
dari tiang talang.
Koordinat :
X : 411870
Y : 9145638
 KM. 15,956 (P318)
KERUSAKAN DINDING JEMBATAN DAN DINDING SALURAN
KERUSAKAN PADA SALURAN

Ditemukan kerusakan pada dinding jembatan dan dinding saluran (30 m total).
Koordinat :
X : 411870
Y : 9145638
 KM. 17,218 (P344)
PENINGKATAN TALUD PENGAMANAN TANGGUL

RENCANA DPT
RENCANA DPT

Ditemukan lokasi rencana DPT pada lereng kiri saluran (hulu talang). Panjang lereng yang direncanakan ± 20 m, dengan tinggi ± 3 - 4
m. Kedalaman fondasi DPT di lokasi ini diperkirakan ± 0,5 m - 1 m.
Koordinat :
X : 411520
Y : 9144621
 KM. 20,999 (P420)
PENINGKATAN TALUD PENGAMANAN TANGGUL

RENCANA DPT

BONGKAH
BATU LEPAS

Ditemukan lokasi rencana DPT pada lereng kanan saluran. Panjang lereng yang direncanakan ± 150 m, dengan tinggi ± 3 - 4 m. Pada
lereng bagian bawah jalan inspeksi, sudah terpasang pasangan batu dan relatif masih dalam kondisi bagus.
Koordinat :
X : 411606
Y : 9141418
 KM. 22,689 (P453)
PENINGKATAN DINDING SALURAN DENGAN PASANGAN BATU &
PENINGKATAN TALUD PENGAMAN TANGGUL
RENCANA PENINGKATAN
DINDING DAN TALUD SALURAN

RENCANA PENINGKATAN TALUD

Ditemukan lokasi rencana peningkatan dinding saluran ± 30 m dengan tinggi ± 3 m- 4 m dan talud pengaman tanggul ± 15 m dengan
tinggi ± 2 m - 3 m.
Koordinat :
X : 411667
Y : 9140255
 KM. 22,777 (P455)
PENINGKATAN TALUD PENGAMAN TANGGUL

RENCANA PENINGKATAN TALUD

Ditemukan lokasi rencana peningkatan talud pengaman tanggul ± 90 m dengan tinggi ± 2 m - 3 m. Pada lereng hilir jalan inspeksi di
lokasi ini juga terdapat intake dan cross drain.
Koordinat :
X : 411727
Y : 9140160
 KM. 22,843 (P456)
PENINGKATAN TALUD PENGAMAN TANGGUL

RENCANA PENINGKATAN TALUD

KOLAM WARGA DI BAWAH LERENG

Ditemukan lokasi rencana peningkatan talud pengaman tanggul ± 95 m dengan tinggi ± 3 m. Pada lereng hilir jalan inspeksi di lokasi ini
juga terdapat rumah dan kolam warga.
Koordinat :
X : 411783
Y : 9140085
 KM. 23,118 (P463)
PENINGKATAN TALUD PENGAMAN TANGGUL

RUMAH WARGA DI BAGIAN HILIR

RENCANA PENINGKATAN TALUD

Ditemukan lokasi rencana peningkatan talud pengaman tanggul ± 200 m dengan tinggi ± 4 - 5 m. Pada lereng hilir jalan inspeksi di
lokasi ini juga terdapat rumah dan kolam warga.
Koordinat :
X : 411776
Y : 9139792
 MARET 2017

DESEMBER 2017
MARET 2017 DESEMBER 2017
MARET 2017 DESEMBER 2017
MARET 2017 5 DESEMBER 2017