Standar Pedoman Perencanaan Drainase Jalan

Pd.
T-02-2006-B
PEDOMAN
Konstruksi dan Bangunan
Perencanaan Sistem Drainase Jalan
DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM

Pd. T-02-2006-8
Daftar isi
Daftar isi ......................................................................................................................... i

Daftar gambar............................................................................................................................... iii
Daftar label ......................................................................................................................... v
Daftar notasi ............................................................................................................................ vl
Prakata ....................................................................................................................................... viii
Pendahuluan .......................................................................................................................................ix
1 Ruang lingkup .................................................................................................. 1
2 Acuan normatif .................................................................................................................. 1
3 lstilah dan definisi ....................................................................................................................... 1
4 Kett3ntuan umum ............................................................................................................... 3
4.1 Umum ............................................................................................................ 3
4.2 Sistem drainase permukaan jalan ......................................................................................4
4.3 Sistem drainase bawah permukaan ............................................................................... 5
5 Ketentuan teknis ........................................................................................................... 6
5.1 Drainase permukaan ................................................................................................... 6
5.2 f<emiringan melintang perkerasan dan bahu jalan .........................................................11
5.3 Saluran terbuka ................................................................................................................. 14
5.3.1 Kriteria perencanaan ..................................................................................................14
5.3.2 Komponen perhitungan penampang saluran .......................................................... 17
5.3.3 Tinggi jagaan penampang ......................................................................................... 21
5.3.4 Kemiringan memanjang saluran ............................................................................... 21
5.3.5 Cara pengerjaan ......................................................................................................... 21
5.3.5.1 Perhitungan debit aliran rencana (Q) ...............................................................21
5.3.5.2 Perhitungan dimensi dan kemir'tngan saluran serta gorong-gorong .............22
5.3.5.3 Bagan alir perhitungan .......................................................................................24
5.4 Saluran tertutup ................................................................................................................. 26
5.4.1 Kriteria perencanaan ................................................................................................. 26
5.4.2 Waktu pengaliran ....................................................................................................... 26
5.4.3 Kecepatan aliran dalam pipa..................................................................................... 27
5.4.4 Perhitungan kapasitas ................................................................................. 30
5.4.5 Cara pengerjaan ..................................................................................................... 32
5.5 Bangunan pelengkap saluran ........................................................................................... 38
5.5.1 Saluran penghubung (gutter) .................................................................................... 38
5.5.2Saluran inlet ................................................................................................................ 38
5.5.3 Bak kontrol .............................................................................................................43
5.5.4 Gorong-gorong ....................................................................................................... 44
5.6 Drainase lereng ............................................................................................................47
5.6.1 Kriteria perencanaan ........................................................................................... 47
5.6.2 Jenis bangunan drainase lereng ........................................................................ 47
5.6.3 Perancangan sarana drainase lereng disesuaikan dengan kebutuhan .......... 48
5.6.4 Erosi I penggerusan ................................................................................ 53
5.6.5 Bangunan untuk memb Jang bocoran air pada lereng ......................................... 54
Pd. T-02-2006-8
5.7 Drainase bawah permukaan ..............................................................................

5.7.1 Prinsip .........................................................................................................
5.7.2 Bangunan drainase bawah permukaan .......................................................
5.7.3 Penggalian saluran drainase .......................................................................
5.7.4 Pemasangan pipa yang diperforasi ............................................................
5.7.5 Cara pengerjaan ..........................................................................................
5.7.5.1 Penentuan permeabilitas tanah ..............................................................
5.7.5.2 Penentuan debit dengan cara analitis.....................................................
5.7.5.3 Penentuan debit dengan cara grafts .......................................................
5.7.5.4 Penentuan dimensi. ................................................................................
5.7.5.5 Pemilihan material untuk ftlter/lapisan pengering ...................................
5.7.5.6 Pemilihan pipa ........................................................................................
I 5.8 Fasilitas penahan air hujan ......................................................................
5.8.1 Sumur resapan air hujan ..............................................................................
5.8.2 Kolam drainase tampungan air sementara ...................................................
5.8.2.1 Prinsip .......................................................................................................
t 5.8.2.2 Jenis kolam ............................................................................................................
f
5.8.2.3 Komponen kolam ...................................................................................................
5.8.2.4 Cara pengerjaan penentuan debit yang masuk kolam...............................
6 Aspek lingkungan ......................................................................................................
6.1 Aspek pengkajian lingkungan ..............................................................................
6.2 Aspek penanganan dampak ................................................................................
6.3 Aspek pemeliharaan/perawatan ..........................................................................
6.4 Aspek perencanaan manajemen lingkungan .......................................................
Lampiran A Contoh perhitungan drainase permukaan dgn saluran !erbuka
samping jalan .. 82 Lampiran 8 Contoh penggunaan nomogram debit pada
sal segitig3 dan perhitungan .............................................................................................
Lampiran C Contoh perhitungan drainase bawah permukaan .....................................
Lampiran 0 Contoh gambar sistern drainase bawah permukaan .............................
Lampiran E Contoh perhitungan kolam drainase ..........................................................
Lampiran F Contoh gambar penempatan kolam drainase ............................................
Lampiran G Daftar nama dan lembaga.........................................................................
Bibliograft .......................................................................................................................
!i
t
I Surat Keputusan Menteri Pekerjaan Umum No. 269/KPTS/M/2006, tgl. 12 Juli 2006
ii
-
Pd. T-02·2006-B
Daftar gambar
Gambar 1 Skema perencanaan sistem drainase jafan ............................................................ 4

Gambar 2 Tipikaf sistem drainase jalan .................................................................................... 5
Gambar 3 Sistem drainase yang diberlakukan pada kondisi infiltrast tinggi. ..........................5
Gambar 4 Tipikal sistem drainase untuk muka air rendah .................................................. 6
Gambar 5 Daerah pengaliran saluran samping jalan ............................................................... 7
Gambar 6 Panjang daerah pengaliran yang diperhitungkan (11, l2, !3) .................................... 8
Gambar 7 Kemiringan melintang normal pada daerah datar dan ·1urus .............................. 11
Gambar 8 Drainase melintang pada bahu jalan .................................................................. 12
Gambar 9 Drainase bahu jalan di daerah tanjakan I turenan ...............................................13
Gambar 10 Kemiringan mefintang pada daerah tikungan ...................................................... 13
Gambar 11 Kemiringan lahan .................................................................................................... 14
Gambar 12 Pematah arus. .................................................................................................... 15
Gambar 13 Saluran bentuk trapesium ... ................................................................... :.......... 1&
Gambar 14 Saluran bentuk segi empat .................................................................................... 19
Gambar 15 Saluran bentuk segitiga .......................................................................................... 19
Gambar 16 Saluran bentuk lingkaran atau gorong-gorong ......................................................20
Gambar 17 Tinggi jagaan saluran ......................................................................................... 21
Gambar 18 Bagan alir perhitungan debit rencana dan debit saluran ......................................24
Gambar 19 Bagan alir perhitungan dimensi saluran dan kemiringan saluran .........................25
Gambar 20 Kondisi pengaliran luas tampang penuh dan tanpa tekanan ................................26
Gambar 21 Kondisi pengafiran luas tampang penuh dan dengan tekanan ........................... 26
Gambar 22 Diagram debit afiran pada szluran bentuk segitiga .............................................. 28
Gambar 23 Diagram debit afiran pada box culvert .................................................................. 29
Gambar 24 Diagram debit aliran pada pipa ........................................................................... 30
Gambar 25 Debit dan kecepatan air dalam pipa yang terisi sebagian ................................... 31
Gambar 26 Komponen sistem saluran tertutup ........................................................................ 32
Gambar 27 Kondisi HGL di hifir pipa ......................................................................................... 33
Gambar 28 Tinggi kritis aliran dafam pipa ................................................................................ 34
Gambar 29 Tinggi kritis aliran dalam box culvert ..................................................................... 35
Gambar 30 Diagram "Moody" untuk nilai kekasaran pipa tertekan ......................................... 37
Gambar 31 Tinggi dan Iebar genangan pada kereb ............................................................ 3e
Gambar 32 Kapasitas lubang pemasukan samping ................................................................ 40
Gambar 33 Inlet untuk kemiringan memanjang jalan >4% ...................................................... 41
Gambar 34 Contoh bentuk saluran inlet ................................................................................... 42
Gambar 35 Contoh bentuk bak kontrol. .................................................................................... 43
Gambar 36 Bagian konstruksi gorong-gorong .......................................................................... 44
Gambar 37 Tembok k.epa!a (head wall) dan tembok. sayap {wing wall) .................................. 46
Gambar 38 Perencanaan drainase dengan lapis perkerasan permeabef ............................... 47
Gambar 39 Sk.etsa lereng dengan daerah pengaliran ............................................................. 48
Gambar 40 Saluran tanpa lapisan pelindung dan saluran semen anah (aj, (b), (c) ............ 51
Gambar 41 Sketsa saluran beton tulangan bentuk "U" (a) dan setengah lingkaran (b) ......... 52
Gambar 42 Sketsa saluran beton tulangan bentuk "U" pada saluran drain memanjang ........ 52
Gambar 43 Sk.etsa penampang melintang suatu banket. ........................................................ 53
Gambar 44 Sketsa bocoran lambat (Oozing) pada lereng ....................................................... 54
Gambar 45 Sketsa galian yang diisi batu beserta tata letak .................................................... 56
Gambar 46 Sketsa bronjong kawat pada lereng ......................................................................56
Gambar 47 Sketsa sufing-suling ................................................................................................57
Gambar 48 Drainase samping jalan untuk daerah datar ......................................................... 57
Gambar 49 Drainase samping jalan untuk daerah lereng ....................................................... 58
Gambar 50 Drainase samping jalan untuk jalan yang sangat Iebar ....................................... 58
Gambar 51 Sketsa saluran drainase melintang ....................................................................... 61
iii
-
Pd. T-02-2006-8
Gambar 52 Saluran drain yang dipasang tegak lurus sumbu jalan ...................................... 61
Gambar 53 Pipa yang diperforasi ditempatkan pada kedua tepi lapisan lu:us air ................. 62
Gambar 54 Kurva distribusi diameter butiran dari bahan filter .............................................. 63
Gambar 55 Tipikal pemasangan pipa porous ....................................................................... 65
Gambar 56 Contoh detail pipa outlet dongan tanda .............................................................. 65
Gambar 57 Lapisan kedap air dengan kemiringan curam .................................................... 67
Gambar 58 Lapisan kedap air sangat dalam ........................................................................ 68
Gambar 59 Pipa pada Iapisan kedap air .................................................................................. 68
Gambar 60 Pipa terletak di atas lapisan kedap air ................................................................ 68
Gambar 61 Garis-garis aliran ............................................................................................... 70
Gambar 62 Teballapisan pengering (T) ................................................................................ 71
Gambar 63 Pipa yang dipasang di galian ............................................................................. 73
Gambar 64 Pipa dipasang pada tanah asli atau timbunan .................................................... 74
Gambar 65 Tipikal bentuk kolam drainase ............................................................................76
Gambar 66 Hidrograf Rational ..............................................................................................77
Gambar 67 Kumulatif inffow, outflow dan volume tampungan ...............................................78
Gambar 68 Skema penentuan luas kolam drainase..............................................................79
iv
-
Pd. T-02-2006-8
Daftar tabel
Tabel 1 Harga koefisien pengaliran (C) dan harga faktor limpasan (fk) ................................ 9
Tabel2 Koefisien hambatan (nd) berdasarkan kondisi permukaan ..................................... 10
Tabel3 Kemiringan melintang perkerasan dan bahu jalan .................................................. 12
Tabel 4 Kecepatan aliran air yang diijinkan berdasarkan jenis material............................... 15
Tabel5 Kemiringan saluran memanjang (i3) berdasarkan jenis material ......................... 15
Tabel 6 Hubungan kemiringan saluran (i5) dan jarak pematAh arus (lp) ............................... 16
Tabel7 Tipe penampang saluran samping jalan ................................................................. 16
Tabel8 Komponen penampang saluran ............................................................................. 17
Tabel 9 Kemiringan talud berdasarkan debit. ...................................................................... 19
Tabel10 Angka kekasaran Manning (n) ................................................................................ 20
Tabel11 Kecepatan berdasarkan diameter pipa dan kemiringan........................................... 27
Tabel12 Nilai kekasaran pipa, k (m) ..................................................................................... 36
Tabel 13 Standar waktu konsentrasi inlet. ............................................................................. 39
Tabel14 Ukuran lubang pemasukan samping....................................................................... 41
Tabel 15 Tipe penampang gorong-gorong ............................................................................ 45
Tabel 16 Kecepatan maksimum gorong-gorong yang diijinkan ............................................. 45
Tabel17 Perancangan dan contoh sarana drainase lereng ................................................... 49
Tabel18 Jenis saluran dan peruntukan ................................................................................. 49
Tabe\ 19 Pe\aksanaan sa\uran drainase \ereng .................................................................... 50
Tabel20 Penyebab dan sarana untuk menghindari ............................................................... 53
Tabel21 Uraian bangunan untuk membuang bocoran air pada lereng .................................. 55
Tabel 22 Pemasangan saluran bawah permukaan samping jalar. pada daerah tertentu ....... 58
Tabel23 Sifat dan pemasangan pipa perforasi...................................................................... 59
Tabel 24 Kondisi kemiringan tanah ....................................................................................... 59
Tabel 25 Jarak interval antara pipa-pipa drain ....................................................................... 59
Tabel 26 Penempatan bahan filtrasi. ..................................................................................... 60
Tabel 27 lokasi saluran bawah permukaan .......................................................................... 60
Tabel 28 Persyaratan bahan filter .........................................................................................62
Tabel29 Persyaratan diameter butir ......................................................................................63
Tabel30 Kegiatan penggalian saluran drainase ................................................................... 64
Tabel 31 Pemasangan p\pa yang diperforasi sesuai jenis tanah ............................. ............. £4
Tabel 32 Penentuan permeabilitas tanah ..............................................................................66
Tabel33 Koefisien permeabilitas sesuai% lolos saringan No. 75 ......................................... 66
Tabel34 Perkiraan koefisien permeabilitas ........................................................................... 67
Tabel 35 Jarak horisontal berdasarkan jenis tanah ...............................................................70
Tabel 36 Sudut geser (<p) dalam tanah urugan ............................................................................... 73
Tabe\ 37 Rasio penurunan tanah (Settlement Ration (-y sd)) ...................................................... 74
Tabel38 Uraian komponen kolam drainase ...........................................................................76
Tabel39 Jenis permukaan saluran berdasarkan daerah tertentu ......................................... 77
Tabel40 Kemiringan untuk permukaan bahan lapisan rumput. .............................................. 77
v
Pd. T-02-2006-8
Daftar notasi
A luas daerah layanan yang ditinjau terdiri atas A,, A'l. A3
A1 luas daerah layanan pada badan jalan (km2)
A2 luas daerah layanan pada bahu jalan (km2)
A3 luas daerah pengaliran pada kondisi lingkungan sekitar seperti per umahan atau
padang rumput (km2)
b Iebar atas saluran (m)
bs Iebar permukaan air di saluran berbentuk segitiga
Bd Iebar galian di atas pada elevasi pipa (m)
Be diameter luar pipa (m)
c koefisien pengaliran rata-rata dari c1' c2. c3
c1 koefisien pengaliran badan jalan yang diperkeras
c2 koefisien pengaliran pada bahu jalan
c3 koefisien pengaliran lingkungan sekitar
cd koefisien beban tekanan tanah
CH konstanta antara 100 dan 150 (1/em.detik)
d diameter pipa (m)
de tinggi kritis aliran dalam pipa dan atau dalam box culvert
dp rasio debit dengan debit pada penampang penuh (Q/Qp)
D diameter pipa (m)
D1o 10% diameter material pada kurva distribusi diameter butiran
D1s 15% diameter material pada kurva distribusi diameter butiran
Dso 50% diameter material pada kurva distribusi diameter butiran
Des 85% diameter material pada kurva distribusi diameter butiran
elev1 tinggi tanah di bagian tertinggi (m)
elev2 tinggi tanah di bagian terendah (m)
f faktor kekasaran
fk faktor limpasan sesuai guna lahan
F luas penampang basah (rr?)
Fp luas penampang pipa
Fd luas penampang berdasarkan debit air yang ada (m2)
g =
kecepatan gravitasi 9,81 m/det2
h tinggi muka air {m)
hf tinggi tekanan yang hilang (m)
H tinggi muka air tanah ke lapisan kedap air
Hp tinggi dasar pipa drain ke lapisan kedap air
H0 penurunan muka air tanah (em)
Htm tinggi timbunan di atas pipa (m)
HGL Hydraulic Grade Line
im kemiringan melintang perkerasan jalan
ib kemiringan bahu jalan
is kemiringan saluran memanjang
ip kemiringan daerah pengaliran
ij kemiringan memanjang jalan atau bahu jalan
i, kemiringan lahan eksisting di daerah penempatan sa\uran
ika kemiringan lapisan kedap air
i,P kemiringan ke arah melintang lapisan pengering
IL1 elevasi dasar pipa bagian hilir
IL2 elevasi dasar pipa bagian h lu
I intensitas eurah hujan (mm/jarn)
lo jarak titik terjauh ke fasilitas drainase {m)
lp jarak pematah arus (m)
k koefisien permeabilitas (m/detik)
vi
kp angka kekasaran pipa
K koefisien Rankine
I Iebar bukaan inlet
11 panjang daerah pengaliran air pada perkerasan jalan
12 panjang daerah pengaliran air pada bahu jalan
l3 panjang daerah pengaliran air pada daerah sekitar jalan
L panjang saluran atau pipa (m)
Li jarak antar inlet pada saluran
Lp jarak pematah arus
n koefisien kekasaran Manning
nd koefisien hambatan
Nf jumlah garis aliran
Nr angka Reynold
Nq jumlah garis equipotensia/
P penampang keliling basah
q debit rembesan per meter \ari {cm3/detik.cm)
Qt tekanan tanah vertikal yang bokerja pada pipa {Um2)
Q debit aliran air {m 3 I detik)
Qa,b,c,x debit aliran air di bagian saluran berpenampang segitiga selebar a, b, c, x
Og debit gabungan saluran berpenampang segitiga dengan dua kamirignan berbeda
Op debit air dalam pipa jika terisi penuh
Os debit air dalam saluran/pipa
Q max debit maksimum pada saat banjir
r jari-jari lingkaran (m)
rd 1/2 x Iebar saluran drain {em)
R (F/P) jari-jari hidrolis (m)
Rn banjir rencana n tahunan
Rh jarak. hor\sontal pengaruh p\pa drain pada permuk.aar. a\r tana (em)
t1 waktu untuk mencapai awal saluran dari titik tcrjauh (me11it)
t2 waktu aliran dalam saluran sepanjang L dari ujung saluran (menit)
lch Waktu untuk mencapai inlet saluran
T teballapisan pengering yang dibutuhkan (m)
Tc waktu konsentrasi (menit)
P keli!ing basah {m)
W tinggi jagaan (m)
v kinetic viscositas dari air= 1,0 x 10-6 m/det
V kecepatan air rata-rata pada saluran drainase (m/det)
vb volume banjir
Vg Kecepatan maksimum gorong-gorong (m/detiK)
vk k.ecepatan air pada kereb
Vp kecepatan air pada saat pipa terisi air penuh
WL1 elevasi muka air di outlet saluran atau manhole hilir
WL2 elevasi muka air pada hulu pipa
z perbandingan kemiringan
Zi 1/im atau 1/ib atau faktor
Zd lebargenangan
y berat volume tanah timbunan perm' (t/m2), dan y=1
Jl' koefisien gesekan antara tanah asli (atau tanah timbunan) dengan urugan tanah di
= =
atas pipa, umumnya J.!'= J.!, dimana J.! tan q>, dengan <p sudut geser dalam t.anah
y sd rasio penurunan tanah (settlement ratio), umumnya 0,7 tlntuk pipa beton
vii
Pd. T02-2u06-B
Prakat.a
Pedoman perencanaan sistem drainase jalan ini dipersiapkan oleh Panitla Teknik
Standardisasi Bidang Konstruksi dan Bangunan melalui Gugus Kerja Bidang Teknik Lalu
Lintas dan Geometri pada Sub Panitia Teknik Standardisasi Bidang Prasarana Transportasi.
Pedoman ini diprakarsai oleh Direktorat Bina Teknik, Direktorat Jeuderal Tata Perkotaan dan
Tata Perdesaan, bekerja sama dengan Pusat Penelitian dan Pengembangan Prasarana
Transportasi, Badan Penelitian dan Pengembangan, Departemen Pekerjaan Umum.
Pedoman ini dihasilkan dari kajian terhadap praktik perencanaai1 drainase dan pedoman-
pedoman yang berfaku di beberapa negara. Pedoman ini akan menjadi acuan bagi
penyelenggara jalan maupun pihak-pihak yang terlibat dalam pekerjaan perencanaan sistem
drainase jalan.
'
Tata cara penulisan ini disusun mengikuti Pedoman BSN No.8 tahun 2000 dan dibahas dalam
forum konsensus yang melibatkan narasumber, pakar dan stakeholders Prasarana
Transportasi, sesuai ketentuan Pedoman BSN No. 9 tahun 2000.
viii
-----
Pci. T-02-2006-8
Pendahuluan
Pedoman perencanaan sistem drainase jalan ini bertujuan untuk mendapatkan keseragaman
dalam merencanakan drainase jalan, sehingga dihasilkan rencana jalan yang dapat
memberikan keselamatan, kelancaran dan kenyamanan bagi p ng!Juna jalan.
Tujuan lain dari pedoman perencanaan ini adalah mencegah kehancur n .konstruksi jalan
dengan mengendalikan air pada badan jalan, baik air permukaan maupun bawah permukaan
dan membuang ke badan air seperti sungai, waduk, embung atau resapan buatan. Usaha-
usaha yang dilakukan meliputi : (a) pengumpulan dan pembuangan air permukaan dari
perkerasan jalan dan daerah sekitarnya, (b) pengumpulan dan pembuangan air tanah dari
bagian pondasi jalan dan pertemuan antara bagian pondasi dan tanah dasar, (c) melindungi
atau memperlambat terjadinya erosi pada badan jalan, (d) menyalurkan air pada saluran alami
yang memotong rute jalan, sehingga aliran air mengalir dari sisi jalan ke sisi lain tanpa
merusak konstruksi jalan, (e) pada··keadaan tertentu dan ditutuhkan untuk menurunkan muka
air tanah.
Perhitungan bangunan air pada sistem drainase jalan dapat dilakukan dengan cara analitis
yang dibahas pada pedoman ini. Cara numerik atau pemodelan dengan alat bantu program
komputer tidak dibahas dalam pedoman ini.
Oalam penyusunan pedoman perencanaan drainase ini didasarkan kepada SNI 03-3424-1994
tentang tata cara perencanaan drainase permukaan jalan dan SM 02-2406-1991, Tata cara
perencanaan umum drainase perkotaan, yang dipadukan dengan hasil penelitian yang
dilakukan oleh Puslitbang Prasarana Transportasi mengenai drair;ase permukaan jalan, dan
masukan dari beberapa rujukan yang diperoleh dari beberapa negara yang dicmggcap cocok.
Perlu diingat bahwa perencanaan drainase in) walaupun dianggap sudah sangat \engkap dari
sisi kebutuhan perencana jalan, namun belum mengakomodasi kebu!uhan 'd:-ainase
lingkungan', atau dalam pengertian menjadi satu sistem drainase wilayail/kotR
ix
·-·- -- ---· ------------

Perencanaan Sistem Drainase Jatan
1 Ruang lingkup
Pedoman perencanaan drainase jalan dimaksudkan sebagai acuan atau tata cara
perencanaan drainase samping jalan di perkotaan maupun ant:u kota, tetapi bu:<an
untuk drainase wilayah. Pedoman perencanaan sistem drainCise ditunjang olen
pedoman-pedoman lainnya seperti yang ditunjukkan pada acuc:m normatif.
lingkup pedoman perencanaan drainase sampir.Q jalan adalah p.arenca!'aan

drainase permukaan secara analitis, antara lain perencanaan drainase permukaan
yaitu saluran samping jalan, saluran pada lereng, kolam dr£iinase yang terbatas
pada aliran dari saluran samping jalan, drainase bawah permukaan yang dapat
mempengaruhi konstruksi perkerasan jalan, serta aspek·:aspek lingkungan yang
perlu diperhatikan karena dapat mempengaruhi konstruksi jalan.
2 Acuan normatif
Pedoman perencanaan sistem drainase jalan ini merujuk pada acuan sebagai
berikut:
Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 38 tentang Jalan

