Anda di halaman 1dari 26

General

GENERAL

PT Chakra Jawara 1- 1 Training And Development


General

PAGE LEFT BLANK INTENTIONALLY

PT Chakra Jawara 1- 2 Training And Development


General

MODEL IVECO ASTRA


Astra Merupakan perusahaan yang didirikan sejak tahun 1946.ASTRA adalah industri truk
yang memperbaharui kendaraan kendaraan militer untuk di gunakan oleh pihak sipil.sejak tahun
1986,ASTRA menjadi bagian dari IVECO grup,dan saat ini ASTRA memproduksi truck untuk
keperluan Off Road dengan berbagai tipe,seperti gambar di bawah ini.

Articulate Dump Truck Heavy Duty Truck

Off High Way Truck Military truck

PT Chakra Jawara 1- 3 Training And Development


General

KONFIGURASI AXLE

6 x 4 ( Enam roda di gerakkan oleh 4 roda)

8 x 4 ( Delapan roda di gerakkan oleh 4 roda)

4 x 4 (Empat roda di gerakkan oleh empat roda)

6 x 6 (Enam roda di gerakkan oleh enam roda)

PT Chakra Jawara 1- 4 Training And Development


General

ISTILAH ISTILAH HEAVY DUTY TRUCK

Wheelbase
Jarak antara garis tengah axle depan dengan axle belakang.

Max Chassis Cab Length


Panjang keseluruhan kendaraan dari bagian bumper depan ke ujung chassis belakang, sebelum
dipasang equipment.

Max Height of Chassis Cab


Tinggi kendaraan diukur dalam kondisi tanpa beban.

Min Ground Clearance


Jarak terendah yang diukur dari lantai dengan komponen kendaraan dalam kondisi berat kotor
kendaraan.

Turning Circle / Radius


Radius terkecil kendaraan dapat membelok perlahan-lahan pada tempat yang datar dan rata dengan
posisi kemudi membelok penuh, garis lingkarannya dibentuk oleh bagian body paling luar atau
oleh garis tengah roda paling-luar.

Front Overhang
Jarak dari sumbu roda depan sampai bagian ujung terdepan kendaraan termasuk bumper.

Rear Overhang
Jarak dari sumbu roda belakang sampai bagian ujung paling belakang kendaraan termasuk bumper.

Gross VehicleWeight ( GVW )


(Berat Kendaraan + Berat Beban-muatan) Berat total kendaraan maksimum yang
diizinkan.Berdasarkan pertimbangan hukum dan kekuatan bahan.

PT Chakra Jawara 1- 5 Training And Development


General

DATA IDENTITAS KENDARAAN

No Chasis dan tipe unit

Model Unit terletak di pintu samping


Contoh tipe unit

Tipe Unit/version

Power Engine

Axle Config (6 X4)

No chasis

No Chasis terletak di rangka sebelah kanan.

Contoh No Chasis

Kode Chasis Number 1. Kode Pabrik Pembuat (ASTRA S.pA).


2.Tipe Kendaraan.
3. Fungsi kendaraan.
4. Tahun Pembuatan (Y=2000; 1=2001; 2=2002; 3=2003; - )
5. Tempat Produksi (P = Piacenza).
6.Chasis Number.

PT Chakra Jawara 1- 6 Training And Development


General

Vehicle Identification Plate

Vehicle identification plate


1. Approved type number marking
2. Vehicle chassis punching
3. Code of country issuing type approval
4. Not used
5. Full load maximum weight legally admissible
6. Full load maximum weight technically admissible
7. Assembly maximum weight legally admissible
8. Assembly maximum weight technically admissible
9. 1st axle maximum weight legally admissible
10. 1st axle maximum weight technically admissible
11. 2nd axle maximum weight legally admissible
12. 2nd axle maximum weight technically admissible
13. 3rd axle maximum weight legally admissible
14. 3rd axle maximum weight technically admissible
15. 4th axle maximum weight legally admissible
16. 4th axle maximum weight technically admissible
17. 5th axle maximum weight legally admissible
18. 5th axle maximum weight technically admissible
19. Axles unit maximum weight legally admissible
20. Axles unit maximum weight technically admissible
21. Vehicle commercial name
22. Lights inclination percentage
23. Distance between axles
24. Number of axles
25. Type of engine
26. Engine power
27. Smokiness index

PT Chakra Jawara 1- 7 Training And Development


General

P. I. C. (Product Identification Code)

P.I.C. atau Product Identification Code adalah Nomor-sandi yang diberikan oleh pihak Pabrik atas
unit-unit yang mereka produksi. Atau biasa disebut V.I.N. (Vehicle Identification Number) yang
biasa dipakai oleh Pabrik-pabrik Industri Otomotif lain.

