Terminal 1

Terminal 1, dengan lahan seluas 60.000 m2 (650.000 sq ft) permukaan pesawat, Dibuka pada
tanggal 1 Januari 1980 sebagai perganti terminal berukuran kecil di BCIA pada tahun 1958.[6]
Terminal 1 ditutup untuk renovasi dari tahun 1999 sampai 20 September 2004. Selama renovasi,
semua maskapai dipindahkan ke Terminal 2. Dengan 16 pintu gerbang, ini adalah tempat
operasional domestik untuk China Southern Airlines, Xiamen Airlines, dan Chongqing Airlines
dengan pengecualian penerbangan ke Hong Kong dan Makau.

Dengan dibukanya Terminal 3, terminal ini sedang dalam pemugaran. Dan Maskapai tersebut
dipindahkan ke Terminal 2 pada tanggal 20 Mei 2008.[7] Terminal ini dibuka untuk kedua
kalinya pada 27 Juni 2008, dan telah menjadi tempat operasional domestik untuk Hainan
Airlines, Beijing Capital Airlines, Grand China Air, dan Tianjin Airlines meskipun penerbangan
Hong Kong, Makau, Taiwan, dan rute internasional untuk HNA Group tetap berada di Terminal
2.[8]

Terminal 2

Jalan Masuk ke Terminal 2

Interior Terminal 2

Terminal 2 dibuka pada tanggal 1 November 1999. Terminal ini digunakan untuk menggantikan
Terminal 1 sedangkan yang telah mengalami renovasi, mengampung semua maskapai ke
terminal ini meskipun itu menjadi jauh lebih besar dari Terminal 1 dan dapat menangani dua
puluh pesawat di dermaga yang menghubungkan langsung ke gedung terminal. Sebelum
pembukaan Terminal 3, semua penerbangan internasional (dan sebagian besar penerbangan
domestik) dioperasikan dari terminal ini. Terminal ini sekarang tempat pengoperasian
internasional Hainan Airlines, tempat pengoperasian China Southern Airlines, China Eastern
Airlines, SkyTeam, dan penerbangan domestik dan internasional lainnya setelah Air China,
Shanghai Airlines, anggota Star Alliance, anggota Oneworld memindahkan operasi ke Terminal
3.

Terminal 1 dan 2 dihubungkan oleh jalan umum yang memakan waktu sekitar 10-15 menit untuk
melintasi. bus Jemputan menghubungkan ketiga terminal.

Terminal 3

Terminal 3-E from airfield and Air China planes parked at the terminal.

Eksterior Terminal 3

International check-in

Duty free shops

A model of an ancient Chinese armilliary sphere in Terminal 3.
Airport Express train station inside the Terminal 3 Transportation Centre

Exterior of the Terminal 3 Transportation Centre

Inside the people mover train

The intra-terminal people mover train in Terminal 3, which should not be confused with the
Airport Express, Beijing Subway, a Beijing Subway line that connects Terminals 2 and 3.
Children's playground

Konstruksi Terminal 3 mulai pada tanggal 28 Maret 2004, dan terminal dibuka dalam dua tahap.
Operasi percobaan dimulai pada 29 Februari 2008 ketika tujuh maskapai penerbangan, termasuk
British Airways, El Al Israel Airlines, Qantas, Qatar Airways, Shandong Airlines dan Sichuan
Airlines pindah ke terminal. Dua puluh maskapai lain diikuti ketika terminal mulai beroperasi
secara penuh pada tanggal 26 Maret 2008.[9] itu terutama rumah Air China, Oneworld, Star
Alliance, dan penerbangan domestik dan internasional lainnya. Star Alliance anggota
Scandinavian Airlines System, Lufthansa, Austrian Airlines, American Airlines, Turkish Airlines
(dengan seragam Star Alliance), Singapore Airlines, dan Air China penggunaan Terminal 3-E
sebagai bagian dari program Pindah di bawah satu Atap untuk bersama-sama mencari anggota
aliansi.

