LAPORAN PRAKTIKUM

MOTOR BAKAR DAN TENAGA PERTANIAN

SISTEM PENYARING UDARA

Oleh:
Rohmad
A1H014005

KEMENTERIAN RISET, TEKNOLOGI DAN PENDIDIKAN TINGGI

UNIVERSITAS JENDERAL SOEDIRMAN
FAKULTAS PERTANIAN
PURWOKERTO
2016
 I. PENDAHULUAN

A. Latar Belakang

Perkembangan teknologi dewasa ini tidak hanya terpaku pada kegiatan

industri, dengan adanya perkembangan teknologi bidang pertanian pun terbantu

dalam hal efisiensi waktu dan tenaga. Dengan adanya perkembangan teknologi

turut memicu perkembangan mekanisasi pertanian. Banyak alat-alat yang

dikembangkan dalam upaya membantu petani dalam pengolahan pertanian. Untuk

menggerakan alat-alat tersebut digunakan motor penggerak, salah satunya adalah

motor bakar internal.

Komponen dari motor bakar diantaranya adalah sistem filter atau penyaring

udara. Sistem filter ini merupakan suatu komponen yang penting. Dan harus ada

pada setiap kontruksi motor bakar. Katena sistem filter ini sangat erat

hubunganya dengan sistem pembakaran pada karburator, kalau udara yang

bercampur dengan bahan bakar itu kotor maka akan menghambat proses

pembakaran itu sendiri.

Untuk menghasilkan suatu motor bakar dengan efisiensi tinggi maka

perbaikan dalam berbagai sistem yang berkaitan dengan kinerja

motorpun dilakukan, salah satunya adalah perbaikan dalam sistem penyaringan

udara (air cleaner). Air cleaner bukanlah sistem yang utama dalam kinerja motor

bakar,akan tetapi sistem ini akan berpengaruh terhadap kinerja dan usia operasi

suatu motor.
 Perlu adanya pengetahuan tentang sistem filter atau penyaring udara agar

kita tahu komponen-komponen penyususn sistem filter dan mengetahui

perawatan-perawatan baik untuk sistem busa maupun sistem filter Viscos Element.

B. Tujuan

1. Praktikan dapat mengetahui sistem penyaring udara pada motor bakar dan

motor bensin

2. Praktikan dapat mengetahui bagian-bagian utama sistem penyaringan udara

pada motor bakar dan bensin beserta fungsi dan mekanisme kerjanya
 II. TINJAUAN PUSTAKA

Motor bakar adalah salah satu jenis dari mesin bakar yaitu mesin yang

mengubah energi termal untuk melakuakan kerja mekanik atau mengubah tenaga

kimia bahan bakar menjadi tenaga mekanis. Energi diperoleh dari proses

pembakaran, proses pembakaran juga mengubah energi tersebut yang terjadi

didalam dan diluar mesin kalor. Motor bakar tidak menggunakan silinder tunggal

atau beberapa silinder. Salah satu fungsi torak disini adalah sebagai pendukung

terjadinya pembakaran pada motor bakar (Mubarok, 2012).

Motor bakar dapat dibedakan menadi 2 yakni motor bakar pembakaran

diadalam silinder dan motor bakar pembakaran diluar silinder. Sedangkan untuk

pembakaran didalam dapat dibedakan menjadi lagi menjadi motor bakar letup dan

motor bakas diesel. Pada jenis motor ini masing-masing terdapat 2 jenis yaitu 2

tak dan 4 tak. Motor bakar merupakan sistem yang merubah energi kimia bahan

bakar menjadi energi panas pada proses pembakaran, kemudian diubah lagi

menjadi energi mekanik yang berupa perputaran poros dan dapat diteruskan untuk

menggerakkan alat dan mesin pertanian. Motor 2 tak sesuai dengan motor 4 tak

terutama karena hanya diperlukan dua langkah torak untuk menyelesaikan tahapan

kerjanya (Kadir, 2011).

Udara yang mengalir ke mesin harus dibersihkan dari debu jalan dan

kotoran lainnya yang dapat merusak dinding silinder, piston dan sebagainya.

Saringan udara berbentuk tabung minyak, udara pertama lurus lewat tabung

minyak yang mana bagian abu melekat dan terus melalui bulu baja dimana bagian
abu terakhir mengambil tempat. Kekurangan minyak yang pengaruhi arus udara

berpindah pada bulu baja dan mengalir kembali ke tabung minyak, saringan udara

juga menolong meredam pemasukan. (Daryanto, 2000)

Filter merupakan salah satu perangkat kendaraan yang memiliki peranan

sangat penting dan memliki akses langsung dengan ruang bakar dalam mesin.

