PENDIDIKAN TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

Pneumatik PENGAMATAN KOMPONEN-KOMPONEN Job ke – 1
 THT, 2016 TRAINER PNEUMATIK 1 x 60 Menit

A. Tujuan
1. Mahasiswa dapat mengenal komponen pneumatic
2. Mahasiswa dapat mencocokkan simbol dengan hardware pneumatic

B. Peralatan
1. Trainer Pneumatik 1 unit
2. Kompresor 1 unit

C. Langkah Kerja
1. Menyalakan computer
2. Menjalankan Festo FluidSim Pneumatik
3. Mengamati simbol yang ada pada komponen pneumatik
4. Memilih dan melengkapi simbol pada FluidSim
5. Melakukan pengecheckan photo pada FluidSim dengan komponen yang diamati
6. Mencatat nama komponen jika photo sesuai dengan komponen pada trainer pneumatik
7. Mengulangilangkah 3 s/d 6 untuk komponen yang lain
8. Melihat deskripsi komponen pada menu FluidSim Component Description
9. Memasukkan data pengamatan pada tabel.

Tabel Pengamatan Trainer Pneumatik

Nama
N
Kompone Simbol Gambar/Photo Deskripsi Jumlah
o
n
1 Silinder Sebuah batang silinder dengan
kerja memanfaatkan tekanan yang
tunggal diberikan oleh udara terkompresi
untuk menciptakan kekuatan
 Nama
N
Kompone Simbol Gambar/Photo Deskripsi Jumlah
o
n
pendorong dalam satu arah, pada
saat udara tekompresi tersebut
dimatikan maka batang piston
akan berada pada posisi awalnya,
piston tersebut berisi selenoid
permanen yang dapat digunakan
untuk mengoperasikan saklar jarak
2 Silinder Sebuah batang silinder dengan
kerja ganda memanfaatkan tekanan yang
diberikan oleh udara terkompresi
untuk menciptakan kekuatan
pendorong dalam dua arah, piston
tersebut berisi selenoid permanen
yang dapat digunakan untuk
mengoperasikan saklar jarak
3 Katup 3/2 Sebuah katup pneumatic 3/2 arah
push ON dimana pada katup ini memiliki 3
port koneksi yang terdiri dari port
inlet, port outlet, serta port
exhaust, pada katup pneumatic ini
2
juga terdiri dari 3/2 terdiri dari dua
katup yaitu katup NO dan katup
1 3 NC, kedua kondisi katup
terbubuka uka dan tertutup. Ketika
katup terbuka, udar mengalir dari
saluran inlet, ke outlet. Ketika
katup tertutup, udara mengalir dari
saluran outlet ke saluran exhaust.
 Nama
N
Kompone Simbol Gambar/Photo Deskripsi Jumlah
o
n
4 Katup 5/2 Katup 5/2 ini bekerja dengan cara
selector memilih memutar tuas sakelar.
4 2
switch Katup Switching bekerja setelah
tombol switch dinyalakan. Jika
5 3 katup switch dibalik , maka katup
1 berada pada posisi normal
kembali.
5 Katup 3/2 Katup ini bekerja dengan cara
roller lever menekan tuas melalui silinder,
2 arah katup kembali ke kondisi awal
melalui tuas tersebut.
2

1 3

6 Katup 3/2 Katup ini bekerja dengan cara

roller lever menekan tuas cam switching
1 arah (idle 2 silinder, jika dalam mode simulasi
return) katup dapat diaktifkan secara
manual dengan menekan
1 3
komponen, sehingga tidak
memerlukan silinder untuk
mengoperasikan katup.
 Nama
N
Kompone Simbol Gambar/Photo Deskripsi Jumlah
o
n
7 Katup 3/2 Katup 3/2 ini bekerja dengan cara
single memilih memutar tuas sakelar.
pilot-spring Katup ini bekerja setelah tombol
2
return switch dinyalakan. Jika katup ini
dibalik , maka katup berada pada
1 3 posisi normal kembali.

8 Katup 3/2 Aktuasi kiri on Udara masuk dari

double P ke port A, dan dari port B udara
pilot 2 dibuang keluar Katup satu arah
dan turunannya
1 3

9 Katup 5/2 Katup ini bergerak berdasarkan

single tekanan pada port 14, ketika sinyal
pilot-spring ditiadakan maka akan kembali
4 2
return pada posisi normal ketika pegas
bekerja.
5 3
1
 Nama
N
Kompone Simbol Gambar/Photo Deskripsi Jumlah
o
n
10 Katup 5/2 Selenoid mengendalikan servo
double dengan menggunakan coil ganda
pilot dan katup geser pneumatik, prinsip
4 2
ini membuat peralihan anara
tekanan tinggi dengan konsumsi
5 3 daya rendah dan berdampak
1 memiliki respon yang cepat. Katup
ini juga dilengkapi dengan manual
ovver ride sebagai standarnya.
11 Katup katup cek katup 2 tekanan logika
logika AND Akan memberikan output
AND jika kedua buah inputnya
memberikan aktuasi rangkaian
dengan katup 2 tekanan logika
AND Pada rangkaian jika tombol
& aktuator di kedua katup 3/2
ditekan maka fungsi OR bekerja
dan menghasilkan output. Output
tersebut akan menggerakkan katup
5/2 dan akan menyebabkan udara
mengalir dari sisi kiri piston . Ini
akan menyebabkan piston
bergerak ke kanan
12 Katup Pada rangkaian jika tombol
>1
logika OR - aktuator di kedua katup 3/2
ditekan maka fungsi OR bekerja
dan menghasilkan output. Output
tersebut akan menggerakkan katup
5/2 dan akan menyebabkan udara
 Nama
N
Kompone Simbol Gambar/Photo Deskripsi Jumlah
o
n
mengalir dari sisi kiri piston . Ini
akan menyebabkan piston
bergerak ke kanan katup ganti
fungsi logika OR Akan
memberikan output jika salah satu
inputnya memberikan aktuasi
13 Katup Katup ini berfungsi untuk
kontrol mengalirkan udara dalam satu arah
aliran satu untuk mengatur kecepatan aktuator
arah 100%

14 Air service Katup ini dikunakan untuk

unit mengatur tekanan yang diberikan
berdasarkan tekanan operasi
kemudian disesuaikan dengan
variasi tekanan. Manometer
digunakan untuk menampilkan
tekanan yang telah diberikan pada
katup-katup.
 Nama
N
Kompone Simbol Gambar/Photo Deskripsi Jumlah
o
n
15 Manifold Merupakan tempat untuk
menyambunkan berbagai macam
katup , setelah itu katup tersebut
disambungkan pada komponen
pneumatic lainnya.

16 Katup Katup ini digerakkan oleh sinyal

tunda pneumatic pada port 12 setelah
waktu 2
waktu yang telah ditentukan.
Katup ini akan kembali ketika
12
sinyal dihilangkan . Time delay ini
100%
1
3
dapat diatur sesuai kebutuhan
dengan memanfaatkan sekrup,
Time delay dapat diatur ulang
secara otomatis dalam 200 ms,