NOMOR PT. BERLIAN JASA TERMINAL INDONESIA. DOKUMEN ~~ P-OPS-07 on JuDUI TANGGAL TERBIT HALAMAN BJTIPORT |peNGENDALIAN OPERASIONAL BONGKAR MUAT PEMILIK PROSES- DIKETAHU! OLEH DISETUJUI OLEH Divi Operasional Management Representative Pih.Direktur Operai dan Teknik N Tanda fanda Tangan 17 Juli 2017 dari 13 STEEANUS KAGAROE sr ouaNto 01/08/15 26/5/2016 in. TUIUAN [Wenjelaskan alur proses pengendalian operasional mulai penerimaan, bongkar must, pengiriman, dll agar proses tersebut if sesuai dengan peraturan yang berlaku PENERIMAAN PETIKEMAS DOMESTIK NON TRUCK LOOSING PENERIMAAN PETIKEMAS DOMESTIK TRUCK LOOSING BONGKAR PETIKEMAS DOMESTIK NON TRUCK LOOSING BONGKAR PETIKEMAS DOMESTIK TRUCK LOOSING MUAT PETIKEMAS DOMESTIK NON TRUCK LOOSING MUAT PETIKEMAS DOMESTIK TRUCK LOOSING PENYERAHAN PETIKEMAS DOMESTIK IV. REFERENST ;1 Persyaratan ISO 9001:2015 elemen 85 Operasional dan Penyediaan Jasa Layanan 2. Peraturan Pemerintah No 50 Tahun 2012 /. DOKUMEN TERKAIT NAMA DOKUMEN 'NOMOR DOKUMEN. Permohonan lin Stack (I PORT) FORMULIR [CEIR (Container Equipment Interchange Reciept) |Surat Jalan FORMULIR [Discharging Card FORMULIR [Discharging List FORMULIR [ob Slip ‘Dokamen it sepeulgs milk PT. BERLIAN JASA TERMINAL INDONESIA tidak bol dperbanga, nak sce muon slarahaye ll/bopd pba ain trp ines dan Direkt PT. BERLIAN JASA TERMINAL INDONESIA,PT. BERLIAN JASA TERMINAL INDONESIA ee BITIPORT JUDUL = PENGENDALIAN OPERASIONAL BONGKAR MUAT /. DOKUMEN TERKAIT INO] JENS DOKUMEN NAMA DOKUMEN tC NOMOR DOKUMEN 7 FORMULIR IBA Kerusakan Petikemas / Container Damage Report FORMULIR__| Tally Sheet IF OPS 07-03 FORMULIR [Statement off Fact FORMULIR Rekapitulasi Bongkar Muat F-OPS-07-08 FORMULR [Loading List FORMULIR Loading Card F-OPS-07-06 FORMULIR Pra bay Plan at Fara —— ne Ses ( Foes oo 5 FORMULIR Rekapitulasi Bongkar Muat (RBM) PROSEDUR srencanaan Operasional POPS -06 FORMULIR Berita Acara (Penerimaan Container FPS 17-02 Reefer) Win Stack “adalah permohonan yang diajukan untuk melakukan penumpukan petikemas di lo ppelabuhan yang telah ditetapkan dilakukan via aplikasi IPORT 6.2 PraBay Plan ‘adalah bagan pemuatan container secara membujur, melintang & tegak. 63 Discharging List adalah daftar bongkaran muatan pada suatu pelabuhan per kapal per proses [6.4 Tally sheet dengan gerakan muatan pada saat di pelabuhan atement OF 65 Statement OF Fact 4.1.1 taporan pelaksanaan kegiatan bongkar / muat mulai dari awal hingge selesai kesiatan 66 Loading List adalah daftar muatan yang akan dimuat keatas kapal ‘Dabunea int sepenuhay mk PT. BERLIAN JASA TERMINAL. INDONESIA tat bleh dipebanyk, tau ebagan many elaruhg leh/hepe a ain ape in ttl dan De PT. BERLIAN JASA TERMINAL INDONESIAPetugas Gate In PENGENDALIAN OPERASIONAL BONGKAR MUAT iin stack via apllikasi 1 PORTsetetab| lmendapat Vessel 10 via aplitasi 1} }PORT. Tim Ops Lapangan mendapat fnotifikasi jin stack via aplikasi PORT setelah permohonan sandar| kapal yang diajukan telah disetuui oleh Divisi Komersial. Kemudian Tim} JOps Lap melakukan pengecekan| kondisi di CY dan koordinasi dengan] Jpihak Planner untuk menetapkan| posisi / Blok di CY yang akan] digunakan, setetah itu Manager Ops Lap melakukan Approved dani Jotomatis hal ini meng create vessel} iD dan memberikan notifikasi ke petayaran. Pelayaran input data petikemas Jvang akan dimuat (termasuk stack] |dan TL) via aplikasi t Port dengan| Hformat Coparn. —_—Pelayaranl| Jmetakukan cetak data __yang| ldigunakan sebagai Surat Jalan, [Pelayaran mencetak Si sebanyak 3] Jrangkap. Dan diserehkan ke driver] ltruck. Driver membawa Petikemas| ke T. Betian. Sesampai di gate in Si Idiserahkan ke Petugas Gate in untuk] konfirmasi via sistern MTOS*. Orver membews pethemas| |dilengkapi dengan Surat Jalan} (petayaran) rangkap 3 menuju Gate] in. Petugas Gate in melakukan| verifikasi antara fisik petikemas, Surat Jalan dan data yang tertera via laplikasi MTOS+ hika ada Ketidaksesuaian, maka] lpetugas Gate IN melakukan revisi Jpada aplikasi (sesuai ketentuan), lapabile diluar ketentuan maka] Jpetugas Gate menginfokan ke Driver] Juntuk dilakukan perbaikan SI dan} proses tidak dapat dilanjutkan [Apabila pada saat penerimaan di [Gate diketahui ada kerusakan pada| |petikemas maka dicatat di Container} [Petugas Gate In memonitor proses| ltimbang dan melakukan cetak Job} Halaman 3 dari 13 mendapat notifikasi jin ‘stack: |. Man. Ops Lapangan 2. Spv. Ops Lapangan Hasil persetujuanjjin stack dapat diketahui oleh: 1. Spv. Lapangan, 2. Planner 3. Spv Gate & Timbangan [dan pihak yang diberikan hak akses, Informasi yang harus tercantum pada 1 Pelayaran:: Port OF Discharge, No Container, Berat Petikemas dan Nama Kapat Untuk hasil timbang, apabil SJ cudah dilengkapi hasil timbang maka Gate IN akan input berat yang tercantum di, sedangkan apabila S! tidak ditengkapi hasit timbang, maka berat PK diambil berdasar hasil timbangan di gate. Ketentuan Berat maks untuk: 1. Petikemas 20" : 27 Ton 2, Petikemas 40" : 35 Ton /Apabila hasil timbang lebih dari itu maka Jdikoordinasikan dengan jpelayaran **Revisi data pada aplikasi yang tidak boleh dilakukan oleh Gate : 2.Nama Kapal |». Tujuan No prefix Petikemas *Spv Gate bertanggung jawab untuk metakukan koordinasi dengan pelayaran untuk revisi data antara lain Nama Kapal, ‘Tujuan, No Prefix Petikem: berlanjut pada proses di hal 4