SNI 03-1724-1989, Tata Cara Perencanaan Hidrologi dan Hidrolika untuk
bangunan di Sungai;
SNI 02-2406-1991, Tata Cara Perencanaan Umum Drainase Pe. kotaan;
SNI 03-2415-1991, Metode perhitungan Debit BJr-jir;
SNI 03-3424-1994, Tata Cara Perencanaan Drainase Permukaan Jalan;
SNI 03-2453-2002, Tala Cara Perencanaan Sumur Resapfin Air Hujan untuk
Lahan Pekarangan;
SNI 06-2459-2002, Spesifikasi Sumur Resapan Air Hujan untuk Lahan Pekarangan
Pt. T-04-2002-B, Tata Cara Penanggulangan Erosi Permukaan Lereng Jalan
dengan Tanaman.
3 lstilah dan definisi
3.1
badan air
sumber air di permukaan tanah berupa sungai dan danau, dan di bawah permukaan
tanah berupa air tanah di dalam akifer.
3.2
daerah layanan (catchment area)
suatu kesatuan wilayah tata air yang terbentuk secara alamiah ataupun buatan
terutama dibatasi punggung-punggung bukit dan atau elevasi tertinggi segmen jalan
yang ditinjau, dimana air meresap dan atau mengalir dalam suatu sistem pengaliran
melalui lahan tersebut.
1 dari 99
L
Pd. T-02-2006-8
3.3
drainase
prasarana yang bertungsi mengalirkan air permukaan i<.e badan air dan atau ke
bangunan resapan buatan.
3.4
drainase bawah permukaan (subdrain)
sarana untuk mengalirkan air yang berada di bawah perrr.ukaan dari suatu tempat
ke tempat lain dengan tuiuan melindung bangunan ang berada di atasnya.
3.5
drainase jalan
prasarana yang dapat bersifat alami ataupun buatan yang bertungsi untuk
memutuskan .dan menyalurkan air permukaan maupun bawah tanah, biasanya
menggunakan bantuan gaya gravitasi, yang terdiri atas saluran amping dan
gorong-gorong ke badan air penerima atau tempat peresapan buatan (conft)h
sumur resapan air hujan atau kolam drainase tampungan sernentara).
3.6
drainase permukaan
(1) sarana untuk mengalirkan air, dari suatu ternpat ke ternpat lain; (2) suatu
jaringan saluran yang umumnya berbentuk saluran terbu:<:: yang berfungsi untuk
mengalirkan air hujan dari suatu daerah pelayanan ke tempat pembuangan yang
umumnya berbentuk badan air; (3) prasarana yang dapat bcrsifat alami atau buatan
yang berfungsi untuk memutuskan dan menyalurkan air pcrmukaan maupun air
tanah, biasanya menggunakan bantuan gaya gravitasi.
3.7
intensitas curah hujan
ketinggian curah hujan yang terjadi pada suatu kurun wak\u di:nana air tersebut
berkonsentrasi.
3.8
saluran
(1) tempat atau wadah bagi aliran air atau sungai: (2) tempat atau wadah yang
mana sesuatu bisa dipindahkan atau dialirkan.
3.9
saluran samping jalan (side ditch)
Saluran yang dibangun di sisi kiri dan kanan perkerasan jalan.
2 dari 99
Pd. T-02-2006-B
3.10
sistem drainase
serangkaian bangunan air yang berfungsi untuk mengurangi dan atau membuang
kelebihan air dari suatu kawasan ke badan air atau tempat peresapan buatan.
Bangunan sistem drainase dapat terdiri atas saluran penerima, saluran pembawa
air berlebih, saluran pengumpul dan badan air penerima.
4 Ketentuan umum
4.1 Umum
1) Perencanaan sistem drainase jalan didasarkan kepada keberadaan air

pennukaan dan bawah permukaan, sehingga perencanaan drainase jalan dibagi
menjadi dua yaitu:
- drainase permukaan (surface drainage);
- drainase bawah permukaan (sub surface drainage).
Namun perencanaan kedua jenis drainase di atas harus memiliki kete:rpaduan
tujuan agar perencanaan drainase jalan tercapai.
2) Keberadaan sungai dan bangunan air lainnya yang terdapat di lokasi harus
diperhatikan. Badan sungai yang terpotong oleh rute jalan harus ditanggulangi
dengan perencanaan gorong-gorong, dimana debit yang dihitun adalah debit
sungai yang menggunakan SNI 03-1724-1989, Tata Cara Perencanaan
Hidrologi dan Hidrolika untuk bangunan di Sungai.
3) Langkah umum perencanaan sistem drainase jalan (lihat Gambar 1) :
a. Perencanaan dimulai dengan memplot rute jalan yang c;.kan ditinjau di peta
topografi yang akan menentukan batas-batas daerah layanan maupun data-
data lain untuk mengenal/mengetahui daerah layanan, sehingga dapat
diperkirakan kebutuhan penempatan bangunan drainase penunjang,
menentukan penempatan awal bangun·an superti saluran samping jCJian,
fasilitas penahan air hujan dan bangunan pelengkap (Lihat Gambar 1).
b. Perencanaan sistem drainase jalan harus memperhatikan pengaliran air

yang ada di pennukaan (drainase permukaan) maupun yang ada di bawah
permukaan.
Perencanaan-perencanaan tersebut harus mengikuti ketentuan teknis yang ada

tanpa mengganggu stabilitas konstruksi jalan.
3 dari 99
Pd. T-02-2006-8
Plot rute jalan -J
Pengenalan daerah Perencanaan Perl<iraan awal

layanan f--Jo kebutuhan
sistem
penempatan layanan
drainase ialan drainase jalan
Perencanaan
drainase
permukaan
j Perencan
permukaa
I
drainase b;; h
.
Ketentuan teknis,
metoda/cara
pengerjaan
Selesai
Gambar 1 Skema perencanaan sistem drainase jalan
4.2 Sistem drainase permukaan jalan
1) Sistem drainase permukaan bertungsi untuk mengendalikan !impasan air huian

di permukaan jalan dan dari daerah sekitarnya agar tidak merusak konstruksi
jalan, seperti kerusakan karena air banjir yang melimpas di atas perkerasan
jalan atau kerusakan pada badan jalan akibat erosi.
2) Sistem drainase jalan harus meperhitungkan deLit pengaliran dari snluran

samping jalan yang memanfaatkan saluran samping jalan tersebut untuk
menuju badan air atau resapan buatan.
3) Suatu sistem drainase permukaan jalan terdiri atas kemiringan melintang

perkerasan dan bahu jalan, saluran samping jalan, drainase lereng dan gorong-
gorong (lihat Gambar 2).
4 dari 99
Pd. T-02·2006-B
Bahu Jalan Perkerasan Jalan Bahu Jal:tn
:' ····--·-i' !···· .. i---------- I

Saluran
im= kemiringan melintang perkerasan jalan
= lr.emiringan bahu jalan
Gambar 2 Tipikal sistem dl'ainase jalan
4) Suatu sistem drainase jafan pada daerah yang memiliki perkerasan yang bersifat
lolos air ataupun retak yang memungkinkan air untuk terserap ke dalam badan
jalan, maka sistem drainase yang digunakan seperti paja Gambar 3.
Perkerasan lotos air

atau retak \
\
\ Trotoar
Kebocoran/celah \\ 1 Perel mbes,an K&bocoran/celah
\ I I I I I I !
\
-T -=----c \ -YL ::'·_:·.: -·---!rt-

Rembesan '-l'_r_):; :-- ;i- '..:
' ' . '. ' .' ' -ri , , t,
1 - "i - ··-_ ·{;: 1;J I 1· (mbe san
-, L:.:::1 j r / _y_:: _
Pipa saturan / ' · ( _,J \\ IJ Agregat kasar 1 l
Filter agregat halus

(atas dan bawah)
Gambar 3 Sistem drainase yang diberlakukan pada kondisi infiltrasi tinggi
4.3 Sistem drainase bawah permukaan
Drainase bawah permukaan bertujuan untuk menurunkan muka air tanah dan
mencegat serta membuang air infiltrasi dari daerah sekitar jalan dan permukaan
jalan atau air yang naik dari subgrade jalan.
5 dari 99
Pd. T-02-2006-8
Tempe !
Poonpa
Muka Tanah Asli ' 1

1 Plpa Pembua an
i Perkerasan I I
·
( :.
U--r
r 1
i !
j'
Bak Pengumpul .1 :
Median .
_ ·- ""::U i L '\ ((; :_.....- - !I -
-[:J ·;: : :=; : ::- ::-:'Jj!·l.f-:' : <= ::: =; -iJf... - - .. : :-
permukaan air
Filter pada sisi • Pompa pada
permukaan air
tanah
dan alas parit
'
Pipa keluar
J '-"' ketinggian ini
Pengontrol t•nggi air
Pipa pengumpul .1 •
P1pa Pengumpul
Gambar 4 Tipikal sistem drainase untuk muka air rendah
5 Ketentuan teknis
5.1 Drainase permukaan

Hal-hal yang perlu diperhatikan pada perencanaan drainase permukaan diuraikan di
bawah ini:
1) Plot rute ialan di pesta topografi (l)
a. plot rute jalan rencana pada topografi diperlukan untuk mengetahui
gambaran topografi atau daerah kondisi sepanjang trase jalan yang akan
dilalui dapat dipelajari;
b. kondisi terrain pada daerah Jayanan diperlukan untuk menentukan bentuk
dan kemiringan yang akan mempengaruhi pola aliran.
2) lnventarisasi data bangunan drainase (gorong-gorong, jembatan, dll.)

eksisting meliputi lokasi, dimensi, arah aliran pembuangan dan kondisi Data ini
digunakan agar perencanaan sistem drainase jalan tidak mengganggu sistem
drainase yang telah ada.
3) Segmen panjang segmen saluran (L)

Penentuan panjang segmen saluran (L) didasarkan pada:
a. kemiringan rute jalan; disarankan kemiringan saluran me:ndekati kE:lmiringan
rute jalan;
b. adanya tempat buangan air seperti badan air (misalnya sungai, waduk, dll)
c. langkah coba-coba, sehingga dimensi saluran paling ekonomis.
4) Luas daerah layanan (A)

a. perhitungan Juas daerah Jayanan didasarkan pada panjang seg111en jalan
yang ditinjau;
b. luas daerah layanan (A) untuk saluran samping jalan perlu di <:etahui agar
dapat diperkirakan daya tampungnya terhadap curah hujan atau untuk
memperkirakan volume limpasan permukaan yang akan ditampung saluran
samping jalan.
c. luas daerah layanan terdiri atas luas setenyah badan jalan (A1). luas bahu
jalan (A2) dan luas daerah di sekitar (A3).
6 dari 99
Pd. T-02-2006-8
d. batasan luas daerah layanan tergantung dari daerah sekitar dan topografi
dan daerah sekelilingnya. Panjang daerah pengaliran yang diperhitungkan
terdiri atas setengah Iebar badan jalan (11), Iebar bahu jRian (:2). dan daeiah
sekitar (IJ) yang terbagi atas daerah perkotaan yaitu ± 10 m dan untuk
daerah luar kota yang didasarkan pada topografi daerah tersebut.
e. jika diperlukan, pada daerah perbukitan. direncanakan beberapa saluran
(lihat sub bab drainase lereng) untuk menampung limpasan dari da6rah
bukit dengan batas daerah layanan adalah puncak bukit tersebut tanpa
merusak stabilitas lereng. Sehingga saluran tersebut hanya roenampung
air dari luas daerah layanan daerah sekitar (A3)
Saluran samping jalan

------- Batas daerah layanan (A1, A2. A-3)
> Waktu pengaliran (t1, t2}
( > Panjang (L, lo}
·.'•..
·····-......... t1 \
···....
··..
Keterangan :
- Contoh penempatan segmen dibatasi antar Sta. (station) jalan
Gambar 5 Daerah pengaliran saluran samping jalan
7 dari 99
Pd. T-02-2006-8
I
•3
Keterangan gambar :
11 ditetapkan dari as jalan sampai bagian tepi perkerasan.
12 ditetapkan dari tepi perkerasan sampai tepi bahu jalan
h tergantung daerah setempat :
- perkotaan (daerah terbangun) ±.10m
- luar kota (rural area) (tergantung topografi) :!:: 100 m
Gambar 6 Panjang daerah pengaliran yang diper!litungkan (l11 b:, b)
5) Koefisien pengaliran (C)

Koefisien pengaliran (C) dipengaruhi kondisi permukaan tanah (tata guna lahan)
pada daerah layanan dan kemungkinan perubahan tata guna l&han. Angka ini
akan mempengaruhi debit yang mengalir, sehingga dapat diperkirakan daya
tampung saluran. Untuk itu diperlukan peta topograil dan melakukan survai
lapangan agar corak topografi daerah proyek dapat lebih diperjelas.
Diperlukan pula jenis sifat erosi dan tanah pada daerah sepanjang trase jalan
rencana, antara lain tanah dengan permeabilitas tinggi (s!fat lulus air) atau tanah
dengan tingkat erosi permukaan. Secara visual akan nampak pada daerah yang
menunjukkan alur-alur pada permukaan.
6) Faktor limpasan (fk)

a. Merupakan faktor atau angka yang dikalikan dengan lcoefisien runoff biasa
dengan tujuan agar kinerja saluran tidak melebihi kapasitasnya akibat
daerah pengaliran yang terlalu luas. Harga faktor limpasan (fk) disesu,'3ikan
dengan kondisi permukaan tanah (lihat Tabel1)
8 dari 99
Pel. T-02-2006-B
Tabel1 Harga koefisien pengaliran (C) dan harga faktor limpasan (fk)
..---.--------------- -------------------- --- ··----·-·····----
Kondlsi Koefisicn Faktor limpasan
No.
permukaan tana'h pcngaliran ( C ) (fk)
BAHAN
t----+---- - - ------+--··--------
_}alan beton jaiC! a e_aJ
1 0,70-0,95
2 J - ri !l_ & jala ta11ah 0,40- 0.70
3 _Bahu j l- !1 :_ _
_ _-_Tanah berbutir halus _Q!_1_ ::_0 5 .. _
--·- --Tana
· -h-b-erb
- -utir-kasar
- w-------- --- -- 0---,-1- ·0· -• 0-·,2••••0•• ·-
- Batuan masif kera:; 0,70- 0,85
--------- --- ------------·----------------- --
t----t--=- -B=atuan masif lunak ----,6
0
-0
- -0
-,75----
TATAG A LAHAN
·-t -- - --U
-N- - - - t----------------- -·--·-·· ----------· ---- 1
1 Oaerah perkotaan 0,70- 0,95 2.0
2- o _e.r. .!'...P.. -=k.t? -= - : --::--·_---- ---- -- o'.f3cf: o.1o 1,5
3 Oaerah industri .. ....... ·-· -0--,-6·-0----0-,90...... 1.2·-----·-------
4 Permukirt:: .!!J>Bda!_ ·-·-·· Q. 9.::_ !?9. _ 2,0
5 Permukiman tidak padat --- : Q _<?.60 1,5
6 Taman dan._ ebun O_.?Q_:-9! 0,2
7 Persawahan --------- 2! .9.&9. 0.5
·-- -- _Perb '2 -- -.70-0,80 0.4
9 Pegunungan QJ5_::_9.9_0 .0.· -----
Keterangan :
• Harga koefisien pengaliran ( C ) untuk daerah datar diambil nilai C yang terkecil dan
untuk daerah lereng diambil nilai C yang besar.
• Harga faktor limpasan (fl<} hanya digunakan untuk guna lahan sekitar saluran selain
bagian jalan.
b. Bila daerah pengaliran atau daerah layan<ln terdiri dari beherCJr<l ttpe kondisi
permukaan yang mempunyai nilai C yang berbeda. Harga C rata-rata
ditentukan dengan persamaan berikut :
(-·,_ *-C,-.A,+ C 2 .A 1 + C3 .A3 .jk 3

·---------------- ( 1)
A,+ A 2 + A3
dengan pengertian :
c,, c2. c3 koefisien pengaliran yang sesuai dengan tipe kondisi
permuk.aan
A,, A2. A3 luas daerah pengaliran yang diperhitungkan sesuai dengan
kondisi permukaan (lihat Gambar di atas)
fk faktor limpasan sesuai guna lahan (lihat Tabel 1)
9 dari 99
Pd. T-02-2006-8
7) Waktu konsentrasi (Tc)

a. Waktu terpanjang yang dibutuhkan untuk seluruh daerah layamm dalam
menyelurkan aliran air se·cara simultan (runoff) setelah mel wati titik-titik
tertentu.
b. Waktu konsentrasi untuk saluran terbuka dihitung dangan rumus di bawah
ini. Sedangkan untuk saluran tertutup dapat menggunakan grafik yang ada
pada sub bab 5.4.2
Tc = t1 + h ( 2)
2 X loX nd )0,167
t1 = (- X 3,28 ( 3)
3 Ji:
L
. t2 = 60xV
(4)
dengan pengertian
Tc waktu konsentrasi (menit)
t1 waktu untuk mencapai awal saluran dari titik terjauh(rnenit)
h waktu aliran dalam saluran sepanjang L dari ujung sa:uran(menit)
10 jarak titik terjauh ke fasilitas drainase (m)
L panjang saluran (m)
nd koefisien hambatan (lihat Tabel 2)
is kemiringan saluran memanjang
V kecepatan air rata-rata pada saluran drainase (m/delik)
Tabel2 Koefisien hambatan (nd) berdasarkan kondisi permukaan
·-- No. Kondisi lapis permukaan nd
1 Lapisan semen dan aspal beton 0,013

2 Permukaan licin dan kedap air ---------------·· 0,020
3 Permukaan licin dan kok oh 0,100
- - -- ----·---,------·--·-----·----
4 Tanah dgn rumput tipis dan gundul dengan permukaan sedikit kasar 0,200
5 Padan9 rumput dan rerumputan 0,40
f-· 6 Hutan gundul 0,600
Hutan rimbun dan hutan g..mdul rapat dengan hamparan rumput 0,800
7
jarang sampai rapat
8) Analisa Hidrologi
a. Data curah hujan
• Merupakan data curah hujan harian maksimum dalaM setahun dinyatakan
dalam mm/hari. Data curah hujan ini diperoleh dari Badan Meteorolog·, dan
Geofisika (BMG) yaitu stasiun curah huj.:m yang terletak pada da(3rah
layanan saluran samping jalan.
• Jika daerah layanan tidak memiliki data curah hujan, maka dapat
digunakan data dari stasiun di luar daerah layanan yang dianggap rnasih
dapat mewakili. Jumlah data curah hujan yanQ diperlukan minimal 1(I
tahun terakhir.
10 dari 99
Pd. T-02-2006-B
b. Periode ulang
Karakteristik hujan menunjukkan bahwa hujan yaf"lg besar tertentu
mempunyai periode ulang tertentu. Periode ulang untuk pembangunan
saluran drainase ditentukan ·s tahun, disesuaikan dengan peruntukannya.
c. lntensitas curah hujan
Adalah ketinggian curah hujan yang terjadi pada suatu kurun waktu dimana
air tersebut berkonsentrasi. lntensitas curah hujan (I) mempunyai satuan
mm/jam, berarti tinggi air persatuan waktu, misalnya mm dalam kun..:n waktu
menit, jam, atau hari.
d. Formulasi perhitungan intensitas curah hujan
Perhitungan ini dilakukan sesuai SNI 03-2415-1891, Metode perhitungan
Debit Banjir.
9) Untuk menghitung debit aliran air ( Q ) menggunakan rumus ·

1
Q=-Cx!xA ( 5)
3,6
dengan pengertian :
Q debit aliran air (m3/ detik)
c koefisien pengaliran rata-rata dari C2, c1 I c3
I intensitas curah hujan (mm/jam)
A Juas daerah layanan (km2) terdiri atas A 1, A2, A3
5.2 Kemiringan melintang perkerasan dan bahu jalan

Kemiringan melintang harus memenuhi ketentuan yang diuraikan berikut ini.
1) Daerah jalan yang datar dan 'urus
a. Kemiringan perkerasan dan bahu jalan mulai dari tengah perkerasan (as
jalan) menurun/melandai ke arah saluran drainase jalan (lihat Gambnr 7)
I
I
Bahu Jalan Perker san Jalan Bahu Jalan
I
--- - TI -r--
'1 Se kan
ib% - ---if!l o I im% ib%
.•:.----·--·--p:::._ :c .::: :-:: ..:.::..:::::-,.:::: ::::=:. .::y>:."':c :-::- .:'.:-.:::::: ?:·:::::=: '::....:.:::: ._ . ··-·
;
I
Keterangan gambar :
im kemiringan melintang perkerasan jalan
ib kemiringan bahu (im+2%)
Gambar 7 Kemiringan melintang nonnal pada daerah datar dan lul'us
11 dari 99
...
Pd. T-02-2006-8
b. Besamya kemiringan bahu jalan diambil 2% lebih besar daripada kemiri11gan

permukaan jalan.
c. Kemiringan melintang normal pada perkerasan jalan, dapat dilihat pada
Tabel3.
Tabel3 Kemiringan melintang perkeraRan dan baiiU jalan

Kemiringc. u melintang
No. Jenis lapisan perkerasan jalan
i,.. (%)
r-1. A=s-pal,-B-e-to-n------------+ ------------------2 - 3 --------
2. Ja at ·alan yang dipadatk,-"'an'-'J.---+-------:=-2_- 4-=--------I
3. Kerikil 3-6
4. Tanah 4- G -----
d. Pada bahu jalan yang terbuat dari tanah lempu.1g atau lanau dan tidak
diperkeras, untuk mempercepat pengaliran air hujan agar tidak meresap ke
dalam bahu jalan, dibuat saluran-saluran kecil yang melintang bahu jalan
(Gambar8).
.......;, - "·- ..,--;·?- ... - ··-.'-,.,.,.. -- .·-·------· .. ..:... -

..;.:.....
Daefliii C.atar o :6 o/. i
Gambar 8 Drainase melintang pada bahu jalan
2) Daerah yang lurus pada tanjakan atau turunan

a. Perlu dibuat suatu saluran inlet dengan sudut kemiringan ± 60°-75°
(Gambar 9) agar aliran air dapat mengalir ke drainase (walaupun tidak akan
seluruhnya).
b. Untuk menentukan kemiringan perkerasan jalan, gunakan nilai-nilai dari

Tabel3.
c. Untuk menghindari perkerasan jalan tidak rusak oleh alir:::m air hujan, ntaka
pada badan jalan, pada jarak tertentu dibuat saluran k13cil melintang bahu
jalan (Gambar 9).
12 dari 99
Pd. T-02-2006-8
Daerah Tanjakan ( > 6%) Saluran bawah

tanah pada bahu
jalan
Gambar 9 Drainase bahu jalan di daerah tanjakan I turunan
3) Daerah tikungan
a. Harus mempertimbangkan kebutuhan kemiringan jalan menurut persyaratan
alinyemen horisontal jalan (menurut ketentuan yang berfaku).
b. Kemiringan perkerasan jalan harus dimulai dari sisi luar tikungan
menurun/melandai ke sisi dalam tikungan.
c. Besarnya kemiringan daerah ini ditentukan oleh nilai maksimum kebutuhan
kemiringan menurut keperluan drainase.
d. Besarnya kemiringan bahu jalan ditentukan dengan kaidah-kaidah sub bab
sebelurnnya (lihat gambar 10).
e. Kedalaman saluran di tepi luar jalan pada tikungan harus memperhatikan
kesesuaian rencana pengaliran sistern drainase saluran tersebut.
r----------------------------·----------------------------------
Bahu Jalan Perlc1Isan Jalan BahuJalan
---- 1 -- 1---1
I
• _Of.
I info
lmo I
.l - .- ...-- --- . -·..--- ..'\'
.
I
j _
I
---------
Gambar 10 Kemiringan melintang pada daerah tikungan
13 dari 99
Pd. T-02-2006-B
4) Pemeriksaan kemiringan lahan eksisting

Penentuan kemiringan lahan eksisting pada lokasi pembangunan saluran,
gorong-gorong didapatkan dari hasil pengukuran di fapangan, dengan rumus
(6) dan Gambar 11. Hal ini merupakan salah satu pertimbangan untuk
perencanaan pembuatan bangunan pematah arus.
elev I -e/cv 2
=
L
X 100% (6)
dengan pengertian :
i, kemiringan lahan eksisting pada lokasi saluran
elev, tinggi tanah di bagian tertinggi (m)
elev2 tinggi tanah di bagian terendah (m)
L panjang saluran (m)
elev 1 (m)
Sta.1
L (m}
'3ambar 11 Kemiringan lahan
5. Saluran terbuka
5.3.1 Kriteria perencanaan
1) Perencanaan saluran terbuka secara hidrolika, jenis aliran yang terjadi adalah
aliran terbuka (open channef), yaitu pengaliran air dengan pennukaan bebas.
Perencanaan ini digunakan untuk perencanaan safuran samping jalan maupun
gorong-gorong.
2) Bahan bangunan saluran ditentukan oleh besamya •;ecepatan rencana aliran air
yang mengalir di sa!uran sarnping ja!an tersebut (lihat Tabel4).
14 dari 99
Pd. T-02-2006-8
Tabel 4 Kecepatan aliran air yang diijinkan berdasarkan jenis material

