KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, karena atas segala
limpahan rahmat dan karunia-Nyalah, penulis dapat menyusun laporan lengkung
sekat ini. Sholawat serta salam semoga tetap tercurahkan kepada Nabi
Muhammad SAW yang telah membimbing umatnya dari jalan kegelapan kejalan
yang terang benderang, penuh dengan ilmu pengetahuan.

Tugas Lambung Timbul ini merupakan pesyaratan untuk kelulusan mata

kuliah “Stabilitas Kapal“ pada Jurusan Perkapalan Fakultas Teknik Universitas
Hasanuddin.

Laporan ini telah penulis susun dengan maksimal dan selesainya ini tentunya
tidak terlepas dari bantuan berbagai pihak, sehingga laporan ini dapat diselesaikan
dengan baik dan sesuai dengan yang telah ditentukan sehingga pada kesempatan
ini dengan rasa hormat saya ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-
besarnya kepada semua pihak yang telah terlibat dan membantu secara langsung
maupun tidak langsung dalam penyusunan laporan ini.

Terlepas dari semua itu, penulis menyadari bahwa dalam penyusunan laporan
ini masih ada kekurangan baik dari segi susunan kalimat maupun tata bahasanya.
Oleh karena itu kami sangat mengharapk an saran dan kritik yang membangun
dari pembaca demi kesempurnaan laporan ini.

Makassar, 2 Mei 2019

Penulis

viii
 DAFTAR ISI
Halaman
SAMPUL .................................................................................................... i
KARTU ASISTENSI .................................................................................. ii
LEMBAR PENGESAHAN ....................................................................... v
LEMBAR PENILAIAN .............................................................................. vi
KATA PENGANTAR ................................................................................ vii
DAFTAR ISI ............................................................................................... viii
BAB I PENDAHULUAN ...................................................................... 1
1.1 Latar Belakang..................................................................... 1
1.2 Ruang Lingkup Pembahasan ............................................... 1
1.3 Batasan Masalah .................................................................. 1
1.4 Maksud dan Tujuan ............................................................. 2
1.5 Tahap Pengerjaan ................................................................ 2
BAB II TINJAUAN PUSTAKA ............................................................. 3
2.1 Prinsip Dasar Stabilitas........................................................ 3
2.2 Panto Carena ........................................................................ 20
2.3 Berat dan Titik Berat ........................................................... 24
2.4 Lengan dan Kurva Stabilitas ............................................... 26
2.5 Momen Stabilitas dan Momen Pengganggu ........................ 28
2.6 Evaluasi Stabilitas ............................................................... 30
BAB III PENYAJIAN DATA DAN PEMBAHASAN ............................ 32
3.1 Data Kapal Rancangan ........................................................ 32
3.2 Koefisien Bentuk Kapal ...................................................... 32
3.3 Panto Carena ........................................................................ 33
3.4 Estimasi Berat dan Titik Berat ............................................ 55
3.5 Lengan Stabilitas ................................................................. 65
3.6 Kurva Momen Healing dan Momen Angin ......................... 75
BAB IV PENUTUP .................................................................................. 92
DAFTAR PUSTAKA ................................................................................. 93
LAMPIRAN ................................................................................................ 94

ix
x