SMK ASTRINDO KOTA TEGAL

Jl. Dewi Sartika No. 75 Pesurungan Kidul Kota Tegal 52113, Telp. (0283)
340356, 6148647, 6148648
homepage : http://smkastrindo.sch.id e-mail :
sekretariat@smkastrindo.sch.id
ULANGAN AKHIR SEMESTER GASAL
TAHUN PELAJARAN 2018/2019

Mata Pelajaran : Teori Produktif

Kelas : XI (Sebelas)
Program Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan
Hari, tanggal :
Waktu :

Berilah tanda silang (X) pada salah satu pilihan yang paling benar!
1. Yang bukan merupakan fungsi system pendingin adalah……
a. Sebagai pendingin kerja mesin agar logam tidak meleleh.
b. sebagai pengontrol suhu kerja ( 800-900 C)
c. Sebagai pemanas awal mesin ( thermostat)
d. sebagai penghangat ruangan (Heater)
e. Sebagai pendingin ruangan (Cooler)
2. Cara memeriksa thermostat adalah direbus dengan air, kemudian diamati apakah katup thermostat mulai
membuka pada suhu 800 C. pada suhu 950 C, katup minimal membuka….
a. 5 mm b. 6 mm c. 7 mm d. 8 mm e. 9 mm
3. Tempat pengukuran defleksi V belt dengan pembebanan 10 kg pada 5-7 mm adalah….
a. Antara alternator dengan crank shaft d. Antara pully pompa air dengan crank shaft
b. Antara alternator dengan compressor AC e. Antara pully pompa air dengan compressor AC
c. Antara alternator dengan pully Pompa air
4. Pemeriksaan V belt terdiri dari
a. keausan dan keretakan c. keausan dan ketahanan e. keausan dan fleksibilitas
b. keretakan dan ketahanan d. ketahanan dan fleksibilitas
5. media pendingin sebaiknya adalah air suling yang dicampur dengan
a. alcohol c. alkali e. wax base unit
b. ethylene glycol base d. dimetil sulfur base
6. Pada Pemeriksaan Kebocoran Sistem pendingin, radiator diberi tekanan standar adalah….
a. 0,12 kg.f/cm2 c. 12 kg.f/cm2 e. 1200 kg.f/cm2
2 2
b. 1,2 kg.f/cm d. 120 kg.f/cm
7. Kipas pendingin yang digerakkan oleh motor listrik, geraknya diatur oleh
a. Kopling fluida c. Kabin temperature sensor e. Water temperature sensor
b. Poros engkol d. V belt
8. Alat yang digunakan untuk pemeriksaan kebocoran system pendingin adalah….
a. Radiator Cup Tester c. Vacuum tester e. AVO meter
b. Multi tester d. Radiator Tester
9. Sebagai alat untuk memperlambat laju, menghentikan laju kendaraan dan memarkir kendaraan agar aman
adalah……
a. Komponen system rem
b. Pendukung system rem d. Daya dari system rem
c. Fungsi dari system rem e. Keunggulan system rem
10. Salah satu syarat system rem adalah daya pengeremannya harus……
a. Sebanding dengan beban pengereman masing-masing roda
b. Lebih besar dengan beban pengereman masing-masing roda
c. Lebih kecil dengan beban pengereman masing-masing roda
d. Kuat sekali agar cepat menghentikan putaran roda-roda
e. Baik dan cepat (responsive)
11. Pada saat penyetelan celah sepatu rem, maka jumlah pengembalian takikan standar adalah:`…….
a. 1-2 takikan
b. 2-3 takikan d. 4 – 5 takikan
c. 3-4 takikan e. 5 – 6 takikan
12. Load sensing proportioning Valve ( LSPV) atau katup pengimbang berfungsi untuk:….
a. Memperkuat daya pengereman roda depan dan belakang agar pengereman responsif
b. Menyamakan daya pengereman roda depan dan belakang agar cepat berhenti
c. Meratakan daya pengereman roda depan dan belakangsehingga tidak terjadi perbedaan
d. Membagi daya pengereman roda depan dan belakang sesuai bebannya masing-masing
e. Memproses agar minyak rem terdistribusi dengan baik ke roda depan dan belakang

13. gambar disamping adalah tipe rem jenis…….