--------
Jenls bahan Keeepatan allran air yang dlijlnkan (m/detJk)
asir halus 0,45
- - - - - - ------------ -
_mpu_!!S_ asira_!:l , 0,50
naualuvial 0,60
- - - - --------
erikil halus
---·-·--·-· -------· 0,75
f!!PUf! koh 0,75
Q:l.P.U.Il9 E§t_ -t . ------ 1,10 ---
erikil kasar
-·- ..... ---- --- ------------------------ !------··-------
1,20
atu-ba.t.u b.-e---·s··-ar ·- --
">
- ..... ---- -------- ·---- JL Q_-------·------- -
asaQ_gan batu -----
-· 1,50 --
eton
. -- ---- --------- --------·
1,50
-----------------
eton bertula g I 1,50
3) Kemiringan saluran ditentukan berdasarkan bahan yang digunakan. Hubungan

antara bahan yang digunakan dengan kemiringan saluran arah memanjang
dapat dilihat pada Tabel 5.
Tabel 5 Kemiringan saluran memanjang (i.) rdasarkan jenis material

No. Jenis Material Kemlringan saluran ( I. % )
-------1--.--- ... . T--a-n--a·h---a--s-l-i --··--· r------------0---5------------

2. _!5erik_il -------------·------r------------=-5-- ...:..7:...:::,5_ ------l
3. Pasang -----------'--------7_, 5 _
4) Pematah arus untuk mengurangi kecepatan aliran diper1ukan untuk saluran

yang panjang dan mempunyai kemiringan cukup besar (lihat Gambar 12).
Pernasangan jarak pematah arus (lp) harus sesuai Tabel 6.
-
······--
l--=-- =-------------- ------"'-
-::.----"\.LL::-.:.:::-
.
......_-:::: :1 ::r-- -----------
.&_
1 -101'0 . --
,. .
.. ...-....
--
/
Gambar 12 Pematah arus
15 dari 99
Pd. T-02-2006-8
Tabel 6 Hubungan kemiringan saluran (i.) dan jarak pematah arus (lp)
5)
- ::-T_-; ± : . . . ._ :_ . :_ .
6 - -:
Penampang minimum saluran 0,50 m2•
6) Tipe dan jenis bahan saluran didasarkan atas kondisi tanah dasar dan
kecepatan abrasi air (lihat Tabel 7}.
·-----,------- ·---------- -----------------.-----------

No Tlpe sa uranPotongan melintang Bahan yang digunakan
samp•ng -+-------------------r ------------------------------- 1
I""' •·.·
1 Bentuk trapesium \ / Tanah asli

\ ·· .... ;
2 Bentuk segitiga pasangan batu kali atau

tanah asli
-·--r------------ r------------------t---------------
3 Bentuk trapesium Pasangan batu kali
r------------------- ---------------------+----------------
4 Bentuk segiempat Pasangan batu kali
t-- -----------+-------------------r ----------------------------- 1
5 Bontuk segiempat baglan deaar dlberi

lapisan pasir .:t 10 em
---r---------------+-------------------r---------------
beton bertulang pada
bagian dasar diberi
6 Bentuk segiempa( lapisan pasir
.:t 10 em, pada bagian
--- -------------- ._ beton bertulang .
16 dari 99
Pd. T-02-2()06..8
Tabel 7 ( lanjutan )
r----- ,,..- --,·----r--------,----------,.-----------,
No Tipe sa!uran Potongan melintang Bahan yang dipakai
----- , -- '!!E !!.9 -----------------+----------l
pasangan batu kali pada
bagian dasar diberi
lapisan pasir.:!: 10 em,
7 Bentuk segiempat
pada bagian atas ditutup
dengan plat beton
be.rtutang
Bentuk pasangan batu kali atau

8 setengah lingkaran beton bertulang
..'. . . ;......
5.3.2 Komponen perhitungan penampang saluran

Komponen penampang sa.uran yang diperhitungkan ditunjukkan pada Tabel8.
Tabel 8
Komponen penampang saluran
--------· .
Dlmensl
- r-- -
Komponen ..-- ·-------------- -·---
!t ium
,
. Jenls penampang ..
I --------
'- -- - --- --------------------- - ----
lebaratas
(b) b+2xz (7) 8
1--
Tinggi - -------------·----------------- - ------
H H
muka aiU!_l1_ -·--- -----·--
Faktor 1:1-+ z=h
-
kemlringan 1:1,5 -+ z=1,5h - -
_{z) 1:2-+ z=2h
Penarn !' Basah --
luas ------
(b+z)xh ( 8)
(F) bxh ( 9)
Keliling
(P) B+2xh .j(l7 =2) ( 10) b+2xh ( 11 )
-
Jari-jari
hldrolis (h + z)xh bxh
(R) ( 12) ( 13)
-h+2h 2 ) h+2h
1--:---------·--
Keccpatan -------------------------------
Ir2
(V) Vc=]·xR 7 nxi, ( 14) Rumus no (14)
--ocbit
II
----------------·-- - ----- - --
(Q.) FxV ( 15)
Rumus no (15)
------------- . ----- ----·----
Keterangan : Gambar mas1ng-masmg penampang dltUnJukkan d1 bawah tnl
--
17 dari 99
Pd. T-02-2006-8
r----··-------E·--· .... -------------------T--abel 8 ( lanjutan ) ---

Komponen Segltiga 1.=naImpanglln-gka
Dlmensi
Lebaratas
2xz ( 16) 2x(h-0,5D)tan0 ( 17)
(b)
Tlnggl -
mulca alr{h} H H
Faktor
(z)
1:1 z=h
kemiringan 1:1,5 z=1.5h
1:2+ z=2h
O=cos -t-0,5D)
O,SD
( 18)
Penampang Basah
Luas
(F) zxh ( 19) m;2 (1 -- 0-) +(h-0,50)2 tanO
-- ( 20 )
4 180
Keliling
(P)
2xh (l + z 2 ) .
( 21) xo(J-
180
) ( 22)
Jari-Jari
hidrolis (I- .!!_)
{xtY +<t(h-0,50)2
(R)
z
--· ( 23) (I--
(4 tD180)
tanO) I
( 24)
2 (1 + z 2 )
J
·- 180
Kecepatan '
Rumus no (14) Rumus no (14)
--==-<YL ----
Debit
Rurnus no (15) 0,8xRumus no (15)•
(Q.) -.
•Kapasitas gorong-gorong d1sarankan 80"/o dan debit has•l pertlitUngan untuk mengantiSipaSI benda-
benda yang terbawa aliran. Gambar masing-masing penampang ditunjukkan di bawah ini
dengan pengertian :
b Iebar saluran (m)
h kedalaman saluran yang tergenang air (m)
r jari-jari lingkaran (m)
R jari-jari hidrolis = fuas penampang basah dibagi kefiling penampang basah
D diameter saluran bentuk lingkaran (m}
n angka kekasaran Manning
z perbandingan kemlrlngan talud
0 besar sudut dalam radial
1) Saluran bentuk trapesium :
h
. .. ,,, '-·.
z
b
Gambar 13 Saluran bentuk trapesium
18 dari 99
Pd. T..Q2-2006-B
• Kemiringan talud pada penarnpang saluran trapesium tergantung dari besamya

debit (lihat Tabel 9)
Tabel 9 Kemiringan talud berdasarkan debit
No Debit air, Q Kemlrfngan talud

(m3/detik) ( 1:m)
1 0,00-0,75 1:1
2 0,75-15
- ---- -----------
--- ----·- ·-· -·-·---- ---- ----
1:1,5
-- --·-- ·------ -- ---·-·- ------- --·-----·--------·------
3 15- 80 1: 2
2) Saluran bentuk segi empat :
Gambar 14 Saluran bentuk segi empat
3) Saluran bentuk segi tiga :
Gambar 15 Saluran bentuk segitiga
19 dari 99
Pd. T-02-2()()6..8
4) Saluran bentuk lingkaran/gorong-gorong:
Gambar 16 Sa1uran bentuk lingkaran atau gorong-gorong
Tabel10 Angka kekasaran Manning (n)

·-
No Tipe saluran Baik sekali Balk Sedang Jelek
1---·-·--·-·-
SALURAN BUATAN
- --
1. Saluran tanah, lurus teratur 0,017 0,020 0,023 0,025
2. Saluran tanah y ang dibuat der1gan
excavator 0,023 0,028 0,030 0,040
3. Saluran pada dinding batuan, lurus, teratur 0,020 0,030 0,033 0,035
4. Sa!;. ran paaa dinding batuan, tidak lurus,
tidak teratur 0,035 0,040 0,045 0,045
5. Saluran batuan yang diledakkan, ada
tumbuh-tumbuhan 0,025 0,030 0,035 0,040
6. Oasar saluran dari tanah, sisi saluran
berbatu 0,028 0,030 0,033 0,035
7. Saluran lengkung, dengan kecepatan aliran
-·- ndab.:..- 0,020 0,025 0028 0030 -
SALURAN ALAM
8. Bersih, lurus, tidak berpasir dan tidak
berlubang 0,025 0,028 0,030 0,033
9. Seperti no.8 ta pi ada timbunan atau kerikil 0,030 0,033 0,035 0,040
10. Melengkung, bersih, berlubang dan
berdinding pasir 0,030 0,035 0,040 0,045
11. Sepertino.10, dangkal, tidak teratur 0,040 0,045 0,050 0,055
12. Seperti no.10, berbatu dan ada tumbuh-
tumbuhan 0,035 0,040 0,045 0,050
13. Seperti no.11, sebagian berbatu 0,045 0,050 0,055 0,060
14. Aliran pelan, banyak tumbuh-tumbuhan dan
berlubang 0,050 0,060 0,070 0,080
.-.1L J h-tumbuhan 0,075 0100 0125 0,150
SALURAN BUATAN,-EfETON, ATAU BATU KALI
16. Saluran pasangan batu, tanpa penyelesaian 0,025 0,030 0,033 0,035
17. Seperti no.16, tapi dengan penyelesaian 0,017 0,020 0,025 0,030
18. Saluran beton 0,014 0,016 0,019 (1,021
19. Saluran beton halus dan rata 0,010 0,011 0,012 0,013
20. Saluran beton pracetak dengan acuan baja 0,013 0,014 0,014 0,015
:.. an acuan kayu 0,015 0,016 0 016 (\,018
Saluran beton Eracet k deng
--- - - · -' - " --
20 dari 99
Pd. T.02-2006-8
5.3.3 Tinggi jagaan penampang

1) Tinggi jag a an \W) untuk saluran drainase jalan bentuk trapesium dan segi
empat ditentukan berdasark.an rumus :
W = 0,5xh
( 25)
dengan pengertian :
W tinggi jagaan (m)
h kedalaman air yang tergenang dafam safuran (m)
Gambar 17 Tinggi }agaan uluran
2) Tinggi jagaan gorong-gorong :
W=0,2 xd
=
sehingga h 0,8 x d ( 26)
5.3.4 Kemiringan memanjang saluran

Untuk menghitung kemiringan saluran :
Vx n 2
i, = ( R2t3 )
( 27)
dengan pengertian :
V kocopatan allran (m/detlk}
n koefisien kekasaran Manning (lihat Tabel10)
R F/P = jari-jari hidrolis {m)
F luas penampang basah (m2)
P keliling basah (m)
i, kemiringan memanjang saluran
5.3.5 Cara pengerjaan

5.3.5.1 Perhitungan debit aliran rencana (Q)
langkah perhitungan debit aliran rencana (Q) diuraikan di bawah ini.
1) Plot rute jalan di peta topografi.
2) Tentukan panjang segmen, daerah pengaliran, luas (A), kemiringan lahan (ip)
dari peta topografi.
21 dari 99
Pd. T-02-2006-B
3) ldentifikasi jenis bahan permukaan daerah pengaliran.

4) Tentukan koefisien aliran (C) berdasarkan kondisi permukaan kemudian kalikan
dengan harga faktor limpasan, sesuai Tabel2.
5) Hitung koefisien aliran rata-rata dengan rumus (4), yaitu:
C = C1 .A1 + C2 .A2 + L\ .A-'.jk3...

(4)
AI+ Al + AJ
6) Tentukan kondisi perrnukaan berikut koefisien hambatan, nd (lihat Tabel1).

7) Hitung waktu konsentrasi (Tc.) dengan rumus (1), (2), dan (3), yaitu:
Tc = t, + h ( 1)
t, =( X 3,28 X 10 X nd )0• 167
( 2)
3 F.
L
t2= -- ( 3)
60xV
8) Siapkan data curah hujan dari Badan Meteorologi dan Geofisika. Tentukan
periode ulang rencana untuk saluran drainase, yaitu 5 tahun .
9} Hitung intensitas curah huian sesuai pada buku SNI 03-2415-1991, Metode
perhitungan debit banjir.
10) Hitung debit air (Q) dengan menggunakan rumus (5), yaitu:
Q=-1
-Cx/xA ( 5)
3,6
5.3.5.2 Perhitungan dimensi dan kemiringan saluran serta gorong-gorong
1) Perhitungan dimensi saluran dapat disesuaikan dengan kondisi yang ada yaitu
berdasarkan :
a. Penentuan bahan yang digunakan, sehingga terdapat batasan kecepatan
(V) dan kemiringan saluran (i,) yang dlljlnkan:
b. ketersediaan ruang di tepi jalan, sehingga perhitungan dimulai dengan
penentuan dimensi.
2) l.angkah awal perhitungan :
a. Penentuan awal bahan saluran
• Penentuan bahan saluran, koefisien Manning (n) Tabel 10, dan
kecepatan (V) pada saluran yang diijinkan (Tabel 4), bentuk saluran
(Tabel7) dan penentuan kemiringan saluran i,yang diijinkan (Tabel5);
• Tentu\<an \<ecepatan saluran < \<ecepatan sa\uran yang diijinkan;
• Hitung tinggi jagaan \VV) salurc.n dengan rumus (25), yaitu :
W = .Jo.sx d (m) ( 25)
22 dari 99
Pd. T-02-2()()6...8
b. Penentuan awal dimensi saluran

• Tentukan per1<iraan dimensi saluran sesuai ruang yang tersedia,
k.oeftSien Manning (n) dari Tabel10,
• · Tentukan kemiringan saluran berdasarkan bahan atau mengikuti
kemiringan perkerasan jalan untuk menentukan kecepatan air dalam
saluran
• Tentukan kecepatan saluran, v = .!x R 2'1 x; 1'2
{ 14)
n •
• Hitung tinggi jagaan 0N) saluran dengan rumus {25), yaitu :
W = fo,5xd (m) ( 25)
3) Cek debit saluran harus lebih kecil dari debit aliran. Jika tidak sesuai, maka
perhitungan dimensi harus diulang.
Vxn
4) Hitung kemiringan saluran, is )2
= (
R2'3 ( 28)
5) Periksa kemiringan tanah di lokasi yang al<an dibangun saluran :
::
elev I - elell 2
X 100% ( 6)
L
6) Bandingkan kemiringan saluran hasil perhitungan (i, perhitungan) dengan

kemiringan tanah yang diukur di lapangan (i lapangan);
i, lapangan ia perhitungan, artinya bahwa kemiringan saluran yang
direncanakan sesuai dengan iperhitungan;
- i, lapangan > is perhitungan, berarti saluran harus dibuatkan pematah arus,
sesuai Tabel 6.
7) Untuk perencanaan gorong-gorong, bandingkan kemiringan gorong-gorong
dengan kemiringan yang diijinkan.
23 dari 99
Pd. T..()2-2006-8
5.3.5.3 Bagan alir perhitungan

Bagan alir perhitungan debit aliran rencana (Q) dari daerah pelayanan yang
dihubungkan dengan kemampuan saturan yang menampungnya (Uhat Gambar 18).
Perhitungan dimensi saluran dan kemiringan sa!uran yang akan digunakan di
tapangan ditunjukkan pada Gambar 19.
Tiap sub daerah

pengaliran : Penentuan awetl
lo = panjang perjalanan saluran berdasarkan :
aliran permukaan - dimensi saluran atau
ip = kemiringan daerah - kemiringan saluran
pengaliran
Topografi
Tata guna Waktu llmpas Waktu limpas pada

Iahan aliran pennukaan saluran
t, t2=LIV
Jenis tanah t J
Survai
lapangan &
9
lengkung intensitas
hujan
peta situasi
r 11
= -ICxlxA
> Q rencana
3,6 . I I
Perbaiki dimensi
saluran
Selesai
Gambar 18 Bagan alir perhitungan debit rencana dan debit saluran
24 dari 99
- - ----------
Pd. T..02-2006-B
Tentukan bahan,
bentl..K sal., n,
V& i,ijin
Tentukan V < V ijin

Hitung dimensi,W
Tidak
l
(i,) lap _:: (i,) perhit
Saturan dengan Kemlnngan saluran (i.)

pematah arus (Tabel 6) tanpa pematah arus
Gambar 19 Bagan alir perhitungan dimensi saluran dan kemirtngan saluran
25 dari 99
Pd.T-02-2006-8
5.4 Saluran tertutup

5.4.1 Kriteria percncanaan
Jenis saluran tertutup direncanal<an sesuai dengan periode ulang curah hujan :
1) Curah hujan dengan kala ulang 5 tahun: luas penampang basah yang penuh tetapi tanpa
adanya pengaruh tekanan akibat perbedaan tinggi muka air (lihat Gambar 20).
2) Curah hujan dengan kala ulang 50 tahun: saluran akan beroperasi dalam kondi!>i dengan
tinggi tekanan akibat perbedaan tinggi muka air dan Manhole akan terendam penuh (lihat
Gambar 21).
Manhole
Gambar 20 Kondisi pengaliran luas tampang penuh dan tanpa tekanan
Manhole
r
IL j r-----. --
Gambar 21 Kondisi pengaliran luas tampang penuh dan dengan tekanan
5.4.2 Waktu pengaliran
1) Waktu pengaliran di saluran tertutup :
( 29)
2) Waktu untuk mencapai awal saluran dari titik terjauh (menit), t,, menggunakan rumus
(seperti pada sub bab 5.1).
26 dari 99
- ------------------------
Pd. T-02-2006-8
3) Waktu untuk mencapai inlet saluran, tat dapat diperkirakan dari Gambar 22, 23, 24
Diagram debit aliran pada saluran bentuk segitiga, Box Culvert, pipa atau menggunakan
rumus Manning.
tat= L, ( 30)
v.
dengan pengertian :
tat Waktu untuk mencapai inlet saluran
: 4 jarak antar inlet pad.a saluran
Vk kecepatan air pada kerb f'Jk= ..!_ xR 213xi1112)
n
4) Waktu aliran dalam saluran tertutup sepanjang L dari ujung saluran(menit), t2

L
t2 =- ( 31)
v
dengan pengertian :
t2 waktu aliran dalam saluran sepanjang L dari ujung saluran (menit)
L jarak dari ujung saluran sampai dengan titik yang ditinjau
V kecepatan air saturan (V=..!_ x R213x 112)
n
5.4.3 Kecepatan aliran dalam pipa

Pendekatan awal untuk berbagai kemiringan saluran dan diameter pipa, nilai kecepatar, M
dapat diperkirakan seperti pada Tabet 11. Kemudian ditakukan pengecekan pada debit yang
direncanakan dengan menggunakan Gambar 23 dan 24 diagram aliran pada Box Culvert
atau pipa.
--·-·-----·
Diameter
------·---------------·----------,
..
Kecepatan, VP (mldetik)
----------
(m) Kemlrlngan sa'uran, &. (%)
------r
1 --- - 3 5
--------t---------
0,375 2 3 4
-----------·-----t----------+ -------- 1
0,600 2,5 4 4,5
27 dari 99
Pd. T-02-2006-8
10 000
't! -- 8 000 I
'
I ::
I
I
Q,-400
I
I 8000
,. Ei
!I ,---- o.oe
.. ·.
O .I O 0.300
·cco: _ - o.zoo
I
F
- 3 000
f-r - 3.ooo
::: ._
(.?'
-=-::-- fl_---
0,05 0.150
I
r
t
'2 000
-!- l iL-
--- ----- p
0.500 1.4
l{fij -.-- 0,100
t
1000-
800 , --
C1)
"0 " "'
r--
a:u!lo _
-
0,03
_ _ co
-
_ 0.081
:
1 ct>- - · j:- o.o2 _
r - 800 '
1
_e I--
[;,
0.020 r t-41) ..-
'
'
Rasio j q r ::: r
f ::: l- '·" I'- ·'"
Z/n r
.-oo
3oo
i 0 .0 0 0
I-
f 201J
r 0,0005 r-- 0.008
0,040
0,030
'· L. -- o.oooa en 1 co
fij r· o.ooe -
100
c::nr--- o oos co •-
60
110
.§l .
·E o.004 E
C1) ' i
o.o2o
0,01$
-- 0,003
30
40
:; ! -- 0,010
r . ..
- 0.002 ;::
0 ,0 0 8
20
(. - 0,005
10 l.•. - 0.001
0,004
0,003
z I
Persamaan : Q = 0,375 x ..2.. x i12 x d 3
n
n koefisien k kas.aran Manning yang tergantung pada bahan dasar
saluran
kemiringan perkerasanlbahu jalan; ii kemiringan memanjang
jalan
d kedalaman air
Gambar 22 Diagram debit aliran pada saluran bentuk segitiga
28 dari 99
-------
Pd. T-02-2006-B
30,0
20,0
0,10
..I
::L .... 0
.- 0 0 0 0
(") 'Ot \() 8.... §.,...
KEMIRINGAN GORONG-GORONG
Keterangan
• Contoh: kemiringan gorong-gorong 1/z (seperti Yz, 1/100, 1/1000), maka koordinat X adalah
angka z
• Untuk gorong-gorong kotak yang alifan mengalir penuh tetapi \Kiak di bawah tekanan
• Kemirinoan oorono-oorono adalah oaralel denaan kemirinaan air
Gambar 23 Diagram debit allran pada box culvert
29 dari 99
Pd. T-Q2-2006-B
KEKASARAN t<s= 0,6 mm
0
.....
m
w
0
0.20 I- -
0,10 I I
0,05 i
O,Oo4 f
0,03 .
Keterangan :
• Contoh. kemiringan gorong-gorong 1/z (seperti Y2, 1/100, 1/1000), maka koordinat X adalah
angka z;
• Untuk gorong-gorong pipa yang aliran mengalir penuh tetapi tldak di bawah tekanan ;
• Kemiringan gorong-9orong adalah paralel dengan kemiringan air.
Gambar 24 Diagram debit aliran pada pipa
5.4.4 Perhitungan kapasitas

1) Komponen yang harus diperhitungkan adalah :
Saluran (guttery dapat dilihat pada sub bab 5.5.1 ;
- Inlet dan Manhole dapat dilihat pada sub bab 5.5.2 ;
- Saluran utama.
2) Saluran drainase tertutup direncanakan dengan penampang pipa terisi penuh pada saat
hujan rencana, untuk menghitung kapasitas ini dapat menggunakan Gambar 23 dan 24,
Diagram debit aliran pada box culvert dan pipa.
30 dari 99
Pd. T-02-2006-B
3) Pada daerah berbukit-bukit atau kemiringan tanah yang sangat curam, kadang-kadang
pipa direncanakan dengan penampang yang terisi sebaglan dengan menggunakan
Gambar 25, grafik debit dan kecepatan air dalam pipa yang terisi sebagiar..
.(ENUH 1.0
1
I
I I
. - - tI
0.9
I l
r
I
I
0,8 --1
1
0,7 .I
I
0,6 - --- --
!
-------1-
!
.,\I.
I
0,5 i·
' -\' . t'
! I
.!
; i I
0.4 -
1
-
1l-
1
I
0.2'
I I 0,1 ! I
i I -II
i I I
T T 0 l l.
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3
ApAf QpOf & Vpvt RASIO PENUH DAN LUAS BAGIAN PENUH, DEBIT DAN KECEPATAN
Catatan : Af = Luas pipa

