Muh.

Akbar Tanjung
Hubungan Internasional.B
MT : Maritim

“REZIM TATA KELOLA OCEAN”

(Rejim untuk Tata Kelola Laut)

Pada sejarah ke maritiman yaitu pesisir dan kelautan tepat pada tahun 1970-an, ketika
masnyarakat Internasional telah memahami makna dari samudra untuk kelangsungan hidup di
permukaan atau daratan, yang hampir setegah abad yang lalu terbukti, bahwa ada banyak
kebutuhan untuk mengatasi banyak klaim oleh pesisr. Diungkapkan dalam buku berjudul
“Rezim tata kelola laut”.
menyatakan, “menjaga kebebasan navigasi, menghemat dan memanfaatkan sumber
daya secara optimal di laut, melindungi dan melestarikan lingkungan laut dan menggunakan
laut atas dasar “pembagian yang adil” untuk mengambil ke dalamnya
mempertanggungjawabkan kepentingan manusia secara keseluruhan” Manoj Gupta (2010).
Ternyata bukan hanya saat ini terjadi klaim-klaim mengenai kekuasaan di laut hanya untuk
mengambil kekuatan yang ada di dalam laut sehingga pada saat ini hukum interrnasional
sepertinya tidak akan kuat untuk mengatasi permasalah ini karena kita tahu bahwa, hukum
hukum nasional di suatu negara lebih kuat dibanding hukum internasional.
Pada tahun 1967, Arvid Pardo, Presiden Malta, menciptakan frase "Common
Heritage of Mankind" dalam menyoroti ketidakcukupan hukum internasional saat ini
di lautan. Pada tahun 1987 Komisi Dunia untuk Lingkungan dan Pembangunan (WCED)
melaporkan status “Masa Depan Bersama Kita” “Melihat ke abad berikutnya, komisi yakin
bahwa pembangunan berkelanjutan jika tidak bertahan hidup itu sendiri tergantung pada
kemajuan signifikan dalam pengelolaan lautan ”.
1990-an melihat munculnya pedoman internasional pada konsep-konsep
melalui Organisasi untuk Kerjasama dan Pengembangan Ekonomi (OCED) pada tahun 1991,
Bank Dunia dan Serikat Internasional untuk Konservasi Alam dan Sumber Daya Alam
(IUCN) pada tahun 1993, World Coast Laporan konferensi pada tahun 1994 dan Program
Lingkungan Perserikatan Bangsa-Bangsa (UNEP) pada tahun 1995.
mengidentifikasi tata kelola laut pembangunan berkelanjutan dan terintegrasi
manajemen sebagai salah satu komponen penting dari sistem pendukung kehidupan global.
Cicin-Sain dan Knecht meringkas pembangunan berkelanjutan berarti pembangunan
ekonomi untuk meningkatkan kualitas kehidupan orang-orang pembangunan yang sesuai
lingkungan; dan pengembangan yang adil dalam hal antar-masyarakat, ekuitas antargenerasi
dan internasional. Manajemen Terpadu menggabungkan tanah dan air yang bersebelahan di
satu kesatuan kerangka kerja.
Semua lihat konsep yang sama. Ruang samudera modern telah dipisah menjadi dua
wilayah yaitu, laut pesisir tunduk pada berbagai tingkatan yurisdiksi nasional dan laut terbuka
yang tunduk pada internasional yurisdiksi. Selain itu, lautan terbuka telah dibagi secara
vertikal ke dalam kolom air yang memilik istatus "kebebasan laut lepas" dan dasar laut
diklaim sebagai warisan umum umat manusia.
Dalam pengelolaan pesisir dan lautan terbuka, literatur ilmu politik baru-baru ini cenderung
menggantikan kata "manajemen" dengan "pemerintahan" untuk fokus pada laut sebagai
sistem yang perlu dipertimbangkan secara keseluruhan. Keohane dan Nye mendefinisikan
pemerintahan sebagai “proses dan lembaga, baik formal maupun informal yang memandu
dan mengendalikan aktivitas kolektif suatu kelompok ”.
zona maritim. Mengembangkan kapasitas manusia di semua tingkatan sama
pentingnya dengan kebutuhan untuk menunjukkan hal itu manajemen sumber daya yang
efektif adalah mungkin dan berkelanjutan. Sedangkan solusi jangka pendek adalah untuk
melakukan pembangunan kapasitas perencana dan manajer yang ada, pendekatan jangka
panjang adalah membangun multidisipliner perspektif ke dalam sistem pendidikan.
Dapat dikatakan bahwa pengelolaan lautan merupakan masalah strategis manajemen
yang luas meliputi bidang perumusan strategi, implementasi dan kontrol. Intinya, tata kelola
laut mengintegrasikan berbagai fungsi, berorientasi pada tujuan organisasi-lebar,
mempertimbangkan berbagai pemangku kepentingan, memerlukan banyak waktu dan
memperhatikan kedua efisiensi tersebut dan efektivitas.
Geoffrey Till mendeskripsikan kekuatan laut pada abad ke dua puluh satu, sebagai
penggunaan militer dan maritim sipil kemampuan oleh suatu negara dalam penyelenggaraan
operasi angkatan laut dan komersial. Karena itu, kekuatan laut bergantung pada pandangan
bangsa terhadap "penggunaan laut (laut)" dan "penggunaan kekuatan (militer)" di laut.