Terminal 3 ini dirancang oleh konsorsium NACO (Belanda Bandara Konsultan BV), Arsitek
Inggris Foster and Partners dan ARUP. Pencahayaan ini dirancang oleh arsitek Inggris
pencahayaan Speirs dan Mayor Associates. Anggaran ekspansi adalah US $ 3,5 miliar. Jauh
lebih megah di ukuran dan skala dari terminal yang sudah ada sebelumnya, Terminal 3 adalah
terminal bandara terbesar membangun kompleks di dunia akan dibangun di satu fase dengan
total kawasan lantai pada saat pembukaan seluas 986.000 m2 (10.610.000 sq ft). Ini memiliki
terminal penumpang utama (Terminal 3C), dua concourses satelit (Terminal dan Terminal 3D
3E) dan lima lantai di atas tanah dan dua bawah tanah, dengan huruf "A dan B" dihilangkan
untuk menghindari kebingungan dengan Terminal 1 dan 2 yang ada. Terminal 3C didedikasikan
untuk penerbangan domestik, 3E Terminal untuk penerbangan internasional, dan Terminal 3D,
yang disebut "Olimpiade Hall", digunakan untuk penerbangan carter selama Olimpiade Beijing,
dan akan digunakan oleh penerbangan internasional pada masa depan.

Terminal 3 lebih besar dari Bandara London Heathrow Terminal 5 dikombinasikan dengan yang
lain 17% untuk cadangan.

Terminal 3 dari BCIA saat ini merupakan terbesar bandara penumpang kedua bangunan terminal
dunia.[butuh rujukan] Yang gelar sebagai terbesar di dunia itu menyerah pada tanggal 14 Oktober
2008.ke Bandar Udara Internasional Dubai 's Terminal 3 yang memiliki lantai seluas
1.500.000 m2 (16.000.000 sq ft).

Airbus A380

Terminal ini memiliki gerbang dan landasan pacu terdekat yang dapat menangani Airbus A380.
Terbukti ketika Singapore Airlines secara singkat menawarkan penerbangan A380 ke Beijing
pada Agustus 2008 selama Olimpiade Musim Panas. Maskapai penerbangan Emirates telah
mulai beroperasi terjadwal harian ke Dubai pada tanggal 1 Agustus 2010. Lufthansa
menggunakan fasilitas ini sejak Oktober 2010 untuk menangani hingga lima koneksi A380 per
minggu. China Southern Airlines yang mengoperasikan A380 mereka antara Beijing-Shanghai
dan Beijing-Guangzhou. Beberapa maskapai lain dalam waktu dekat akan mengoperasikan A380
keluar dari terminal ini, termasuk Air France.
Sistem, Keamanan, dan Bagasi

Terminal 3 mempunyai transportasi pusat seluas 300.000 m2 (3.200.000 sq ft) dengan 7.000
mobil parkir. Pusat transportasi telah menetapkan jalur lalu lintas untuk bus bandara, taksi dan
kendaraan pribadi. Wisatawan menuju T3 dapat keluar dari kendaraan mereka dan masukkan T3
melalui lorong dalam waktu lima menit. Pusat transportasi juga memiliki stasiun kereta api
ringan untuk Airport Express Line dari Beijing Subway.

Terminal 3 memiliki 243 lift, eskalator atau trotoar bergerak. Setiap baris dari kursi di ruang
tunggu memiliki outlet listrik. Setiap kamar kecil memiliki stasiun popok berubah. Ada juga
ruang untuk wisatawan yang cacat.

Salah satu yang menarik Terminal 3 ini adalah sistem-transfer koper US $ 240 juta. Sistem
bagasi dilengkapi dengan gerobak kuning, masing-masing memiliki kode, yang cocok dengan
kode bar pada setiap bagian dari bagasi dimuat di atasnya, memungkinkan pelacakan mudah dan
akurat. Lebih dari 200 kamera yang digunakan untuk memantau kegiatan di daerah bagasi.

Sistem bagasi dapat menangani 19.200 koper per jam. Setelah bagasi check-in di salah satu dari
292 counter di Terminal 3C, mereka dapat ditransfer pada kecepatan sepuluh meter per detik.
Bahkan untuk rute internasional, koper dapat melakukan perjalanan dari T3C ke T3E dalam lima
menit. Penumpang yang tiba harus dapat mulai mengambil bagasi mereka dalam 4,5 menit
setelah pesawat dibongkar.

