Kriteria Desain Jalan Tol Trans Sumatera DAFTAR ISI DAFTAR ISL DAFTAR TABEL. DAFTAR GAMBAR .. 1, BAB-I KRITERIA DESAIN GEOMETRIK, 1.1 STANDAR ACUAN 1.2 KRITERIA DESAIN GEOMETRIK UNTUK JALAN TOL 13 TIPIKAL POTONGAN MELINTANG 14 DESAIN SIMPANG SUSUN 1.5 KOORDINASI ALINYEMEN 2, BAB~2 KRITERIA DESAIN HIDROLOGI DAN DRAINASE. 2.1 STANDAR ACUAN... 2.2 KONSEP DASAR PERENCANAAN HIDROLOGI .. 22.1 Metodologi... 2.2.2 Pengumpulan Data. 2.2.3. Melengkapi Data Hujan 2.24 Rata-Rata Curah Hujan 2.2.5 Uji Konsistensi Data. 2.2.6 Distribusi Frekuensi/Statst 2.2.7 Intensitas Hujan... 228 Debit Banjit 2.3 KONSEP DASAR PERENCANAAN DRAINASE 2.3.1 Metodologi Analisis Saluran 2.3.2. Perencanaan Drainase.... 2.3.3. Perencanaan Saluran Samping Saluran Pengumpul... 23.5 Saluran Median. 2.3.6 Penempatan Saluran 2.3.7, Metodologi Perencanaan Gorong-gorong 2.3.8. Perencanaan Gorong-gorong. 3. BAB-3 KRITERIA DESAIN STRUKTUR ... 3.1 STANDAR ACUAN... 3.2 PEMILIHAN JENIS JEMBATAN 3.3. SPESIFIKASI PEMBEBANAN .... 3.3.1 Ketentuan Umum... 3.3.2. Filosofi Perencanaar 3.3.3, Kelompok Pembebanan dan S Simbol Untuk Beban.. 3-8 33.4 Faktor Beban dan Kombinasi Beban, 39 CE Ruas Terbanggi Besar ~ Pematang Panggang — Kayu Agung pg HEP]Kriteria Desain Jalan Tol Trans Sumatera 33.5 Beban permanen, 3.3.6 Beban Lalu lintas. 3.3.7. Aksi Lingkungan. 3.3.8. Aksi Aksi Lain... 3.3.9 Pengaruh Umur Rencana. 3.4 SPESIFIKASI BAHAN... 3.4.1 Mutu Beton... 342 Selimut Beton : 3.43 Baja Tulangan... 3.44 Baja Prategang.. ° 3.4.5. Faktor Reduksi Kekuatan , 3.5. SPESIFIKASI PONDAS.... 3.5.1, Pondasi Dalam....omo 3.52 Pondasi Dangkal 3.5.3. Syarat Penurunan Pondasi 0.0 3.54 Efisiensi kelompok tiang 4. BAB-4 KRITERIA DESAIN GEOTEKNIK 4.1 STANDAR ACUAN 4.2. PERSYARATAN UMUM 4.3. PENYELIDIKAN TANAH 43.1. Penyelidikan Tanah pada Dasar Timbunan... 4.3.2. Pengujian Laboratorium untuk Material Timbunan 4.3.3. Penyelidikan Tanah pada Rencana Galian. 4.34 Penyelidikan Tanah pada Reneana Bangunan Struktur. 4.3.5. Penyelidikan Tanah pada Badan Jalan 43.6. Penyelidikan Tanah pada Daerah Gambut.. a. KRITERIA PERENCANAAN TIMBUNAN i. Deskripsi. fi, Kemiringan Lereng Timbunan . Berm... 5 Material Timbunan.... v.—Stabilitas Timbunan vi Penurunan Timbunan... Tinggi Minimum Tanah Dasar... viii. Timbunan pada Oprit Jembatan rn. b. KRITERIA PERENCANAAN GALIAN i Deskrip 7 Kemiringan Lereng Galian |. Stabilitas Lereng Galian 7 5. BAB~5 KRITERIA DESAIN PERKERASAN.. 5.1 STANDAR ACUAN 5.2. TIPE PERKERASAN ee Ruas Terbanggi Besar — Pematang Panggang — Kayu Agung ii TER es! F gKriteria Desain Jalan Tol Trans Sumatera 53 54 33 6. BAB~6 KRITERIA DESAIN GERBANG DAN FASILITAS TOL veo 61 62 63 64 PERKERASAN LENTUR 5.3.1 Struktur Perkerasan Lentur. 53.2 Kriteria Perencanaan.... 5.3.3. Perencanaan Tebal Perkerasan .. PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT)... S.4.1. Struktur Perkerasan Kaku. $42 Kriteria Perecanaan, : 54.3. Perencanaan Tebal Perkerasan . UMUR RENCANA.. STANDAR ACUAN..... KANTOR GERBANG TOL DAN KANTOR CABANG KRITERIA DESAIN PERALATAN TOL (PLAZA TOLL).. 63.1 Kriteria Alinemen Horizontal 63.2 Kriteria Alinemen Vertkal.. 6.3.3. Kriteria Penampang Melintang..... : 63.4 Kriteria Konstruksi Perkerasan. KRITERIA DESAIN BANGUNAN PELENGKAP LAINNYA 64.1 Gerbang Tol 64.2 Pulau Tol... 69 643 Gardu Tol, 6-10 644 Plaza Tol. 6-11 Lobby6-11 7. BAB~7 KRITERIA DESAIN PENERANGAN JALAN UMUM DAN LAMPU LALU. LINTAS 7A 12 PENERANGAN JALAN UMUM ... 7-1 Standar Acua 7.1.2 Kuat Penerangan... LAMPU LALU LINTAS . 721 Umum 7.2.2. Material Lampu Lalulintas,, 7.2.3. Operasio: ee pi 72 8. BAB-8KRITERIA DESAIN RAMBU, MARKA DAN LAMPU ISYARAT8-1 8&1 STANDAR ACUAN 7 81 8.2 PERAMBUAN.. 8-1 8.2.1 Lokasi Pemasangan 81 8.2.2 Bentuk Dan Ukuran Panel 8.23 Jenis Material. 8.24 Spesifikasi.. 8.3 MARKA JALAN TOL Ruas Terbanggi Besar — Pematang Panggang —Kayu Agung 8.3.1. Jenis, Bentuk Dan Ukuran