A.

Pilihan Ganda
1. Berapa temperature maksimum yang boleh di aplikasikan pada tabung refrigerant R134
a) 72 o C
b) 62 o C
c) 52 o C
d) 42 o C
2. Energi yang di hasilkan atau diterima oleh benda sehingga benda tersebut dapat berubah suhu atau berubah
wujud nya disebut
a) Panas (Kalor)
b) Temperature
c) Electric
d) Potential
3. BTU (British Thermal Unit) adalah satuan pengukuran yang di peruntukkan untuk mengetahui
a) Temperture
b) Panas (Kalor)
c) Tekanan (Pressure)
d) Gaya (Force)
4. Perubahan intesitas level panas yang terdapat dalam suatu zat atau benda di sebut sebagai :
a) Tekanan (Pressure)
b) Panas (Kalor)
c) Temperature
d) Gaya (Force)
5. Pergerakan Panas yang terjadi akibat sirkulasi atau pergerakan dari zat cair atau gas, di sebut
a) Radiasi
b) Konveksi
c) Konduksi
d) Ekspansi
6. Energy Panas yang tersembunyi yang dapat mengakibatkan perubahan bentuk suatu zat atau benda di sebut
sebagai
a) Panas Sensible
b) Panas Latent
c) Panas Extreme
d) Panas Explosive
7. Untuk merubah “Es” menjadi cair maka menggunakan cara
a) Melepaskan Energi Panas
b) Menambahkan Energi Panas
c) Menambahkan Garam
d) Menambahkan refrigerant
8. Gaya yang di berikan dalam satuan luas di sebut :
a) Pressure
b) Force
c) Area
d) Temperature
9. Oli yang cocok atau compatible dengan refrigerant R134a atau HFC134a adalah oli jenis
a) PAG (Poly Alkaline Glycol)
b) SAE 10
c) SAE15W40
d) SAE 30
10. Berikut ini adalah dasar tekanan atau pressure dalam aplikasi system Air conditioning, kecuali
a) Vacuum Pressure
b) Atmospheric Pressure
c) Absolute Pressure
d) Pressure Gauge
11. Berikut ini beberapa satuan pengukuran temperature kecuali
a) Celsius
b) Fahrenheit
c) Reaumur
d) Kevin
12. Titik didih air atau temperature air akan meningkat jika air di panaskan dengan cara
a) Di Vacuum
b) Di naikan tekanan nya (pressure)
c) Di turunkan pressure nya
d) Mengurangi volume air
13. Fungsi Compressor pada air conditioners adalah:
a) memompakan gas refrigerant agar tekanannya meningkat dan mensirkulasikan refrigerant pada system.
b) Memompakan refrigerant cair kedalam evaporator agar berubah wujud menjadi gas
c) Memompakan refrigerant kedalam condenser agar tekanannya menurun
d) Memompakan refrigerant gas kedalam condenser agar berubah wujud menjaddi cair
14. Udara sejuk yang keluar dari evaporator, dihembuskan oleh:
a) Fan Radiator
b) Kompressor
c) Blower
d) Extra Fan
15. Berfungsi untuk memutus dan menghubungkan clutch compressor ketika temperature pada evaporator telah
tercapai sesuai setting yang di inginkan
a) Condenser
b) Compressor
c) Thermostat
d) Evaporator
16. Mengatur jumlah refrigerant yang masuk kedalam evaporator dengan cara menurunkan tekanan refrigerant
Cair (liquid) adalah fungsi dari
a) Condenser
b) Compressor
c) Expansion valve
d) Evaporator
17. Berfungsi sebagai sender atau sensor untuk meng informasikan kepada controller AC, jika temperature di area
evaporator telah sesuai dengan resistant yang di setting by controller
a) Condenser
b) Thermistor
c) Expansion valve
d) Drier
18. Urutan siklus pendinginan yang benar adalah :
a) Compressor  Evaporator  Dryer  Condenser  Exp.Valve
b) Compressor  Condenser Dryer  Evaporator Exp.valve
c) Compressor  Condenser  Dryer  Exp.Valve  Evaporator
 d) Compressor  Dryer  Condenser  Exp.valve  Evaporator