Seiring dengan X-ray scanner, peralatan tambahan melakukan pemeriksaan seperti untuk bahan
peledak. Penumpang akan dapat check-in bagasi mereka di bandara jam atau bahkan beberapa
hari sebelum keberangkatan. Bandara ini akan menyimpannya di sistem bagasi dan kemudian
beban mereka di pesawat benar.

Fasilitas

Daerah pelayanan makanan T3 disebut "dapur global," di mana toko 72 menyediakan makanan
mulai dari hidangan formal untuk makanan cepat saji, dari Cina ke barat, dari barang toko roti ke
es krim. Petugas bandara telah berjanji bahwa orang yang membeli produk di bandara akan
melihat harga yang sama seperti di Central Beijing.

Selain perusahaan-perusahaan makanan dan minuman, ada tempat retail domestik seluas
12.600 m2 (136.000 sq ft) ada kawasan bebas bea-toko seluas 10.600 m2 (114.000 sq ft) dan
kurang lebih 7.000 meter persegi kenyamanan layanan kawasan, yang mencakup bank, pusat
bisnis, layanan internet dan banyak lagi. sebuah Did you mean: the commercial area is twice the
size of Beijing Lufthansa Shopping Centres. daerah komersial seluas 45.200 m2 (487.000 sq ft),
dua kali ukuran Restoran dan toko lokal Lufthansa Beijing .

Ini menyediakan 66 aerobridges atau jetways, kemudian disempurnakan dengan teluk parkir
terpencil yang membawa total gerbang sampai 120 untuk terminal saja. Terminal 3 juga
dilengkapi dengan tambahan landasan pacu. Hal ini meningkatkan total kapasitas BCIA oleh 43
juta penumpang per tahun ke total sekitar 78 juta.[10]
Penampilan

Sebuah pemantauan menara seluas 983 m (3.225 ft) berdiri di ujung selatan T3, gedung tertinggi
di bandara. Atap T3 adalah merah, warna Cina untuk keberuntungan. Langit-langit terminal
menggunakan strip putih untuk dekorasi dan untuk menunjukkan arah. Di bawah strip putih,
warna dasar langit-langit adalah jeruk dengan cahaya untuk nada gelap menunjukkan di mana
penumpang berada di dalam gedung. Ini adalah cahaya oranye di pusat dan memperdalam karena
meluas ke sisi dalam T3E dan sebaliknya di T3C.

Atap T3 memiliki lusinan jendela untuk membiarkan di siang hari. Sudut cahaya dapat
disesuaikan untuk memastikan pencahayaan interior yang memadai. Namun, pencahayaan
interior itu sendiri cukup untuk baca yang nyaman. Banyak unsur-unsur tradisional Cina akan
digunakan dalam dekorasi interior terminal, termasuk "Menhai," tong tembaga besar digunakan
untuk menyimpan air untuk pemadaman kebakaran di Kota Terlarang, dan ukiran meniru
terkenal Sembilan Naga Tembok.

Sebuah taman dalam ruangan dibangun di ruang tunggu T3E, dalam gaya taman kekaisaran
seperti Istana Musim Panas. Dalam T3C, pemandangan terowongan taman bawah tanah telah
selesai dengan tanaman di setiap sisi sehingga penumpang dapat menghargai mereka di dalam
kereta mini.

Transportasi Antar Terminal

Antar Terminal 3

Terminal 3 terdiri dari dua bagian, Terminal 3C dan 3E. Kedua wisatawan domestik dan
internasional check in di T3C. Namun, gerbang untuk penerbangan domestik di T3C, sedangkan
gerbang untuk penerbangan internasional di T3E. Perjalanan dua kilometer antara dua bangunan
disingkat menjadi dua menit oleh otomatis penggerak orang.

Antara Terminal 3 dan 1/2

Untuk membantu penumpang pergi ke terminal kanan, bandara menyediakan gratis antar-
terminal angkutan antara Terminal dan 1 dan 2 sampai T3 dan dari 6 pagi sampai 10 malam Bus
berangkat setiap sepuluh menit dari jam 8 pagi sampai 8 malam, dan setiap 20 menit selama kali
lainnya . [11]