LAPORAN HASIL PRAKTIKUM MINIATUR

JEMBATAN

MEKANIKA TEKNIK

KELAS X DPIB 2

Disusun oleh:
1) ILHAN ZULFANI ()
2) KHOIRUROZIQIN ()
3) LUKMAN ()
4) MOH.RAMADAN ()
5) M.RIFAI SODHIKIN ()
6) TONY ARDIANSYAH ()

DESAIN PEMODELAN DAN INFORMASI BANGUNAN

SMKN 3 BOYOLANGU
FEBRUARI 2019
 Kata Pengantar

Puji syukur kami panjatkan kepada Tuhan YME,karena rahmat-Nya sampai saat ini
penulis dapat menyusun makalah tugas kelompok pada mata pelajaran Mekanika Teknik.

Penulis menyadari bahwa dalam penyajian makalah ini masih banyak kekurangan.
Oleh karena itu,penulis berharap saran dan kritik yang membangun untuk kesempurnaan
makalah ini.

Penyelesaian ini berkat bantuan dari berbagai pihak maka,pada kesempatan ini
penulis menghaturkan terima kasih kepada bapak atau ibu guru yang telah memberi
kesempatan dan telah membimbing kami sehingga makalah ini dapat terselesaikan.Dan juga
anggota kelompok dengan kerjasama yg kompak dan sukses berhasil menyusun makalah ini.

Akhirnya dengan segala kerendahan hati,kami mengharap makalah kami dapat

menjadi referensi dan acuan untuk semua orang.
 Daftar isi
Kata Pengantar .........................................................................................................................................

Daftar isi ....................................................................................................................................................

PENDAHULUAN ....................................................................................................................................

Rumusan masalah: ................................................................................................................................

Tujuan penelitian: .................................................................................................................................
PEMBAHASAN .......................................................................................................................................

GAMBAR SKET ..................................................................................................................................

HASIL LAPORAN ...............................................................................................................................
PENUTUP ................................................................................................................................................

LAMPIRAN..............................................................................................................................................
 PENDAHULUAN
Latar Belakang:

Kuat Tekan adalah kapasitas dari suatu bahan atau struktur dalam menahan beban
yang akan mengurangi ukurannya.Kuat Tarik adalah tegangan maksimum yang bisa ditahan
oleh sebuah bahan ketika direnggangkan atau ditarik,sebelum bahan tersebut patah.

Pembangunan dibidang struktur saat ini mengalami kemajuan yang sangat pesat,baik
dalam pembangunan gedung bertingkat,jalan raya,jembatan,perumahan,bendungan bandara
dan juga pembangunan lainnya.Beton merupakan salah satu bahan bangunan yang diminati
selain baja dan kayu.Pemilihan penggunaan beton karena beton merupakan bahan bangunan
dasar yang mudah dalam pelaksanaannya dan bisa disesuaikan bentuk dan dimensinya
dengan harga yang relatif murah,mempunyai kuat tekan yang tinggi,tahan lama,tahan
terhadap api dan bahan bakunya mudah untuk didapatkan.Namun beton juga memiliki
kekurangan yang lemah terhadap tarik dan juga mempunyai berat sendiri beton yang cukup
besar sampai mencapai berat sendiri 2400kg/m3.

Semakin banyaknya pembangunan yang menggunakan beton berarti semakin

meningkatkan kebutuhan bahan bakunya seperti pasir,kerikil dan semen.Pasir atau juga
disebut dengan agregat halus merupakan bahan yang paling banyak digunakan dalam
konstruksi.Sehingga kebutuhan pasir setiap harinya mengalami peningkatan,sedangkan
persediaan pasir semakin hari semakin menurun.
Rumusan masalah:
1) Berapa nilai kuat tekan dalam uji coba kerangka miniatur jembatan
2) Berapa nilai kuat tarik dalam uji coba kerangka miniatur jembatan

Tujuan penelitian:
1) Mengetahui nilai kuat tekan dalam uji coba kerangka miniatur jembatan
2) Mengetahui nilai kuat tarik dalam uji coba kerangka miniatur jembatan
 PEMBAHASAN

ALAT DAN BAHAN

1. Gunting
2. Penggaris
3. Cutter
4. Lem tembak
5. Tusuk Bambu
6. Kabel

LANGKAH-LANGKAH PEMBUATAN MINIATUR JEMBATAN:

1. Potong tusuk bambu sepanjang 12cm secukupnya
2. Susunmenjadi beberapa bentuk segitiga
3. Lekatkan ujung satu dengan ujung yang lain segitiga tersebut dan gabung segitiga-
segitiga tersebut menjadi trapesium hingga membentuk rangka (atas 2 segitiga bawah
3 segitiga)
4. Buat sebanyak 2 pasang trapesium dari gabungan segitiga tersebut
5. Gabungkan kerangka hingga membentuk kerangka jembatan
6. Lekatkan tiap batang rangka dengan lem tembak hingga sekiranya sudah kuat
 GAMBAR SKET

1 2

5 7
3 4 6 8

9 10 11
 HASIL LAPORAN

Dari hasil uji pertama pengujian kuat tekan batang,dapat di simpulkan bahwa

Permasalahan yang terjadi pada hasil praktikum miniatur jembatan adalah:

1. Pada batang 8 patah

2. Batang ada yang lepas,karena kurang kuatnya sambungan

Hail uji coba 1:

1. 0,57kg
2. 2,2kg
3. 2,2kg
4. 1,1kg
5. 0,44kg

Total hasil uji coba 1:

0,57+2,2+2,2+1,1+0,44=6,51

Dari hasil uji kedua pengujian kuat tarik batang dapat disimpulkan bahwa

Permasalahan yang terjadi pada hasil praktikum miniatur jembatan adalah:

1. Batang patah karena kayu kurang kuat

2. Batanng lepas karena sambungan lem kurang kuat
3. Batang 8 patah
4. Batang tidak menumpu pada kayu lain

Hasil uji coba 2:

1. 0,57kg
2. 2,2kg
3. 2,2kg
4. 1,1kg
5. 1,1kg
6. 0,44kg
7. 0,44kg
8. 0,22kg
9. 0,22kg

Total hasil uji coba 2:

0,57+2,2+2,2+1,1+1,1+0,44+0,44+0,22+0,22=8,49
 PENUTUP

Kesimpulan:
Dari uji coba ini dapat disimpulkan bahwa batang yang menerima kuat tekan paling
besar berada pada batang no.3 atau batang bagian luar.Dan batang yang menerima kuat tarik
paling besar berada pada batang no 9,10,11.
LAMPIRAN