Karakteristik Fuel Cell

Karakteristik Fuel Cell

Fuel cell merupakan bahan bakar yang digunakan untuk memberikan daya pada kendaraan.
Untuk tujuan ini, fuel cell harus memproses karakteristik listrik yang diperlukan untuk
menggerakkan motor listrik.
Dalam bab ini, kami mendapatkan deskripsi karakteristik sebelum melanjutkan untuk
mengukur dan menganalisisnya pada fuel cell UniTrain.
Arus dan Tegangan

Dua variable yang khusus dalam pengukuran dan analisis karakteristik kelistrikan Fuel Cell:
 Sel keluaran tegangan
 Sel keluaran arus
Simulasi berikut ini dimaksud untuk memjelaskan konsep tegangan dan arus. Dalam
praktiknya, kedua variabel listrik ini hanya dapat dideteksi dengan bantuan alat ukur yang
sesuai (ammeter, voltmeter). Namun, model sederhana seperti yang di bawah ini
memudahkan untuk membayangkan variabel-variabel ini.

Listrik pada dasarnya tidak lebih dari gerakan pembawa muatan yang diarahkan dalam
konduktor listrik. konduktor ini mungkin dianggap sebagai pipa, dan pembawa muatan
sebagai bola karet kecil yang cukup besar untuk masuk melalui pipa dan mengisinya dari
ujung ke ujung. Ini bisa dilihat melalui cut-out di sebelah kanan. jika bola sekarang didorong
di salah satu ujung pipa, semua bola yang tersisa bergerak ke ujung pipa yang lain.
Kurva Karakteristik

Dalam percobaan sebelumnya, kami mengukur arus yang berbeda sebagai fungsi dari
tegangan yang diberikan pada lampu, dan mencatat hasilnya dalam sebuah tabel. Untuk
penggambaran yang lebih jelas tentang hubungan antara arus dan tegangan, nilai yang diukur
juga dapat digambar dalam diagram.
Diagram terdiri dari sistem koordinat dengan dua sumbu:
 Tegangan yang diberikan pada lampu digaris dari kiri ke kanan dalam urutan menaik
pada sumbu-X.
 Arus yang diukur pada tegangan yang ditetapkan digaris sepanjang sumbu-Y secara
vertikal.
Setiap pasangan nilai yang diukur mewakili tepat satu titik persimpangan. Menghubungkan
semua persimpangan menghasilkan kurva karakteristik arus-tegangan lampu pijar, yang
kemiringannya menunjukkan hambatan listrik pada lampu.
Karakteristik lampu pijar yang digunakan dalam sistem ini ditunjukkan di bawah ini.

Pada tegangan rendah, arus naik tajam, dan karena itu hambatan listrik pada lampu cukup
kecil.
Pada tegangan yang lebih tinggi, arus hanya meningkat sedikit, menunjukkan bahwa
hambatan listrik pada lampu relatif besar.
Hubungan Seri dan Paralel

Secara murni dari sudut pandang listrik, dua perangkat listrik terdiri tidak lebih dari
resistansi. Ini juga berlaku untuk motor listrik dan lampu pijar di sistem percobaan kami. Jika
kita memiliki dua lampu, kita dapat menghubungkannya dengan salah satu dari dua cara yang
berbeda secara mendasar:

Dalam rangkaian seri, kedua lampu terhubung "berturut-turut". Arus listrik yang mengalir
melalui lampu 1 juga harus mengalir melalui lampu 2. Sebagai hasilnya, arus yang sama
mengalir melalui kedua lampu, dan arus listrik di seluruh rangkaian adalah konstan. Jika
kedua lampu beroperasi pada tegangan retas 1,5 V, sumber tegangannya harus 2 x 1,5 V = 3
V. Ini karena kedua lampu, dengan jenis yang sama, memiliki hambatan listrik yang sama.
Tegangan dibagi menjadi VL1 dan VL2.
Dalam rangkaian paralel, kedua lampu dihubungkan "berdampingan", arus listrik terpecah di
persimpangan pertama. karena kedua lampu memiliki hambatan listrik yang sama, arus juga
dibagi menjadi dua sama, arus parsial IL1 dan IL2. Di persimpangan kedua, arus bersatu lagi
dan mengalir kembali bersama ke sumber tegangan. Tegangan yang sama diterapkan ke
kedua lampu. Karena lampu dihubungkan secara paralel bukan seri, tegangan tidak terpotong
ke mana-mana. tegangan yang diterapkan ke L1 juga ada di L2, sehingga sumber tegangan
dalam hal ini hanya perlu memasok 1,5 V.
Karakteristik dari Fuel Cell

Tumpukan di papan ini berisi dua fuel cell yang satu dapat dihubungkan secara seri dan
paralel. Dalam percobaan ini, kita akan memeriksa sifat listrik fuel cell individu dan
mencatatnya dalam bentuk kurva karakteristik.

pengaturan dasar diperlukan di sini.

Tegangan melintasi resistor variabel akan diukur pada saluran A, dan arus melalui resistor
pada saluran B. Selama percobaan, resistor variabel perlu disuplai dengan daya dari fuel cell.
Untuk tujuan ini, anda harus memasukkan steker yang terakhir.
Karakteristik Hubungan Paralel

Cerobong di papan ini berisi dua fuel cell yang dapat dihubungkan secara seri dan paralel.
Dalam percobaan ini, kita akan memeriksa sifat listrik dari dua fuel cell yang terhubung
secara paralel, dan mencatat hasilnya sebagai kurva karakteristik.

Pengaturan Percobaan

Pengaturan dasar diperlukan di sini.

