Perhitungan:

Dari hasil survey, diperoleh data volume lalu lintas sebagai berikut:
Menuju
Dari Jumlah
Timur Barat Utara Selatan
Timur - 1695 488 614 2797
Barat 2523 - 324 622 3469
Utara 743 277 - 1097 2117
Selatan 874 787 1661 - 3322
Jumlah 4140 2759 2473 2333 11705

Berdasarkan hasil pencacahan pada survei di Jalan Rakyat - Jl. Pasar 3 Tuasan pada
hari Senin, Tanggal 29 April 2019 pada jam 07.00-08.00 WIB, 12.00-13.00 WIB, dan
17.00-18.00 WIB, didapatkan data sebagai berikut.

Waktu Jenis Kendaraan Jumlah

WIB KR KB SM BM TB JUMLAH SMP/15 MIN
07.00-07.15 102 4 549 63 9 727 231.4
07.15-07.30 123 0 713 53 8 897 277.8

07.30-07.45 121 2 687 49 3 862 271.4

07.45-08.00 135 4 624 68 7 838 280

12.00-12.15 145 4 561 58 4 772 274.8

12.15-12.30 189 12 663 58 15 937 351.8

12.30-12.45 148 8 605 66 10 837 294.6

12.45-13.00 129 6 535 60 6 736 257

17.00-17.15 201 10 1162 49 4 1426 457

17.15-17.30 171 6 905 45 11 1138 371

17.30-17.45 180 10 931 55 9 1185 392

17.45-18.00 225 12 1049 53 11 1350 463.2

 Nilai Equivalen Mobil Penumpang (Emp)
Kendaraan Ringan (LV) 1
Kendaraan Berat (HV) 1.3
Sepeda Motor (MC) 0.2
Becak Mesin 0.2
Tidak bermotor (UC) 0.2

Dari data tersebut, diperoleh Smp/Jam sebagai berikut.

Waktu Jenis Kendaraan Jumlah
WIB KR KB SM BM TB JUMLAH SMP/JAM

07.00-08.00 481 10 2573 233 27 3324 1061

12.00-13.00 611 30 2364 242 35 3282 1178

17.00-18.00 777 38 4047 202 35 5099 1683

Menghitung Volume Lalu Lintas (Q) dalam satuan mobil penumpang (SMP) diperoleh:

Penyelesaiian
1 Hitung Volume Lalu Lintas (Q) dalam satuan mobil penumpang (Smp)

Kend. Kend. smp/jam Sepeda Becak Smp/jam Tidak Smp/jam

Lengan Simpang Ringan smp/jam (1,0) Berat (1.3) Motor Smp/jam (0.2) Mesin (0.2) Bermotor (0.2)
Timur Kiri 106 106 6 8 429 86 64 13 9 2
Lurus 329 329 19 25 1254 251 84 17 9 2
Kanan 61 61 3 4 387 77 33 7 4 1
Jumlah 496 496 28 36 2070 414 181 36 22 4
Barat Kiri 42 42 2 3 252 50 25 5 3 1
Lurus 444 444 14 18 1950 390 109 22 6 1
Kanan 93 93 5 7 469 94 50 10 5 1
Jumlah 579 579 21 27 2671 534 184 37 14 3
Utara Kiri 80 80 8 10 610 122 332 66 13 3
Lurus 98 98 11 14 900 180 68 14 20 4
Kanan 38 38 0 0 203 41 31 6 5 1
Jumlah 216 216 19 25 1713 343 431 86 38 8
Selatan Kiri 145 145 3 4 583 117 51 10 5 1
Lurus 219 219 3 4 1361 272 65 13 13 3
Kanan 214 214 4 5 586 117 65 13 5 1
Jumlah 578 578 10 13 2530 506 181 36 23 5
Arus Lalu Lintas:
1. Dari Utara : Belok Kiri = 218 smp/j
Lurus = 310 smp/j
Belok Kanan = 86 smp/j
2. Dari Selatan : Belok Kiri = 277 smp/j
Lurus = 511 smp/j
Belok Kanan = 350 smp/j
3. Dari Timur : Belok Kiri = 214 smp/j
Lurus = 623 smp/j
Belok Kanan = 150 smp/j
4. Dari Barat : Belok Kiri = 101 smp/j
Lurus = 875 smp/j
Belok Kanan = 204 smp/j

Waktu merah kuning = 2 detik, dan waktu kuning = 3 detik

 Arus Jenuh :
1. Dari Utara
S = 6 x 525 = 3150 smp/j
2. Dari Selatan
S = 6 x 525 = 3150 smp/j
3. Dari Timur
S = 12 x 525 = 6300 smp/j
4. Dari Barat
S = 12 x 525 = 6300 smp/j

 Hitung harga y
218+310
𝑦𝑢 = = 0,1676 Y max = 0,2733
3150
511+350
𝑦𝑠 = = 0,2733
3150
 623+214
𝑦𝑇 = = 0,1328 Y max
6300
875+204
𝑦𝐵 = = 0,1712 Y max
6300

FR = ∑ 𝑦𝑚𝑎𝑥 = 0,2733 + 0,1328 + 0,1712 = 0,5773

 Hitung waktu hilang (Lt) = 2n + (2+3)

= 2 x 3 + (2+3) = 11 detik

 Waktu siklus optimum (Co)

1,5 . 𝐿𝑡+5 1,5 . 11+5
Co = = = 50,86 detik
1−𝐹𝑅 1−0,5773

 Jumlah siklus waktu hijau maksimum adalah :

Co – Lt = 50,86 - 11 = 39,86 detik

 Waktu Hijau
𝑦1 (𝐶𝑜−𝐿𝑡) 0,2733 𝑥 39.86
Phase 1 = = = 18,87 detik
𝐹𝑅 0,5773
𝑦2 (𝐶𝑜−𝐿𝑡) 0,1328 𝑥 39.86
Phase 2 = = = 9,17 detik
𝐹𝑅 0.5773
𝑦3 (𝐶𝑜−𝐿𝑡) 0,1712 𝑥 39,86
Phase 3 = = = 11.82 detik
𝐹𝑅 0,5773