Ap = Luas arus saat sebagian penuh
Qf = Debit saat pipa penuh
Qp = Debit saat pipa penuh sebagian
Vf = Kecepatan arus saat pipa penuh
Vp = Kecepatan arus saat pipa sebagian penuh
df = diameter pipa atau ketinggian arus penuh
dp = Ketinggian an1s ketika pipa penuh sebagian
Gambar 25 Debit dan kecepatan air dalam pipa yang terisl sebaglan
31 dari 99
6.4.5 Cara pengerjaan
·· 1) Penentuan iumtah tubang pemasukan yang dipasang untuk mengalirl<an air k.e dalam
saluran tertutup dari side inlet atau dari manhole.
J urnlab I ubang SJ.d . 1ct =
em -
debit_kapa;sitas
- gutter ( 32 )
80% kapasitas inlet
dengan pengertian :
• debit kapasitas gutter diperoleh dari Gambar 22 Diagram debit aliran pada saluran
bentuk segitiga ;
• kapasitas inlet diperoleh dari Gambar 32 Kapasitas lubang pemasukan samping.
2) Pada kondisi pengaliran pipa :

• Kapasitas pipa direncanakan dengan asumsi pipa akan terisi penuh pada saat banjir
rencana (R5 tahun).
• Kondisi tertentulbanjir besar (R50 th), manhole akan penuh dan aliran dalam pipa akan
beroperasi dengan tekanan (under pressure} dalam waktu yang singkat.
3) Langkah Perencanaan (lihat Gambar 26)

a) Hitung debit rencana dengan R50 th ;
b) Tentukan elevasi dasar pipa bagian hilir (IL1} dan hulu (ll2);
c) Tentul<an elevasi mul<a air di outlet saluran atau manhole hilir (Wl1);
d) Tentukan diameter pipa (0) dan panjang pipa (L).
----- J:JGL
- ---- -·-----
Gambar 26 Komponen sistem saluran tertutup
32 dari 99
Pd. T-02-2006-B
4) Perhitungan HGL (Hydraulic Grade Line)
Prosedur perhitungan Hydraulic Grade Line (HGL) adalah sebagai berikut, dengan
memperhatikan Gambar 27.
···.·..
'/. / •,•, ,' ·.
t<adsi A: w.., c:1 ctaa '*Mill mas a

(\N_1 > a..,l .
w.., c:l biwtt EEI8i dasa' pPa

l<adsi 0:
<L1)
Gambar 27 Kondisl HGL di hilir pipa
Kondisi A: WL, di atas elevasi atas pipa (WL 1>0L1)

Nilai WL, sebagai HGL hilir.
Kondisi B :WL, di atas tinggi kritis

• Menggunakan Gambar 28 dan Gambar 29, Tinggi kritis aliran dalam pipa dan atau
dalam box culvert.
• Jika WL, di atas (U, +de), hitung nilai elevasi:
'·V.L
, 2-
-IL,+
de+--
D
2 ( 33)
• Nilai HGL hilir diambil dari nilai terbesar WL 1 atau Wl2·
Kondisi C :WL, di bawah tinggi kritis

• Hitung nilai de dari Gambar 28 dan Gambar 29, Tinggi kritis aliran dalam pipa dan
atau dalam box culvert.
• Jika WL, di bawah WL2 =
IL 1 +de, maka nilai HGL=WL2.
Kondisi D :WL, di bawah elevasi dasar pipa (WL, < IL 1)

• Hitung nilai de dari Gambar Tinggi kritis aliran dalam pipa dan atau dalam box culvert
• Ambit nilai HGL = IL,+dc, kecuali jika kondisi pengaliran pada pipa yang dicek pada
langkah ke-2, beroperasi tanpa tekanan, dan kedalaman air dp di bawah de, nilai
=
HGL IL 1+dp
33 dari 99
Pd. T-02-2006-B
1,0 ..----------------------·-------------
I•
0,8
-f 0,6
s 0,4
I 0,2
0,00
d
.,
d "d' "d'
.. ..
.: ..:
0
"'
...
"'
..
"'
DEBIT 0 (m'tdet)
2.0 2,4
..
'C'
s 1,8
1,6
.. -·-
I
2.2
I
l i
2,0
..
'u
.. 1,4 1.8
"?
1.2 --· 1,6 c:

j•
r:
1,0 1,4 ..!!
i
a 0,8
0,60 -
1.2
1,0
o. 0 0
0
"'
DEBIT a (m'Jdet)
...0 ------;---- ----- -------r-:---- - ! --T::f1[ --
: I
.
. ; ; ;
I , . ·
: l·.
! Il rt ,. I" 1 .
-.L ..[ -!---·
• l :_
'
:
·
;: g
.,/! I : I
-\
./!ll'i. ( cs}jh
•
-·,> .
. ; .1 (. . \ ::--z-1
! t...::J:--:1·:- [·.j•...
2.0
U.Sans.A
L......,.,.., .D
UniU< 8NI kribl
1,0 -
2rool,m0J. - --
-----·--L---...:.
f --- .:=j -- --+-----:-----· .. _._ ,
_cl.
g
As
8
0 0 0 0 0 0
0 0
.... Si 2 2 g
DEBIT a (m'tdel)
Gambar 28 Tinggi kritis aliran dalam pipa
34 dari 99
Pd. T-02-2006-B
4,0 ------. --·-------.,.-----r----T"""T"---,
3,0
-.:::-
2Q)
-
E
I
'"00
I 20 · t- ...
'
· (/)
I
·c: J
c: i
ro l
E 1,5
ro I
.. l
(ij
a • Debit <rri' ldet)
B • Lebar arua (meter)
1,0
I !
- II I-
I
di bawal\ 1 1 I
oo
. 0
15 10 ---
_ L j_- _ .
20 30
-;::-
2
Q)
.s
0 1,0
v(/)
; : :;
·c:
Ero o.5
c
(ij
1,0 2,0 % 3,0 4,0 5,0
Gambar .l9 Tinggi krit!s aliran dalam box culvert
35 dari 99
Pd. T 02 2006-8
5) Menghitung tinggi hilang karena gesekan dalam pipa (friction losses)
a. Hitun nilai kekasaran relatif dan angka Reynold dari pipa dengan rumus :
e= kp
( 34)
D
Nr = Dx V
v ( 35)
dengan pengertian:
d diameter pipa (m)
e kekasaran relatif (m/m)
kp angka kekasaran pipa (lihat Tabel11 Nilai kekasaran pipa)
Nr angka Reynold
V rata rata kecepatan aliran (m/det)
v kinetic viscositas dari air ::: 1,0 x 1o..s mldet
Tabel12 Nilai kekasaran pipa, kp (m)

Jenis bahan & kondisi Nilai kekasaran pipa (kp)
Beton ·--------------·-+--------------------
Baik·----------1-- 60 x 10
·------ -- ----·· ------------------------ ---------- - .,.---
Normal
--- -------·---------- ------1-50
-x-1-0 -----
Buruk 600 x10
----- - - ----- 1
Beton Fibre--Reinforced
Baik
- -- -·--- --------------------- 15 X 10
Normal 30 x ....:.1 -0 . ---
- - - --- --------·-+-------=-::....:.:. - -- -- ·. .. . ..,
Plastfk
36 dari 99
Pd. T-02-2006-8
b. Baca nilai faktor kekasaran ·r dari Gambar 30, Grafik diagram Moody nilai
kekasaran pipa tertekan.
10 3
0,100r----,..
0.000
0.080
0.070
0.015
' : .
0.010 • r + t t
0.009 i l ;t ;
J!
o.ooe t
:
7 :
1
t i iI
0.00710'
2 3
Gambar 30 Diagram "Moody" untuk nilai kekasaran pipa tertekan
c. Hitung nilai kehitangan tekanan pada pipa derlgan rumus:

hf = f X (LX v 2 )
2xKxD ( 36)
dengan pengertian :
hf tinggi tekanan yang hUang (m)
f faktor kekasaran (Gambar 30 Grafik Moody)
L panjang pipa (m)
V kecepatan rata-rata (m/det)
g kecepatan gravitasl 9,81 mtdee =
D diameter pipa (m)
d. Hitung elevasi muka air pada hulu pipa

WL2 = WL, + hf
( 37)
Jika nilai Wlz < IL2: kondisi yang te adi adalah pengaliran pipa tanpa tekanan
• menggunakan Gambar 23 dan 24 Diagram Debit Aliran box culvert dan atau pipa
untuk menghitung nilai Qp (penampang penuh).
• menggunakan rasio Q untuk menghitung dp, dari Gambar 25 Debit dan

Qp
kecepatan air dalam pipa yang terisi sebagian.
Hitung:
( 38)
37 dari 99
Pd. T-02-2006-B
5.5 Bangunan &>elengkap saluran

5.5.1 Saluran penghubung (gutter)
1) Merupakan saluran kecil (gutter') yang dibuat antara kereb dan badan jalan untuk
menyalurkan air hujan yang jatuh di atas permukaan jalan ke saluran samping jalan.
------------------------
d CF:g iba u
Gambar 1 Tinggl dan Iebar genangan pada kereb
2) Kapasitas saluran yang akan menampung air tergenang pada kereb (lihat Gambar 31)
yang akan disalurkan ke saluran sarnping jalan dapat diperkirakan dari rumus Manning
yaitu:
- I 8
Q = 0.)75 X - '- Xi
n _, 2 X (/-1 ( 39)
I
Zr =
-
• ( 40)
lm
dengan pengertian :
Q debit saluran
d kedalaman genangan air di saluran
im kemiringan melintang jalan atau bahu jalan (ib)
iJ kemiringan memanjang jalan atau bahu jalan
n koefisien Manning dasar saluran
z. 1/im atau 1/ib
Zd tebargenangan
3) Lebar genangan (Zd) dibatasi yaitu maksimum 2,0 m dan hujan yang te adi adalah hujan
kala ulang 5 tahun.
4) Perhitungan Zd dapat dilakukan dengan menggunakan Gambar 22, Diagram debit aliran
pada saluran bentuk segitiga.
5.5.2 Saluran inlet

1) Merupakan saluran yang menghubungkan aliran air dari perkerasan jalan menuju
saluran.
2) Adapun ketentuan yang bisa dilakukan seperti yang direkomendasikan oleh Road
Drainage Design Manual, Queensland Goverment, Department of Main Road, Edisi Juni
2002, adalah ditentukan berdasarkan waktu konsentrasinya. Seperti pada Tabel 13.
38 dari 99
Pd. T-02-2006-8
Tabe' 13 Standar waktu konsentrasl inlet

r--------·-------------------------------...--------,
Waktu
Lokas\ (Menit)
., -- - .. -- -· -· -· ' ..• -- .... . --· ........... ·- ---
Area perkerasan jatan 5
------------- -·----------+--------1
Area Perkotaan dan Perumahan dengan kemiringan rata-rata > 15% 5
Area PE'!rkotaan dan Perumahan dengan kemiringan ram-rata > 10- 15 % 8
Area Perkotaan dan Perumahan dengan kemiringan rata-rata > 6 - 10 o/o 10
Area Perkotaan dan Perumahan dengan kemiringan rata-rata > 3 - 6 o/o 13
Area Perkotaan dan Perumahan dengan kemiringan rata-rata s 3 % 15
-------------------------------------------- ------
3) Jenis Inlet ada\ah :
• Inlet got tepi (gutter inlet}, lubang bukaan terletak mendatar secara melintang pada
dasar got tepi, berbatasan dengan batu tepi.
Tipe penutup: sekat vertikal, horisontal, sekat campuran dan berkisi.
• Inlet kereb tepi (curb inlet), lubang bukaan terletak pada bidang batu/kereb tepi
dengan arah masuk tegak lurus pada arah aliran got tepi, sehingga kereb tepi bekerja
sebagai pe\impah samping.
4) Untuk jumlah saluran inlet yang harus dibuat. direkomendasikan maksimal tiap 5 meter
dengan Iebar saluran selebar kereb.
5) Untuk mengetahui kapasitas inlet samping (side inlet) didapat dari 80% kapasitas yang
didapat dari Gambar 32, Grafik kapasitas \ubang pemasukan samp\ng.
6) Data yang digunakan adalah :

• Iebar bukaan (I) = 1 meter
• kemiringan melintang (ib) bahu jalan/jalan
• kemiringan memanjang gutter yang diketahui
39 dari 99
--------------------------· ...
Pd. T-02-2006-8
1o.o I
9,0
8,0 .
t
7,0
6,0 i
s.o r
i
I
...o I
I
3,01
2. l
I I
!:! 6 r .....
.. 't -·
I
-
0,5,I ij
t
0,4\
'i
0,3 l i
!
0,2
0,1 ·. i
0.006 0,010 0.020 O,OSO 0,100 0.200 0,250
KAPASITAS (m3 /det)
Catatan:
1. I= L (pada grafik) = Lebar bukaan inlet • 1 m
2. ib = S {pada grafik) = kemiringan bahu = 0,05; 0,025-0,010 m/m
3. Kemiringan saluran (i.)diperkirakan dengan interpolasi secara
Gambar 32 Kapasitas lubang pemasukan samp\ng
7) Lol-:asi inlet safuran ditempatkan pada titik terendah dari kemiringan memanjang jalan
(longitudinal) atau pada antara titik terendah dan tertinggi pada kemiringan memanjang
jalan (gambar pada Tabel14).
8) Jika inlet saluran berbentuk manhole dan air padn saluran langsung jatuh ke bawah
(drop irlet) maka kapasitas diperkirakan dengan Tabel14 ukuran lubang pemasukan dan
Gambar 32 kapasitas pemasukan samping.
_......... 40 dari 99
.•..
Tabel 14 Ukuran lubang pemasukan samping
---·--··---·---··---------····- -----·-· ·--- -.-----------------·
Ukuran (mm) Pada kemiringan (m3/detik) Tempat rendah (m1/detik)
Lubang pemasukan
(lobar x Panjang) I I
' '
1000 )( 750 0,10 0,20
1000 X 1000 0,13 0,26
-------------·--·-------- ·-------------------- ·------------------
1000 X 1500 0,20 0,40
1----------------------· ---------------------·- ----------
1000 X 2000 0,26 0,52
--------------- ----------------------- ----------------
1000 X 2500 0,31 0,62
Keterangan :Tanda panah menunjukkan arah aliran
9) Perencanaan bentuk ataupun dimensi saluran inlet tergantung kondisi lapangan (datarl
turunanltanjakan). Berikut ditampilkan beberapa contoh gambar untuk saluran inlet pada
jalan menurun/ tanjakan :
R=10 n j Inlet /
60°- 75° Trotoarlkereb
-===
Arah aliran Kemiringan permukaan
Badan ialan jatan >4%
..._ .
Gambar 33 Inlet untuk kemiringan memanjang jalan > 4%

( tarnpak atas dan tampak samping )
41 dari 99
Pd. T-02-2006-8
{4 .. -··· --. _{s ''.: .i
(a) Inlet untuk kemiringan memanjang jalan < 4% (tampak atas)
--------- -3-------
------··--- ----,--,----- -:;::::-:·. =--= ::::::£
v-7 216
- - . - - ·- -
- -.::::.:::t:r:""....:.:.a=a:;:r=z;,u:: ::c::::c:c:::::T-----
(b) Inlet untuk kemiringan memanjang jalan < 4% (tampak depanJpotongan

memanjang)
···"-···-·--- ..-· .,....,. . ..,...,. .....,.. ·-: 2/6
-----· - II
--------------3·.- -------,---·-i/--7
--------------------I ; v-
(c) Inlet untuk kemiringan memanjang jalan < 4•..<, {tampak sampinglpotongan
melintang)
Keterangan gambar :
1 Inlet got tepi
2 kereb
3 saluran Inlet tertutup jeruji besi
4 saluran terbuka tepi jalan
5 paving block
6 trotoar
7 Inlet k.ereb tepi
Gambar 34 Contoh bentuk saluran inlet
42 dari 99
Pd. T-02-2006-8
5.6.3 Bak kontrol

1) Bak kontrol merupakan tempat masuknya air (inlet) dan saluran untuk menampung aliran
permuk.aan yang akan disalurkan ke sistem drainasc saturan tertutup dan merupak.an
ruang akses bagi jaringan pipa serta untuk pemeliharaan (lihat Gambar 35).
2) Ukuran bak kontrol disesuaikan dengan kondisi lapangan dan juga mudah, aman dalam
melakukan inpeksi dan pemeliharaan rutin (bak kontrol mudah dibuka dan ditutup) serta
aman bagi pejalan kaki (untuk saluran tertutup yang berada di bawah trotoar).
............... _ ·-+-.--+---+-+---- -----------·
3 (a) Tampak atas
Keterangan gambar :
1 penutup bak kontrol
2 penutup saluran terbuka tepi jalan
3 gorong--gorong atau saluran tertutup
4 bak kontrol
5 saluran terbuka tepi jalan
4 -- - 3
-----... - ---..---- -----------
------------ ===-=-==-]
----- ------------------ - ..1 -
(b) Potongan melintang

2
,-:-_ .-. G=----==i-=-==-"] £
..._ ---·--:::::of·::·.---•-=-- -==---1=· ::t;::::===:::;c:r=-==::t::l ==.:::t_J=-:=l-·--1
4
5
5
--'-------------'--------------'
(c) Potongan memanjang
Gambar 35 Contoh bentuk bak kontrol
43 dari 99
Pd. T-02-2006-8
5.5.4 Gorong-Gorong
1) Ditempatkan melintang jalan yang berfungsi untuk menampung air dari hulu saluran
drainase dan mengalirkannya;
2) Han1s cukup besar untuk melewatkan debit air secara maksimum dari daerah pengaliran
secara efir.ien.
3) Harus dibuat dengan tipe permanen (lihat Gambar 36). Adapun pembangunan gorong-
gorong terdiri dari tiga konstruksi utama, yaitu:
a) pipa kana! air utama yang berfungsi untuk mengalirkan air dari bagian hulu ke bagian
hilir secara langsung;
b) apron (dasar) dibuat pada tempat masuk untuk mencegah terjadinya erosi dan dapat
berfungsi sebagai dinding penyekat lumpur
c) bak penampung diperlukan pada kondisi:
- pertemuan antara gorong-gorong dan saluran tepi;
- perternuan lebih dari dua arah aliran.
0,5-2"/o
----· ---
Gambar 36 Bagian konstruksi gorong-gorong
4) Jarak gorong-gorong pada daerah datar maksimum 100 meter. Untuk daerah
pegunungan besamya bisa dua kali lebih besar;
5) Kemiringan gorong-gorong antara 0,5% - 2% dengan pertimbangan faktor-faktor

lain yang dapat mengakibatkan terjadinya pengendapan erosi di tempat air masuk dan
pada bagian pengeluaran;
6) Tipe dan bahan gorong-gorong yang permanen (lihat Tabel 15) dengan disain umur
rencana untuk periode ulang atau kala ulang hujan untuk perencanaan gorong-gorong
disesuaikan dengan fungsi jalan tempat gorong-gorong berlokasi :
Jalan Tol 25 tahun
Jalan Arteri 10 tahun
Jalan Kolektor 7 tahun
Jalan Lokal 5 tahun
7) Untuk daerah-daerah yang berpasir, bak kontrol dibuaUdirencanakan sesuai dengan
kondisi setempat;
8) Perhitungan dimensi gorong-gorong mengambil asumsi sebagai saluran terbuka. Tahap

perhitungan mengikuti sub bab 5.3. Perhitungan dimensi gorong-gorong harus
memperkirakan debit-debit yang masuk gorong-gorong tsb.
44 dari 99
--------·-··· - -
Pd. T-02-2006-8
9) Oimensi gorong-gorong minimum dengan diameter 80 em; Kedalaman gorong-gorong

yang aman terhadap permukaan jalan, tergantung tipe (Lihat Tabel 15} dengan
kedalaman minimum 1rn -1,5 m dari permukaan jal an.
Tabel 15 Tipe penampang gorong-gorong

.----..-----------------...-·
Bahan yang
No T1pe gorong-gorong Potongan melintang dipakai
Metal gelombang,
'{ .
1. Pipa tunggal atau lebih '
atau beton
tumbuk, besi cor
dan lain-lain.
'
Pipa lengkung tunggal

2. ' Metal yelombang
atau lebih ,,
--
Gorong-goro ng persegi ' ' I
''
3. Beton bertulang
(Bo.x Cu/vert) '
:
'----- ------- --·-- ·--·--------- ·--··----------·------ ·----

10) Kecepatan minimum
Kecepatan minimum dalam gorong-gorong 0,7 rnldetik agar tidak terjadi sedimentasi.
11) Kecepatan maksimum

Kecepatan maksimum yang keluar dari gorong-gorong, untuk berbagai macam kondisi
material saluran di hilir gorong-gorong agar tidak terjadi erosi pada saluran ditunjukkan
pada Tabe116.
Tabel16 Kecepatan maksimum gorong-gorong yang diiiinkan
Kondisi material dasar saluran V makslmum, Vg (m/detik)

-----------
Lumpur < 0,3
Pasir halus < 0,3
P_a_s ka_ _r ------- 0 ,4 -0= 2, 6
Gra11el
U>6mm 0,6-0,9
0 > 25 mm 1,3 - 1,5
e > 10rnm
- - - --- - --------------+--------- 2
,0-3,0
lempung
lunak 0,3 - 0,6
Kenya I 1,0- 1,2
Keras 1,5-2,0
j atu-batuan-----------+--------'-'-- -
-: -;- ---·-------- ------ -: _:_ :- ------

45 dari 99
Pd. T-02-2006-B
12) Kecepatan keluaran rata-rata yang melebihi kecepatan maksimum yang diijinkan seperti
pada Tabef 16 di atas ini maka harus diberikan beberapa jenis perfindungc.n keluaran
atau dengan banguanan peredam energi ataupun pencegah erosi pada daerah hilir
gorong-
gorong.
13) Faktor utama yang mempengaruhi kecepatan keluaran adafah kemiringan dan
kekasaran gorong-gorong.
14) Hidrolik gorong-gorong

Ukuran dan jenis gorong-gorong dipi\ih sesudah ditentukan :
- debit yang direncanakan;
- lokasi gorong-gorong.
15) Jarak antar gorong-gorong bulat berganda

Penggunaan gorong-gorong bufat berganda, jarak antar gorong-gorong dibuat agar
adukan pasangan atau beton dapat dengan mudah dikerjakan.
16) Penentuan tebal bantalan dan urugan

Tebaf bantalan untuk pemasangan gorong-gorong, tergantung pada kondisi tanah dasar
dan berat gorong-gorong dan beban yang bekerja di atasnya.
Bantafan dapat dibuat dari :
beton non struktural;
pasir urug.
Urugan minimum di atas gorong-gorong yang diijinkan tergantung dan kekuatan ijin
bahan konstruksi gorong-gorong dan beban yang bekerja di atasnya.
17) Tembok kepala (head wnlf) dan tembok sayap (wing waif)
Pemasangan tembok sayap dan kepada pada gorong-gorong dimaksudkan untuk
m lindungi gorong-gorong dari bahaya longsoran tanah yang terjadi di atas dan
samping gorong-gorong akibat adanya erosi air atau beban \alulintas yang berada di
atas gorong-gorong.
------------------------------------------------------------
.........
dt&lf'l....
apron
.... ' .· - ' ...
(a) {h) (r.)
'•:
..,...........:rw..,_
o .._,..
-
(peNfwan)G..II
.......
j
0.11 api'O"' bdi'Of, ,...
L_ "·;_ _ _·
Keterangan gambar: (a) dan (b) Dinding ujung gorong-gorong, dinding sisi dan apron beton
(c) Dinding ujung gorong-gorong batu (d) Dinding ujung gorong-gorong bata
dan apron beton (pemasukan menyudut pada aliran).
Gambar 37 Tembok kepala (head wall) dan tembok sayap (wing wall)
46 dari 99
Pd. T-02-2006-8
5.6 Drainase lereng
5.6.1 Kriteria perencanaan

1) Drainase lereng pada buku ini termasuk sebagai drainase permukaan yang diterapkan
untuk melindungi lereng-lereng dari bahaya erosi atau penurunan stabilitas yang
disebabkan oleh air permukaan di daerah galian, urugan dan lereng-Jereng alam atau air
tanah yang merembes ke dalam lereng, sehingga dapat mempengaruhi stabilitas jalan di
bawahnya.
2) Perencanaan drainase Jereng harus memperhatikan mengkaji topografi daerah sekitar
alinyemen agar arah dorongan batu, sampah, pasir dan kerikil dapat dirubah sehingga
jalan dapat terlindungi.
3) Jika diperlukan, bangunan dilengkapi dengan bendungan (dam) dan bangunan lainnya
dengan tujuan meredam atau mengurangi energi arus dorong atas.
4) Perencanaan bangunan drainase lereng dilakukan sama dengan perhitungan saluran
terbuka.
b) Di bawah ini ditunjukkan beberapa contoh sistem drainase lereng untuk berbagai jenis
perkerasan dan kondisi lapangan. Pada contoh gambar di bawah ini, tebal lapisan dan
ukuran drainase dan komponen lainnya diperbesar untuk memperjelas gambaran.
Pipa Lapis Aus

