Dibuat 15 Februari 2019

SMK NEGERI 3 YOGYAKARTA Matkul Micro Teacing

Nama Ahmat Prabowo
SOAL EVALUASI Page Halaman 1 dari 3

SOAL ULANGAN
1. Jelaskan pengertian dan fungsi mekanisme katup ! (15)
2. Sebutkan dan jelaskan macam – macam sistem mekanisme katup ! (15)
3. Bagiamana akibat jika celah katup terlalu lebar dan celah katup tidak ada ? (30)
4. Sebutkan prosedur penyetelan celah katup mesin kijang 5K ! (40)

KUNCI JAWABAN DAN RUBRIK PENILAIAN

1. Mekanisme katup pada mesin kendaraan berfungsi untuk mengatur pemasukan gas
baru (campuran udara dan bahan bakar) secara optimal kedalam silinder dan mengatur
pembuangan gas sisa hasil pembakaran ke saluran gas buang sesuai dengan timing
pembukaannya masing – masing. (15)

2. Macam – macam mekanisme katup

a. OHV (Over Head Valve) : Mekanisme katup tipe OHV ini penempatan katup-
katupnya berada di kepala silinder dan posisi cam shaft (poros nok) nya berada
di bawah yaitu di blok silinder. (5)
b. SOHC (Single Over Head Camshaft) : Mekanisme katup tipe SOHC ini
penempatan katup-katupnya berada di kepala silinder dan posisi cam shaftnya
juga berada di kepala silinder sehingga tidak memerlukan komponen tambahan
seperti valve lifter dan push rod karena cam shaft akan langsung menggerakkan
rocker arm. (5)
c. DOHC (Double Over Head Camshaft) : Mekanisme katup tipe DOHC ini
penempatan katup-katupnya dan cam shaftnya sama dengan tipe SOHC yaitu
berada di kepala silinder. Namun perbedaan antara tipe DOHC dengan SOHC
adalah jumlah dari cam shaftnya, pada DOHC memiliki dua buah cam shaft. (5)

3.
a. Penyetelan terlalu lebar :
 Penggerak katup berisik ( ada suara ketukan – ketukan logam ) (3)
 Kemungkinan penggerak katup bisa patah akibat pukulan dan kejutan. (3)
 Mempengerahui sedikit timing pembukaan katup. (3)
 Tenaga mesin berkurang (3)
 Bahan bakar boros. (3)

b. Tidak ada celah katup

 Kemungkinan terjadi kebocoran kompresi. (3)
 Putaran idle kurang stabil. (3)
 Ada kerugian gas baru yang keluar bersama gas buang. (3)
 Tenaga motor akan berkurang. (3)
 Dibuat 15 Februari 2019
SMK NEGERI 3 YOGYAKARTA Matkul Micro Teacing
Nama Ahmat Prabowo
SOAL EVALUASI Page Halaman 2 dari 3

 Pelumasan pada katup menjadi berkurang. (3)

4. Prosedur Penyetelan celah katup

a. Menyiapkan alat dan bahan. (skor : 2)
b. Melepas tutup kepala silinder. (skor : 2)
c. Mengencangkan baut – baut kepala silinder dengan kunci momen sesuai dengan
urutan pengencangan dari dalam ke arah luar.
5,4 – 6,6 kg-m

Gambar. Urutan pengencangan baut kepala silinder

Skor : 10
d. Memposisikan silinder 1 atau 4 pada posisi TOP KOMPRESI dengan cara
memutar puly poros engkol dan menempatkan tanda penyesuai pada posisi 00.
Skor : 4
e. Menyetel celah katup yang dapat di stel dengan cara menempatkan feller gauge
pada celah katup selanjutnya mengendorkan mur penyetel kemudian memutar
baut penyetelnya hingga di dapatkan celah yang sesuai dpesifikasi (IN:0,20
EX:0,30).
1) TOP 1
1 2 3 4
IN √ √ x x
EX √ √ x

2) TOP 2
1 2 3 4
IN x x √ √
EX x √ x √

Skor : 20
f. Setelah selesai,kemudian memasang tutup kepala silinder. (skor : 2)

PENILAIAN
SOAL NO. 1 : 15
2. : 15
3. : 30
 Dibuat 15 Februari 2019
SMK NEGERI 3 YOGYAKARTA Matkul Micro Teacing
Nama Ahmat Prabowo
SOAL EVALUASI Page Halaman 3 dari 3

4. : 40
TOTAL : 100