Anda di halaman 1dari 5

Masterplan KEK Tanjung Api-Api

Perkembangan Pertanahan
Pemerintah Provinsi Sumatera Selatan telah mengalokasikan dana pada ABPD 2015
sebesar Rp.51 M untuk pengadaan tanah seluas 217,18 Ha. Namun anggaran dialihkan
ketahun 2016 karena keterbatasan waktu untuk penyelesaian 4 tahapan pengadaan tanah
sebagaimana diatur dalam UU No.2 Tahun 2012 tentang Pengadaan Tanah untuk
Pembangunan bagi Kepentingan Umum.
Proses pelaksanaan pengadaan tanah yang terdiri dari pengukuran, penilaian harga, dan
pembayaran akan dilakukan pada tahun 2016 dengan dana sekitar Rp.44 M yang
bersumber dari APBD Provinsi Sumatera Selatan.
Saat ini terdapat investor, yaitu PT.Indorama yang berminat untuk bekerjasama dengan
Pemerintah Provinsi Sumatera Selatan dalam melakukan pengadaan tanah di KEK.

Perkembangan Kelembagaan
Dewan Kawasan dan Sekretariat Dewan Kawasan telah dibentuk pada tahun 2014.
Pada tahun 2015 dilakukan revisi struktur Sekretariat Dewan Kawasan KEK Provinsi
Sumatera Selatan, dimana Sekretaris Dewan Kawasan dijabat oleh Kepala BP3MD
berdasarkan Surat Keputusan Gubernur Nomor 564/KPTS/BP3MD/2015.
 Administrator KEK telah ditetapkan melalui SK Bupati No.304/KPTS/BPT/2015. Saat
ini menunggu pembentukan Administrator KEK Tanjung Api-Api.
 Telah dibentuk BUMD PT.Sriwijaya Mandiri Sumatera Selatan melalui Peraturan Daerah
Provinsi Sumatera Selatan, tanggal 30 Desember 2015. BUMD ini akan ditetapkan
sebagai Badan Usaha Pengelola KEK Tanjung Api-Api.
Perkembangan Pembangunan Infrastruktur Kawasan
 DED jalan kawasan telah disusun oleh Dinas PU Bina Marga Provinsi Sumsel. Pada
tahun 2016 akan dilanjutkan pembangunan fisik.
 DED drainase telah disusun oleh Dinas PU Cipta Karya Provinsi Sumsel. Anggaran
pembangunan diusulkan dari APBN.
DED Air Minum Kawasan telah disusun oleh Dinas PU Cipta Karya Provinsi Sumsel. Jadwal
pembangunan diusulkan tahun 2017.
DED Instalasi Pengolahan Air Limbah (IPAL) telah disusun oleh Dinas PU Cipta Karya Provinsi
Sumsel. Pembangunan fisik akan dilaksanakan tahun 2016. Infrastruktur dan fasilitas lainnya :
 DED persampahan telah disusun oleh Dinas PU.Cipta Karya Provinsi Sumsel. Anggaran
pembangunan diusulkan dari APBN.
 DED gerbang kawasan telah disusun oleh Dinas PU.Cipta Karya Provinsi Sumsel.

Perkembangan Investor
Telah ada beberapa investor yang tertarik berinvestasi dan bersedia bekerjasama dalam
pengadaan tanah, seperti PT.DEX Indonesia dan PT.Indorama.
Perkembangan Pembangunan Infrastruktur Wilayah
Jalan
 Jalan arteri primer dari Batas Kota Palembang ke KEK telah dilaksanakan perkerasan
Agregat B melalui APBD Provinsi Sumatera Selatan tahun jamak 2014-2015.
 Peningkatan jalan arteri primer dari KEK ke Pelabuhan Laut Pengumpan Tanjung Api-api
telah dilaksanakan tahun 2015.
 Peningkatan status jalan provinsi menjadi jalan nasional untuk ruas batas Kota
Palembang/Kabupaten Banyuasin–TanjungApi-Apisepanjang 62,8 Km dan SP Bandara MBII–
Bts Kota Palembang/Kab.Banyuasin sepanjang 1 km pada tahun 2015. Kementerian
PUPR akan melakukan penanganan jalan tersebut pada tahun 2016.
 Telah diterbitkan Peraturan Presiden N.117 tahun 2015 tentang Penunjukan BUMN dalam
Pembangunan Jalan Tol Nasional, dimana salah satunya adalah jalan tol Palembang–
Tanjung Api-Api (masuk dalam tahap I).
Bandara
Pendanaan Pengembangan Bandar Udara Internasional SMB II Palembang telah
diusulkan untuk dianggarkan melalui APBN Tahun 2016 pada Kementerian
Perhubungan.

Listrik
Tersedia Gardu Induk Eksisting di KEK Tanjung Api-Api dengan kapasitas 2x30 MVA dan
dapat dikembangkan hingga 4x30 MVA.

Pelabuhan
 Pelabuhan Penyeberangan Tanjung Api-Api kapasitas 5.000 DWT telah operasional
sejak 11 Desember 2013. Pada tahun 2015, dilakukan pengembangan pelabuhan
meliputi pembangunan parkir, taman, dan pemeliharaan fasilitas darat.
 Penyusunan Rencana Induk Pelabuhan Laut Tanjung Api-Api telah selesai.
Untuk penyusunan AMDAL dan pembangunan fisik, diusulkan menggunakan APBN.
 Saat ini Pembangunan Pelabuhan Tanjung Carat kapasitas 77.000 DWT
dalam proses penyusunan studi kelayakan. Rencana pembangunan pelabuhan ini telah
masuk dalam Rencana Induk Kepelabuhanan Nasional serta terdapat investor dari
Dubai Port yang berminat berinvestasi.

Rel Kereta Api


 Rel KA Tanjung Enim–Tanjung Api-Api (375 km) dalam proses penetapan trase
olehn Kementerian Perhubungan.
 Rel KA Simpang–Tanjung Api-Api dalam proses persiapan penyusunan AMDAL.

Gas
PT.Perusahaan Gas Negara akan memasok gas ke KEK Tanjung Api-Api. Saat ini
masih diestimasi kebutuhan gas di KEK Tanjung Api-Api.

Anda mungkin juga menyukai