PengetahuandasartentangPelayarandanPelabuhan

A. Pelayaran
1. Definisi
suaturangkaianpengirimanbarangdarisipengirim (consignor)sampaidimuat di
kapaluntukdibawaketempatsipenerimabarang (consignee) melaluijalurlaut,
danpelabuhansandardarilokasisipenerima yang disepakati.
2. Tipe
Padadasarnyatipepelayarandapatdibagimenjadi 4, yakni :pelayaraninternasional,
pelayarannasional, pelayaranantarpulau, danpelayaran internal
pulau.Namunberdasarkanoperasinya, pelayarandapatdibagimenjadi2, yaitu :pelayaranliner
danpelayaran tramp. Gambar di
bawahinimenjelaskanbagaimanapelayarandapatdibagikedalambeberapatipeberdasarkanoperas
inya.Penjadwalanoperasikapalsecara regular (terusmenerus) adalahtipedaripelayaranliner
dengankapasitastinggi.Sedangkanpelayaran tramp biasanyadikarenakanpenjadwalankapal
yang irregular (tidakkontinu).

Gambar1-Alurtipepelayaran

3. Klasifikasi
Berdasarkanklasifikasi yang lebihkompleks,
makapelayarandapatdibagilagikedalambeberapakategoriseperti yang akandiuraikan di
bawahini. Gambar di bawahmenjelaskan diagram klasifikasipelayarantersebut.
a. Wilayah operasi
 Pelayaraninternasional
jaringanpelayaran yang menghubungkanantarpelabuhaninternasional hub
danpelabuhaninternasional,sertajaringanpelayaran yang
menghubungkanantarapelabuhaninternasional hub
danpelabuhaninternasionaldenganpelabuhaninternasional di negara lain
 Pelayarannasional
jaringanpelayaran yang menghubungkanantarpelabuhannasional yang masih di
dalam Negara tersebut.

1
  Pelayaranrakyat
jaringanpelayaran yang menghubungkanantarpelabuhanberukurankecil yang di
buatolehmasyarakatsekitar, biasanya di penggirsungaiataudanau.
b. Lintasan
 Short sea shipping
Pelayaran/pengangkutankargoataupenumpangmelaluilautantarapelabuhan-
pelabuhan yang terletak di eropaataupun yang terletak di non Negara eropa yang
memilikigarispantai yang tertutupberbatasandenganeropa.
 Ocean shipping
Pelayaran/pengangkutankargoataupenumpangmelaluilaut yang
menghubungkanpelabuhan-pelabuhan yang terletak di antarasamuderapasifik,
atlantik, hindia, dst.
 Coastal shipping
Pelayaran/pengangkutanbarangataupenumpangdengankapal yang terdaftar di
suatu Negara darisatupelabuhankepelabuhanlainsepanjanggarispantaidanbiasanya
di aturolehhukumnasional Negara itu. Hukumnasionaltersebutcukupketat, yang
biasadisebutdengan “cabotage”.
c. VisidanMisikapal
 Tipekapal
 Tipemuatan
 Unitisasi
d. Operasional
 Liner
Merupakanpelayanantransportasibarangdengankapasitas yang besar,
pelayaranmelewatisamudera (ocean going) denganrute regular yang
terjadwal.Sebagianbesarmenyediakankeberangkatanmingguandarisemuapelabuha
n yang dilayani.
 Tramping
Merupakanpelayanantransportasibarangdenganjadwal yang tidaktetapataudengan
kata lain, pelayanannyajikaterdapatpeluangtransportasitertentu.
 Industrial
Merupakanpelayanantransportasibarangjangkapanjangdenganspesifikasikapal
yang khususuntukproduk-produk yang khusus pula yang
disesuaikandengankebutuhanpasar.
e. Status kapal
 Pemilik
 Penyewa
 Agent

4. Pertimbanganpemilihanjasapelayaran
 waktuberlayar
 frekuensi
 kehandalandankeselamatantransportasibarang
 jumlahkerusakan
 jumlahtitik-titik transit
 biaya per ton-mile
 kemampuanbongkar-muat
B. Pelabuhan

2
1. Definisi
Tempatbersandarnyakapal agar safe, secure, dantidakmerusaklingkunganuntuktrafikkapal,
kargo, danpenumpang.Pelabuhanmemilikiperandanfungsi yang sangatpenting,
yaknisebagaiberikut :
a. Sebagaiawalperkembanganperekonomiandaerah, nasionaldaninternasional.
b. tempatkegiatanalihmodatransportasi
c. penunjangkegiatanindustridanperdagangan
d. tempatdistribusi, konsolidasidanproduksi
e. pengendalian, pengawasandanpengaturankegiatankepelabuhanan
f. keselamatandankeamananpelayaran
g. kepabeanan, keimigrasian, dankarantina.
2. Klasifikasi
a. Menurutjenisnya
 pelabuhanumum
untukmelayanikepentinganumum
 pelabuhankhusus
untukmelayanikepentingansendirigunamenunjangkegiatantertentu
b. Menurutkegiatannya
 PelabuhanLaut
 PelabuhanPenyeberangan
 Pelabuhan Sungai
 PelabuhanDanau
3. Skemapelayanan

Gambar2-Skemajasapelayananpelabuhan