Direncanakan pembuatan penampang melintang daerah gunung.

Diketahui data-data sebagai

berikut :

1. A (Titik Awal) : STA 0 + 000

Elev. = 4,0 m

2. PVI1 : STA 0 + 080

Elev. = 8,0 m

3. PVI2 : STA 0 + 170

Elev. = 5,0 m

4. PVI3 : STA 0 + 220

Elev. = 7,0 m

5. B (Titik Akhir) : STA 0 + 310

Elev. = 3,0 m

Karena daerah pegunungan, maka kecepatan rencananya adalah 40 km/jam dengan interval 25 m.

 Perhitungan grade (daerah memanjang)

8−4
a) g1 = 80−0 x 100% = + 5,0 % (Tanjakan)
5−8 𝐸𝑙𝑒𝑣𝑎𝑠𝑖 2−𝐸𝑙𝑒𝑣𝑎𝑠𝑖 1
b) g2 = x 100% = - 3,3333 % (Turunan) g= 𝑥 100%
170−80
7−5 𝑆𝑇𝐴 2−𝑆𝑇𝐴 1
c) g3 = 220−170
x 100% = + 4,0 % (Tanjakan)
3−7
d) g4 = x 100% = - 4,4444 % (Tanjakan)
310−220

 Perhitungan harga A (Selisih Aljabar Grade)

a) Lengkung PVI1  A = 5 – (-3,3333) = 8,3333 % (Cembung)
b) Lengkung PVI2  A = (-3,3333) - 4 = - 7,3333 % (Cekung) A = 𝑔1 − 𝑔2
c) Lengkung PVI3  A = 4 – (-4,4444) = 8,4444 % (Cembung)

 Penentuan Lv (panjang lengkung vertikal)

Dengan kecepatan rencana (V) = 40 km/jam , dari grafik diperoleh harga Lv sebagai berikut :
Lv
Lengkung A (%) Lv min
Rencana
PVI1 8,3333 32 40
PVI2 -7,3333 43 60
PVI3 8,4444 35 40

 Penentuan Elemen Perencanaan

8,3333 𝑥 40
a) Lengkung PVI1  Ev1 = - 800
= - 0, 4167 m
𝐴 𝑥 𝐿𝑣 𝑟𝑒𝑛𝑐𝑎𝑛𝑎
b) Lengkung PVI2  Ev2 = -
(−7,3333) 𝑥 60
= 0,55 m
Ev =
800
800
8,4444 𝑥 40
c) Lengkung PVI3  Ev3 = - 800
= - 0, 4222 m
 Tabel Hasil Perencanaan
Titik STA Elev. (m) Lv (m) Ev (m)
A 0 4,0 - -
PVI1 0 + 80 8,0 40 -0,4167
PVI2 0 + 170 5,0 60 0,5500
PVI3 0 + 220 7,0 40 -0,4222
B 0 + 310 3,0 - -

 Penentuan Elevasi Jalan Rencana

a) Segmen A – PVI1
 Titik A (STA 0 + 000) :  Elev = 4,0 m

 STA 0 + 025  Elev = 4 + (5% x 25)

= 5,25 m

 STA 0 + 040 (PVT1)  Elev = 4 + (5% x 40)

=6m

 STA 0 + 050  Elev = 4 + (5% x 50)

= 6,5 m

 STA 0 + 060 (PVC1)  Elev = 4 + (5% x 60)

=7m

 STA 0 + 075 y = (15/20)2 x (-0,4167)

= -0,2344 m

Elev = 4 + (5% x 75) + (-0,2344)

= 7,5156 m

 STA 0 + 080 (PVI1’)  Elev = 8 + (-0,4167)

= 7,5833 m

b) Segmen PVI1 –PVI2

 STA 0 + 100  Elev = 8 + (-3,3333% x 20)
= 7,3333 m

 STA 0 + 110 (PVT2)  Elev = 8 + (-3,3333% x 30)

=7m

 STA 0 + 125  Elev = 8 + (-3,3333% x 45)

= 6,5 m

 STA 0 + 140 (PVC2)  Elev = 8 + (-3,3333% x 60)

=6m
  STA 0 + 150  Elev = 8 + (-3,3333% x 70)
= 5,6667 m

 STA 0 + 170 (PVI2’)  Elev = 5 + (0,55)

= 5,55 m

c) Segmen PVI2 –PVI3

 STA 0 + 175  Elev = 5 + (4% x 5)
= 5,2 m

 STA 0 + 180 (PVT3)  Elev = 5 + (4% x 10)

= 5,4 m

 STA 0 + 200 (PVC3)  Elev = 5 + (4% x 30)

= 6,2 m

 STA 0 + 220 (PVI3’)  Elev = 7 + (-0,4222)

= 6,5778 m

d) Segmen PVI3 - B
 STA 0 + 225  Elev = 7 + (-4,4444% x 5)
= 6,7778 m

 STA 0 + 250  Elev = 7 + (-4,4444% x 30)

= 5,6667 m

 STA 0 + 275  Elev = 7 + (-4,4444% x 55)

= 4,5556 m

 STA 0 + 300  Elev = 7 + (-4,4444% x 80)

= 3,4444 m

 STA 0 + 310  Elev = 3 m

Perencanaan Geometrik Jalan
Tugas VIII

Nama : Faishal Imam

NPM : 41187011160060
Fakultas : Teknik
Jurusan : Sipil A

UNIVERSITAS ISLAM 45