I , Perkerasan beraspal
saluran melintang ,, Lapis lolos air
,
..
Subbase ' I
.( · ·'.:.)"':,.:·
·.•: •..J. ·. . Bagian yang tidak
Campuran beraspal Pipa dapat ditembus
Gradasi Terbuka
(a)
(b)
Gambar 38 Perencanaan drainase dengan lapis perkerasan penneabel

(a) profil (b) bagian
5.6.2 Jenis bangunan drainase lereng

Jenis perencanaan bangunan drainase lereng antara lain terasering lereng, dan penempatan
saluran perlu memperhatikan aspP.k-aspek sbb :
1) kemiringan lereng ;
2) jenis tanah, sudut geser;
3) kestabilan lereng.
Pembagian jenis bangunan drainase lereng diuraikan sebagai berikut : (lihat Gambar 39)
1) Saluran puncak (crown ditcf1)

• Saluran puncak harus dibuat untuk mencegah air hujan dan air rembesan tidak
masuk ke lereng yang sedang dibuat (digali atau diurug) dan perancangan harus
memperhitungkan topografi daerah sekitar, banyaknya aliran yang turun dari lereng,
sifat-sifat tanah dan lain-lain.
• Saluran puncak yang umumnya mempunyai k·3miringan yang curam. Pengaliran air
pada saluran ini dapat menyebabkan gerusan di luar saluran akibat loncatan air.
• Jenis saluran puncak antara lain:
- saluran tanpa lapisan pelindung (unlined ditch);
- saluran semen tanah (soil cement ditch);
·· saluran beton tulang bentuk u·.
47 dari 99
• Kriteria saluran punc 1k :
luas penampang basah yang besar, dan
ujung hilir saluran harus mempunyai luas penampang basah yang besar, dan
ujung hilir saluran harus dirancang dengan memperhitungkan kondisi topografi
secara cermat, agar tidak merusak stabilitas lereng.
Saluran Puncak
( Muka tanah asli
-- - ( S•'""" peo"'llk"'>
-·'f-,_' f l.ereng pada galian
- -_ _ Saluran
li!Q atltepi Perkerasan
'·-- tJalan Lereng pada timbunan
'-, (
ironjong kawat
Ruang M11ik Jalan (Rumija)

--------- ·---
------------------------------------l
Gambar 39 Sketsa lereng dengan daerah pengaliran
2) Saluran drain memanjang

Saluran memanjang dipasang sepanjang lereng untuk membuang air dari saluran
samping bahu jalan ke dalam saluran di kaki lereng, atau dari saluran puncak atau
saluran banket ke dalam saluran samping jalan.
3) Saluran bc:tnket atau penangkap

Saluran ini bermanfaat untuk mencegah erosi lereng akibat air yang mengalir di
permukaan lereng.
4) Bangunan untuk membuang bocoran air pada lereng

Perencanaan bangunan ini tidak dibahas secara rinci pada pedoman ini.
5.6.3 Perancangan sarana drainase lereng disesuaikan dengan kebutuhan
1) Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam perancangan drainase lereng adalah sbb.
Pengurugan yang dilakukan harus dengan hati-hati;
-- Erosi di bagian udik dicegah dengan pemasangan lempengan rumput;
-- Titik transisi \ereng saluran diber\ lapis penutup;
- Di tempat-tempat dimana lereng menjadi curam, dianjurkan menggunak<m saluran
yang lengkap dengan usocker, serupa dengan saluran drain memanjang.
2) Contoh sarana drainase lereng sesuai perurtukkan perancangan ditunjukkan pada Tabel
17.
48 dari 99
Tabel 17 Perancangan dan contoh sarana dralnase lereng
-.-·-·-·------------- --.------·-----·--·--·-·-----,.----------··-------------
Peruntukan pcrancangan Jenis
Drainase lereng
- Menghentikan air hujan atau aliran - saluran puncak (crown ditch)

permukaan dari lereng - saluran pada bagian atas lereng
- saluran pencegat
- Membelokkan aliran permukaan yang
bangunan pelindung lereng yang disemprot
turun dari lereng atau aliran air tanah di
dengan adukan (semen) atau lempengan
bawah permukaan ke sarana drainase di
rumput
luar daerah lereng dengan cara yang
. a.;._m_an _
3) Jenis saluran dan sifat ditunjukkan pada Tabel18 berikut, dan pemasangan/pelaksanaan
saluran drainase lereng ditunjukkan pada Tabel19.
Tabel18 Jenis saluran dan peruntukan
Kriteria
---------
Saluran tanpa lapisan - Tanah tidak peka terhadap infiltrasi air;
pelindung (unlined - Debit kecil dan dapat langsung dialirk.an ke lereng alami yang berdekatan
ditcfl) (lihat Gambar dengan lereng yang sedang dibuat:
40) - Saluran sederhana berupa urugan yang dilapisi lempengan rumput.
Saluran semen--tanah - Tanah peka terhadap infiltrasi air,

(lihal Gambar 40) - Debit besar dan tidak diperbolehkan ada infiltrasi air ke dalam tanah.
Saluran beton-tulang - Debit besar dan saluran drain panjang;

precast bentuk ·u· - Ukuran saluran precast tergantung pada daera:, pengaliran (catchment area)
(lihat Gambar 41) dan kondisi perrnukaan tanah, umumnya 30<:m x 30 em;
- Bentuk ·u· atau setengah lingkaran.
-------------------
Salman Beton Tulang - Pemasan{Jan, langsung pada permukaan loreng Dilengkapi dengan aoc:;j(et.
bentuk ·u· atau pipa Pemasangan pada jarak interval 3 rn, harus ditempatk.an sarana anti slip.
setengah lingkaran - Untuk mencegah erosi tebing akibat loncaran air :
+ Bagian atas saluran harus digali ;!:10 em dan
+ Diberi lapisan pehndung dari pasangan batu atau lempengan rumput
(Gambar 41).
- Luas P\-'"flampang di\en\ul<.an o\eh pemitungan debit. U\<.uran '1<' f't9 ''9
digunakan 24crn x 24 em atau 30<:m x 30 em.
- Harus disediakan kolam penangkap air (catch basin) di:
+ Pertemuan antara saluran memanjang dan saluran lain
+ kerniringan atau arah aliran berubah.
l<olam harus rnempuny "sumuran"pasir dengan kedalaman >15cm untuk
mcredam energi dari air yang mengalir.
- Saluran dan kolam han•s diberi tuwp pada :
+ Kemiringan lebih curarn dari 1:1
-----------·----- -- itik trans bahan kemiringan"pada jarak 1m-2m dari kaki r'-'en"-""g"-. _
Saluran Beton Tulang ]- Saluran pipa beton atau pipa keramik digunakan dengan dilengkapi kolam
penangkap air di titik-titik perubahan kemiringan saluran atau perubahan arah
_....._... - aliran. ---------------------
_ ...
49 dari 99
_
Pd. T-02-2()()6..8
Tabel18 ( lanjutan )
-
Junia saluran Krlteria
Salu'!!! Banket ·---·-·
• Digunakan pada setiap ketinggian 5 m -10 m (ketinggian interval) dan jlka
lereng cukup panjang atau digunakan jika kemiringan memanjang jalan 0,3%-
5,0%.
- Kemiringan Banket disamakan dengan kemiringan lereng (Gambar 43).
• Banket yang dilengkapi dengan saJuran drain (saluran pencegat) maka arah
kemiringan melintang banket harus bet1awanan dengan kemiringan lereng
(Gambar 43).
• Saluran beton tulang atau saluran semen.tanah yang dibuat pada banket
dihubungkan dengan saluran puncak atau saluran memanjang.
Tabel19 Pelaksanaan saluran dralnase lereng
Kondlsl aliran Polaksanaan drainase Baglan pekerjaan

Cara pemaaangan
-- menjeram (cepat) lereng gallan
- Tertanam dengan - Harus dilapisi untuk - Harus diselesaikan Harus mengkaji

sifat ba\uan dan
kokoh di dalam mencegah timbulnya secepat mungkin;
tanah asli; arah Japisan·
- Oiurug secara hati-
loncatan air
sehingga bagian
- Safuran puncak lapisan, karena
harus dibuat ada kaitannya
hati dengan bahan luamya akan sebelum pekerjaan
terlindung dari dengan bocoran
kedap air, agar galian dimulai;
bahaya gerusan pada lereng
daya angkut
saluran yang akibat loncatan- - Jika per1u, sarana
darurat harus
diinginkan dapat loncatan air kecil.
dirancang sebagai
tercapai. - Oilapisi gebalan saluran pencegat
rumput, atau saluran lainnya
- Oiberi lapisan
pelindung
pemasangan batu.
50 dari 99
Pd. T-02·2 8
Lapisan pelindung darl

± 1,0 m lempengan rumput
Lereng -
pada galian
---' '"
-'
Diurug dengan tanah
galian, apabila lereng
Galian
-
_',
'
alami tidak curam
\
PemnJ\!.aan \ ..·
jalan ..- · : ·: --·:-:;-:..---:-·.-
_:l:_t!rj
SALURAN TANPA LAPISAN
PELINDUNG
(a)
Semen tanah
(soil cement)
.! • .:-
Galian \ '
- I
i
Lereng Diurug dengan tanah galian,

pada galian apabila lereng asli tidak
Permukaan curam
jalan \ I
v
'/
Saluran Semen-Tanah
Pada Lereng Asli Tldak Curam
(b)
Lereng
Semen tanah atau beton
' kurus, setebal 5 em
Saluran Semen-Tanah Pada

Lereng Asli Curam
{c)
Gambar 40 Saluran tanpa lapisan pelindung dan saluran semen tanah (a), (b), (c)
51 dari 99
Pd. T-02-2006-8
lempengan Rumput
lereng Asli lereng

pada
/alian
(a)
\ Pennukaan
Jalan
Lempengan Rumput, dll
Lereng Asli
(b)
I Permukaan
'¥ Jalan
Gambar 41 Sketsa saluran beton tulangan (a) bentuk "U" dan (b) setengah llngkaran
SallXan bentuk U
dengan socJu:t
Lapisan pelindung
bel\lpa lcmpengan batv bak
-, ;
PE.'flampUlg
i .-;.) Saluran bentuk u

dengan beton anti-slip
(a) SALURAN MEMANJANG BENTUK U & MELINTANGNYA
bak penampung
Pipa dengan socket
(b) SALURAN MEMANJANG DENGAN MENGGUNAKAN PIPA
Gambar 42 Sketsa saluran beton tulangan bentuk "U" pada aalurcm drain
memanjang
52 dari 99
-----------
Pd. T-02·2006-8
± 1,50 m
_±1,50m_ /
5_:
re g Lereng
Gambar 43 Sketsa penampang melintang suatu banket
5.6.4 Erosi I penggerusan

1) Desain drainase jalan harus mencakup evaluasi mengenai erosi tanah yang akan
mempengaruhi jalan.
2) Penanggulangan erosi permukaan lereng jalan dapat dilakukan dengan menanami
lereng dengan tanaman sesuai Pt T-04-2002-8, Tata Cara Penanggulangan Erosi
Permukaan lereng Jalan dengan Tanaman.
3) Penanganan yang dilakukan dapat dengan mengganti tanah dan longsoran tanah yang
te adi harus dibersihkan dan dibuang dari sarana atau saluran drainase, untuk Jcbih
jelasnya dapat dilihat pada Tabel20.
Tabel 20 Penyebab dan sarana untuk menghindari erosilpenggerusan
Penyebab Dampak Sarana memlndahkan

bocoran air dari lereng
---------------------+---
1. Air t;mah atau air hujan 1. Menggerus lereng Bronjong kawat, saluran
menginfittrasi ke dalam 2. Menyebabkan keruntuhan pencega\, \apisan horisontal
tanah lereng karena terbentuk yang diisi dan menggunakan
2. Kandungan air tanah bidang-bidang gelincir lubang teteslsuling-suling
dalam tanah itu sendiri. sepanjang lapisan bocoran. (Gambar44)
(Gambar 44)
53 dari 99
Pd. T-02-2006-8
Gari$ lereng alam
Muk.a tanah asli
/
,...... /
Muk.a air tanah
./
Subgrode ...-Galian
/
Urugan ... - . ·;..-/) Suling-Suling
Bronjong =
9t
\ ,..-(P ·
4
-,
' <-?.:,,,-, .. v
·' 7;2 / (\
( / ··
/
\
..
I
'
.
·. .. Saluran pena gat
I
Anak tangga
'
LJ ·,1 ·r'· ·::_.. :;_:;..·.....- diisi
\ Lapisan
batu horisontal
_-
(a)
Galian
..., ... Subgra -- -··

Bagian transisi · / -........ '- -=- :_ Urugan
...........
Bagian galian
Saluran pencegat
Bagian urugan
............: ::.
--
(b)
Gambar 44 Sketsa bocoran lambat (Oozing) pada lereng
6.6.5 Bangunan untuk membuang bocoran air pada \ereng

1) Air rembesan dan air bocoran (oozing water} yang merusak kestabilan lereng harus
segera dibuang mefalui galian yang diisi c.engan batu-batu, bronjong kawat pada kaki
lereng rnaupun ·sufing-suling•.
2} Perencanaan lebih rinci tidak dijelaskan pada pedoman perencanaan drainase ini. Uraian
bangunan ditunjukkan pada Tabel 21 hanyalah uraian bangunan untuk meneruskan air
yang ada ke saluran.
54 dari 99
Pd. T-02-2006-B
Tabel 21 lJraian bangunan untuk membuang bocoran air pada lereng
Bangunan Uraian
Galian yang diisi -Bertujuan untuk mengumpulkan dan membuang air rembesan dari
batu-batu daerah sekitas permukaan tanah dengan memanfaatkan permeabilitas
bahan-bahan kasar.
-Bahan yang dipilih harus memiliki permeabilitas tinggi. Bahan di bagian
luar dengan diameter lc.ecil digunakan untuk mencegah lnfittrasi pasir
dan penyumbatan.
-Pencegahan infiltrasi dapat dilakukan dengan menutup galian dengan
serat resin atau serat getas (glass fibre) dengan lubang saringan yang
cocok.
-Susunan aliran : Tipe-\'V atau tipe •knockhead" (lihat Gambar 45), di
lokasi bocoran air bervolume tinggi atau di lokasi galian saluran saling
bertemu. Jika dipertukan dibuat pula saluran-sa;uran drain pencegat
dengan pipa perforasi di dalamnya.
Bronjong kawat -Bronjong kawat dikombinasikan dengan galian yang diisi dengan galian
pada tereng yang diisi batu, dipasang pads lereng-lereng yang mengalami bocoran-
bocoran berat (Gambar 46)
-Pemasangan dilakukan pada pada kaki lereng pelindung drainase d n

kaki pelindung lereng.
-Pada lereng pendek, bronjong kawat dipasang di tempat galian yang

-------------- - ==---------------------------------------·--
diisi den qan b a tu .
lubang -Paniang lubang teteslsuling-suling 50 em
teteslsuling-suling
- Pada lokasi bocor, dibuat lubang samping (lubang lateral) yang cliisi
dengan pipa perforasi atau ikatan bambu untuk membuang air
rembesan.
- Jenis Pipa yang diberi perforasi : pipa vinyl keras, pipa jaringan resin
sintetik, resin sintetik yang bersifat porous dan pipa beton yang lulus air
(porous).
- Pada lokasi bocor di dalam, maka harus dilakukan pemboran secara
horisontal. Untuk membuang air bocoran. dimasukkan pipa drain yang
dilengkapi dengan saringan ke dalam lobang bor tsb. (lihat Gambar 47).
55 dari 99
Pd. T-02-2006-B
GALIAN YANG DIISI SALURAN DRAIN

DENGANBATU PENCEGAT
TATA LETAK TIPE 'W' TATA LETAK TIPE

"KNOCKHEAO'
Gambar 45 Sketsa galian yang diisi batu beserta tata letak
o.r:O-·.
-u' '""'-v_-,,.;. _
BRONJONG KAWAT BIASA OtPASANG

PAOAKAI<I
T TTT
-ulj·
TAMP AX OEPAN
Gambar 46 Sketsa bronjong kawat pada lereng
56 dari 99
----------------
Pd. T-02-2006-8
Suling-suling
/
_ Air rembesan
I ·- .
- -""
-·. "
"' ... Tanah kohesif
Ja\an . /. ,-.
-.
'"l :·'
f.!;,t-h .
l'
-)-:..;
\ ,_
f00cm
l'katan bambu
Gambar 47 Sketsa suling-suling
7 Orainase bawah pennukaan
Prinsip
•r1r 11na ;e
bawah permukaan bertujuan menjaga subgrade dan base agar tetap memiliki
n air yang diinginkan, dengan cara yang ditunjukkan berikut ini.
Menurunkan muka air tanah di dalam base, urugan tanah atau tanah sampai ke dalam
minimal 1,00 m di bawah permukaan tanah
• Mencegat air dan daerah sekitar agar tidak merembes ke dalam urugan tanah.
5.7.2 Bangunan drainase bawah pennukaan

Saluran drainase samping jalan
• Saluran drainase samping diterapkan di daerah yang bertaraf rnuka air tanah tinggi
dan merupakan sarana yang paling berguna bagi draina e bawah permukaan (lihat
Gambar 48, 49 dan 50).
Gambar 48 Drainase samping jalan untuk daerah datar
57 dari 99
--- ---- ---------

Pd. T-02-2006-8
Gambar 49 Drainase samping jalan untuk daerah lerenu
, Median
Gambar 50 Drainase samping jalan untuk jalan yang sangat Iebar
• Adanya saluran drainase bawah permukaan jalan di samping jalan ditujukan agar
mengeringkan subgrade dan base, tanpa merubah perencanaan.
• Lokasi lebih khusus ditunjukkan pada Tabel22.
Tabel 22 Pemasangan saluran bawah pennukaan samping jalan pada daerah

tertentt.•
----------r-------------------
Kondisi Pemasangan saluran ------ Ke
-----------r------------,
terangan Kedalaman
1--·- - - ·--+ - - -- -- - -·-- - ----t--- - - - - ---t------ - - -- -t
Oaerah datar Kedua slsl jalan Pormukaan air tanah Juga Harut berklaar
kurang dasar 1,5-3,0 m tetapi
Air tanah mengalir hanya kedalaman ini
Satu sisi tertinggi pada jalan
dalam satu arah dapat berubah
0-i -ba-w-ah:--m-ed--:-:-ia-n---:-da-n---:-ju_g_a-t--= :::;.;:.:o....;;::.:...:;:.;..'-------i menurut
kedua sisi tgoepoolg
orgai fd
i, an
·· -·-- --- -· -- - --·---- ·-------- ··· -..... - ....._..._. ..
Selain saluran drainase tarat muka air
samping, pertu lapisan tak tanah setemrJSt
Oaerah yang kedap air yang dipasang
banyak sepanjang batas antara
mengandung subgrade dan base atau di
air tanah dalam urugan tanah atau
subgrade untuk membawa
aliran rembesan ke saluran
-""--'-sa_mping _
58 dari 99
Pd. T-02-2006-8
• Peletakan pipa perforasi pada dasar saluran diuraikan pada Tabel23.
Tabet 23 Sifat dan pemasangan pipa perforasi
Komponen Slfat Uralan

-- r--
Oasar saluran, cetah antara, di sambungan pipa
Pipa perforasi Pemasangan
jika tidak terdapat fubang
Tidak txalen ter1alu besar karena butiran tanah
Lubang perforasi Jenis
dapat masuk ke dalam pipa
Sambungan Ukuran celah pipa Harus diliput dengan pecahan genting ata•J bahan
pipa ;!3mm Jain yang dapat mencegah masuknya tanah
Tldak boleh kurang dari 2 °/00 untuk menghasilkan
Kemilingan pipa Penempatan
kecepatan :t 0,3 m/detik
• Tahap penyusunan saluran:

a) Penempatan.saluran bawah permukaan;
b) Kain tenunan tipis menutup atau melapisi saluran bawah permul\aan (untuk
bahan sintetis: glass fibre atau fibre polymertinggi);
c) Batu kerikil diurug, dimana pipa dipasang di dasar saluran (diameter standar pipa
yang diperforasi adalah 20-30 em);
d) Lembar tenunan diselimutkan sampai di atas urugan kerikil, berfungsi sebagai
filter pencegah butiran tanah halus masuk;
e) Tanah diurug untuk menutup.
• Kriteria pemasangan pipa pada jenis kemiringan tanah ditunjukkan pada Tabel 24
sedangkan jarak antar pipa ditunjukkan pada Tabel25.
Tabel 24 Kondisi kemiringan tanah

r---------------------------------
Kondfsi kemiringan/Pemasangan
-----------------------
Panjang
------- ----·----+-------------· · ------ i
Daerah datar dengan kemiringan minimum Maks. 150m
un•uk
S
= 2 o/oo Ada penurunan 0,30 meter
J)a 15.0.:m
·····----·-·-----------------··-..,--+J:;:::.:.:<& .:n:i:a:n.g:.& .=. ; ------
Daerah dengan kemiringan yang memungkinkan Panjang pipa tidak terbatas
_ _e!ea sang_ jar denga !Jllukaan tanah -1----·--·-----------------
Daerah \ebih curam < 600 m
Tabel 25 Jarak interval antara pipa-pipa drain
Jarak interval
Uraian
antara pipa.pipa (meter)
15-50 Umum digunakan
> 50 Tanah sangat permeabel
-·-·-·------------!-- -- --
< 15 Biaya tinggi
'--------·--------- --------------- ·
59 dari 99
?d. T-02-2006-B
• Pipa perforasi membutuhkan bahan pelindung atau filter yang memiliki distribusi
diameter butiran yang diuraikan pada Tabel26.
Tabel 26 Penempatan bahan filtrasi
Komponen Keglatan Uralan
Pipa perforasi diliput ok:h bahan filter sebagai pelindung, yang

Penempatan didistribusikan diameter butirannya
Bahan fil\ras\ perforas\ dibuat hanya bagian bawah p\pa ya\tu
Penempatan
kurang baik - sepanjang 1/3 keliling pipa
Pada saluran drain harus diiringi dengan pemadatan
Bahan urugan Pengurugan (compaction) yang baik, agar aman terhadap
--------·----- ----- penurunan atau deformasi di kemudian hari. ----·-

• Uraian lokasi penempatan saluran bawah permukaan ditunjukkan pada Tabel27.
Tabel 27 Lokasi saluran bawah pennukaan

r-·
Lokasi saluran
Uralan
bawah permukaan
0\ bawah &a\uran Permukaan a\as urugan masih dianggap kedap a\r atau a\r
samping atau permukaan dianggap tidak melakukan infittrasi ke dalam saluran
perkerasan jalan bawah permukaan
Permukaan atau urugan bahan filter harus dilapisi dengan
lapisan (tanah) setebal 30 em dengan permeabilitas yang
Di bawah bahu jalan
sangat kecil dan cukup padat, untuk mencegah infittrasi air
permukaan
2) Saluran drainase bawah permukaan melintang

• Jika muka air tanah tinggi atau muka air tanah berdekatan dengan muka tanah, maka
air rembesan yang seringkali mengalir keluar dari permukaan memer1ukan
penempatan sa\uran transversa\.
• Apabila syarat-syarat drainase tidal< dapat dipenuhi oleh saluran drainase

memanjang maka perlu melakukan saluran drain melintang.
• Saluran melintang ditempatkan di daerah-daerah transisi antara galian dan urugan

(Gambar 51).
60 dari 99
MukaAir
Tanah
lapisan aus
f. Base
Urugan
5alurandrainase
melintang
Gambar 51 Sketsa $Clluran drainase melintang
• lnfiltrasi dari subgrade dapat dicegah secara efektif dengan mengkombinasikan

saluran drainase dengan lapisan lulus air di bawah base.
• Posisi saluran dapat dipasang tegak lurus sumbu jalan atau jika jalan memiliki
kemiringan memanjang, saluran melintang harus dipasang menurut arah diagonal
(Gambar 52).
aaluran drain
bawah permuk.aan
aaluran clr.lin melllllang

aaluran clr.lin
\aMt\111.31!.
saluran clr.lin
bawah permukaan
"'"'"'{"(
///
Gambar 52 Saluran drain yang dipasang tegak lurus &Limbu jalan
61 dari 99
Pd. T-02-2006-8
• Pipa perforasi dapat ditempatkan pada :

- dasar saluran drain
- sisi saluran
• Saluran drain melintang dihubungkan dengan saluran drainase samping
3) Lapisan lulus air di bawah base

