KELOMPOK 2B

BAB VI
PENGENALAN CURRENT METER

1. Pendahulun
Seluruh current-meter mekanik mengukur kecepatan dengan melakukan
pengubahan gerakan linear menjadi menjadi angular. Sebuah current-meter yang ideal
harus memiliki respon yang cepat dan konsisten dengan setiap perubahan yang terjadi
pada kecepatan air, dan harus secara akurat dan terpercaya sesuai dengan komponen
velositas. Juga harus tahan lama, mudah dilakukan pemeliharaan, dan simpel digunakan
dengan kondisi lingkungan yang berbeda-beda. Indikator kinerja tergantung pada inertia
dari rotor, gerakan air, dan gesekan dalam bearing.
Secara umum current meter yang biasa dipergunakan memiliki dua tipe : dengan
“verctical axis meter” dan “axis meter horizontal”. Dalam kedua perbedaan tersebut
rotasi dan rotor dari propeller dipergunakan untuk menentukan kecepatan arus laut
sesuai dengan pengaturan pada current-meter. Sebelum current-meter ditempatkan,
hubungan antara rotasi dan kecepatan dengan mempergunakan “towing tank”.
Tiga type dari alat ukur kecepatan dengan mempergunakan hukum Faraday.
Dimana konduktor (air) menggerakkan daerah medan magnet (diubah dengan
kumparan berbeda kutub) yang menghasilkan voltase dengan adanya arus air. Jadi
secara umum ada tiga jenis yang sering dipergunakan saat ini, prinsip electromagnetik
dengan mengukur kecepatan mempergunakan hukum Faraday dengan menyatakan
bahwa air mengakibatkan perubahan medan magnetik yang ada dalam bidang yang
telah diatur sehingga menghasilkan tegangan yang berbeda secara linear sebanding
dengan kecepatan arus.
Elektrode dalam penelitian dapat mendeteksi tegangan yang dihasilkan oleh air.
Karena current meter tidak bergerak bagian mereka tidak terganggu banyak sehingga
tidak membutuhkan pemeliharaan yang terkait dengan permasalahan mekanik. Pada
tahun 1998 sudah ada beberapa produk current meter yg dipergunakan :

Hidraulika II
 KELOMPOK 2B

Tabel 4.1 Current meter yang sering dipergunakan

Vertical Axis Current Meters Horizontal Axis Current Meters

Price 622AA Valpot BFN 002 (Braystoke)

Price 62AAA Magnetic OTT 5(Arkansas), 2 impellers (replaced
by C31)
Price 622AA Photo-Fibre Optic OTT, C31, 3 impellers

(Swolffer retrolit #2200)

Price Winter Model AA OSS, B1, 2 impellers (identical to C31)

Price Pygmy OTT, C1, 3 impellers (replaced by C2 &

OSS, PC1)
Price Pygmy Photo-Fibre-Optic OSS, PC1, 2 impellers (identical to C2)
(Swoffer retroit #2200)
Swoffer 2100, impeller
(Sumber: Manual of Standard Operating Procedures for Hydrometric Surveys in British Columbia,
November 1998)
Menurut www.eng.fiu pengukuran kecepatan arus air disebut dengan Water current
meter yang secara prinsip terbagi dalam tiga sistem, yaitu :
1. Sistem Pencacah Putaran, yaitu current meter yang mengkonversi kecepatan sudut
dari propeller atau baling-baling kedalam kecepatan linear. Biasanya jenis ini
mempunyai kisaran pengukuran antara 0,03 sampai 10 m/s.
2. Sistem Elektromagnetik, pada sistem ini air dianggap sebagai konduktor yang
mengalir melalui medan mamgnentik. Perubahan pada tegangan diterjemahkan
kedalam kecepatan.
3. Sistem Akustik, pada sistem ini digunakan prinsip Dopler pada transduser, juga
biasanya berperan sekaligus sebagai receiver, yang memancarkan pulsa-pulsa
pendek pada frekuensi tertentu. Pulsa-pulas direfleksikan ataupun disebarkan oleh
partikel-partikel dalam air dan terjadi pergeseran frekuensi dari yang diterima
kembali oleh receiver, dimana hal tersebut dapat diukur sebagai kecepatan arus air.

