Anda di halaman 1dari 3

TUGAS

PERENCANAAN BANGUNAN AIR (NYATA)

CHECK DAM BOJA

Mata Kuliah : Menggambar Rekaya II


Kelas : 1F
Anggota Kelompok : Suprianto / 7011180078
Hendra Kustiawan P / 7011180076

1.1 Latar Belakang


Bangunan Check Dam adalah salah satu bangunan berfungsi pencegahan penurunan dasar
sungai dan penampungan sedimen serta mengurangi kecepatan aliran sungai, sehingga
dapat mengurangi laju sedimentasi di hilir sungai. Saat ini bangunan check dam yang ada
kondisinya memerlukan perawatan dan pemeliharaan sehingga bangunan tersebut dapat
berfungsi secara terus menerus dan melayani kebutuhan masyarakat sehari-hari.

1.2 Maksud dan Tujuan


Maksud :
Melakukan Pemeliharaan / Perbaikan Check Dam Boja di Boja sehingga menjadi terpelihara
dari bencana longsor yang diakibatkan oleh erosi pada bagian bawahnya.

Tujuan :
Terpeliharanya bangunan check dam untuk melakukan pengamanan dasar sungai agar tidak
terjadi penurunan dasar sungai dan pengamanan pondasi bangunan yang dibangun melintang
di palung sungai di daerah Kab. Cilacap.

DATA SURVEY PERENCANAAN BANGUNAN AIR

1.1 Lokasi Perencanaan


Check Dam Boja berada di S. Boja Desa Boja Kec. Majenang Kab. Cilacap Provinsi Jawa
Tengah.

Dengan titik koordinat lokasi :


7°15′48″ S_108°47′12″ E
1.2 Dokumentasi dari 8 Arah Mata Angin :
1.3 Konsep Dasar
a. Tujuan dan Fungsi Perencanaan Pembangunan
Berdasarkan dengan Undangundang No. 25 Tahun 2004, dalam rangka mendorong
proses pembangunan secara terpadu efisien, perencanaan pembangunan di Indonesia
mempunyai 5 tujuan dan fungsi pokok, yaitu :
a. Mendukung koordinasi antar pelaku pembangunan.
b. Menjamin terciptanya integrasi, singkronisasi dan sinergi antar daerah, waktu dan
fungsi pemerintah, baik pusat maupun daerah.
c. Menjamin keterkaitan dan konsistensi antara perencanaan, penganggaran
pelaksanaan dan pengawasan.
d. Mengoptimalkan partisipasi masyarakat dalam perencanaan pembangunan.
e. Menjamin tercapainya penggunaan sumberdaya secara efisien, efektif dan adil.

b. Kerusakan Bangunan
Kerusakan Check Dam Boja :
1) Bagian hilir bawah Mercu yaitu pada Kolam Olak/Lantai Mercu, adanya gerusan
yang mengakibatkan sebuah rongga dengan kedalaman ± 1-1,5 m dan Panjang ±
15 m.
2) Bagian hulu kiri adanya longsoran dari tebing sepanjang ± 15 m dan tinggi ± 2,5 m

c. Rencana dari hasil survey tersebut kami ingin menjadikan Check Dam Boja :
1. Menjadikan bangunan check dam boja yang tetap kokoh dan tahan dari cuaca di
lingkungan bangunan itu sendiri.
2. Menjadikan bangunan check dam tersebut sesuai fungsinya yaitu menahan
pergerakan sedimen dari sedimen hulu atau yang di timbulkan dari longsoran
tebing kanan dan kiri bangunan tersebut.
3. Dan juga sebagai menaikan permukaan debit air di hulu yang nantinya untuk
pengairan di bagian hilir dan sekitarnya.

Anda mungkin juga menyukai