• Apabila kondisi tanah tidak baik untuk drainase dan subgrade bersifat kedap air atau
apabila letak muka air tanahnya tinggi serta air rembesan sangat banyak, maka di
bawah base perlu dij.Jasang suatu lapisan yang lulus air (permeabel).
• Lapisan lulus air diterapkan apabila subgrade lunak. Dalam hal ini, lapisan lulus air
terdiri dari pasir dengan ketebalan 50 em.
• Drainase dengan menerapkan lapisan lulus air dapat beke a lebih baik apabila di
dalam dipasang pipa perforasi, seperti terlihat pada Gambar 53.
'I•
--------- ----------...., ., - 1 lr
','"'/
·
·,·.l\
--'
·-. . \- ' \ .- ' ·1
- .'jj .
- Lapialll ...... air

tebaj >30cm
Gambar 53 Pipa yang diperforasi ditempatkan pada kedua tepi lapisan lulus air
• Suatu lapisan tutus air terdiri dari tanah dengan butiran kasar dan cegah kenaikan air
akibat kapalaritas, sehingga dapat melihat kondisi baik dari perkerasan jalan dengan
persyaratan yang ditunjukkan pada Tabel 28.
Tabel 28 Persyaratan bahan filter

Penggunaan bahan filter Persyaratan
-·----·--·-
1) Mengisi atau mengurug Harus benar-benar lulus air dan terdiri dari pasir
saluran drainase apabila alam bergradasi baik, atau krikil atau batu pecah
pipa perforasi sudah dengan gradasi yang terkontrol
dipasang di dasar saluran
Bahan haf'\.js memiliki stabilitas butiran yang sangat
2) lapisan lulus air sudah baik
dipasang subgrade Tahan cuaca
Tidak larut
Memiliki kUiva distribusi butiran subgrade, butiran
-----------------l-__:::lu b=an:..:.JigiL.s=..:u:..:Jbg:u 'rade dan diameter lubang pipa perforasi
62 dari 99
Pd. T-02-2006-B
• Agar material filter tidak tersumbat oleh partikel-partikel halus yang masuk dari
subgrade maka harus dipenuhi persamaan seperti yang ditunjukkan pada Tabel 29.
Tabel 29 Persyaratan diameter butir
Kondlsi Persyaratan
Material filter tidak tersumbat QJJ {filter) <5
partikel halus yang masuk dari Das (subgrade)
su rade
Material filter cukup lua s air >5
terhadap subgrade
dengan pengertian :
015 15% diameter material pada kurva distribusi diameter butiran
085 85% diameter material pada kurva distribusi diameter butiran
• Diameter butiran dari bahan filter ditentuKCin o\eh :

- Diameter Jubang perforasi atau
- Jarak interval pipa-pipa (apabila digunakan pipa yang tidak diperforas;. tetapi .ada
lubang di sambungan)
Dengan persyaratan :
>2 ( 41 )
D (diameter lubang pertorasi atau lubang sambungan pipa}
• Bentuk kurva distribusi butiran yang baik adalah kurva berbentuk mutus dan kurang
lebih sejajar dengan kurva distribusi diameter. Untuk butiran subgrade (lihat Gambar
54).
100
2 0 (tiamelef lubang cS pipa - +
85% i perfQrasi) = co 1m\
I
:
o
80
-
*...-...
c: 60 t
OUiTRJ.B!JSI Ot/t.Ui\TP
,Dwlmele< lubarlg ci Plllll
i
'
1.
- .- - ..
:;:::;
;:, BUTIRAN OAR ISU E i
..0 \
40
.5 JJ.),.UJ f)
I. !
- ,,..c-.,.----- t :.- ,_,.r- Yii:iinyi;;gaiiiijiiil ---
'::-:-----' --=-"4 --::-tL..,--------. II

0,01 0,05 0,1 0,5 10 50
Diameter butiran (mm)
Gambar 54 Kurva distribusi diameter butiran dari bahan filter
• Bila subgrade mengandung kerikil dengan diameter butiran yang sangat besar, maka
kurva dibuat dengan tanpa mencakup partikel-pertikel berdiameter > 25 mm.
63 dari 99
-------------- ..
---- -·-- - - -- -
Pd. T-02-2 "t·
7.3 Penggalian saluran drainase

-hal yang pertu diperhatikan ditunjukkan pada Tabel 30 berikut ini.
Tabel 30 Kegiatan penggalian saluran drainase
No Kegiatan Uraian
1 Bentuk galian saluran -air tanah,
drainase tergantung pada - kondisi tanah,
-jenis peralatan.
- metode pelaksanaan
··-···-·· ··----·.... ------···--·---d·-ll.-i-----------------------------------
2 Lebar penggalian untuk 30 em lebih besar dari diameter luar pipa drain.
saluran Dimaksudkan untuk pemasangan pipa perforasi dan
pemadatan bahan pada saat pengurugan kembali dapat
t11kPn::lk::lin t1< nt'l n ffiUdah.
3 Pembentul<an dinding Oibuat se-vertikal mung\<in

saluran
4 Penggalian saluran pada Harus disediakan jarak-antara yang layak antara kaki lereng
kaki lereng dan galian untuk saluran drain. Dimaksudkan untuk
keruntuhan
5.7.4 Pemasangan pipa yang diperforasi

• Apabila bahan dari saluran drain terdiri dari tanah berp3sir yang baik, maka saluran dapat
diurug kembali setelah tanah berpasir diratakan menurut ketinggian yang diinginkan dan
sesudah pipa perforasi ditaruh di atasnya.
• Pemasangan pipa disesuaikan dengan jenis tanah pada Tabel31 dan Gambar 55.
Tabet 31 Pemasangan pipa yang diperforasi sesuai jenis tanah

--------------- ------------------·---------
Jenls Tanah Pemasangan
---------------- -----------
Bahan dari saluran drain terdiri Saluran dapat diurug kembali seteluh tanah berpasir dirataka
atas tanah berpasir yang baik menurut ketinggian yang diinginkan dan sesudah pipa
-----+--'- orasi ditaruh di atas ---
Dasar saluran terdiri dari Saluran harus digali kembali ke bawah sampai bertambah
lapisan batuan yang keras kedalamannya ± 10 em, kemudian dlisl d ngan kerikil dan batu
--t-'----h_d....;.a_n ;d_,ipad at an dengan seragam.
Tanah lunak dan tidak stabil - Dasar saluran harus dilapis batu pecah, krikil, atau pasir
dengan ketebalan yang layak
- Saluran drain diurug kembali dengan bahan filter sampai
ketebalan 15cm.
- Bahan pengurugan harus dari pasir yang tidak
mengandung kerikil dengan butiran >10cm.
- Pemadatan bahan urugan dilakukan dengan hati-hati.
- Jika ujung pipa dihubungkan dengan pipa drain utama,
atau berhubungan dengan udara bebas, maka pipa harus
ditutup dengan tirai pelindung dari logam atau dipagar
- Diameter pipa perforasi 30 em. dan dipas:mg dari suatu
--------------·--- gafian
6A dari 99
Pd. T-02-2006-B
--- ·--
- - --
-
Bahan AirMasuk
Tidak dari bagian
lulus Air pipa ini
(b) (a)
Ke atas untuk beberapa kondisi,
untuk mengurangi kehilangan air Di bawah untuk Kasus Umum
sebelum air mencapai outlet (Menghindari penyumbatan)
Gambar 55 Tipikal pemasangan pipa porous
• Umumnya pipa outlet tidak diperforasi karena untuk mengalirkan air dari bagian struktur
ke saluran.
• Pipa outlet dilindungi dan ditandai {lihat contoh pada Gambar 56) dengan marka atau
tanda setelah pemasangan selesai.
kurang lebih 75 em ;
Tanda pipa outlet
Pipa Outlet
Penutup pintu pipa outlet
l- t
,
kurang lebih 45 em ', 1

! kurang lebih 30 em
pertindungan erosi --
15-20em pada apron
------------------------·-------- ·-
Gambar 56 Contoh detail pipa outlet dengan tanda
65 dari 99
Pd. T -02-2006-B
7.5 Cara pengerjaan
Penentuan penneabilltas tanah

permeabilitas diperlukan dan didapat dengan berbagai cara seperti yang
pada Tabel 32 berikut. Sedangkan pada koefisien perrneabilitas pacta TabeJ 33
, up;akaln koefisien permeabilitas bahan yang lolos Saringan No. 75. atau pada Tabel 34
'Oerupakan koefisien permeabilitas hasit perkiraan sesuai jenis bahan.
label 32 Penentuan penneabilitas tanah
No Jenls penentuan Uraian

1 Perkiraan koefisien Dari Tabel 30 perkiraan Koefisien di bawah ini
----· -----------------------------------------
--=- pe •nn ea b il ita s -----
2 Perkiraan penneabi\itas Pef1(iraan irn dapat memberikan hasi\ yang baik apab\\a
berdasar kurva distribusi diterapkan pada pasir yang memiliki diameter butiran yang
diameter butiran hampir sama. Formula empiris dart Hazen yang dapat
digunakan tersebut
k = C..,X D1o2 ( 42 )
dengan pengertian :
k koefisien penneabilitas (cmldetik)
CH konstanta antara 100 dan 150 (1/cm.detik)
010 diameter efektif (10% diameter dari kurva distribusi
, 1 -----------·----t
:d::.::ia==m.:.:e.::.te:=-r .:::.bu::.:ti::.:...ra;:::;n;J.)J(.:::.;cm >
3 Percobaan perrneabifitas - Uji penneabilitas ,jengan tinggi tekan yang konstan
laboratorium (constant head permeabiJity test)
- Uji penneabilitas dengan tinggi tekan yang berubah
(variable head permeability test)
-------------- ------,----·--·-------··--·-------·-
4 Test penneabilitas • Test pemompaan
lapangan - Test penneabilitas dengan lubang auger
----'-------------- -------------------·----
Tabel 33 Koefislen penneabllltas sesual % lolos sarlngan No. 75
-·--·-------·------------,--sa·-. -.n _-nlo_g_1a n0_87_5 ---..,.---.;· cnnm/eadobtil.lktta) 8

Material darllapisan "'base" ,
PI =0
Batu pecah atau kerikil
5 10"1·10-3
-----
........ 1<PI< 6 10 10"2-10-57
10-4-10"
,
Bahan yang distabilkan dengan semen atau

------------r------------
15
lebih dari 15 10 -10-8

ka ur -------------4----------------t---------------t
Bahan yang distabilkan dengan bitumen 1,0-10.2
10'7 108
--··-·-..·--··-·-- --·-----·-----·--·--- ----..----------+--·--- - --- --
Bahan yang distabilkan dengan semen, Kurang dari 1o 10"1-10-4
tetapi_Q_engan gradasi yang kurang baik
66 dari 99
Pd. T-02-2006-8
Tabel 34 Perkiraan koefisien penneabilitas
Kerikil
0,1 Tinggi
Pasir
0.1 - 1x10"3 Sedang
Tanah Berpasir 1x1o·3 - 1x10-6
Tanah Bertanah liat Renda
1x10-s- 1x10·7 h
Tanah Uat 1x1o·7 Sangat rendah
Keda air
5.7.5.2 Penentuan debit dengan cara analitis
1) Lapisan kedap air dengan kemiringan curam (Gambar 57)

Pada pipa drain dipasang pada lapisan kedap air, debit·aliran di dalam pipa drain per
meter lari (m') diperoleh dari :
q=k X i .a X Ho
( 43)
dengan pengertian :
q debit rembesan (cm3/detik.cm)
ika kemiringan lapisan kedap air
k koefisien permeabilitas (cm/detik)
H0 penurunan muka air tanah (em)
Gambar 57 laplsan kedap air dengan kemiringan curam
2) Lapisan kedap air sangat dalam (lihat Gambar 58)

Jika kedalaman lapisan kedap air sangat besar dan air mengalir ke dalam pipa drain
hanya dari satu sisi, debit dalam pipa (per meter lari) diperoleh dari formula:
67 dari 99
j
·---------
Pd. T-02-2006-B
q = nxkxl/-0-- = nxkx/-1,0.::
2xRh 2xRh ( 44)
2xln( ------) 4,6xlog(--· )
rJ rJ
dengan pengertian :
q debit rembesan (cm3/detik.em)
k koefisien penneabilitas (cm/detik)
Ho penurunan muka air tanah (em)
jarak horisontal pengaruh pipa drain pada permukaan air tanah (em)
rd 1/2 x Iebar saluran drain {em)
-- ---
Ho'
.•_1' /'
1.--- ..-
------::
i
r-
Gambar 58 lapisan kedap air sangat dalam
3) Pipa terletak pada lapisan kedap air (impervious)(lihat Gambar 59)
Muka Air Tanah
Lapisan Kedap Air
'
Gambar 59 Pipa pada lapisan kedap air
68 dan 99
J
Pd. T-02-2006-B
• Debit air tanah yang dialirkan oteh pipa dengan lubang-lubang di samping.
k X /, X ( Jf 2 -/12 )
q= ( 45)
Rh
H2 -112
= ( )
2xi"'xH
dengan pengertian :
q debit rembesan
iat kemiringan permukaan air tanah
k koefisien permeabilitas
L panjang pipa
h =
tinggi air dalam pipa Yz diameter pipa. Jika lubat"g..tubang pipa tertetak di atas maka h =
diameter pipa
Rh jarak horisontal pengaruh pipa drain padet permukaan air tanah (em)
4) Pipa tertetak di atas lapisan kedap air (impervious)
.·.z
-::
Muka Air Tanah
'- ..,
I
I
I
'
Lapisan Kedap Air
------------- ------
.
Gambar 60 Pipa terletak di atas lapisan kedap air
r(
kxL (f/ 2 -H/)
q= --x ----- { 47)
R, (, ;; 7.) 2;-r -:_ hJxo.25

dengan pengertian :
q debit rembesan
k koefisien permeabilitas
L panjang pipa
h
=
berlubang-lubang di bagian atas h diameter pipa
=
dalam air pada pipa, jika pipa bertubang-lubang samping h Yz diameter pipa, jika pipa
Hp dalam dari permukaan air tanah ke lapisan kedap air
rd 1/2 x Iebar saluran dr Jin (em)
Rh jarak horisontal pengaruh pipa drain pada permukaan air tanah (em).
69 dari 99
j
Pd. T·02-2006-B
Jarak Rh tidak ditentukan dengan tetap, karena dipengaruhi oleh faktor-faktor

setempat, misalnya koefiSien permeabilitas, penurunan muka air tanah, tebal dan
lapisan yang tidak kedap air. Untuk Rh dapat digunakan nilai perkiraan (nilai
pendekatan} yang dipilih dari Tabel35.
Tabel 35 Jarak horisontal berdasarkan jenis tanah

----------·----
Jenis tanah Jarak horisontal (Rtt)*
Pasir dengan butiran halus 25-500 m
Pasir dengan butiran sedang 100-500 m
Pasir dengan butiran kasar 500-1000 m
---
m-
• angka tersebut di atas merupakan radius dari pengaru hu---a-ir·-
ka ta-
n-
a-
h,--
a-
pa-b-i-
la
muka air di sumuran turun antara 2 dan 3 meter.
5.7.5.3 Penentuan debit dengan cara gratis

• Cara grafis digunakan untuk menganalisa debit rembesan air tanah dengan menggambar
garis-garis aliran (flow net).
• Cara ini membuat garis-garis aliran yang berpotongan tegak lurus dengan garis
equipotensial sehingga membentuk bidang-bidang segiempat yang mendekati bentuk
bidang-bidang segiempat yang mendekati bentuk bujursangkar (lihat Gambar 61).
Nf
q=kxh.1,, x Nq
( 48)
dengan pengertian:
q debit rembesan (m3/detik/m')
k koefisien permeabilitas (rnldetik)
hap beda tinggi antara muka air tanah dengan dasar pipa (m)
Nf jumlah garis aliran
Nq jumlah garis equipotensial
MUKA AIR TANAH ASU

_. !1. '\ .
I. '.
. · .r.!: • ; 2 •·
, 2 ·. · : ;·3-r
i 3 . .
I 4 ' j
4 . I
I
I
/ 5 ; - -- I
Nf= 6
. 6 7 a: 9 10
I
' :.q '

Nq,. 10 8 ! :f ' i
LAPISAN KEDAP AIR
Gambar 61 Garis-garis aliran
70 dari 99
--- ------------· --
Pd. T-02-2006-B
Langkah membuat garis-garis aliran (flow net)

Cara membuat garis-garis aliran dengan mencoba berbagai bentuk agar perpotongan
antara Nf dan Nq mendekati bentuk bujur sangkar.
1. Membuat arah garis aliran
2. Membuat beberapa garis aliran menuju pipa atau lapisan pengering dengan jarak 6f
3. Membuat garis equipotensial yang tegak lurus garis aliran dengan jarak 6q dengan
syarat 6f 6q
7.5.4 Penentuan dimensl
1) Te.::>allapisan pengering :
M I. ·. .
T
' '' .'

Gambar 62 Tcballapisan pengerfng (T)
T= - lJ -
k i
X 1p
( 49)
dengan pengertian :
T teballapisan pengering yang dibutuhkan (meter)
q debit rembesan (m3/detiklm')
k koefisien permeabilitas bahan Japisan pengering (m/detik)
i1p kemi!ingan ke arah melintang lapisan pengering
2) Pipa porous :
• Kapasltas plpa porous dlhltung sama seperti perhttungan aliran air pada saluran
terbuka yaitu dengan rumus Manning. Debit pipa (Q,), luas penampang basah (F),
dan kecepatan M seperti pada rumus {14).
• Untuk kapasitas maksimum pipa, maka

F l
R=-=--xd (50)
p 4
dengan pengertian:
F luas penampang basah pipa (m2)
R jari-jari hidrolis pipa (m)
P keliling basah (m)
d diameter pipa
71 dari 99
5.7.5.5 Pemilihan material untuk filter /lapisan pengering
1) Material alam
• Pemilihan material lapisan filter/pengering di dasarkan atas gradasi sbb :
f?,0:_J:!. er l lapisan _filler I pengering $ 5
D8 s Material_ yang_ dilindzmgi (51 )
Dso Material_ lapisan_ filter I pengering

-------· $ 25 (52)
D!IO Material_ yang_ dilindungi
• Kapasitas drainase dari lapisan filter/pengering mencukupi maka:

D15 Material _lapisan _filter I pengering 5 (53)
D8 sMa/erial_yang _ dilindungi
dengan pengertian :
D1s 15% diameter material pada kurva distribusi diameter butiran
Dso 50% diameter material pada kurva distribusi diameter butiran
Dus 85% diameter material pada kurva distribusi diameter butiran
2) Material buatan/pabrikasi
• Bahan untuk lapisan filter atau lapisan pengering yang digunakan untuk lapisan
drainase di bawah badan jalan dapat menggunakan bahan produksi pabrik seperti
geotextile.
• Pemakaian geotextile untuk peng€ndalic.:m air tanah biasanya adalah :

Kedap air
Lotos air
5.7.5.6 Pemilihan pipa
1) Pemilihan dimensi bordasarkan kapasltas debit rembesan yang akan diallrkan.
2) Pemilihan jenis/bahan pipa ditentukan berdasarkan kekuatan dan keawetan jenis/bahan

pipa.
3) Di bawah ini ditunjukkan kondisi pemasangan pipa.
72 dari 99
·-···· -- -----·---·----
Pd. T-02-2006-8
•
\ 'i
Bd
•/ Htm
.J
\:· ,//
Be
J
.' II
// I
Gambar 63 Pipa yang dipasang di galian
(54)
-2KJI',!_!._
c" = _I--_e _
IIJ
2x K XJJ' (55)
(56)
Dengan pengertian :
q, tekanan tanah vertikal yang bekerja pada pipa (t/m2)
y berat volume tanah timbunan perm' (t/m2), dan y=1
Cd koefisien beban tekanan tanah
Bd Iebar galian di atas pada elevasi pipa (m)
Be diameter luar pipa (m)
Htm tinggi timbunan di atas pipa (m)
· koofieien geaekan antara tanah asli (atau tanah tlmbunan) dengan urugan tanah
di atas pipa, umumnya !i'= IJ., dimana li =tan . dengan <p = sudut geser d.alam
tanah {lihat Tabel36)
K koefisien Rankine
Tabel :'6 Sudut geser (cp) dalam tanah urugan

r--·---
Jenb material tanah urugan Sudut geser da\am (cp) Catatan
_I_an h k i!Pi!9U_!
Pasir ·
10°
··---·--·no-····-;c ------ W!. = tan_s!_ .
30 -40 1.1 = sudut geser dalam, tanah
1-:::::--..----------
Tanah berbutir halus ----20 °- 30-o-- urugan va diguna <!"
- --
73 dari 99
J
Pd. T-02-2006-8
4} Pipa dipasang pada tanah asli atau timbunan yang dipadatkan (Lihat Gambar 64)
Elevasi puncak timbunan

.
1 Htm
r/ Be
i
'/
..
. . '...
Gambar 64 Pipa dipasang pada tanah asli atau timbunan
q, =c.. X y X B.. (57)
dengan pengertian :
q, tekanan tanah vertikal yang bekerja pada pipa (Vm2)
Ce koefisien beban tekanan tanah
y berat volume tanah timbunan perm' (Vm2), dan y=1
Be diameter luar pipa {m)
u, lie , He ,
c ' -- 2 Kp --
/Jc /Jc
= 2xKr:p x y..1 x P + I (58)
dengan pengertian :
He kedalaman dari elevasi atas pipa sampai dengan permukaan pen mman tanah
di bawah pipa (m) dan dapat didekati dengan rumus
P proyeksi rasio, tergantung dari perbandingan antara tinggi h dan Be
y sd rasio penurunan tanah (settleme'1t ratio), umumnya 0,7 untuk pipa beton (lihat
Tabel37)
Tabel 37 Rasio penurunan tanah (Settlement Ration (y sd))
·----------------------------·--------------·r-----------------
Kondisi penempatan pipa y $d
J 1..e. t _n di atas t nah keras.at'!l:! batua!! _ 1,_0 ---{

- l !Of'!_di atas tar} bJ:!.ormal 0,5-0,8 _
Jika tanah dasar relative lunak dibandingkan dengan 0-0,5
tanah sekitar
·---------- --------- ----------------
74 ciari 99
-------------------------------·--····----------
Pd. T-02-2000-8
5.8 Fasilitas penahan air hujan
5.8. •J Sumur resapan air hujan
1) Fasilitas resapan air hujan adalah prasarana untuk menampung dan meresapkan air
hujan ke dalam tanah.
2) Fasilitas ini digunakan jika daerah stabil, jika jenuh air dan memiliki tingkat penneabilitas
yang tinggi dan pengisian air tanah tidak mengganggu stabilitas geologi.
3) Kedalaman sumur resapan harus lebih dalam daripada elevasi subgrade jalan yaitu 1m-
1,5m di bawah permukaan jalan. Hal ini dimaksudkan agar tidak mengganggu stabi\itas
konstruksi jalan raya.
4) Perencanaan sumur resapan dilakukan sesuai SNI 03-2453-2002 Tata Cara
Pe:encanaan Sumur Resapan Air Hujan untuk Lahan Pekarangan dan SNI 06-2459-
2002 Spesifikasi Sumur Resapan Air Hujan untuk Lahan Pekarangan
5.8.2 Kolam drainase tampungan air sementara
5.8.2.1 Prinsip
1) Air yang masuk ke dalam kolam drainase tampungan air sementara dibatasi hanya untuk
air dari saluran samping jalan
2) Manfaat kolam drainase :
•
Menampung air limpasan yang tidak dapat ditampung oleh gorong-gorong maupun
saluran yang terpasang (selisih debit yang masuk dan debit yang dialirkan oleh
gorong-gorong pada waktu banjir) sehingga debit ;>uncak air banjir tidak
menggenangi sampai di kawasan pemukiman di hulu saluran atau di sisi jalan.
Setelah hujan reda volume air pada kolam akan dialirkan melewati gorong-gorong.
• Tempat resapan air (sesuai jenis material pada dasar dan dinding kolam).
• Rekreasi masyarakat.
3) Penempatan :
• Kolam dapat ditempatkan pada atau di luar aliran air seperti sungai.
• Kebijakan penempatan kolam drainase harus dikonsultasikan sesuai kebutuhan data
dan ukuran dan konstruksi kolam drainase.
5.8.2.2 Janis kolam

Jenis kolam terbagi atas :
1) Kolam kering yang hanya sementara menampung air limpasan dapat berupa lapangan
sepak bola atau lapangan bennain yang dilapisi rumput ;
2) Kolam basah yang merupakan kolam permanen menampung air limpasan yang tidak
memerlukan rencana besar seperti dam kecuali jika rmggi, atau jenis tanah yang
bermasalah.
5.8.2.3 Komponen kolam

