METODE ERECTION STEEL BOX GIRDER

FEEDING & MANUVER MULTI AXLE

P067-P068 (ZONA-3)
 PREPARATION ERECTION
AND CRANE CONFIGURATION

P066 P067 2,5 P068 P069

60 m 60 m 60 m
BAHU JALAN

Virtual Message Screen

LAJUR 1 OPEN 30,19 24,31 9,25
ke Cikampek (A)
LAJUR 2 OPEN 8,87

23,26
LAJUR 3 OPEN

B36/R16
CC275T
LAJUR 4 CLOSE

10,03
13,82
MEDIAN
CC180T

10,77
LAJUR 4 CLOSE B38/R1

6,98
0
LAJUR 3 CLOSE
LAJUR 2 OPEN
ke Jakarta (B)
LAJUR 1 OPEN
BAHU JALAN

· PERSIAPAN AREA ERECTION, BUAT TAPPERAN PADA L3&4 (JALUR-B) SEPANJANG ±120 M
· SEQUENCE ERECTION TANPA MEMBONGKAR VIRTUAL MESSAGE SCREEN (PORTAL SIGN MONITOR) LAYOUT VIEW PLAN
· PLOTTING DAN KONFIGURASIKAN CRANE SESUAI GAMBAR (ERECTION MAIN JALUR-B) SCALE 1:800

PROSEDUR PEMBUATAN CRANE PAD DAN MULTI AXLE PAD

PADA AREA BACK FILL DENGAN MATERIAL TIMBUNAN :
PEKERJAAN PERSIAPAN TAHAP 1 :
1. GALI AREA YANG AKAN DIJADIKAN CRANE PAD DAN MULTI AXLE PAD 1. SIAPKAN CRADE PAD SESUAI DENGAN GAMBAR DI ATAS
2. COMPACT AREA YANG SUDAH DI GALI HINGGA MENCAPAI CBR 6% 2. TEMPATKAN PELAT LANDAS BAJA DI ATAS CRANE PAD DENGAN TEBAL PELAT BAJA MINIMUM TEBAL 20 MM
3. TIMBUN DENGAN MENGGUNAKAN BONGKAHAN BETON KEMUDIAN 3. SETING CC180T PADA LOKASI PENGANGKATAN
COMPACT HINGGA PADAT. a. CC180T DISETING DENGAN PANJANG BOOM 38 M.
4. TIMBUN DENGAN LIMESTONE UNTUK MENGUNCI RONGGA PADA b. POSISIKAN CC180T SEPERTI DALAM GAMBAR DENGAN RADIUS BOOM SEBESAR 10 M.
BONGKAHAN BETON, COMPACT HINGGA MENCAPAI CBR 40 %. 4. SETING CC275T PADA LOKASI PENGANGKATAN
5. BERIKAN PLAT INJAK PADA AREA TRACK CRANE. a. CC275T DISETING DENGAN PANJANG BOOM 36 M.
b. POSISIKAN CC275T SEPERTI DALAM GAMBAR DENGAN RADIUS BOOM SEBESAR 16 M.
CBR DENGAN NILAI YANG DITENTUKAN

LIMESTONE TEBAL LAPISAN ±30 cm

CATATAN :

BONGKAHAN BETON TEBAL LAPISAN ±30 cm

APABILA AREA CRANE PAD DENGAN BACK FILL TELAH DITUTUP DENGAN
TANAH DASAR LANTAI KERJA / LEAN CONCRETE (LC), MAKA DILAMPIRKAN PERHITUNGAN ANALISA
CBR 6% PEMBEBANAN SHORING DAN DAYA DUKUNG (CBR) MATERIAL TIMBUNAN DIBAWAH LC.