19. Gambar berikut adalah contoh tool yang di sebut

a) Vacuum Pump
b) Recovery and charging Tool
c) Pressure gauge
d) Scale
20. Untuk Compressor Sanden, pengisian oli sebaiknya di lakukan pada
a) Oil Plug yang terdapat pada Compressor
b) Sisi Low Pressure/ suction valve
c) Sisi High Pressure/ discharge valve kondisi compressor aktif
d) Sisi High Pressure/ discharge valve kondisi compressor tidak aktif
21. Pada saat melakukan pengisian Refrigerant kedalam system, kondisi yang paling tepat di bawah ini adalah:
a) Engine off – Compressor tidak aktif – Isi dengan refrigerant gas – melalui manifold warna biru
b) Engine off – compressor tidak aktif – isi dengan liquid refrigerant – melalui manifold warna biru
c) Engine running – Compressor aktif – isi dengan refrigerant gas – melalui manifold warna biru
d) Engine running – Compressor aktif – isi dengan liquid refrigerant – melalui manifold warna merah
22. Jika kita melakukan test performance dengan menggunakan sensitifitas sentuhan dengan tangan, maka apa yang
sebaiknya kita rasakan pada sisi output /discharge compressor pipe atau hose
a) Dingin
b) Panas
c) Sangat Panas
d) Tidak terasa apa apa
23. Selain menggunakan Chart di atas untuk mendapatkan Temperature yang sesuai pada vent blower yang terdekat
dengan evaporator, kita dapat menggunakan perhitungan selisih ambient temperature dikurangi dengan
a) 200 C
b) 190 C
c) 180 C
d) 170 C
24. Berikut ini adalah beberpa type dari leak detector, kecuali
a) Eletronic Leak Detector
b) Colored Dye – Additive
c) Soap Solution (larutan sabun)
d) Freon R11
25. Yang menyebabkan tekanan naik melebihi standard normal pada saat AC system bekerja adalah , kecuali :
a) Desiccant drier pecah dan masuk kedalam system
b) Expansion valve blocked
c) Extra Fan condenser off
d) Condensor terjadi kebocoran
26. Jika Pressure pada Gauge di sisi low (warna biru) naik dan Pressure pada Gauge sisi high (warna merah) drop,
maka compressor di anggap :
a) Kondisi bagus
b) Normal
c) Low perform
d) Jammed
27. Jika Clutch Compressor aktif (Clutch engage) terus menerus tanpa ada delay (non aktif), maka kemungkinan
component AC system yang mengalami kerusakan adalah
a) Magnetic Clutch
b) Compressor
c) Expansion valve
d) Thermostat
28. Jika “Clutch” Compressor tidak dapat aktif (not engage) pada saat switch AC dan blower AC di cabin ON, maka
kemungkinan component AC yang problem adalah
a) Drier
b) Compressor
c) Expansion valve
d) Pressure Switch
29. Blower AC di dalam kabin tidak dapat berubah kecepatan nya, walaupun selector switch blower sudah di putar
atau di pilih dalam mode kecepatan yang berbeda, maka kemungkinan component AC yang problem adalah
a) Pressure Switch
b) Thermostat
c) Resistor
d) Dioda
30. Jumlah kandungan uap air (moisture) di dalam udara dibandingkan dengan udara kering
a) Humidity
b) Absolute Humidity
c) Relative Humidity
d) Absolute Pressure

B. Benar Salah
1. Sakit kepala ringan akan menimpa technician jika mengirup refrigerant terus menerus saat bekerja di area
dengan ventilasi udara yang tidak baik
2. Membuang refrigerant ke udara bebas, selain dapat merusak lapisan ozone, refrigerant gas yang terbakar oleh
nyala api juga menghasilkan phosgone.
3. <100 merupakan tekanan refrigerant R134a, jika mendapatkan temperature sebesar 60C
4. Refrigerant tidak boleh terpapar oleh bagian tubuh dikarenakan memiliki kemampuan menyerap panas yang
sangat singkat
5. Prinsip dari Air Conditioning adalah mendinginkan ruangan/cabin
6. Expnasi merupakan jenis perpindahan panas
7. Pound Square Inch merupakan kepanjangan dari PSI
8. 1 ATM (pressure atmospheric) = 14.69 PSI
9. Expansion Valve berfungsi untuk menyerap panas udara yang ada disekeliling untuk digunakan sebagai mendia
mendidihkan refrigerant sehingga udara yang dihembuskan menjadi dingin.
10. Bila tekanan refrigerant terlalu berlebihan atau terlalu rendah karena kebocoran, maka pressure switch akan
berfungsi menghentikan magnetic clutch
 11. Refrigerant dalam bentuk gas yang telah di naikannya, kemudian di lepaskan panasnya sehingga refrigerant
berubah wujud menjadi cair (liquid), proses ini merupakan cara kerja dari Compressor
12. Expansion Valve berfungsi sebagai filter untuk memisahkan moisture (uap air) dengan refrigerant, dan filter
terhadap kotoran yang larut dalam system
13. Recharge Freon merupakan proses menghilangkan uap air (moisture) yang dapat menyebabkan korosi dan
membawa kotoran karena hasil pengikisan component AC yang terbuat dari bes, tembaga dan karet dalam
system.
14. Membiarkan udara kering dari atmosphere untuk masuk kedalam second stage vacuum pump, dapat
menolong dan mencegah moisture dari kondensasi menjadi cairan dan bercampur dengan oli vacuum pump,
sehingga vacuum pump menjadi lebih awet dan terhindar dari korosif adalah istilah dari Gas Ballast
15. Ambient temperature merupakan factor yang mempengaruhi “pumping speed” atau kecepatan memompa
dari vacuum pump, hingga waktu yang dibutuhkan untuk membuang moisture di dalam system.

C. Essay
1. Gambarkan Sikuls Air Conditioning System
2. Sebutkan 3 cara bagaimana panas berpindah. Jelaskan
3. Jelaskan apa yang dimaksud dengan latent heat dan sensible heat
4. Dimanakah terjadinya proses latent heat pada AC system?
5. Apa fungsi dari accumulator AC?