Nama Peserta : Jenis pekerjaan : Engine Tune Up EFI
Nomor Peserta : NNNN
Pekerjaan Hasil Kesimpulan
No Pemeri Spesifikasi Baik Jelek ksaan Persiapan Pelindungan Kendaraan Peralatan 1 Pengecekan Tools & Equipment Lengkap 2 Pemeriksaan engine oil Garis full 2.1 Kondisi engine oil Coklat 3.1 Pemeriksaan tinggi Coolant Garis full reservoir 3 3.2 Pemeriksaan radiator cap 108 Kpa 3.3 Pemeriksaan kebocoran cooling system Baik 3.4 Pemeriksaan sirkulasi coolant Baik 4 Pemeriksaan Baterai Baik 4.1 mengukur tegangan battery 12,6 volt 4.2 Pemeriksaan level dan berat jenis baterai 4.2.1 Berat Jenis 1 1225-1280 4.2.2 Berat Jenis 2 1225-1280
4.2.3 Berat Jenis 3 1225-1280
4.2.4 berat Jenis 4 1225-1280
4.2.5 Berat Jenis 5 1225-1280
4.2.6 Berat Jenis 6 1225-1280
4.3 Membersihkan tutup sel dan terminal
Baik baterai 5 Pemeriksaan Drive Belt Baik 5.1 pemeriksaan dan membersihkan drive Baik belt 5.2. menyetel ketegangan drive belt 60 – 80 Lbs 6 Pemeriksaan dan membersihkan air filter Baik 7 Pemeriksaan PCV valve Baik 9 Pemeriksaan kerja fuel pump - - 9.1 pemeriksaan kebocoran komponen fuel - - system/mengukur tekanan bahan bakar 10 Pemeriksaan EFI fuse Baik 11 Pemeriksaan EFI main relay 10k Ohm 12 Pemeriksaan sensor – sensor 12.1 Pemeriksaan sensor deteksi udara 1 K - 2,69k (MAPS/MAFS) Ohm 12.2 Pemeriksaan kerja injektor Baik 12.3 Mengukur resistansi injector Baik 12.3.1 Injector 1 12 - 15 Ohm 12.3.2 Injector 2 12 - 15 Ohm
12.4 memasang sensor/ aktuator Baik
13 Pemeriksan spark plug (busi) 13.1 pemeriksaan kerja spark plug Baik 13.2 Elektroda sprak plug Baik 13.3 Menyetel celah spark plug dan Baik membersihkan spark plug 13.3.1 Busi 1 0,8 – 1.0 mm 13.3.2 Busi 2 0,8 – 1.0 mm 14 Penggunaan Diagnotice scan tools (DTC) Baik 14.1 Membaca kode kerusakan (DTC) Baik menggunakan diagnostic scan tools 14.2 Membaca engine speed dan ignition timing menggunakan diagnostic scan tools Baik (current data) 14.3 Menghapus kode kerusakan (DTC) Baik menggunakan diagnostic scan tools Mengondisikan mesin dan mengukur gas 15 Baik buang menggunakan engine gas analyzer 16 Tes Kompresi Baik 16.1 Busi 1 12 - 14 Bar 16.2 Busi 2 12 - 14 Bar 17 Coil 17.1 Nomor 1 dan 2 17.1.1 Sekunder 8 - 10K Ohm 17.1.2 Primer 6 – 8k Ohm 18 Sensor TPS 18.1 Tahanan terminal 1 dan 2 2 – 10 K Ohm 18.2 Tahanan terminal 2 dan 3 (Tertutup) 0,5 – 6 K Ohm 18.3 Tahanan terminal 2 dan 3 (Terbuka) 2 - 10 K Ohm 19 Minyak rem Kuning Batang, Maret 2018