Salah satu jenis current meter yang dapat dibuat adalah pengukuran arus dengan
arus velositas, dengan sistem kerja menghasilkan sinyal dari masing-masing putaran

Hidraulika II
 KELOMPOK 2B

propeller yang terbuat dari bahan medan magnetik. (www.seba.de). Persamaan dari
arus velositas adalah :
V = k.n + ∆
Dimana,
V = Aliran velositas (m/s)
k = pitch hidraulic dari propeller (m)
n = revolusi propeller setiap detik
∆ = Karakteristik dari current meter *)

Current meter dapat pula dibagi kedalam dua kategori berdasarkan metode
pengukurannya. Kedua jenis current meter tersebut menurut adalah :
1. Current meter dengan pengukuran non-otomatik, yaitu current meter dengan cara
pengukuran atau perekaman data kecepatan arus yang harus dilakukan langsung
oleh seseorang untuk membacanya, biasanya alat ini ditempatkan pada suatu
struktur tertentu.
2. Current meter dengan pengukuran otomatik, yaitu current meter yang merekam
data kecepatan arus tanpa selalu harus langsung diperiksa oleh pengguna, Biasanya
tipe ini memiliki sarana penyimpanan data yang cukup untuk jangka waktu
pengukuran tertentu.
Karena banyaknya pengelompokan current meter, maka pada topik kali ini akan
banyak membahas tentang jenis current meter “verctical axis meter” dan “axis meter
horizontal” yang umum dikembangkan oleh British Columbia.
1. Vertical axis meter
Tiga model dari “Vertical axis meter” adalah the Price 622AA meter, the WSC
winter meter, dan the Pygmy meter.
1.1 The Price 622AA meter
Adalah yang peling umum dipergunakan dengan jenis tiang vertikal dan sering
dipergunakan sebagai pengukur standar karena hasil keluarannya. Bersifat ekstensif
dengan berbagai manfaat untuk penelitian/percobaan dan juga cocok untuk berbagai
kondisi lapangan .
Secara umum tidak menampilkan sinyal yang cocok dengan perhitungan dengan
konsep perhitungan pulsa elektrik pada daerah yang rendah kecepatan arusnya. Metode
yang paling sesuai dipergunakan adalah menghitung perputaran rotor atau sistem

Hidraulika II
 KELOMPOK 2B

elektrik yang mengolah sinyal audio. Current meter sini secara inherent sangat sensitif
terhadap fluktuasi turbulensi lateral karena arah yang kurang stabil, sangat mungkin
untuk menyebabkan galat pada saat pengukuran kecepatan sehingga berorientasi dalam
pengukuran arah arus.

Gambar 4.1. The Price 622AA meter

1.2 Modified Price 622AA Meter

Model standard Price 622AA Meter dimoifikasi dengan dua cara mempergunakan
retro-fit kit untuk mengatasi keterbatasan pengukuran kecepatan.
1. Pengalih magnetik yang terletak disebelah rotor menghasilkan sinyal yang bersih
untuk memicu pencacah.

Gambar 4.2. Price 622AA meter with retro-fit kit dengan pengalih magnetik.

2. Photo-Fiber-Optic sebagai penghubung antara indikator digital dan pengalih

magnetik, sehingga pencacah dapat membaca kecepatan secara langsung (dengan
kecepatan yang jauh lebih tinggi).

Hidraulika II
 KELOMPOK 2B

Gambar 4.3. Fiber optik diterapkan pada Price 622AA.

1.3 Pygmy Meterriv

Memiliki bentuk yang sangat kecil dengan perbandingan ukuran dua perlima dari
Price 622AA meter, sehingga diorientasikan untuk penggunaan pada kedalaman rendah.
Namun demikian Current meter ini dianjurkan untuk mengukur kecepatan di atas 0.2
m/s karena untuk menyesuaikan dengan tingkat tekanan dalam menggerakkan rotor.

Gambar 4.4. Price 62AA winter (ice) meter.

1.4 WSC Winter meter

Sangat baik dipergunakan dalam musim dingin karena current meter karena dengan
mudah melalui lubang yang dibor di es, dengan melakukan modifikasi pada roda bagian
belakan penangkap arus. Dipergunakan dengan melekatkan pada sebuah tongkat yang
telah ditetapkan, dimana sebelum pengukuran harus disesuaikan suhu supaya tidak
berada dibawah 0 derajat celcius dan setelah pengukuran haruslah dilakukan
pembersihan alat untuk menghindari menggumpalnya es pada bearing current meter.