 a. Single action two leading
b. Double action two leading
c. Uni servo
d. Duo servo
e. Lading and trailing
14. Berikut ini yang bukan merupakan jenis-jenis kualitas minyak rem adalah….
a. DOT 3
b. DOT 4 d. LHM
c. DOT 5 e. PRESTONE
15. Steering gear selain berfungsi untuk mengarahkan roda depan juga berfungsi untuk..
a. Meningkatkan momen agar steering linkage pendek
b. Menurunkan momen agar kemudi menjadi ringan
c. Meningkatkan momen agar kemudi menjadi ringan
d. Meningkatkan putaran agar steering linkage menjadi pendek
e. Meningkatkan sudut belok roda depan.
16. Perbandingan steering gear untuk tipe rack dan pinion adalah :
a. Sudut belok roda depan : putaran roda kemudi
b. Jumlah putaran roda kemudi : jumlah gerakan pitman arm
c. Jumlah gerakan pitman arm : jumlah putaran roda kemudi
d. Jumlah putaran roda kemudi : besarnya sudut belok roda depan
e. Besarnya sudut belok roda depan : jumlah gerakan pitman arm
17. Fungsi steering linkage adalah untuk :
a. Mereduksi tenaga gerak dari steering gear ke roda depan.
b. Meneruskan tenaga gerak dari steering gear ke roda depan
c. Mempertajam sudut belok roda depan
d. Mempersingkat gerakan steering gear
e. Menambah putaran steering gear
18. Komponen-komponen steering linkage untuk suspensi Rigid adalah seperti berikut kecuali :
a. Relay rod b. Drag link c. Pitman arm d. Tie rod end e. Tie rod
19. Sistem kemudi harus memenuhi persyaratan sebagai berikut , kecuali…………………
a. Kelincahannya baik
b. Usaha pengemudian yang baik
c. Recovery atau pengembalian yang halus
d. Pereduksian momen semaksimal mungkin
e. Pemindahan kejutan dari permukaan jalan harus seminimal mungkin.
20. Komponen yang berfungsi mengubah gerak putar menjadi gerak mendatar, dan meringankan putaran roda
kemudi adalah……………….
a. Steering gear d. Tie rod
b. Steering main shaft e. Knuckle arm
c. Pitman arm
21. Dibawah ini adalah model – model roda gigi kemudi, kecuali……………….
a. Screw and pin d. Recirculating ball
b. Screw and nut e. Rack and pinion
c. Ball joint
22. Dibawah ini adalah fungsi geometri roda (front wheel alignment), kecuali……….
a. Memudahkan pengemudian d. Menyeimbangkan putaran roda – roda
b. Menstabilkan pengemudian depan
c. Mengembalikan posisi stir ke semula setelah diputar e. Mengurangi keausan ban
23. Kemiringan roda bagian atas kearah dalam atau luar terhadap garis vertikal, jika dilihat dari depan kendaraan
adalah…………………
a. Camber d. Toe-in,
b. Caster e. Toe-out
c. King pin inclination
24. Komponen wheel alignment yang berfungsi untuk mengembalikan sikap roda keposisi lurus setelah
membelok adalah………………
a. Sudut king pin d. Camber
b. Toe-in dan toe-out e. Jarak offset
c. Caster
25. Selisih jarak antara roda depan bagian depan dengan bagian belakang, jika dilihat dari atas kendaraan
disebut………………
a. Toe d. Sudut king pin
b. Caster e. Offset
c. Camber
26. Sistem kemudi harus memenuhi persyaratan seperti berikut kecuali :
a. Kelincahannya baik b. Usaha pengemudian yang baik
 c. Recovery/pengembalian yang halus e. Pereduksian momen semaksimal mungkin
d. Pemindahan kejutan dari permukaan jalan
harus seminimal mungkin
27. Persyaratan yang harus dipenuhi oleh poros penggerak adalah…..kecuali….
a. Tahan terhadap momen puntir
b. Dapat meneruskan putaran pada sudut yang bervariasi
c. Dibuat panjang
d. Dapat mengatasi perubahan jarak antara transmisi dengan differensial
e. Dibuat seringan mungkin
28. Pemeriksaan yang dilakukan terhadap poros propeller diantaranya adalah
a. Pemeriksaan panjang poros
b. Pemeriksaan jarak antara differensial terhadap transmisi
c. Pemeriksaan berat poros propeller
d. Pemeriksaan keolengan poros propeller
e. Pemeriksaan keausan poros propeller
29. Constant velocity joint (CV joint) biasa dipasang pada poros penggerak roda …
a. Dengan suspensi independen d. Dengan poros type tube
b. Dengan suspensi rigid e. Dengan poros type housing
c. Dengan poros type I beam
30. Pada gambar, bagian yang berfungsi menahan bantalan agar tidak berubah posisi adalah
a. a dan b
b. b dan c
c. a dan c
d. b dan e
e. b dan d

31. Berapakah kekentalan / Viskositas cairan pelumas pada final Drive / Gardan
a. SAE 70 c. SAE 90 e. SAE 110
b. SAE 80 d. SAE 100
32. Berikut adalah nama-nama komponen final drive / garden…Kecuali..
a. Ring Gear c. Side Gear e. Differential Case
b. Sincromesh Gear d. Pinion Gear
33. Salah satu fungsi dari final drive / gardan adalah sebagai….
a. Gigi reduksi d. Menyamakan putaran roda kanan dan kiri
b. Penyearah laju saat belok
c. Pengatur sudut belok e. Menaikkan kecepatan.
34. Arti dari Defferentian Gear adalah……..
a. Menyamakan putaran roda kiri dan kanan saat belok
b. Membedakan putaran roda kiri dan kanan saat jalan lurus
c. Membedakan putaran roda kiri dan kanan saat belok
d. Menyamakan putaran roda kiri dan kanan saat jalan belok dan lurus
e. Membedakan putaran aksel shaft dengan poros propeller
35. Ring Gear meneruskan putaran menuju….
a. Differential case c. Side gear e. Axle shaft
b. Pinion gear d. Poros propeller

Essay
1. Apa yang harus distel agar nyala bunga api busi besar? Terangkan cara penyetelannya!
2. Gambarkan rangkaian sistem pengapian transistor, terangkan cara kerjanya saat transistor ON dan OFF!
3. Terangkan cara kerja pengapian baterai dengan platina:
a. Pada saat platina terbuka
b. Pada saat platina tertutup
4. Sebuah mobil dengan mesin 4 tak 4 silinder, menggunakan sistem pengapian konvensional. Mesin mobil
tersebut mengalami masalah pada pengapiannya yakni nyala api busi kecil dan ignition coil panas. Seorang
mekanik menemukan penyebabnya bahwa sudut dwell terlalu besar. Jelaskan bagaimana sudut dwell yang
terlalu besar dapat menimbulkan masalah tersebut?
5. Terangkan langkah-langkah menyetel sudut dwell dan cara menggunakan dwell meter!
Kunci Jawaban.
1. E
2. D
3. C
4. A
5. B
6. B
7. E
8. D
9. C
10. A
11. D
12. D
13. A
14. E
15.
16.
17.
18.
19. D
20. C
21. A
22. A
23. A
24. D
25. A
26. C
27. C
28. D
29. A
30. E