Anda di halaman 1dari 1

,),, tt.

C Bugi un pc lc ngkalt .iul an


{ NV1!r H1fi r{VU:lVo)
l. kereb nll0
( RVTVf Xt'lltt HVUIVo)
tro
o
2. pengaman tepi
D. Bagian konstru
I.
ksi
.ialan
lapisan perkerasan jalan
I
f
2. lapisan pondasi atas
3. lapisan pondasi bawah
4. lapisan tanah dasar
E. Daerah manfaat jalan (dama.ia)
o
o
l
;(! U
@ rd

U
I 'o 6
.13
o
I o
F. Daerah nilik jalan (danija) @ i
6
2
o
@ (n A
6 o. GI
G. Daerah pengawasan i alan (dav'asia) o
2 o
P 2 d )
o0
(.)
oI .o
E Ic
) l
(g
d
(B
2.I JETUN I.ALTI UNTAS I
I
o0
d
6I)
(d
Jalur lalu lintas (/rave lled way =
carriage v'cry) adalah -d- cl

keseluruhan bagian perkerasan jalan yang diperuntukkan untuk lalu z


(-)
'o
E
lintas kendaraan. Jalur lalu lintas terdiri dari beberapa lajur (lane) b0
oo
q (d
kendaraan. Lajur kendaraan yaitu bagian dari jalur lalu lintas yang t
=
t2
t(l
o,
c
cd
khusus diperuntukkan untuk dilewati oleh satu rangkaian kendaraan I
()
d
beroda empat atau lebih dalam satu arah. Jadi jumlah lajur minimal ---l A A
C)

E
untuk jalan 2 arah adalah 2 dan pada umumnya disebut sebagai jalan -i
2 lajur 2 arah. Jalur lalu lintas untuk I arah minimal terdiri dari I
-3-;r
r?l c'i
Lr
..i
6l
(\l
lajur lalu lintas. -i _il .o GI
-o
d c!
o

(!!vrur xln Hv83td)


nno

Anda mungkin juga menyukai