P.I.C. adalah mutlak diperlukan untuk mencari /menentukan Parts number dari suatu Sukucadang
dan Komponen yang dipakai oleh suatu Unit tertentu !!!

P.I.C. adalah terdiri atas 14-digit dan yang dibagi atas 2 bagian :
bagian Pertama adalah terdiri atas kode 8-digit yang mengandung konfigurasi-dasar dan Komponen
utama dari Unit tersebut 8-digit ini akan muncul didalam Parts-documentation (program Parts
catalogue didalam Computer), dimana itu digunakan dalam mencari PARTS NUMBER yang tepat
dan yang dapat dipakai pada Unit tsb.

bagian Kedua adalah terdiri atas kode 6-digit termasuk didalamnya informasi seperti : Area
pemasaran Unit & Komponent tambahan (option) dari Unit tersebut. 6-digit terakhir ini hanya
dipakai oleh pihak Pabrik dan tidak digunakan oleh pihak Dealer / Pembeli

P.I.C. akan Anda dapatkan pada :


Pelat type Unit pada kendaraannya
Kartu identifikasi (yang tiba bersamaan pada setiap Unit)
Dokumen-dokumen pengapalan Unit

Tabulasi yang berikut ini, yang dipisahkan berdasarkan PERINGKAT / KELAS KENDARAAN, dapat
digunakan untuk mendefinisikan / mengidentifikasikan unit yang dimaksud dari 8-digit Pertama dari
P.I.C.

Contoh:

PT Chakra Jawara 1- 8 Training And Development


General

P. I. C. Product Identification Code

Lokasi PIC Plat pada Unit IVECO TRAKKER

Pelat ini memperlihatkan P.I.C. (production identification code number), data ini diperlukan
sewaktu menggunakan Spare parts catalogue (Parts catalogue media electronic dan / atau
Microfiche catalogue).

P.I.C. adalah juga diberikan pada Kartu garansi kendaraan.


Catatan : ketika membuka / membaca Parts-catalogues, gunakanlah hanya 8 digit pertama dari
P.I.C.

PT Chakra Jawara 1- 9 Training And Development


General

NUMBER PLATE ENGINE

Number Plate Engine

Number Plate Engine Terletak di sebelah kiri engine

Type Engine yang di gunakan pada ASTRA adalah

1.Cursor 8 (F2B)
2. Cursor 13 dengan turbocharger westgate (F3B)
3. Cursor 13 dengan turbocharger VGT (F3B)

PT Chakra Jawara 1 - 10 Training And Development


General

PENGENALANTRUCK SECARA UMUM

PT Chakra Jawara 1 - 11 Training And Development


General

EXTERNAL CABIN

PT Chakra Jawara 1 - 12 Training And Development


General

INTERNAL CABIN

Control On Steering Wheel

1. Headlamps geometry adjustment 2.Extrenal light switch 3. Hazard light 4. Parking brake control

PT Chakra Jawara 1 - 13 Training And Development


General

Left Control

Right Control

Cruise control ( + )

Cruise control ( - )
Cruise control ( resume
)

PT Chakra Jawara 1 - 14 Training And Development


General

Untuk handle sebelah kanan mempunyai beberapa fungsi yaitu


1. Sebagai activasi cruise control

• Tekan ( + ) untuk menambah kecepatan yang sesuai dengan yang diinginkan


• Tekan ( - ) untuk mengurangi kecepatan yang sesuai dengan yang diinginkan

Cruise control di gunakan ketika kita ingin menaikkan atau menurunkan rpm engine tanpa
harus menginjak pedal gas

2. Shiffting
Ketika transmisi di gunakkan dalam mode semi automatic,maka operator menggunakan
handle yang ada di sebelah kanan ini untuk melakukan perpindahan gigi atau shifting,dengan
cara mendorong kebawah untuk menurunkan gigi atau menaikkan handl keatas untuk
menaikkan gigi pada transmisi.

