Anda di halaman 1dari 4

JOB SHEET PRAKTEK

NAMA SEKOLAH SMKS BAHAR HANG TUAH BELAWAN

KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN

MATA PELAJARAN MEMELIHARA SISTEM REM

KELAS
MENGGANTI PAD REM PIRINGAN
NAMA PRAKTEK

A. Tujuan
Setelah mengikuti kegiatan pembelajaran,siswa dapat :
1). Menjelaskan fungsi,prinsip kerja rem.
2). Mengganti minyak rem serta memeriksa tinggi permukaan minyak rem.
3). Mengeluarkan udara dari saluran rem hidraulis.
4). Memeriksa dan menyetel tinggi dan jarak cadangan pedal rem.
5). Memeriksa dan menyetel gerak bebas pedal rem.
6). Melakukan penggantian pad rem piringan dan sepatu rem

B. Waktu

- Pengarahan : 15 Menit

- Praktek : 120 Menit

C. Alat dan Bahan


o 1 Unit engine stand o Amplas
o Kunci sock, kunci momen o Jangka Sorong
o Minyak rem o Dial Tester Indikator
o Slang Plastik bening o Gemuk atau Greese
o Botol Penampung o Jack Stand
o Dongkrak o Lap / majun.
o Tool box

D. Keselamatan Kerja
1. Menggunakan pakaian praktek
2. Menggunakan alat sesuai dengan fungsi dan spesifikasinya
3. Menjaga kebersihan tempat praktek
4. Sebelum melakukan pembongkaran, tandai komponen agar memudahkan dalam perakitan
5. Bekerjalah sesuai prosedur, bertanyalah kepada instruktur jika ada keraguan pada saat
praktek
6. Perhatikan agar tidak terjadi kehilangan alat atau komponen

E. Langkah Kerja
1. Persiapkan alat dan bahan praktikum secara cermat, efektif dan efisien.
2. Lakukan pelepasan, pemeriksaan ,pengujian dan penggantian komponen system rem
 Pemeriksaan tinggi permukaan minyak rem
 Pengeluaran udara dari saluran rem hidraulis
 Penggantian minyak rem
 Penyetelan tinggi pedal rem
 Penggantian pad rem piringan
 Penggantian sepatu rem
 Penyetelan gerak bebas pedal rem
3. Buatlah catatan-catatan penting kegiatan praktikum secara ringkas.
4. Perhatikan instruksi praktikum yang disampaikan oleh guru/ instruktur.
5. Setelah selesai, bereskan kembali peralatan dan bahan yang telah digunakan seperti
keadaan semula.

F. Langkah Kerja
A. MELEPAS
1. Angkat kendaraan dan lepaskan semua roda.Kendorkan mur-mur roda sebelum mengangkat
kendaraan
2. Buka kaliper
a. Bersihkan kaliper
dengan udara
b. Amankan kepala sub-pen
dengan kunci dan buka
baut kaliper
c. Tarik kaliper dan
balikkan ke atas
kemudian masukkan
baut yang telah lepas ke
dalam plat penahan agar
kaliper tidak terjatuh.
1). Jangan melepas slang
rem
2). Jangan melepas
kaliper dari plat
penahan
3). Jangan mengerem
pada waktu kaliper
tidak terpasang
3. Buka pad rem
a. Buka pad dalam
b. Buka pad luar bersama dengan simnya
c.

B. PEMERIKSAAN

1. Periksa keausan pad rem


a. Ukuran ketebalan pad rem Jika kurang
dari atau mendekati 1.0 mm gantilah pad-
padnya.
b. Jika keausan pad tidak merata atau ada
kerusakan
2. Periksa mekanisme pen luncur kaliper.Jika
ada kerusakan, kaliper perlu dioverhaul
3. Periksa tebal piringan
a. Bersihkan permukaan rotor piringan
dengan menggunakan kain lap.
b.Ukur tebal rotor piringan . Jika kurang
dari minimum, rotor harus diganti baru
4. Periksa / ukur keolengan piringan / cakram
menggunakan dial indicator, maksimal
0,15 mm. Jika lebih ganti piringan /
cakram.

C. PEMASANGAN

1. Pasanglah pad rem


a. Bersihkan permukaan plat penahan
dimana pad piringan akan dipasang.
b. Pasanglah dengan betul plat
penunjang (1), plat pengantar pad
(2), dan plat pegas anti berisik (3),
pada plat momen (4).
c. Bersihkan permukaan pad rem
menggunakan amplas tetapi jangan
terlalu keras.
d. Sambil mendorong pegas (3) ke
atas, pasang pad luar beserta simnya
(5) pada plat penahan.
e. Pasang pad dalam pada plat momen
sama seperti memasang pad luar.
2. Pasang kembali kaliper
a. Apabila pad baru akan dipasang
keluarkan sebagian minyak rem
pada reservoir karena kalau tidak,
minyak rem akan meluap pada
waktu piston didorong masuk
kembali dan minyak rem bertambah
pada reservoir.
b. Dengan menggunakan gagang palu,
tekan piston masuk.
Gantilah pad satu persatu sebab ada
kemungkinan piston yang ada
dibagian lain kaliper akan keluar
c. Masukkan kaliper secara hati-hati
sehingga boots piston tidak terjepit.
d. Pegang kepada subpen dengan kunci
kemudian kencangkan baut-baut
kaliper pada momen spesifikasi.
e. Setelah kaliper dipasang perhatikan
bahwa boots pada pen utama dan
sub pen terpasang dengan sempurna
tanpa terpuntir.
3. Stel ketinggian minyak rem di dalam
reservoir master silinder.
4. Periksa pemasangan pad rem. Tekan
pedal rem sekali dan lepaskan. Roda
harus berputar dengan bebas.
5. Pasang roda dan turunkan
kendaraan.Kencangkan semua mur
roda baik-baik setelah kendaraan
diturunkan.
G. Evaluasi
1. Buatlah laporan praktikum !
2. Buatlah kesimpulan tentang materi yang anda dapat setelah melakukan kegiatan praktikum

Anda mungkin juga menyukai