MAXIMUM GROUND PRESSURE CRANE

= 0.115 MPA = CBR 12 %
 METODE MANUVER & FEEDING SBG, BY MULTI AXLE
DAN METODE ERECTION LINE- 1

P066 P067 P068 P069

60 m 60 m 60 m
BAHU JALAN

Virtual Message Screen

LAJUR 1 OPEN 4,42 9,25
ke Cikampek (A)
LAJUR 2 OPEN
LAJUR 3 OPEN

B36/R16
CC275T
LAJUR 4 CLOSE

10,03
13,82
MEDIAN

1,43
1,98
5,22
CC180
T

10,77
LAJUR 4 CLOSE B38/R1

6,98
0
LAJUR 3 CLOSE
LAJUR 2 OPEN
ke Jakarta (B) 8,87 2,61
LAJUR 1 OPEN
BAHU JALAN

1. CC180T PADA AREA JANGKAUAN RADIUS ANGKAT 10 M, DI POSISIKAN

2. CC275T PADA AREA JANGKAUAN RADIUS ANGKAT 16 M, DI POSISIKAN LAYOUT VIEW PLAN
3. PASANG SACKLE UNTUK MENGHUBUNGKAN ANTARA SLING ANGKAT CRANE DENGAN SPREADER BEAM SBG ATAU LIFTING LUG SBG SCALE 1:800
4. SETELAH SACKLE TERPASANG LEPAS IKATAN PENGAMAN ANTARA SBG TERHADAP TURNTABLE MULTI WHEEL.
5. SBG DIANGKAT SETINGGI 30 CM DARI ATAS TURNTABLE, SELANJUTNYA MULTI WHEEL BERGERAK MENINGGALKAN LOKASI PENGANGKATAN.

METODE MANUVER & FEEDING SBG, BY MULTI AXLE

DAN METODE ERECTION LINE- 1

P066 P067 P068 P069

60 m 60 m 60 m
BAHU JALAN

Virtual Message Screen

LAJUR 1 OPEN 4,42 9,25
ke Cikampek (A)
LAJUR 2 OPEN
LAJUR 3 OPEN

B36/R16
CC275T
LAJUR 4 CLOSE

10,03
13,82

MEDIAN

1,43
5,22

CC180T

10,77
LAJUR 4 CLOSE B38/R1
6,98

0
LAJUR 3 CLOSE
LAJUR 2 OPEN
ke Jakarta (B) 8,87 2,61
LAJUR 1 OPEN
BAHU JALAN

1. SETELAH MULTI WHEEL PERGI, KEMUDIAN SBG DIANGKAT SAMPAI DENGAN MELEBIHI TINGGI PIER HEAD (2M DIATAS PIER HEAD)
2. MULTI AXLE DIPINDAHKAN KE AREA AMAN LAYOUT VIEW PLAN
3. SIAPKAN LANDASAN DOUBLE PAPAN KAYU PADA SAAT TRACK CC BERPUTAR SCALE 1:800
 METODE MANUVER & FEEDING SBG, BY MULTI AXLE
DAN METODE ERECTION LINE- 1

P066 P067 P068 P069

60 m 60 m 60 m
BAHU JALAN

Virtual Message Screen

LAJUR 1 OPEN 4,42 9,25
ke Cikampek (A)
LAJUR 2 OPEN
LAJUR 3 OPEN

B36/R16
CC275T
LAJUR 4 CLOSE

10,03
9,63
MEDIAN

1,03

1,43
CC180
T
B38/R1
0

4,4

11,17

10,77
LAJUR 4 CLOSE
LAJUR 3 CLOSE
LAJUR 2 OPEN
ke Jakarta (B) 7,53 2,61
LAJUR 1 OPEN
BAHU JALAN

1. CC180T R10 MELAKUKAN MANUVER KE POSISI LINE LAYOUT VIEW PLAN

2. CC275T R16 MELAKUKAN MANUVER KE POSISI LINE, SBG TERPASANG SCALE 1:800

CRANE CONFIGURASI ZOOMLION QYU180 100T CRANE HOOK A 100T CRANE HOOK CRANE CONFIGURASI Hitachi Sumitomo SCX-2800-2
A 100T CRANE HOOK

CAPACITY : 180 Tons CAPACITY : 275 Tons 100T CRANE HOOK

3.1501

3.1501
3.0015

3.0015
52mm IWRC 6x36 (MBL 207 T), 52mm IWRC 6x36 (MBL 207 T), 52mm IWRC 6x36 (MBL 207 T), 52mm IWRC 6x36 (MBL 207 T),
BOOM LENGTH : 38 MTRS THIMBLE EYE (BOTH END) THIMBLE EYE (BOTH END) BOOM LENGTH : 36 MTRS THIMBLE EYE (BOTH END) THIMBLE EYE (BOTH END)

76°

°
76
25T CROSBY SHACKLE 25T CROSBY SHACKLE
OVERALL WIDTH OF CRAWLER : 7.10 MTRS SPREADER BEAM/ LIFTING LUG
25T CROSBY SHACKLE OVERALL WIDTH OF CRAWLER : 7.52 MTRS 25T CROSBY SHACKLE
SPREADER BEAM/ LIFTING LUG
SPREADER BEAM SPREADER BEAM
/ LIFTING LUG / LIFTING LUG
LENGTH OF CRAWLER : 8.87 MTRS LENGTH OF CRAWLER : 9.05 MTRS
1.41