1) Tipikal bentuk kolam ditunjukkan pada Gambar 65
• Gambar tersebu\ menunjukkan bentuk kemiringan dinding kolam pada sudu\ yang
tepat pada kedalaman kolam dan sesuai dengan stabilitas tanah. Hal ini
mempertahankan dinding kolam dali kelongsoran.
• Jika memungkinkan, batu pecah (crushed stone) dapat ditempatkan pada dasar
kolam dan sebagian sisi ke atas untuk memfasilitasi drainase dan untuk
mernpersiapkan sisi intact.
75 dari 99
Pd. T-02-2006-8
--
r /
v"
- M'
...._ .......
Tampak atas
7 -MM - ·-
-+- ' _...
,, ."Jono( J'OOI! )'oll'of'J'4::f'O! · .,... ,.. .,.o.J

Poton an melintang
Gambar 65 Tipikal bentuk kolam drainase
2) Komponen-komponen yang pertu diperhatikan diuraikan pada Tabel38.
Tabel 38 Uraian komponen kolam drainase
Komponen Uraian
------------ ----------- ·---·-------------j
Fasilitas inlet dan tergantung pada penggunaan kolam
outlet jika tidak ada fasilitas rekreasi yang akan disediakan, aliran air
dibendung (dammed) oleh embankment dan aliran air mengalir ke
..... _ _ _ _ _ _ f>:e.l! _f!!2':!!:!fi I}.! <J.l tur inkhusu -------------- _
Oaerah Jika digunakan sebagai lapangan bermain:
penyimpanan air -pennukaan tempat bermain harus dibuat bertahap
-dhaodiokan uluran untuk momlndahkan Dlr hujQn.
---------------+---------------------------
Saluran masukan Jenis saluran terbuka, struktur inlet tidak diperlukan.
kolam
- -------
Arus masuk melalui pipa special pits dan struktur penyebaran pengaliran air harus
da t meng hin arka_n erosi -----------
Pipa (wein banjir elevasi dan spillway harus disediakan kurang lebih 0,5 meter lebih
_an_g_t sar _ _ren h dari keting n em!?_<J_nkme_!l.!_ _
Aliran yang keluar - bawah kolam (a low level pipe) oleh pipa
:_bag_@_!"! te!tin_ggi_21e g9 9.Q9..il Ofl9 _daf! IJ!v --- .
!_llbU!lQ n_p!§_ f!l _ggun_ kan karet ring
Tanah madatan sesuai standar -be:...::....rl""a-'k"""u .
76 dari 99
Pd. T-02-2006-B
3) Jenis permukaan saluran pada daerah yang khusus untuk menghindari erosi ditunjukkan
pada Tabel 39
Tabel 39 Janis pennukaan saluran berdasarkan daerah tertentu

r-·--------------r-------------------------------
JeniS pennukaan saluran Lokasi
- m LfiP: P..a i:!. li_ndu _g _Q !"2!! P !l <:! !:! - i!n_ !'!. .! r1.{c:l2 '.l -I_TJ).
Rumput kemiringan spillway relatif datar
4) Kemiringan talud (sisi kolam) dan spillway yang dilapisi rumput ditunjukkan pada Ta'Oel
40.
Tabel40 Kemiringan untuk pennukaan bahan lapisan rumput
Kemiringan Persyaratan Keterangan

Sisi kolam Maks. 1.:6
sjiiTiway (pada --··-"-----··---- f----·---------------
kemiringan datar lebih baik teruta
Maks. 1:6
downstream side) yang sering digunakan
5.8.2.4 Cara pengerjaan penentuan debit yang masuk kolam

1) Volume air banjir
Untuk menghitung debit air yang masuk ke dalam kolam, gunakan hidrograf bar1iir.
Dengan perhitungan Metode Rasional, bentuk hidrograf adalah garis lurus, seperti
Gambar 66 dan rumus di bawah ini.
Debit, 0
Cm 3/detik)
Qma'r<..s
r t.: menit t.:+t2 menit
Gambar 66 Hidrograf rational
Besamya volume banjir pada saat :
I
a. t=tc-+ V, = 2 xQmaxxt, (59)
1
b. t = tc + tc + t2 -+ V, = .2 x Q maxx (2 xI, +I 1 ) ( 60)
dengan pengertian :
volume banjir
debit maksimum pada saat banjir
waktu konsentrasi
waktu aliran dalam saluran
77 dari 99
Pd. T-02-2006-B
, 2) Luas kolam drainase

• Data yang dibutuhkan untuk menentukan luas kolam sementara dengan
mengetahui volume banjir yang masuk dan volume air yang keluar lewat gorong-
gorong dengan metode penelusuran banjir
• Selisih volume air yang masuk dan keluar dari gorong-gorong dengan menggambar
garis lengkung massa debit (mass curve) (Gambar 67)
• Perhitungan banjir dengan metode Rational bentuk lengkungan massa hidrograf
mendekati huruf S. Lengkungan massa menggambarkan jumlah kumulatif volume
air banjir menurut waktu.
Kumulatif
inflow and
outflow
(m3.103)
I
•· _.:./ _ kumulatif inflow
/
/
I volume tampungan yang dibutuhkan
/
/
/
/
//'- [kumulatit oulflow

/
/
/
/
/
/
'--- --L-.---------------. Waktu (menit)
Gambar 67 Kumulatif inflow, outflow dan volume tampungan
3) Langkah-langkah perencanaan tarnpungan air sementara :

a) Hitung debit puncak banjir yang masuk dan buat hidrograf;
b) Hitung volume kumulatif dengan selang waktu sebesar t menit;
c) Asumsi'kan bahwa debit yang 'keluar dari gorong-gorong atau 'kapasitas saluran d.,
hilir gorong-gorong konstan;
d) Buat hidrograf serta hitung volume air kumulatif dengan selang waktu t menit;
e) Dengan membuat grafik kurva massa dari volume air yang masuk dan keluar serta
membuat garis sejajar dengan garis kumulatif air yang keluar dan bersinggungan di
puncak kurva dari garis kumulatif air yang masuk, didapatkan total volume air yang
harus ditampung dalam 'kolam {Gambar 68);
f) Tentukan luas kolam yang dibutuhkan dengan batasan tinggi muka air maksimum
yang diijinkan pada kolam;
g) Jika kolam dianggap segi empat luas kolam didapatkan dari volume air yang
ditampung dalam kolam dibagi dengan tinggi air maksimum yang diijinkan.
78 dari 99
-
'
Pd. T-02-2006-B
Hitung debit puncak banjir (Inflow) buat hidrograf -I
Hituno volume kumulatif (t menit)
Hitung debit yang keluar (outflow}

dari gorong-gorong/ kapasitas
saluran di hilir
r.i buat hidrograf
Hituno volume kumulatif (t menit)
Buat grafik massa volume air yang

masuk dan keluar total volume air
yang harus ditampung dalam kolam
Tentukan \uas kolag

[Dengan batas tinggi muka air yang
diijinkan
Gambar 68 Skema penentuan luas kolam drainase
6 Aspek lingkungan
6.1 Aspek pengkajian lingkungan

Rencana kajian lingkungan perlu dipertimbangkan dalarn hubungannya dengan aliran
permukaan jalan adafah menyingkirkan zat pencemar dan dampak resultan terhadap
kualitas air.
Aliran permukaan yang berasal dari koridor jalan berpotensi untuk menimbulkan dampak
negatif terhadap kualitas air dan biota aquatik dalam memperoleh air. Hal tersebut dapat
berdampak dalam jangka pendek atau jangka panjang. Hal yang signifikan dalam upaya
menyingkirkan zat pencemar akan tergantung pada sensitifitas relatif yang diterima olah
lingkungan.
Proses pemilihan
Pemilihan dan pelaksanaan pengendalian dampak lingkungan terdiri dari 6 tahap utama,
yaitu:
1) MEmentukan sasaran isu lingkungan dan kualitas air - mengidentifikasi sensitifitas
lingkungan, sasaran pencapaian kualitas air dan menetapkan kriteria disain yang
tepat; (misa\nya: untuk mengurangi dampak dan endapan dan \ogam berat);
2) Pengidentifikasian sumber pencemar dan pengestimasian beban pencemar -
Mengidentifikasi sumber pencemar dan menentukan beban pencemar dari koridor jalan
untuk menentukan tipe dan jurnlah pencemar yang akan disingkirkan;
79 dari 99
.....;
Pd. T-02-2006-8
3) Mengidentifikasi proses perpindahan zat pencemar - Mengidentifikasi mekanisme

perpindahan zat pencemar untuk membantu dalam pengidentifikasian penyingkiran zat
pencemar yang tepat;
4) Memperkirakan alat kontrol zat pencemar yang potensial - Mengidentifikasikan semua
cara yang dapat dilakukan sebagai kunci dasar kriteria pemilihan tempat. Setiap
pengendalian dampak lingkungan dapat diterima atau ditolak atas dasar setiap kriteria
yang dipilih.
5) Memperkirakan penyingkiran zat Pencemar yang potensial - Membandingkan semua
cara yang dapat ditempuh sebagai dasar untuk mencapai sasaran kunci pengendalian;
dan
6) Mengoptimalkan cara pengendalian yang potensial -· Mengidentifikasi dan mengganti
evaluasi antara sasaran vang diinginkan dengan kriteria pemilihan tempat. Menentukan
metode-metode pengendalian dampak lingkungan yang tepat untuk mencapai sasaran.
6.2 .'\spek penanganan dampak

Penangan dampak yang timbul seperti masalah polusi yang ditimbulkan oleh aliran
permukaan (runoff) yang akan berakibat negatif baik terhadap saluran secara fisik, terhadap
organisme, maupun terhadap kualitas air yang akan dibuang ke saluran.
Salah satu cara yang dapat digunakan adalah dengan mengontrol bahan pencemar dennan
melakukan kontrol polusi yang mungkin diperlukan untuk memastikan bahwa aliran
permukaan jalan (road runoff) tidak berdampak negatif terhadap habitat aquatik yang sensitif
dan aliran air.
Cakupan untuk pengontrolan dan meminimasi dampak polutan dalam aliran air adalah lebih
sering ditekankan untuk jalan baru daripada jalan yang sudah ada. Kualitas air permukaan
yang berasal dari aliran permukaan jalan dapat disalurkan di dalam tahap perencanaan
sistem drainase jalan. Kajian kontrol polusi yang yang tercakup dalam perencanaan sistem
drainase jalan memungkinkan pengaruh polutan terhadap aliran dan lingkungan di
sekitarnya dapat dicegah atau dikurangi.
Terdapat beberapa pilihan penanganan yang dapat dilakukan untuk mengurangi beban
pencemar dan untuk tujuan mencapai kualitas air yang dibutuhkan. Ketentuan ini merupakan
pertimbangan perencanaan dan prosedur disain.
Pelaksanakan pengukuran kontrol pencemar dilakukan pada sarana sebagai berikut :

Jeruji sampah
Bak kontrol
Saluran inlet
6.3 Aspek pemeliharaan I perawatan

Dalam melakukan pemeliharaan/perawatan saluran tidak lepas dari kondisi saluran itu
sendiri.
Kondisi saluran tergantung dari bahan yang dibuat dan seberapa sering
pemeliharaan/perawatan itu dilakukan.
Kerusakan saluran akan berdampak negatif terhadap lingkungan di sekitamya apabila tidak
dilakukan pemeliharaan/perawatan yang baik.
80 dari 99
Pd. T-02-2006-8
Beberapa dampak negatif yang umum te adi terrnasuk :

a. Gangguan terhadap tumbuh-tumbuhan (langsung terhadap tanah dimana tumbuhan itu
tumbuh dan kehilangan habitat aquatik)·.
b. Erosi tanah dan sedimentasi;
c. Berubahnya siklus hidrologi;
d. Berubahnya jalur aliran air di permukaan tanah yang menyebabkan berubahnya
kelembaban lapisan tanah; dan
e. Merambahnya rumput liar.
6.4 Aspek perencanaan manajemen lingkungan

Dalam merencanakan manajemen lingkungan untuk suatu perencanaan sistem drainase
jalan, yang perfu diperhatikan adalah dampak dari pembangunan saluran drainase dari pra-
'konstruksi, masa konstruksi dan pasca-konstruksi.
Terutama pada masalah lingkungan yang dapat mengurangi atau merusak kin rja saluran
drainase, seperti: erosi dan sedimentasi. Karena masalah utama sebagian besar saiL ran
drainase yang ada di kota-kota besar di Indonesia adalah erosi dan sedimentasi yang
disebabkan karena berubahnya tata guna lahan di sekitar saluran yang menyebabkan daya
tampung sa\uran sudah tidak sesuai \agi dengan desain rencana, sehingga kinerja sa\uran
tidak akan berfungsi lagi sebagaimana mestinya.
Atas dasar hal yang telah dipaparkan diatas, maka perlu mengantisipasi masalah tersebut
pada saat merencanakan pra-konstruksi tadi dan mengadakan evaluasi terhadap kine a
saluran pada masa konstruksi dan pasca konstruksi. Apakah masih ada kekurangan-
kekurangan yang periu diperbaharui, sehingga dampa\<.-dampak negatif yang mungkin
citimbulkan dapat dikurangi.
Hal lain yang juga penting bahwa dalam manajemen lingkungan sistem drainase jalan
semua instansi terf<ait (terutama Dinas-dinas terkait} harus terintegrasi dan bersinergi
sehingga tidak ada pihak-pihak atau Oinas-dinas terf<ait sating melempar tanggung jawab
· terutama dalam pemeliharaan dan perbaikan. Selain itu juga peran serta masyaraka\
mempunyai andil besar dalam pemeliharaan saluran secara individu (kemauan sendiri)
maupun bersama-sama dengan aparat pemerintahan setempat, seperti RT, RW dan
Keturahan.
81 dari 99
Pd. T-02-2006-8
Lampiran A
( infonnatif)
Contoh perhitungan
Drainase pennukaan dengan saluran terbuka samping jalan
Contoh Perhitungan saluran terbuka samping jalan dan tidak memiliki air bawah permukaan.
Di daerah tersebut terdapat sungai yang akan dijadikan sebagai tempat pembuang air hujan.
1. Data kondisi
Saluran
samping
Bahu Daerah
sek_ita_r_< _> -+
J
5aluran samping -ti-P_erk_e_rasa_n_(_A_,)-tl-( -;) l--;,
,r--.-----:-:---. 2%. _....,._ .-2o/ ,

lt'
l f :
!I
i'>I
I
l'I
I
I, . It
i;
'1 ...I'l
!··
:_r·· ....,.J Lr--- ·-!..;
Gambar A.1 Potongan melintang
--
>
'
;\I (
I
) ·>
!A,
I
I /
/ --- ' .J
············· .. I.. .... >.. .. <"'-Aa, .... _.....-·----·... ,-·I

... <.. --; -·-·- ·-·-··- ... -·-·-- - -·- -·-
Batas pengaliran
Gorong-gorong
c=J Perumahan
Gambar A.2 Tampak atas
2. Penentuan daerah layanan

• Plot rute jalan di peta topografi.
• Panjang segmen 1 saluran (L) =
200 m ditentukan dari rute jalan yang telah diplot di
peta topografi dan topografi daerah tersebut memungkinkan adanya pembuangan ke
sungai di ujung segmen.
82 dari 99
_j
Pd. T-02-2006-8
• Oianggap segmen saluran ini adalah awal dari sistem drainase sehingga tidak ada debit
masuk (Q masuk) selain dari At, A2. A3.
• Gorong-gorong merupakan pipa terbuat dari beton
• Direncanakan di ujung segmen aliran air akan dibuang ke sungai melalui gorong-gorong
melintang badan jalan.
• Perencanaan gorong-gorong, menampung debit air dari segmen yang ditinjau dan
segmen sesudah itu.
Q segmen I
Q gorong-gorong =
() g,orong- oron 'Qscgr·1cn I '() scgrncn 2
I
I
Q scgmcn 2
Gambar A.3 Pertemuan sa\uran dengan gorong-gorong
3. Kondisi eksisting pennukaan jalan

Panjang saluran drainase (l) = 200 meter
I,= perkerasan jalan (aspal) = 5 meter

l2 =
bahu jalan = 2 meter
l3 =bagian luar jalan {perumahan) = 10 meter
Selanjutnya tentukan besamya koefisien C:
Aspal l1 , koefisien C1 = 0,70
Bahu jalan : 12 koefisien c2 ::;: 0,65
I
Perumahan : 13 koefisien c3
I 0,60 =
Kemudian tentukan Juas daerah pengairan diambil per meter panjang:
Aspal A, 5,00 x = 200 m2 = 1000 m2
Bahu jalan A2 = 2,00 x 200 m2 =
400 m2
Perumahan A3 10,00 x= 200 m2 =
2000 m2
fk perumahan padat = 2,0
Koefisien pengaliran rata-rata:

c= C1.A 1 + C2 .A 2 + C3 .A 3_fk
A1 + A 2 + A3
::;: 0,70.1000 + 0,65.400 + 0,60.2000.2,0

1000 + 400 + 2000
0,988
83 dari 99
Pd. T-02-2006-B
4. Hitung waktu konsentrasi

Untuk menentukan waktu konsentrasi <Tc) digunakan rumus (3), (4), dan (5):
t aspal = (213 x 3,28 x 5,0 x 0,013 ) 0.167

= 1,00 menit
0.02
0 013
t bahu = (213 X 3,28 X 2,0 X ' ) 0·167
= 0,86 menit
0,02
t perumahan = (213 x 3,28 x 10,0 x -0-0'1- ) 0 • 167
= 1,04 menit
0,03
t, dari badan jalan = 1,86 menit
.
t, da ri perumahan = 1,04 menit
200
h = -- = 2,2 menit
60xl,5
Tc = t, + t2 = 4,06 menit
5. Data curah hujan

Data curah hujan dari pos pengamatan adalah sebagai berikut:
... - ·--- --·--·--- ·-·'---·-·----------·-·----------- ·------
--- ...--
Tahl'n Data Curah Hujan
_fo!laksimum Rata-rata per Ta_hun (rnr l
...1 ---· . --·· _1_I_6,3 ----------------------
!_ - --------·-· 1_90!.Q_ -----.·- ------
-·-· _,_ ?-- -- ---- -------- ---- --- ! --- -------- -- -----
1996 1 ?.P _
-- E._ -------- 89,0 ------
_1998 ----- --- 1].7,? _
1999 . ..- 1 9.6
__?OOQ_ 92,5 ----------
001 107,5
--2002- --------------12 ifo _
6. Hitung dan gambar lengkung intensitas curah hujan

Dilakukan sesuai SNI 03-2415-1991, Metode perhitungan Debit Banjir pada beberapa
periode ulang 5, 10, 15 tahunan
7. Tentukan intensitas curah hujan maksimum

Menentukan intensitas curah hujan maksimum {mm/jam) dengan cara memplotkan harga Tc
= 4,06 menit, kemudian tarik garis ke atas sampai memotong lengkung intensitas hujan
rencana pada periode utang 5 tahun didapat: I 190 mmljam =
84 dari 99
I
Pd. T-02-2006-8
8. Hitung bE:sarnya debit

A = (1000 + 400 + 2000) = 3400 m2 = 0,0034 km2
c = 0,988
I = 190 mmljam
Q ::: 1/3,6 X C.I.A
- 1/3,6 X 0,988 X 190 X 0,0034
= 0,177 m3/detik
9. Penentuan dimensi saluran

Penentuan d men3i diawali dengan penentuan bahan
• Salumn direncanak n dibuat dari beton dengan kecepatan aliran yang diijinkan 1,50
m.'detik.
• Bentuk penampang: segi empat
• Kemiringan saluran yang diijinkan: sampai dengan 7,5%
• Angka kekasaran permukaan saluran Manning (n) (Tabel10) =0,013
10. Tentukan kecepatan saluran <kec ijin, kemiringan saluran (is)

• V = 1,3 m/detik,
• is= 3% (disesuai!<an denga.1 kemiringan memanjang jalan, is)
• v =.!_x Rm xi 112 (rumus (14) Dimensi: h =O,Sm (ditentukan
.\
n
dari persamaan tersebut maka:
1,3 = (1/0,013) X (0,5b/{1+b)]"(2/3) X (3%)"(1/2)
maka Iebar saluran (b)= 0,7m
11. Tentukan tinggi jagaan

W = .Jo,Sh = s(0,5x0,5) = 0,5 m
Jadi gambar dimensi saluran drainase :
..... <r>w o'sm

h=0,5m
b=0,7m
12. Hitung dimensi gorong-gorong ke sungai

I • Direncanakan gorong-gorong dari jenis Portlan Cement (PC).
• Gorong-gorong menampung aliran debit dari segmen sebelum dan sesudahnya (rumus
1'1 (15).
• Perhitungan debit yang masuk
Debit Segme:1 1 =
Q= FxV =0,35x1,3=0,455 m3/detik
Debit segmen 2 = 0,400 m3/detik (diasumsikan)
• Gorong-gorong diangg&p saluran terbuka
• D:gumtkan PC dengan D=0,8m, n=0,012 (angka kekasaran Manning, Tabel10)
85 dari 99
Pd. T-02-2006-8
• h = 0,80 == 0,64m
• Q gorong-gorong = 0,455+0,545 = 1,0 m3/detik
• Hitung sudut dengan rumus (18)
()=cos •1 (h- 0,5D)

0,5D
=cos .1 (0,64- 0,5xb,8)
0,5x0,8
=53,13
• Luas E3asah dengan rumus (20)

1rD (1 -0)
2
= m0,8 2 I - 53,13) +(0,64-0,5x0,8) 2 tan53,13 = 0,338 m2
F=-- - +(h-0,50) 2 tanO
4 180 4 180
.. Keliling basah dengan rumus (22)
p = n0(1- .£ )'\ = 1tX 0 8x(l- 53•13) = 1 77m
180 ' 180 '
• Jari-jari hidrolis rumus (24) R-= F/P 0,338/1,77 0,19 = =
• Kecepatan aliran 9ada gorong-gorong :
V = Q gorong-gorong /F = 1,0/0,338 =2,958 m/detik
• Kemiringan gorong-gorong, rumus (27)
Vxn 2 2,958x0,012 2
i, ( ) =(
R · ·
2n ) = 0,01154 = I,I%
0,19
(masih dalam rentang kemiringan 0,5%-2% yang diijinkan)
13. Periksa kemiringan tanah eksisting penempatan saluran di lapangan
t
+8800 (m)
---
-------------------------------------- !
Sta.5+100 Sta.5+300
+8400(m)
200 (m)
Sta: 5 + 100 elev1 = 8,800 meter

Sta: 5 + 300 elev 2 = 8,400 meter
is lapangan --
L
is lapangan = S,800 -8•400 x 100% = 0,20%

200
is digunakan (0,3%) is di \apangan (0,20%) maka \idak diperlukan sa\uran pema\ah

arus
86 dari 99
Pd. T-02-2006-B
Lampiran 8
( infonnatif)
Calatan penggunaan nomogram debit pada saluran segitiga dan contoh perhitungan
1. Bentuk-bentuk saluran segitiga
1. Untuk salurcm ber:tuk "V" seperti pada gambar, maka gunakan nomogram dengan Z= b.f
d
b.
- ' ! .. """' ' '

' d
Gambar 8.1 Bentuk pena pang saluran segitiga "V"
2. PeP.entuan debit aliran yang lebih rendah dari yang diperkirakan

Menentukan debit x (Qx) di bagian saluran yang memiliki Iebar x, dan kemiringan
melintang Z;
• Tentukan kedalaman d untrJk menentukan debit total di seluruh bagian saluran
temebut.
• Gunakan nomogram untuk menentukan debit b (Qb) di bagian saluran yang memiliki
Iebar b u'ltuk kadalaman: d'=d- _::_ kemudian Qx = Q - Qb.
z,
;.
I A\
I
,I
d
I
I
I
I
I
I
d'L
I
I
I
I
X b
Gambar 8.2 Bentuk penampang saluran segitiga
3. Untuk menentukan debit gabungan saluran (09) dengan dua kemiringan berbeda:
• lkuti langkah no.2 di atas untuk mendapat debit a (Qa) pada bagian a dengan asumsi
kedalaman d berdasarkan pada kemiringan Za pada pertemuan permukaan dasar
sah.:ran.
.........
87 dari 99
--------------------------
Pd. T-02-2006-8
• Tentukan debit c (Qc) untuk rasio kemiringan Zc dan kedalaman d'=d- Za

• Tentul-:an T ntukan 011=-Qa+Qc
X Z,.d'
Gambar 8.3 Bentuk penampang saluran segitiga dengan dua kemiringan
2. Coutoh perhitungan
---------Z-rt ------------
d=
r
0,075m
I
I
+"
Gambar 0.4 Contoh perhitungan bentuk penampang saluran segita
Data:
• Kemiringan memanjang (ii)=3%=0,03 m/m
• Kemiringan melintang bahu (ib)= 5%=0,05 m/m, maka zi=1/0,05=20
• Koefis1en kekasaran manning=0,02 maka z/n=20/0,02=1000
• Ked3laman air (d)= 0,075m
• Gunakan Gambar 22 Diagram Debit Aliran Pada Saluran Bentuk Segitiga
• Didapatkan 0=0,065 m3/detik
88 dari 99
I
j
Pd. T-02-2006-8
Lampiran C
( informatif)
Contoh perhitungan
Drainase bawah permukaan
a. Perhitungan dengar. cara grafis:
Gamuar C.1 Jaringan aliran (Flow Net)
Data:
o Tinggi muka nir tanah dari pipa (hap) = 3 meter
o Jenis lapisan tanah pada bukit : lanau, k = 104 m/det
o J nis lapisan pengering, batu kerikil, k= 10·2 m/det
o Ke:niringan melintang perkercasan = 0,02 mlm
Panje1ng jalan yang dipasang lapisan pengering : 300 meter
I
o
o Pipa yang digunakan :
Pipa beton
I Koefisien n (Tabel10) = 0,02

Kemiringan pipa (is)= 0,01
l • Menggambar garis-garis aIiran rembesan (flow net)
f
Dari Gambar, diperoleh :
Jumlah garis aliran (Nf) = 3
Jumlah gari equipot nsial (Nq) = 13
" Perhitung n debit pengaliran, dari rumus (48) didapat:

Nf .
q = k x h"'' x Nq -= 104x 3x13/3 = 13.10 5 m3/detlm'
Sehing a debit pengaliran yang terjadi adalah 1,3.104 m3/det/m'
• Pmhitungan tebat tapisan pengering, menggunakan rumus (49)·.