3. Activasi Engine Brake


Salah satu cara mengaktifkan engine brake adalah dengan menarik ke be
belakang
lakang tuas pengontrol
ke belakang,ada 2 step untuk menggun
menggunakannya.
1. Tarik tuas pengontrol 1 kali untuk engine brake 50 %
2. Tarik tuas pengontrol 2 kali untuk engine brake 100 %

Note Jika Activasi engine brake menggunakan tombol yang ada di sebelah kanan maka engine
brake akan otomatis aktif ketika pedal gas di lepas dan rpm engine ada di atas 1000 rpm.
rp

PT Chakra Jawara 1 - 15 Training And Development


General

Central Dasboard

1. Engine brake switch 11. PTO 1 activation switch


2. Fog light switch 12. PTO 2 activation switch
3. Rear fog light 13. ABS switch (OFF-ROAD)
4. Mirrors heating switch 14. ASR switch
5. Horn selector switch 15. Additional parking brake switch
6. Pivoting headlamps switch 16. Work light switch
7. Ceiling light switch 17. Electric battery master switch
8. Not used 18. Not used
9. Not used 19. Climate controls
10. PTO activation switch 20. 12 V current socket

PT Chakra Jawara 1 - 16 Training And Development


General

NAVIGATION CONTROL

Display controls
1. MENU/OK Key
2. PAGE key
3. ESCAPE key
4. Key ▲ Key▼
5. Key + (♫) Key – (♫)

MENU/OK Key
Page Up /
Down Next page

Key + (♫) Key – (♫)


Esc / Keluar

PT Chakra Jawara 1 - 17 Training And Development


General

DISPLAY

1) Engine cooling liquid level low warning light


Red. Indicates that engine cooling liquid level is too low
2) Engine oil low pressure warning light
Red. Indicates that engine oil pressure is too low
3) Engine oil pressure indicator.
4) Engine cooling liquid temperature indicator
5) Engine oil temperature high warning light
Red. Indicates engine oil temperature is too high
6) Engine cooling liquid temperature high warning light
Red. Indicates that the engine cooling liquid temperature is too high
7) Revs counter
8) Speedometer
9) LCD screen with hour and partial trip counter
10) Partial trip reset button
11) Fuel level indicator
12) Fuel reserve warning light
Red. Indicates that fuel level in tank is in reserve
13) AdBlue additive level indicator
14) AdBlue additive reserve warning light
Red. Indicates that AdBlue additive level in tank is in reserve
15) Instruments lighting adjustment button

A) Warning lights panel A


B) Warning lights panel B
C) Warning lights C
D) Display

PT Chakra Jawara 1 - 18 Training And Development


General

Warning lights panel A details

1. Retarder on warning light.


Yellow. Indicates that hydraulic retarder is active.
2. Engine brake engaged warning light.
Yellow. Indicates that the engine brake is engaged.
3. Rear traverse differential locked warning light.
Yellow. Indicates that the rear differential clamp is
engaged
4. Transfer box longitudinal differential locked warning light.
Yellow. Indicates that the transfer box differential clamp
is engaged.
5. Tandem longitudinal differential locked warning light.
Yellow. Indicates that the tandem longitudinal differential
is engaged.
6. Front transverse differential locked warning light.
Yellow. Indicates that the front differential clamp is
engaged.
7. External lights on warning light.
Green. Indicates that the side lights (and dip headlights)
are on.
8. Main beam on warning light.
Blue. Indicates that main beam headlights are on.
9. Parking brake engaged warning light.
Red. Indicates that the parking brake is engaged.
10. Left direction indicator warning light.
Green. Indicates that the left direction indicator has been
activated.
11. Fog warning light on.
Yellow. Indicates that the fog light is on.
12. Brakes air pressure low warning light.
Red. Indicates that the vehicle brakes air pressure is
insufficient.

Warning lights panel B details


1. Seat belt not fastened warning light
Red. Indicates that the driver’s seat belt is not
fastened.
2. Tachograph variation warning light
Red. Indicates a malfunctioning of the
tachograph.
3. Immobilizer engaged warning light
Yellow. Indicates that the immobilizer system is
on.
4. OBD II emissions warning light
Yellow. Indicates a malfunctioning of the SCR
antipollution system.