1.41
2.3480

2.3480
2.35

2.35
WORKING RADIUS : 10 MTRS WORKING RADIUS : 16 MTRS
A 2.00 2.00 A
2.5 2.5
2.35 2.35

4,46 4,2
12,32

P067 P068 B

CC180T CC275T CC180T

B38/R10 B36/R16 B38/R10
LINE-1

SBG

3,62 23,26

2,2
SBG
8,67 0,58
2

2
3,45
SBG VMS
°

74°

87°
87
8,87

VMS

8,79

8,67
SBG
ZOOMLION ZOOMLION ZOOMLION ZOOMLION ZOOMLION
2

2
2,5 ke Cikampek (A) ke Jakarta (B)
7,53 1,34 9,25 4,77 4,19
ELEVATION VIEW 1,83 CROSS VIEW 8,95
SCALE 1:500 SCALE 1:500
 METODE MANUVER & FEEDING SBG, BY MULTI AXLE
DAN METODE ERECTION LINE- 2

P066 P067 P068 P069

60 m 60 m 60 m
BAHU JALAN

Virtual Message Screen

LAJUR 1 OPEN 8,87 9,25
ke Cikampek (A)
LAJUR 2 OPEN
LAJUR 3 OPEN

B36/R16
CC275T
LAJUR 4 CLOSE

10,03
13,82
MEDIAN

1,43
1,98
5,22
CC180T

10,77
LAJUR 4 CLOSE B38/R1

6,98
0
LAJUR 3 CLOSE
LAJUR 2 OPEN
ke Jakarta (B) 2,61
LAJUR 1 OPEN
BAHU JALAN

1. CC180T PADA AREA JANGKAUAN RADIUS ANGKAT 10 M, DI POSISIKAN LAYOUT VIEW PLAN
2. CC275T PADA AREA JANGKAUAN RADIUS ANGKAT 16 M, DI POSISIKAN SCALE 1:800
3. PASANG SACKLE UNTUK MENGHUBUNGKAN ANTARA SLING ANGKAT CRANE DENGAN SPREADER BEAM SBG ATAU LIFTING LUG SBG
4. SETELAH SACKLE TERPASANG LEPAS IKATAN PENGAMAN ANTARA SBG TERHADAP TURNTABLE MULTI WHEEL.
5. SBG DIANGKAT SETINGGI 30 CM DARI ATAS TURNTABLE, SELANJUTNYA MULTI WHEEL BERGERAK MENINGGALKAN LOKASI PENGANGKATAN.

METODE MANUVER & FEEDING SBG, BY MULTI AXLE

DAN METODE ERECTION LINE- 2

P066 P067 P068 P069

60 m 60 m 60 m
BAHU JALAN

Virtual Message Screen

LAJUR 1 OPEN 8,87 9,25
ke Cikampek (A)
LAJUR 2 OPEN
LAJUR 3 OPEN

B36/R16
CC275T
LAJUR 4 CLOSE

10,03
13,82

MEDIAN

1,43
5,22

CC180T

10,77
LAJUR 4 CLOSE B38/R1
6,98

0
LAJUR 3 CLOSE
LAJUR 2 OPEN
ke Jakarta (B) 2,61
LAJUR 1 OPEN
BAHU JALAN

1. SETELAH MULTI WHEEL PERGI, KEMUDIAN SBG DIANGKAT SAMPAI DENGAN MELEBIHI TINGGI PIER HEAD (2M DIATAS PIER HEAD) LAYOUT VIEW PLAN
2. MULTI AXLE DIPINDAHKAN KE AREA AMAN
3. SIAPKAN LANDASAN DOUBLE PAPAN KAYU PADA SAAT TRACK CC BERPUTAR
 METODE MANUVER & FEEDING SBG, BY MULTI AXLE
DAN METODE ERECTION LINE- 2

