Pada bab ini, kita mempelajari bagaimana cara membongkar kumparan pada

Motor listrik khususnya kumparan pada motor induksi satu phasa maupun tiga phasa.
Sebelum melakukan pembongkaran pada motor, hendaknya amati terlebih dahulu
kondisi motor tersebut, agar dalam pelaksanaan nantinya tidak ada kesulitan. Adapun
langkah-langkah yang harus kita lakukan sebagai berikut :
1. Amati kondisi motor sebelum melakukan pembongkaran, catat semua kondisi awal
apakah motor kondisi baik atau sudah jelek. Seperti ditunjukan pada gambar
dibawah contoh motor kondisi baik.

Gambar 3.1 : Kondisi motor baik

2. Sebelum melakukan pembongkaran catat semua komponen yang ada di motor dan
beri tanda nomor atau tanda yang lainnya agar dalam pengembalian nantinya tidak
terjadi kesulitan. Hal ini seperti ditunjukkan pada gambar dibawah

Membongkar Kumparan Stator Motor Induksi by Bambang Suprijono SMKN 7 Surabaya 43

 Gambar 3.2 : Komponen-komponen pada motor induksi

3. Lakukan pembongkaran, dalam melakukan ini yang perlu di catat sebelumnya

adalah urutan pembongkaran dan peralatan telah disiapkan semuanya, seperti
Tang, obeng, palu, tang potong, Tracker, Kunci pas, Kunci ring dan sebagainya.
Dengan Langkah Kerja sebagai berikut :
 Lepaskan pasak (kunci, spey, sekrup)
 Lepaskanlah puley dengan menggunakan tracker
 Buatlah tanda kesejajaran dengan menggunakan penitik
 Bukalah baut (ikatan) tutup stator (end plate)
 Lepaskanlah tutup stator
 Keluarkanlah rotor dari dalam stator
 Amatilah bagian – bagian dari motor dengan teliti
Seperti terlihat pada gambar berikut

Membongkar Kumparan Stator Motor Induksi by Bambang Suprijono SMKN 7 Surabaya 44

 Gambar 3.3 : Urutan Pembongkaran pada motor induksi

4. Lakukan pembongkaran kawat pada alur stator yang telah terbakar, seperti
ditunjukan pada gambar berikut :

Gambar 3.4 : Cara membongkar Lilitan stator yang telah terbakar

Membongkar Kumparan Stator Motor Induksi by Bambang Suprijono SMKN 7 Surabaya 45

5. Lakukan lilit ulang (menggulung ulang) pada alur stator motor tersebut, Langkah
Kerja berikut :
1. Melepas Kumparan Stator
 Lepaskanlah stator dari rumah stator (bila mungkin)!
 Lepaskanlah tali ikatan pada masing – masing kepala kumparan!
 Potonglah kepala kumparan pada salah satu sisi atau keduanya dengan
menggunakan pahat, gergaji atau air chisel !
 Sisakanlah masing – masing kelompok kumparan utama dan pembantu (untuk
motor 1 fasa) dan 1 kelompok kumparan untuk motor 3 fasa sebagai contoh !
 Lepaskanlah semua pasak dalam alur stator dengan menggunakan pendorong
dari bambu / kayu dan palu atau dengan menggunakan gergaji tangan !
 Keluarkanlah seluruh kawat kumparan dari alur – alur stator dengan
menggunakan tang kombinasi atau yang sejenisnya !

Gambar 3.5 : Melepas Kumparan Stator

2. Melapisi alur dengan prespan

 Persiapkanlah bahan – bahan untuk isolasi alur – alur stator seperti yang telah
ditetapkan!
 Kerjakanlah isolasi – isolasi yang akan digunakan sesuai dengan ukuran dan
jumlah alur – alur stator !

Membongkar Kumparan Stator Motor Induksi by Bambang Suprijono SMKN 7 Surabaya 46

  Bersihkan seluruh alur stator dari kotoran dengan menggunakan sikat kawat
halus !
 Bersihkan kembali dan yakinkan kebersihan alur stator dan permukaan stator
dengan mencucinya dengan menggunakan bensin
 Letakanlah pada tempat yang kering dan aman untuk menghindari hal – hal
yang tidak diinginkan !
 Masukanlah / lapisilah alur – alur stator dengan isolasi prespon yang telah
dipersiapkan secara rapih dan dengan posisi yang benar.

Gambar 3.6 : Melapisi alur dengan prespan

3. Memasang Kumparan
 Persiapkanlah mal sesuai dengan ukuran kumparan – kumparan type sepusat
(consentris) !
 Lakukanlah perbuatan / penggulungan kumparan – kumparan dengan jumlah
belitan sesuai aslinya !
 Siapkanlah semua piranti / perlengkapan yang diperlukan untuk memasang /
memasukkan kumparan kedalam alur – alur stator !
 Masukkanlah kumparan – kumparan kedalam alur – alur stator, mulailah dari
kumparan yang paling terkecil !
 Lipatlah dan masukkan ujung – ujung isolasi alur stator kedalam alur stator
dengan menggunakan stick pendorong dari bambu / kayu, untuk setiap sisi – sisi
kumparan yang telah masuk kedalam alur stator !

Membongkar Kumparan Stator Motor Induksi by Bambang Suprijono SMKN 7 Surabaya 47

  Kencangkan posisi kumparan dengan pasak diatas, lipatan ujung – ujung isolasi
alur, agar kumparan tersebut keluar dari dalam alur stator !
 Rapikanlah kepala kumparan dengan sedikit menekan / memukulnya dengan
palu plastik / karet !
 Lakukanlah penyambungan terhadap kelompok – kelompok kumparan untuk
kumparan utama dan pembantu, sesuai dengan diagram bentangan yang ada.
 Kuatkan setiap sambungan kelompok kumparan dengan cara menyoder !
 Tutuplah / lindungilah setiap sambungan kumparan dengan selongsong kabel,
yang sebelumnya telah dipasang sebelum penyolderan dilakukan !
 Lapisilah untuk setiap perilangan kepala kumparan dengan kertas prespan !
 Rapikanlah kembali kepala – kepala kumparan dengan cara mengikatnya
dengan tali rami, agar tidak terjadi kontak mekanis antara rotor dengan
kumparan !
 Pasang / sambung ujung – ujung kumparan utama dan pembantu dengan kabel
montase untuk pemasangan ke kontak terminal !

Membongkar Kumparan Stator Motor Induksi by Bambang Suprijono SMKN 7 Surabaya 48

 Gambar 3.7 : Menggulung ulang kuparan stator motor induksi

6. Setelah selesai, Pasanglah kembali dengan urutan langkah dengan benar dan Rakit
kembali motor dengan memasang kembali seluruh komponen pada posisi semula
dan Yakinkan bahwa motor telah benar – benar siap dicoba.
Pastikanlah rotor berputar secara bebas atau ringan, seperti pada gambar berikut :

Membongkar Kumparan Stator Motor Induksi by Bambang Suprijono SMKN 7 Surabaya 49

 Gambar 3.8 : Pemasangan kembali komponen motor setelah selesai di Lilit ulang

Membongkar Kumparan Stator Motor Induksi by Bambang Suprijono SMKN 7 Surabaya 50