Tegangan melintasi resistor variabel akan diukur pada saluran A, dan arus melalui resistor
pada saluran B. Membangun koneksi yang diperlukan untuk ini.
Prosedur percobaan

Buka electrolyzer instrumen virtual dan perekam X / Y melalui instrumen jalur menu.

Perekam X / Y harus dikonfigurasikan untuk menggambar pada sumbu X. arus dan daya
harus digambar pada sumbu Y. Pengaturan ini dapat diakses dengan mengklik tombol
berlabel sumbu X dan sumbu Y. Skala daya harus menampilkan nilai maksimum 2 W (klik
dua kali pada skala). Juga perhatikan pengaturan resistensi shunt.
Merekam karakteristik

Siram tumpukan
Isi tangki H2 dengan 60 ml hydrogen
Putar kontrol resistor variabel ke batas kirinya (resistensi maksimum)
Sambungkan dua sel bahan bakar secara seri ke resistor variable
Mulai merekam karakteristik
Kurangi pengaturan resistor variable dalam langkah langkah kecil
Setelah kontrol resistor variabel telah mencapai batas kanannya, berhentilah merekam
karakteristik
Salin diagram hasil ke bagian evaluasi
Jika perlu, Anda dapat menghapus plot perekam X / Y (klik CLEAR) untuk melakukan
pengukuran baru.

Evaluasi
Diagram sel bahan bakar tunggal karakteristik V-I dan karakteristik P-I (daya)
1. Mengapa daya maksimum kurang dari dua kali nilai masing-masing sel?
a. Meskipun arus yang mengalir di sini berlipat ganda, tegangannya turun dengan
tajam.
b. Arus yang sama mengalir di sini, sedangkan voltase sekitar dua kali lipat. Namun,
kehilangan panas juga meningkat dengan tajam.
c. Kira-kira arus yang sama mengalir di sini, tetapi tegangan hanya sedikit lebih
tinggi dibandingkan dengan sel individual.
Jawaban : C
2. Aplikasi mana fuel cell terhubung paralel cocok untuk?
a. Aplikasi di mana tegangan harus tetap konstan mungkin saat beban naik.
b. Aplikasi di mana penurunan daya harus diminimalkan saat beban naik.
Jawaban : A
Karakteristik Hubungan Seri

Tumpukan di papan ini berisi dua fuel cell yang dapat dihubungkan secara seri atau paralel.
Dalam percobaan ini, kami akan memeriksa sifat listrik dari dua fuel cell yang terhubung
secara seri, dan mencatat hasilnya sebagai kurva karakteristik.
Pengaturan Percobaan
Pengaturan dasar diperlukan disini.

Prosedur percobaan

Buka electrolyzer instrumen virtual dan perekam X / Y melalui instrumen jalur menu.

Perekam X / Y harus dikonfigurasikan untuk menggambar pada sumbu X. arus dan daya
harus digambar pada sumbu Y. Pengaturan ini dapat diakses dengan mengklik tombol
berlabel sumbu X dan sumbu Y. Skala daya harus menampilkan nilai maksimum 2 W (klik
dua kali pada skala). Juga perhatikan pengaturan resistensi shunt.
Merekam karakteristik

Siram tumpukan
Isi tangki H2 dengan 60 ml hydrogen
Putar kontrol resistor variabel ke batas kirinya (resistensi maksimum)
Sambungkan dua sel bahan bakar secara seri ke resistor variable
Mulai merekam karakteristik
Kurangi pengaturan resistor variable dalam langkah langkah kecil
Setelah kontrol resistor variabel telah mencapai batas kanannya, berhentilah merekam
karakteristik
Salin diagram hasil ke bagian evaluasi
Jika perlu, Anda dapat menghapus plot perekam X / Y (klik CLEAR) untuk melakukan
pengukuran baru.
Evaluasi
Diagram sel bahan bakar tunggal karakteristik V-I dan karakteristik P-I (daya)

Apa yang bisa dikatakan tentang tegangan ?

Tegangannya hampit konstan.
Karakteristik tegangan hampir linier.
Tegangan hampir persis dua kali lipat peringkat masing-masing sel pada saat yang sama.
Tegangannya dua kali lipat.
Aplikasi mana yang cocok untuk sel bahan bahar terhubung seri ?
Aplikasi di mana tegangan harus tetap konstan mungkin saat beban naik
Aplikasi di mana penurunan daya harus diminimalkan saat beban naik.
Tes Pengetahuan

1. Yang mana dari aturan berikut ini berlaku untuk sirkuit listrik tertutup yang
mengandung lampu pijar?
a. Arus naik dengan tegangan.
b. Semakin besar lampu, semakin cepat menyala.
c. Semakin rendah tegangan, semakin tinggi arus.
Jawaban : A
2. Sifat listrik fuel cell dapat direpresentasikan sesuai dengan karakteristik yang
biasanya terdiri?
a. Diagram yang menunjukkan arus sebagai fungsi dari tegangan.
b. Sebuah tabel yang mengindikasikan perubahan suhu sel bahan bakar sebagai
fungsi dari tenaga listriknya.
c. Sebuah tabel yang menunjukkan arus dalam bentuk warna.
Jawaban : A
3. Dua motor listrik identik terhubung dalam rangkaian seri. Untuk kedua motor
beroperasi pada tegangan pengenal 12 V, sirkuit harus dilengkapi 12 V.
Jawaban : 12 V
4. Pada tegangan pengenalnya, masing-masing motor dalam pertanyaan di atas
membutuhkan arus pengenal 1 A. Sesuai arus 1 A mengalir melalui rangkaian.
Jawaban : 1 A