2. Horizontal Axis Current Meters

Hidraulika II
 KELOMPOK 2B

Sangat baik dipergunakan pada daerah yang memiliki turbulens yang tinggi dengan
kemampuan mengukur arus tajam baik dengan posisi horizontal maupun vertikal.
Dilengkapi dengan rotor yang memiliki keseimbangan saat menghadapi pergerakan
linear.
Semua model menggunakan magnetis permukaan beralih untuk menghasilkan
hitungan rotasi dalam bentuk pulsa, sehingga dapat menghindari terjadinya gesekan
pada komponen yang berdekatan.
2.1 Braystoke BFN 002 Meter
Miniatur ini sekarang arus meter diberikan dalam bentuk kit, termasuk aksesoris
yang kuat 1,5-2 m. Current meter Braystoke yang saat ini, diproduksi oleh Valeport
perkembangan Ltd Inggris, adalah dirancang untuk ukuran kecepatan arus dalam air
tawar atau air laut, dan tidak dipengaruhi oleh kualitas air. Dalam penerpannya alat
ini belum ditentukan batas-batas galat dari arus sampai yang benar-baling mengukur
kecepatan nilai, sehingga masih sangat perlu untuk dilakukan penelitian lebih lanjut.

2.2 OTT C2 and OSS PC1 Meters

OTT C2 yang identik dengan OSS Pc1; sebelumnya diproduksi di Jerman dan
terakhir di Australia. Model ini dirancang untuk mengukur kecepatan air kecil di
watercourses, tabung percobaan, pipa kecil, dan laboratorium model sungai. Kedua
model memerlukan minyak khusus untuk operasi karena berpengaruh pada penilaian
dari kalibrasi.

Hidraulika II
 KELOMPOK 2B

Gambar 4.5. Current meter model OTT C2

2.3 Universal OTT C31 and OSS B1 Meters

OTT C31 yang identik dengan OSS B1; sebelumnya adalah produksi Jerman dan
terakhir di Australia. Meter ini sekarang digunakan untuk menentukan kecepatan aliran
air buka di saluran dan laut, serta tekanan dalam pipa. Meter ini dapat digunakan di
bawah kondisi ekstrim, juga dapat dipergunakan dalam pengukuran yang terintegrasi
misalnya dengan dilengkapi pipa yang memiliki ukuran. Propellers tersedia dari dua
produsen untuk C31 dan OTT OSS B1, bersama-sama dengan kecepatan dan berbagai
komponen untuk setiap efek putaran. Dengan baling-baling yang tersedia dalam ukuran
kecil, komponen dari current meter OTT dan OSS dapat saling bertukar.

Gambar 4.6. Current meter OSS B1 pada tongkat berukuran 20 mm, Current meter OTT
C31, Current meter OSS B1 dengan berat 30 kg dilengkapi sensor di
bawahnya.

Hidraulika II
 KELOMPOK 2B

Pemeliharaan Current Meter

Untuk memelihara kondisi current meter yang sangat wajib dilakukan adalah
pembersihan alat, sehingga sangat penting adalah peran operator dalam mengatasinya.
Karena memang hanya dibutuhkan waktu sedikit untuk membersihkan, tetapi
sangat substansial untuk menghindari masuknya partikel-partikel seperti pasir dan juga
korosi yang dapat mengganggu kinerja current meter. Dalam setiap mengakhiri suatu
penelitian, sebaiknya segera dilakukan juga pengamatan alat untuk memastikan alat
tersebut masih dapat dipergunakan dengan baik.
Secara khusus pada beberapa current meter type “Horizontal Axis” baling-baling
harus dilepas dari meteran pengukur dan juga minyak yang menempel harus
dihilangkan. Berring harus dibersihkan mempergunakan anti korosi atau dapat dengan
mempergunakan bensin, dan harus memiliki lapisan pelindung yang dilepas sebelum
dipergunakan. Sebelum current meter dipergunakan, batangan penyangga harus dilapisi
dengan minyak pelumas untuk mempermudah gerakan current meter saat diturunkan.

DOKUMENTASI

Hidraulika II
 KELOMPOK 2B

PENGENALAN ALAT CURRENT METER

Alat Current meter Baling-Baling Current mete

Digital pembaca debit aliran Penjelasan Penggunaan

Current Meter

Hidraulika II