Soal perawatan alat uji brake tester dan axle load tahun 2014

1. Jenis brake tester mana yg bisa langsung menunjukkan hasil efisiensi rem :
a. Alat uji buatan eropa
b. Alat uji yang dilengkapi dengan load cell
c. Alat uji yang sederhana
d. Alat uji buatan local
2. Apa fungsi load cel:
a. Untuk menimbang
b. Untuk menentukan gaya rem
c. Untuk komunikasi dengan computer
d. Sebagai penambil hasil pengukuran
3. Apa fungsi force sensor :
a. Mengukur berat kendaraan
b. Sebagai penyeimbang tegangan
c. Untuk mencegah panas
d. Mengukur gaya rem kendaraan
4. Apa fungsi proximity sensor :
a. Untuk menginformasikan putaran roda
b. Memberi informasi posisi gaya rem sudah maksimal
c. Mengindikasikan ada kendaraan masuk ke brake tester
d. Member informasi berat kendaraan
5. Fungsi dari pada presence sensor adalah :
a. Untuk menghentikan kendaraan
b. Untuk menimbang berat kendaraan
c. Mengindikasikan ada kendaraan masuk ke brake tester
d. Mengukur gaya rem
6. Berapa standar minimal daya motor listrik untuk brake tester yg digunakan untuk
mengukur rem kendaraan berat ( JBB diatas 5000 ):
a. 9 kw
b. 11 kw
c. 2 kw
d. 15 kw
7. Apa fungsi lapisan sislica sand pada brake roller :
a. Agar koefisien gesek ban sesuai dengan kondisi riil seperti di jalan aspal
b. Agar tidak selip
c. Agar mudah keluar dari brake roller
d. Agar gaya remnya tinggi
8. Kenapa brake tester dilengkapi dengan roller kecil ditengah roller besar :
a. Agar bisa membaca putaran roda
b. Untuk membaca gaya rem

0
 c. Untuk mengetahui kondisi putaran roda sesuai dengan gaya rem yang
bekerja
d. Agar kendaraan mudah keluar dari brake tester
9. Oli apa yang digunakan pada saat pergantian oli di gear box :
a. Oli sae 90
b. Oli sae 90 dengan sfesifikasi gl 5
c. Oli sae 140
d. Oli sae 40
10. Kenapa penghubung dari motor ke roller brake harus menggunakan rantai baja :
a. Agar tidak terjadi slip waktu mengukur gaya rem
b. Agar mudah mengadakan penyetelan
c. Agar tidak cepat aus
d. Lebih murah harganya