PT Chakra Jawara 1 - 19 Training And Development


General

Warning lights panel C details

1. PTO 1 engaged warning light.


Yellow. Indicates that PTO 1 is activated.
2. PTO 2 engaged warning light.
Yellow. Indicates that PTO 2 is activated.
3. PTO on flywheel engaged warning light.
Yellow. Indicates that PTO on flywheel is
activated.
4. Splitter reduced ratios warning light
Green. Indicates that the reduced ratios of the
splitter are on .
5. Engine oiltemperature high warning light.
Red. Indicates that the engine oiltemperature is
high.
5. Transmission oiltemperature high warning light.
Red. Indicates that the transmission
oiltemperature is high.
6. Power steering oil level low warning light.
Red. Indicates that the power steering oill
evelis insufficient.
7. Alternator warning light.
Red. Indicates that the current delivered to the
alternator is insufficient.
8. Water in fuel pre- filter warning light.
Yellow. Indicates the presence of water in the
fuel prefilter.
9. Hazard lights on warning light.
Red. Indicates that the hazard warning lights
are on.
10. Right direction indicator warning light.
Green. Indicates that the right direction
indicator has been activated.
11. Cab unhooked warning light
Red. Indicates that the cab has not been
secured correctly .
12. Air filter clogged warning light
Yellow. Indicates that the engine air filter is
clogged.

PT Chakra Jawara 1 - 20 Training And Development


General

Display

Display terdiri dari 4 bagian yang akan


menjelaskan sesuai dengan fungsinya masing
masing.

Section A
• Batteries power voltage(default)
• Tractor ABS failure
• Power steering 1 circuit failure
• Power steering 2 circuit failure
• Trailer braking system low pressure
• ABS Trailer failure
• Doors open
• Wear on
• front/rear brakes
• Second speed limit on
• ASR deactivation
• ABS off - road activation
• Scheduled maintenance due
• Cruise control start
• Windshield fluid low level
• Body overturn

Section B
• Logo and outside temperature (default)
• Serious fault
• Generic fault

Section C
• Running condition indicator

Section D
• Date– Hour- Station/track time
• Steering system failure
• Scheduled maintenance due in 50 hours
• PTO (n°): rpm
• Headlights geometry adjustment
• Mirrors selection for handling
• Menu
• Front/rear axles braking system pressure
• Engine/transmission oil temperature

PT Chakra Jawara 1 - 21 Training And Development


General

KEY ON (CHECK)

Ketika kunci kontak dalam Posisi On (MAR),maka display


akan memuncul data seperti di bawah

• Waktu
• Tanggal

Halaman ini akan terus timbul selama 3 detik sebelum ECU


melakukan Self Diagnostic,Setelah melakukan self
Diagnostic Barulah engine dapat di stater.

Jika Sebelum di lakukan self diagnostic atau ketika engine


running terdapat masalah pada sistem electronic, maka
display akan memuncul simbol seperti pada gambar di
samping (Gbr 2 ref 1 & 2)

Arti dari gambar 2 ref 1 & 2

Vehicle Motion

Ketika engine Running,maka display akan memuncul data


sebagai berikut
• Tanggal/PTO Engage dan engine speed
• Waktu
• Station radio (jika di lengkapi dengan ECU)

PT Chakra Jawara 1 - 22 Training And Development


General

Berikut Opical status yang akan muncul di masing masing section pada display

• Section A

• Section B

• Section C

PT Chakra Jawara 1 - 23 Training And Development


General

Differential Lock (Untuk Unit 4x4 atau 6X6)

Tombol Inter Axle


Dipakai ketika unit berada di medan yang berat dan licin
Syarat penggunaan
1. Hentikan kendaraan sampai berhenti sempurna,atau tanpa ada putaran
pada roda
2. Tekan Tombol inter axle
3. Kecepatan maksimal ketika menggunakan inter axle adalah 35 Km/jam
4. Steering masih boleh belok tapi tidak boleh terlalu banyak
Tombol Inter Wheel belakang
Dipakai ketika unit berada di medan yang berat dan licin
Syarat penggunaan
1. Hentikan kendaraan sampai berhenti sempurna,atau tanpa ada putaran
pada roda
2. Tekan Tombol Inter axle dahulu baru kemudian inter wheel belakang
3. Kecepatan maksimal ketika menggunakan inter whell adalah 10 Km/jam
4. Jika Menggunakan Inter Wheel maka steering harus dalam posisi Lurus
Lur dan
tidak boleh berbelok.
Tombol Inter Wheel belakang
Dipakai ketika unit berada di medan yang berat dan licin
Syarat penggunaan
1. Hentikan kendaraan sampai berhenti sempurna,atau tanpa ada putaran
pada roda
2. Tekan terlebih dahulu inter axlee dan inter wheel belakang kemudian baru
aktifkan inter wheel depan.
3. Kecepatan maksimal ketika menggunakan inter whell adalah 10 Km/jam
4. Jika Menggunakan Inter Wheel maka steering harus dalam posisi Lurus dan
tidak boleh berbelok.