P066 P067 P068 P069

60 m 60 m 60 m
BAHU JALAN

Virtual Message Screen

LAJUR 1 OPEN 8,44 9,25
ke Cikampek (A)
LAJUR 2 OPEN
LAJUR 3 OPEN

B36/R16
CC275T
LAJUR 4 CLOSE

10,03
12,97
MEDIAN

1,43
4,37
CC180T

10,77
LAJUR 4 CLOSE B38/R1

0,95
0

7,83
LAJUR 3 CLOSE
LAJUR 2 OPEN
ke Jakarta (B) 2,61
LAJUR 1 OPEN
BAHU JALAN

1. CC180T R10 MELAKUKAN MANUVER KE POSISI LINE LAYOUT VIEW PLAN

2. CC275T R16 MELAKUKAN MANUVER KE POSISI LINE, SBG TERPASANG
SCALE 1:800

CRANE CONFIGURASI ZOOMLION QYU180 100T CRANE HOOK A 100T CRANE HOOK CRANE CONFIGURASI Hitachi Sumitomo SCX-2800-2
A 100T CRANE HOOK

CAPACITY : 180 Tons CAPACITY : 275 Tons 100T CRANE HOOK

3.1501

3.1501
3.0015

3.0015
52mm IWRC 6x36 (MBL 207 T), 52mm IWRC 6x36 (MBL 207 T), 52mm IWRC 6x36 (MBL 207 T), 52mm IWRC 6x36 (MBL 207 T),
BOOM LENGTH : 38 MTRS THIMBLE EYE (BOTH END) THIMBLE EYE (BOTH END) BOOM LENGTH : 36 MTRS THIMBLE EYE (BOTH END) THIMBLE EYE (BOTH END)

76°

°
76
25T CROSBY SHACKLE 25T CROSBY SHACKLE
OVERALL WIDTH OF CRAWLER : 7.10 MTRS SPREADER BEAM/ LIFTING LUG
25T CROSBY SHACKLE OVERALL WIDTH OF CRAWLER : 7.52 MTRS 25T CROSBY SHACKLE
SPREADER BEAM/ LIFTING LUG
SPREADER BEAM SPREADER BEAM
/ LIFTING LUG / LIFTING LUG
LENGTH OF CRAWLER : 8.87 MTRS LENGTH OF CRAWLER : 9.05 MTRS
1.41

1.41
2.3480

2.3480
2.35

2.35
WORKING RADIUS : 10 MTRS WORKING RADIUS : 16 MTRS
A 2.00 2.00 A
2.5 2.5
2.35 2.35

5,36 8,45
12,32

P067 P068 B

CC180T CC275T CC180T

B38/R10 B36/R16 B38/R10
LINE-2

LINE-1
SBG

SBG 3,62 23,26

2,2
8,67 0,58

4,2

2
SBG VMS
°

74°

87°
87
8,87

VMS

8,79

8,67
SBG
ZOOMLION
ZOOMLION ZOOMLION ZOOMLIONZOOMLION
2

2
ke Cikampek (A) ke Jakarta (B)
8,44 0,43 9,25 8,1 0,85
ELEVATION VIEW 1,83 CROSS VIEW 8,95
SCALE 1:500 SCALE 1:500
 METODE MANUVER & FEEDING SBG, BY MULTI AXLE
DAN METODE ERECTION LINE- 3

P066 P067 P068 P069

60 m 60 m 60 m
BAHU JALAN

Virtual Message Screen

LAJUR 1 OPEN 10,15 9,25
ke Cikampek (A)
LAJUR 2 OPEN
LAJUR 3 OPEN

B36/R16
CC275T
LAJUR 4 CLOSE

10,03
MEDIAN

1,43
19,74

5,33
11,14

10,77
LAJUR 4 CLOSE
LAJUR 3 CLOSE CC180T
B38/R10

4,66
LAJUR 2 CLOSE
ke Jakarta (B) 2,61
LAJUR 1 OPEN
BAHU JALAN

1. CC180T PADA AREA JANGKAUAN RADIUS ANGKAT 10 M, DI POSISIKAN

LAYOUT VIEW PLAN
2. CC275T PADA AREA JANGKAUAN RADIUS ANGKAT 16 M, DI POSISIKAN SCALE 1:800
3. PASANG SACKLE UNTUK MENGHUBUNGKAN ANTARA SLING ANGKAT CRANE DENGAN SPREADER BEAM SBG ATAU LIFTING LUG SBG
4. SETELAH SACKLE TERPASANG LEPAS IKATAN PENGAMAN ANTARA SBG TERHADAP TURNTABLE MULTI WHEEL.
5. SBG DIANGKAT SETINGGI 30 CM DARI ATAS TURNTABLE, SELANJUTNYA MULTI WHEEL BERGERAK MENINGGALKAN LOKASI PENGANGKATAN.

