Tugas Terstruktur “Rekayasa Lapangan Terbang”

BAB IV
PERHITUNGAN EXIT TAXIWAY

Exit taxiway untuk menekan sekecil mungkin gangguan waktu penggunaan landasan
oleh pesawat yang mendarat. Sedangkan pada perencanaan taxiway digunakan untuk pergerakan
pesawat didarat sependek mungkin.

Penentuan letak exit taxiway dari Threshold dihitung sebagai berikut :

D = Dtd + De

Dimana : D = Jarak dari ambang runway ke exit.

Dtd = Jarak dari ambang runway ke titik dimana pesawat menyentuh landasan.

De = Jarak dari touchdown ke titik exit.

De = Vtd2 – Ve2 / 2a

Dimana : Vtd = Kecepatan pesawat saat touchdown.

Ve = Kecepatan pesawat saat exit.

a = Pengurang kecepatan pesawat saat di runway.

Untuk jenis pesawat dengan mesin baling – baling kecil (mesin ganda) , kecepatan
Touchdown (Vtd) = 95 knot  110 mile/jam  48,87 m/det
Kecepatan awal pesawat ketika meninggalkan landasan pacu (Ve) = 53 knot  61 mile/jam 
27 m/det
Perlambatan rata – rata pada landasan pacu (a) = 5 ft/det²  1,5 m/det²
Jarak titik sentuh Touch Down (Dtd) untuk pesawat = 1000 ft = 300 m
Jarak dari touchdown ke titik exit (De) :
(Vtd 2  Ve 2 ) ( 48,87 2  27 2 )
De    553,092 m
2a 2.1,5

Maka jarak Exit Taxiway dari Threshold (D) :

D  Dtd  De  300  553,092  853,92 m

Fakultas Teknik Untan 17

 Tugas Terstruktur “Rekayasa Lapangan Terbang”
Jarak ini harus dikoreksi terhadap temperatur sebesar 1,5% untuk setiap 10º F diatas 59º F , dan
3% untuk setiap ketinggian 1000 ft diatas muka air laut.

Untuk suhu 35º C  950 F

Total koreksi = ( 95 - 59 )/10 x 1,5% = 5,4 %
D  (5,4 % x 853,92)  853,92  900,032 m  900 m

Lebar perkerasan = 25 ft = 7,5 m

Daerah aman = 60 ft = 18,0 m

Catatan : Harga ini akan dikoreksi berdasarkan jarak putar minimum pesawat dalam
pengembangannya

Direncanakan sudut Exit Taxiway dengan Runway 30º

Stop Distance
Kecepatan pesawat pada saat menyentuh landasan = 48,87 m/det
Kecepatan pesawat ketika meninggalkan landasan pacu = 27 m/det

Perlambatan rata – rata = 1,5 m/det²

Sehingga waktu yang diperlukan untuk berhenti adalah :
Vt  Vo
Vt  Vo  a.t  t 
a
48,87  27

1,5
 14,58  15 detik

Jarak untuk berhenti ( stop distance ) :

E1 = Vo. t + ½ a t²
= 27 .15 + ½. 1,5. 15²
= 573,750 m  diambil = 580 m
Jadi jarak untuk berhenti adalah E1 = 580 m

Jika Exit Taxiway dengan Runway bersudut 30º maka :

E2 = E1. sin 30º
= 580. ½ = 290 m

Fakultas Teknik Untan 18