Penting
1. Gunakan diferential lock hanya pada saat yang diperlukan
2. Kesalahan dalam penggunaan diferential lock dapat menyebabkan kerusakan pada
komponent diferential.
3. Segera nonaktifkan diferential lock setelah melewati medan yang licin atau medan berat.

PT Chakra Jawara 1 - 24 Training And Development


General

Differential Lock (Untuk Unit 6x4 atau 8X4)

TOMBOL DIFFERENTIAL LOCK (TIDAK AKTIF / TIDAK TERPASANG)


Digunakan pada saat kendaraan beroperasi dalam kondisi normal

Tombol Inter Axle


Dipakai ketika unit berada di medan yang berat dan licin
Syarat penggunaan
1. Hentikan kendaraan sampai berhenti sempurna,atau tanpa ada putaran pada
roda
2. Posisikan Ke posisi 1 ( inter Axle )
3. Kecepatan maksimal ketika menggunakan inter Axle adalah 35 Km/jam
4. Steering masih boleh belok tapi tidak boleh terlalu banyak
Tombol Inter Wheel
Dipakai
akai ketika unit berada di medan yang berat dan licin
Syarat penggunaan
1. Hentikan kendaraan sampai berhenti sempurna,atau tanpa ada putaran pada
roda
2. Posisikan Switch ke posisi 2 ( Inter Wheel)
3. Kecepatan maksimal ketika menggunakan inter wheel adalah 10 Km/jam
Km/
4. Jika Menggunakan Inter Wheel maka steering harus dalam posisi Lurus dan
tidak boleh berbelok.

Penting
1. Gunakan diferential lock hanya pada saat yang diperlukan
2. Kesalahan dalam penggunaan diferential lock dapat menyebabkan kerusakan pada
komponent diferential.
3. Segera nonaktifkan diferential lock setelah melewati medan yang licin atau medan berat.

PT Chakra Jawara 1 - 25 Training And Development


General

Penggunaan Transfer Case /Transfer Box pada Unit IVECO 4X4 atau 6X6

Switch High/low Transfer selalu stand-by pada posisi high ( Posisi 1) dan
posisi ini di gunakan ketika unit beroperasi dalam kondisi jalan yang
normal

Switch Transfer case dapat kita pindah ke posisi 2 (Low Gear )ketika unit
berhadapan dengan medan yang berat atau sedang membawa muatan yang
berat,syarat mengaktifkan switch transfer case ke posisi low (Posisi 2)
adalah
1. Hentikan kendaraan sempurna.
2. Posisikan transmisi dalam keadaan netral.
3. Posisikan switch ke posisi 2
4. Lalu jalankan kembali kendaraan
5. Kecepatan maksimum yang di perbolehkan adalah 40 km/jam
6. Jika sudah di anggap medan yang berat sudah terlewati maka
kembalikan posisi kembali ke posisi 1 lagi.dengan persyaratan yang
sama yaitu kendaraan berhenti total dan transmisi dalam keadaan
netral
Jika Transfer case di lengkapi dengan posisi netral maka prosedur mengaktifnya
sama dengan memindah posisi dari posisi high ke posisi low

Posisi netral di pakai ketika ingin mengaktifkan PTO yang ada pada transfer
case dan unit dalam posisi parking.

Penting
1. Aktifkan transfer case dalam posisi low hanya ketika di perlukan torsi yang besar/power
untuk melewati kondisi jalan yang berat.
2. Pastikan transmisi dalam posisi netral ketika akan memindahkan ratio pada transfer case
baik ke posisi high ke low atau sebaliknya
3. Segera posisikan kembali transfer case ke posisi high ketika telah melewati kondisi jalan
yang berat.

PT Chakra Jawara 1 - 26 Training And Development

Anda mungkin juga menyukai