Pada umumnya ada dua tipe pemakaian filter udara diantaranya yaitu sistem

terbuka (open) dan sistem tertutup. Jika ingin mencari kualitas kebersihan

daripada ruang bakar, pemakaian filter udara standar merupakan pilihan yang

tepat, namun jika igin mencari sesuatu yang berbeda dari performa mesin maka

bisa menggunakan filter udara replacement.(Naif fuhaid, 2010)

saringan udara (aircleaner) berfungsi untuk membersihkan udara dari debu,

pasir, dan benda asing lainnya selama periode hisap. Jika pembersih udara tidak

bekerja secara optimalakan menyebabkan terjadinya katup kotor dan terjadinya

keausan pada silinderdan cincin torak. (V. L. Maleev, 1995)

Untuk dapat beroperasi secara memuaskan, alat penyaring udara harus

memenuhi beberapa persyaratan:

1. Memiliki efisiensi yang tinggi dalam membersikan udara pada semua tingkat

kecepatan motor dan pada semua kondisi operasi.

2. Tidak membatasi aliran udara yang masuk.

3. Membutuhkan perawatan dan penyetelan.

4. Harus kompak, kuat, ringan, dan tidak mengganggu kelincahan kinerja motor.

(Tim assisten, 2016)

 III. METODOLOGI PRAKTIKUM

A. Alat dan Bahan

1. Penyaring udara tipe dry filter dan statis

2. Kamera

3. Alat tulis

B. Prosedur Kerja

1. Melakukan pengamatan terhadap bagian-bagian penyaring udara.

2. Melakukan dokumentasi terkait bagian-bagian dari penyaring udara.

3. Gambar bagian-bagian penyaring udara tipe dry filter dan statis.

 IV. HASIL DAN PEMBAHASAN

A. Hasil

Gambar 1. Filter jenis Viscos Element

(sumber : Dokumentasi pribadi)

2
1

Keterangan :

1. Kertas basah : Berfungsi untuk tempat menempelnya debu dan kotoran

2. Saringan : Berfungsi untuk menyaring udara

 1

Gambar 2. Gamabar filter busa

( sumber : Dokumentasi pribadi)

Keterangan :

1.Busa penyaring kotoran : berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke

filter

2. Tutup : untuk menutup sistem penyaring

3. Tempat oli dan talang air : penampunga air dan mempermudah pemisahan oli

dan air

Prinsip kerja dari sistem filter adalah menyaring udara didalam karburator

agar udara yang ada diadalam karburator bersih dari debu saat pencampuran

antara udara dan bahan bakar didalam karburator.

 B. PEMBAHASAN

Istilah penyaring udara lebih dikenal dengan air cleaner,

definisiumumnya adalah komponen dari sebuah motor yang berfungsi untuk

menyaringatau membersihkan udara yang dihisap ke dalam silinder pada saat

langkah hisap(Direktorat Pendidikan Menengah Kejuruan, 2003)

Filter merupakan salah satu perangkat kendaraan yang memiliki peranan

sangat penting dan memliki akses langsung dengan ruang bakar dalam mesin.

Pada umumnya ada dua tipe pemakaian filter udara diantaranya yaitu sistem

terbuka (open) dan sistem tertutup. Jika ingin mencari kualitas kebersihan

daripada ruang bakar, pemakaian filter udara standar merupakan pilihan yang

tepat, namun jika igin mencari sesuatu yang berbeda dari performa mesin maka

bisa menggunakan filter udara replacement.(Naif fuhaid, 2010)

Filter udara adalah komponen yang berfungsi menyaring udara bebas dari

luar yang akan masuk ke ruang pembakaran agar selalu dalam keadaan bersih.

Udara yang sudah disaring kemudian menuju ke ruang pembakaran bersamaan

dengan bahan bakar. Dengan bercampurnya udara dengan bahan bakar, maka

kedua zat ini berubah menjadi gas dan seterusnya menuju ke ruangan silinder.

Filter udara di motor sudah mengalami tiga kali evolusi. Generasi pertama,

menggunakan bahan busa. Generasi kedua mengunakan tipe kertas kering, dan

generasi terbaru menggunakan kertas basah.