T=- q_
k.irr
89 dari 99
Pd. T-02-2006-B
T = 1,3.10--4 = 0,65 m
10-2 .0,02
n
Perhitungan Dimensi Pipa Porous
Debit yang masuk dalam pipa :
Q tot= Q xL
Q tot= 1,3.104 m3/deVm' x 300m= 3,9.10"2 m3/det
Diasumsikan kapasitas maksimum pipa pada keadaan pengaliran pipa penuh.
Maka dengan Debit 3,9.10" 2 m3/det, diameter pipa dapat dicari dengan Rumus {15):
O=F:v
3,9.10"2 = 114.n.d2• l/0,02.(1/4.d) 21J. (0,01) 112
3,9.10"2 = 3,923. d2.(0,25.d)213 = 0,9813 d 813
d = 0,29 meter
Sehingga pipa yang digunakan adalah pipa porous dengan diameter 30cm dan
kemiringan 0,01 m/m (1%).
b. Perhitungan dengan cara analitis:
Perkerasan Jalan
Bahu Jalan
Muka Tanah Asli
:-.
I
>. ;l
Tanah campuran pasir :' ...
oanlanau ' i; : .' ·._ .. '
H '·',I
d j lapisan Kedap Air
Gambar C.2 Saluran drainase interception drain
Data:
0
0
Tinggi muka air tanah (H) 3 meter =
Tanan campuran pasir dan lanau, nilai k=10"5 m/det
0
Diameter pipa (<.I}= 0,2 meter
0
Panjang pipa (l) = 200 meter
0
Dari percobaan lapangan diketahui gradien hidrolis (iat) =0,01
90 dari 99
----------- ·--·· ··--·--- ---·- ----· ....

Pd. T-02-2006-8
• Debit rembesan yang mengalir ke dalam pipa dihitung menggunakan rumus (45) dan
(46)
" Perhitungan pipa, sama dengan contoh sebelumnya di atas
91 dari 99
Pd. T-02-2006-8
Lampiran D
( infonnatif )
Contoh ga bar sistem drainase bawah pennukaa11
1. Komponen pengaruh pada drainase bawah permukaan
Hujan
P1pa pengLmpul pada

parit dan ,kal, C
-----------------------------------------------------------
Gambar 0.1 Komponen yang mempengaruhi drainase bawah pennukaan
2. Pengaliran air di perkerasan jalan
Pengaliran air yang meresap di perkerasan jalan disimulasikan pada Gambar C.2 terikut ini.
Air yang masuk dialirkan ke bawah yaitu ke lapisan drain se base ke pipa l<alektor
sepanjang ujung yang terendah dan melalui outlet pipa yang dapat memindahkan air ke
tempat pembuangan yang aman. Alur potensial aliran ditunjul<'kan de11gan angka A-8, 8-C,
C-D, D-E, dan E-F.
92 dari 99
Pd. T-02-2006-8
Tipikal aliran arus untuk

rembesan permukaan adalah
A-B-C-0-E-F
---------------------------------------------------------
Gambar 0.2 Alur potensial dari pengaliran air p da permukaan jalan
Muka air tanah dapat mengalami fluktuasi musiman yang sangat bes r. dan juga dapat
berubah karena adanya pekerjaan galian dan urugan tanah. Muka air tanah berkaitan erat
dengan muka air danau dan sungai di sekitarnya, dan seringkali menunjukkan fluktuasi
akibat pemompaan air tanah, air irigasi dan pengaruh buatan Jainnya.
Aliran rembesan dapat dihitung dengan Darcy selama aliran bersifat laminer. Karena
t
stratifikasi tanah yang cukup sulit, maka permeabilitas sering berubah, tergantung pada
lapisan-lapisan, dan dalam banyak hal sering terdapat retakan dan runtuha11 batuaP. Dalam
hal tersebut, debit aliran rembesan yang menentukan terdapat sepanjang retakan atau
dalam lapisan yang mempunyai koefisien permeabilitas terbesar.
Beberapa contoh drainase bawah tanah yang sering digunakan untuk :nengontrol air bawah
permukaan dan pengaliran pada lereng ditunjukkan pada Gambar 03.
Gambar di bawah ini menunjukkan drainase longitudinal u tuk beberapa tipe kondisi
roadbed dan level muka air yang membutuhkan kontrol.
Gambar 03 (a) adalah drainase longitudinal sepanjang ujung kiri dari bagian 5truktur yang
disediakan untuk mengontrol seluruh pengaliran di sisi bukit.
Gambar 03 (b) adalah jalan yang sempit di bawah elevasi muka air norma! yang
membutuhkan drainase longitudinal yang dalam dan fairly sepanjang kedun sisi untuk
mengontrol air bawah permukaan.
Gambar 03 (c) adalah perkerasan yang membutuhkan tiga garis drainase longitudinal untuk
melindungi air bawah permukaan keluar ke bagian struktur.
93 dari 99
Pd. T-02-2006-B
r----------- .,.
-----------------------------------------,
'":>:- Pormukaan tanah ash
... ............. ..._,..;
..._ -... Qah Perkerasan
ketinggian air --:-- ..Z. .......... , =/ _ Base dan subbase
. '-....'-. :, - " ·c-
sebelumnya ·
Ketinggianair
dengan dralnase
1
_ ft
.(r sedan subbase
\-- ---- Drainase longitudin;;;----_:

(a)
Permukaan tanah asfi ----\ . Ketinggian air

erke.
ra.sa
.nl--- ----------./ . -· sebelumnya
Gali---·
Ketinggian air dengan
C:rainas
£ ----- Orainase longitudinal
(b)
Permukaan tanah asli
Drain:1se long.tudinal
(c)
Gambar 0.3 Orainase longitudinal jalan raya {a) konstruksi sisi jalan) (b) J:llan
sempit pada data ran datar (flat) (c) Jalan Iebar pada dataran datar
Gambar 04 di bawah ini menunjukkan detil outlet pada pinggir saluran bawah permukaan
untuk perkerasan yang memiliki bahu sepanjang outer, pinggir rendah. Freeway-s yang
memiliki konstruksi perkerasan kaku dengan bahu AC umumnya memiliki masalah pada
sambungan.
Gambar 04 (a) menunjukkan draina5e longitudinal keluaran (outer longitudinal drain) yang
ditempatkan di bawah ujung luar perkerasan utama. Hal ini dapat dilakukan pada perkerasan
yang tidak memiliki beban berat pada atau dekat dengan bahu seperti perkeranan lapangan
terbang.
Gambar 04(b) menunjukkan perlindungan pada daerah joint d ngan menen:patkan pipa
drainase longitudinal di luar joint.
Gambar 04(c) menunjukkan drainase kolektor longitudinal pada outlet di ujung luar (outer
edge).
Gambar 04(d) dan 04(e) menunjukkan situasi yang tidak terdapat air bawah tanah tetapi
terdapat air bawah permukaan. Parit harus di tempatkan paaa kedalaman yang tepat untuk
menyediakan penurunan tingkat kejenuhan sehingga clapat mencegah kerusakan pada
perkerasan.
94 dari 99
Pd. T-02-2006-8
AC atau Beton
:-·-··.·----------1 ........ ,,.. Bahu Jalan

Subbase atau base
...s.=I -f- :.;-;;p:.,:::.J; : · --· :· :.: -:.:.;; .:::.-
. ,; .\!
base gradasi Pipa salurar. keluar
terbuka
----·· --·
· '·.. . . ':·,J:: ,(</ ...'. / .. Subta atau be"'
base gradasi · Pipa salura keluar ·•

terbuka
AC atau Beton Bahu Jalan

Subbase atau bar.e
..j
·; - i - · ·1
base graclasi - $8\u.an l<.eluar

Pipa
terbuka :
base sradasi
terbuka saluran keluar
AC atau Beton
- : = :._·..
ti . -- bahujalan Sub'lase
atau basP.
i. .'. _, .. ."'
base gradasi
terbuka Timbunan ;.,.
Khusus saluran keluar
Gambar 0.4 Tipikal detail ujung keluaran sistem drainase
95 dari 99
Pd. T-02-2006-B
Lampiran E
( infonnatif )
Contoh perhitungan
kolam drainase
=
Diketahui debit banjir 10 m3/det
Waktu konsentrasi (tc) = 60 menit
Waktu { ) = 15 menit
·
Kapasitas gorong-gorong maksimum = 5 m /det
3
Dari data di atas hitung volume air yang ditampung dalam sal:. ran:
Volume air yang haru ditampung

Qmaks = 10 m3/det
J
Q = gorong-gorong = 5m /det
'--------------....J
t (menit)
t.: = 60 menit f.:+fo = 75 menit
Dari gambar hidrograf di atas dengan perbandingan segitiga diperoleh :

t1= 30 menit
t2 = 37,5 menit
Volume air yang harus ditampung = luas segitiga arsiran
Volume air = (Q max- Q gorong-gorong) x (t 1 + h)/2 x 60
= (10-5) X (67,5)/2 X 60
= 10.125 m3
Jadi volume yang harus ditampung = 10.125 m3
Apabila tinggi air yang diijinkan dalam kolam tampungan 3 meter maka:
Dibutuhkan lahan untuk kolam seluas 10.125 m3/3 = 3.375 m2
96 dari 99
-
Pd. T-02-2006-8
Lampiran F
( informatif )
Contoh gambar
Penempatan kolam drainase
&.LURAN ATAP -- -·
·• • • • • •
BANGUNAN
•
• ....• • • •
.. •
. •
DRAINASE
PERPIPAAN
-
t-·-· - ..
BAWAH PERMUKAAN' "
MANHOLE
SALURAN AREAL PARKIR

PERPIPAAN ORAINASE
• •
AREAL PARKIR • • •
KOLAM DRAINA SE
Gambar F.1 Pengaturan pipa pengaliran air dari atap dan daerah parkir ke kolam
drainase
<l &..AHAN PARKIR
!Ill I Ill II 11111111 II 1111111

---- ----- ---- ------------ "'l · :JAI.Ui
[II I I lllllllllllllllllllllll
I
I
I
l--L-·l-i-I-I--I-I I I I---- ...

II I I- I IIII I II L W
-- I------- ... SALURAN
\ IT! II Ill IIIII! !Ill I I Ill I I I I
I '<EREB
lc=t- II ll)
KOLAM KECIL ORAlNASE
MANHOlE
.'--r- c111111111,"'(
... =·"'(
TROIOAR
r.EREB
SALURAN PEMBUANGAN ,. ' "' . JAlAN
( . -----------------------------
Gambar F.2 Pengaturan drainase daerah parkir termasuk pipa can

kolam kecil (pit) detensi
97 dari 99
Pd. T-02-2006-8
Lampiran G
( informatif )
Daftar nama dan lembaga
1) Pemrakarsa
Direktorat Bina Teknik, Oirektorat Jenderal Tata Perkotaan dan Tata Perdesaan, bekerja
sama dengan Pusat Penelitian dan Pengembangan Prasarana Transportasi, 83dan
litbang, Oepartemen Pekerjaan Umum.
2) P(myusun
lr. Haryanto C. Pranowo, M.Eng. Oirektorat Bina Teknik, Ditjen Tate Perkotaan
dan Tata Perdesaan
lr. Agusbari Sailendra, M.Sc. Pusat Litbang Prasarana Transportasi
lr. Tasripin Sartiyono, M.T. Direktorat Bina Teknik, Ditjen Tata Perkotaan
dan Tata Perdesaan
--·-· - .- -- ··- -- ------·-- --------------- -------- ---··-----------·---- ........ -···· ······------------
Conefianti, SE, MT Oirektorat Bina Teknik, Ditjen Tata Perkotaan
dan Tata Percesaan
Handiyana, ST Pusat Litbang Prasamna Transportasi
Agus Solihin, ST
--
Pusat Litbang Prasarana Transportasi
--
Greece Maria Lawalata, ST Pusat Litbang Prasarane Transportasi
·-
98 dari 99
Pd. T-02-2006-8
Bibliografi
1. A Policy on Geometric Design of Highway and Streets, Washington D.C., American
Association of State and Transportation Officials, AASHTO, 200·1.
2. Aspek Hidrologi pada Perencanaan Drainase Jalan Raya. Direktorat Jendcral Bina
Marga, Departemen Pekerjaan Umum, 1978.
3. Bahu dan Drainase Jalan. Direktorat Jenderal 8ina Marga, Departemen Pekerjaan
Umum, 1978.
4. Landscape Construction, Downing M.F., E & F.N. Spon, 1977.
5. Drainase, Direktorat Jenderal Bina Marga, Departemcn Pekerjaan Umum, 1978.
6. Drainase Bawah Permukaan, Direktorat Jenderal Bina Marga, Departemen Pekerjaan
Umum, 1978.
7. Hidrologi untuk Drainase Jalan Raya, Direktorat Jenderal Bina Marga, Departemen
Pekerjaan Umum, 1978.
8. Perencanaan Sistem Drainase Untuk Jalan, Rencana fnduk Pelatihan Jalan Nasional
dan Propinsi (NPRMTP), Direktorat Jenderal Bina Marga, Departemen Pekerjaan
Umum, 2000.
9. Perencanaan Teknik Jalan Raya, Penuntun Praktis, Shirley L. Hendarsm, Politeknik
Negeri Bandung-Jurusan Teknik Sipil, 2000
10. Principles of highway drainage and erosion control, John L Anborn, Purdue University,
Lafayette,ind.
11. Road Drainage Design Manual, Department of Main Road, Queenlands Government,
2002
12. Road Desain Manual, Road Design Department, Victuria, Australia, 1983
99 dari 99
MENTER! PEKERJAAN UMUM
REPUBLIK INDONESIA
KEPUTUSAN MENTER! PEKERJMN UMUM
Nomor :269 /KPTS/M/2006

TENTANG
PENGESAHAN 1 (SATU) RANCANGAN SNI DAN 4 (EMPAT) PEDOMAN TEKNIS

31DANG KONSTRUKSI DAN BANGUNAN
MENTER! PEKEKJAAN UMUM

Menimbang a. bahwa dalam rangka pengadaan Standar Bidang Konstruksi dan
Bangunan Sipil yang diperlukan menunjang pembangunan nasional dan
kebijakan Pemerintah dalam meningkatkan sumber daya alam dan
SLimber daya manusia telah disusun dan dipersiapkan 1 (satu) rancangan
SNI dan 4 (empat) Padoman Teknis Bidang Konstruksi dan Bangunan;
b. bar,wa rancangan tersebut pada butir a, telah disusun sesuai dengan

ketentuan dan syarat-syarat yang diperlukan, sehingga dapat digunakan
don dimanfaatkan bagi kepentingan umum dalam pembangunan bidang
konstruksi dan bangunan;
c. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana yang dimaksud pada

b1...tir J cian b, perlu ditetapkan dengan Keputusan Menteri Pekerjaan
Umum.
rt.engingat 1. Peraturan Pemerintah Rl Nomor 29 Tahun 2000 tentang

Penyelenggaraan Jasa Konstruksi (Lembaran Negara Republik Indonesia
No. 64, Tambahan Lembaran Negara Nomor 3956);
2. Peratt.:ran Pemerintah Rl Nomor 102 Tahun 2000 tentang Standardisasi

Nasional (Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 199, Tambahan
Lembaran Negara Nomor 4200);
3. Keputusan Presiden Rl Nomor 12 tahun 1991 tentang Penyusunan,

Penerapan dan Pengawasan Standardisasi Nasionallndonesia;
4. Keputusan Presiden Rl Nomor 13 Tahun 1997 tentang Badan

Standardisasi Nasional;
5. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor g Tahun 2005 tentang
Kedudukan, Tugas, Fungsi, Susunan Organisasi dan Tata Kerja
Kementris Negara Republik Indonesia
6. Per:: turan Presiden Republik Indonesia Nomor 10 Tahun 2005 tentang

Unit Organisasi dan Tugas Eselon I Kementrian Negara Republik
Indonesia
7. KepJtusan Presiden Republik Indonesia No 187/M Tahun 2004 tentang

Kabinet Indonesia Bersatu ·
8. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 286/PRT/M/2005 tentang

Organisasi dan Tata kerja Oepartemen Pekerjaan Umum
Memperhatikan lnstruksi Menteri Pekerjaan Umum No. 02/IN/M/2005 tentang Penerapan

Standar, Pedoman, Manual (SPM) dalam Dokumen Kontrak
MEMUTUSKAN:
Menetapkan KEPUTUSAN MENTER! PEKERJAN UMUM TENTANG PENGESAHAN 1

(SATU) RANCANGAN SNI DAN 4 (EMPAT) PEDOMAN TEKNIS BIDANG
KCJ JSTRUKSI DAN BANGUNAN
KESATU Mengesahkan 1 (satu) rancangan SNI dan 4 (empat) Pedoman Teknis Bidang
Kon3truksi dan Bangunan sebagaimana tersebut dalam lampiran Keputusan
ini, dc1n merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari Keputusan ini.
KEDUA Rancangan SNI dan Pedoman Teknis Bidang Konstruksi dan Bangunan
sebagaimana dimaksud pada DIKTUM KESATU berlaku bagi instansi
pemerintah dan unsur masyarakat bidang konstruksi dan bangunan serta
dapat digunakan sebagai acuan dan persyaratan dalam kontrak kerja bagi
pihak-piha'< yang bersangkutan dalam bidang konstruksi dan bangunan.
KETIGA Rancangan SNI sebagaima:1a dimaksud pada DIKTUM KESATU perlu

ditetapkan terlebih dahulu karena proses penetapan SNI memerlukan waktu 1
- 2 tahun agar dapat digunakan sebagai acuan dan persyaratan dalam
kontrak kerja bagi pihak-pihak yang bersangkutan dalam bidang konstruksi
dan bangu'1an.
f LAMPIRAN KEPUTUSAN MENTERI PEKERJAAN UMUM
Nomor : 269 /KPTS/M/2006
Tanggal : 12 Juli 2006
JUDUL No. Pedoman Unit Pemrakarsa

No.I
Teknis
1. Subpanitia Tel<nis Bidang Prasaranu Transportasi
1. Spesifikasi penerangan jalan di kawasan perkotaan RSNI S-01-2006 Direktorat Jendral

Bina Maroa
2. Survai asc.l dan tujuan di kawasan perkotaan Pd T-01-2006-8 Direktorat Jendral
Bina Maroa
3. Perencanaan sistem drainase jalan Pd T-02-2006-8 Direktorat Jendral
I"
Bina Marga
2. Subpanitia Teknis Bidang Permukiman
1. Pedoman pemanfaaatan ru ng tepi pantai di kawasan Pd T-01-2006-C Direktorat Jenderal

perkotaan Penataan Ruang
"'-· Pengendalian pemanfaatan ruang di kawasan perkotaan Pd T-02-2006-C Oirektorat Jenderal
Penataan Ruang
Ditetapkan di Jakarta
Pada tanggal 1.2 Juli 2006
MENTERI PEKERJAAN UMUM,
J
DJOKO MANTO

Standar Pedoman Perencanaan Drainase Jalan

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Standar Pedoman Perencanaan Drainase Jalan

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Pd.

Perencanaan Sistem Drainase Jalan

DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM

Daftar isi ......................................................................................................................... i

5.7 Drainase bawah permukaan ..............................................................................

Gambar 1 Skema perencanaan sistem drainase jafan ............................................................ 4

·-·- -- ---· ------------

lingkup pedoman perencanaan drainase sampir.Q jalan adalah p.arenca!'aan

Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 38 tentang Jalan

3 lstilah dan definisi

1) Perencanaan sistem drainase jalan didasarkan kepada keberadaan air

3) Langkah umum perencanaan sistem drainase jalan (lihat Gambar 1) :

b. Perencanaan sistem drainase jalan harus memperhatikan pengaliran air

Perencanaan-perencanaan tersebut harus mengikuti ketentuan teknis yang ada

Plot rute jalan -J

Pengenalan daerah Perencanaan Perl<iraan awal

Gambar 1 Skema perencanaan sistem drainase jalan

4.2 Sistem drainase permukaan jalan

1) Sistem drainase permukaan bertungsi untuk mengendalikan !impasan air huian

2) Sistem drainase jalan harus meperhitungkan deLit pengaliran dari snluran

3) Suatu sistem drainase permukaan jalan terdiri atas kemiringan melintang

Bahu Jalan Perkerasan Jalan Bahu Jal:tn

:' ····--·-i' !···· .. i---------- I

im= kemiringan melintang perkerasan jalan

= lr.emiringan bahu jalan

Gambar 2 Tipikal sistem dl'ainase jalan

Perkerasan lotos air

-T -=----c \ -YL ::'·_:·.: -·---!rt-

Pipa saturan / ' · ( _,J \\ IJ Agregat kasar 1 l

Filter agregat halus

Gambar 3 Sistem drainase yang diberlakukan pada kondisi infiltrasi tinggi

4.3 Sistem drainase bawah permukaan

Muka Tanah Asli ' 1

Gambar 4 Tipikal sistem drainase untuk muka air rendah

5.1 Drainase permukaan

2) lnventarisasi data bangunan drainase (gorong-gorong, jembatan, dll.)

3) Segmen panjang segmen saluran (L)

4) Luas daerah layanan (A)

Saluran samping jalan

Gambar 5 Daerah pengaliran saluran samping jalan

Gambar 6 Panjang daerah pengaliran yang diper!litungkan (l11 b:, b)

5) Koefisien pengaliran (C)

6) Faktor limpasan (fk)

(-·,_ *-C,-.A,+ C 2 .A 1 + C3 .A3 .jk 3

7) Waktu konsentrasi (Tc)

Tabel2 Koefisien hambatan (nd) berdasarkan kondisi permukaan

·-- No. Kondisi lapis permukaan nd

1 Lapisan semen dan aspal beton 0,013

9) Untuk menghitung debit aliran air ( Q ) menggunakan rumus ·

5.2 Kemiringan melintang perkerasan dan bahu jalan

Gambar 7 Kemiringan melintang nonnal pada daerah datar dan lul'us

b. Besamya kemiringan bahu jalan diambil 2% lebih besar daripada kemiri11gan

Tabel3 Kemiringan melintang perkeraRan dan baiiU jalan

.......;, - "·- ..,--;·?- ... - ··-.'-,.,.,.. -- .·-·------· .. ..:... -

Daefliii C.atar o :6 o/. i

Gambar 8 Drainase melintang pada bahu jalan

2) Daerah yang lurus pada tanjakan atau turunan

b. Untuk menentukan kemiringan perkerasan jalan, gunakan nilai-nilai dari

Daerah Tanjakan ( > 6%) Saluran bawah

Gambar 9 Drainase bahu jalan di daerah tanjakan I turunan

4) Pemeriksaan kemiringan lahan eksisting

'3ambar 11 Kemiringan lahan

5.3.1 Kriteria perencanaan