METODE MANUVER & FEEDING SBG, BY MULTI AXLE

DAN METODE ERECTION LINE- 3

P066 P067 P068 P069

60 m 60 m 60 m
BAHU JALAN

Virtual Message Screen

LAJUR 1 OPEN 10,15 9,25
ke Cikampek (A)
LAJUR 2 OPEN
LAJUR 3 OPEN

B36/R16
CC275T
LAJUR 4 CLOSE

10,03
MEDIAN

1,43
19,74
11,14

10,77
LAJUR 4 CLOSE
LAJUR 3 CLOSE CC180T
B38/R10
4,66

LAJUR 2 CLOSE
ke Jakarta (B)
LAJUR 1 OPEN 1,16
BAHU JALAN

1. SETELAH MULTI WHEEL PERGI, KEMUDIAN SBG DIANGKAT SAMPAI DENGAN MELEBIHI TINGGI PIER HEAD (2M DIATAS PIER HEAD) LAYOUT VIEW PLAN
2. MULTI AXLE DIPINDAHKAN KE AREA AMAN SCALE 1:800
3. SIAPKAN LANDASAN DOUBLE PAPAN KAYU PADA SAAT TRACK CC BERPUTAR
 METODE MANUVER & FEEDING SBG, BY MULTI AXLE
DAN METODE ERECTION LINE- 3

P066 P067 P068 P069

60 m 60 m 60 m
BAHU JALAN

Virtual Message Screen

LAJUR 1 OPEN 10,15 9,25
ke Cikampek (A)
LAJUR 2 OPEN
LAJUR 3 OPEN

B36/R16
CC275T
LAJUR 4 CLOSE

10,03
MEDIAN

1,43
19,74
11,14

10,77
LAJUR 4 CLOSE
LAJUR 3 CLOSE CC180T
B38/R10

4,66
LAJUR 2 CLOSE
ke Jakarta (B) 2,61
LAJUR 1 OPEN
BAHU JALAN

1. CC180T R10 MELAKUKAN MANUVER KE POSISI LINE

2. CC275T R16 MELAKUKAN MANUVER KE POSISI LINE, SBG TERPASANG

CRANE CONFIGURASI ZOOMLION QYU180 100T CRANE HOOK A 100T CRANE HOOK CRANE CONFIGURASI Hitachi Sumitomo SCX-2800-2
A 100T CRANE HOOK

CAPACITY : 180 Tons CAPACITY : 275 Tons 100T CRANE HOOK

3.1501

3.1501
3.0015

3.0015
52mm IWRC 6x36 (MBL 207 T), 52mm IWRC 6x36 (MBL 207 T), 52mm IWRC 6x36 (MBL 207 T), 52mm IWRC 6x36 (MBL 207 T),
BOOM LENGTH : 38 MTRS THIMBLE EYE (BOTH END) THIMBLE EYE (BOTH END) BOOM LENGTH : 36 MTRS THIMBLE EYE (BOTH END) THIMBLE EYE (BOTH END)

76°

°
76
25T CROSBY SHACKLE 25T CROSBY SHACKLE
OVERALL WIDTH OF CRAWLER : 7.10 MTRS SPREADER BEAM/ LIFTING LUG
25T CROSBY SHACKLE OVERALL WIDTH OF CRAWLER : 7.52 MTRS 25T CROSBY SHACKLE
SPREADER BEAM/ LIFTING LUG
SPREADER BEAM SPREADER BEAM
/ LIFTING LUG / LIFTING LUG
LENGTH OF CRAWLER : 8.87 MTRS LENGTH OF CRAWLER : 9.05 MTRS
1.41

1.41
2.3480

2.3480
2.35

2.35
WORKING RADIUS : 10 MTRS WORKING RADIUS : 16 MTRS
A 2.00 2.00 A
2.5 2.5
2.35 2.35

7,06 7,07
12,32

P067 P068 B

CC180T CC275T CC180T

B38/R10 B36/R16 B38/R10
LINE-3

LINE-1 LINE-2
SBG

3,62 23,26

2,2
SBG
8,67 0,58

5,61

2
SBG VMS
°

°
74°
87
8,87

VMS

8,79

87
8,67
SBG
ZOOMLION ZOOMLION ZOOMLION
2

2
ke Cikampek (A) ke Jakarta (B)
4,99 5,16 9,25 4,04 7,1
ELEVATION VIEW 1,16 CROSS VIEW 11,14
SCALE 1:500 SCALE 1:500
 METODE MANUVER & FEEDING SBG, BY MULTI AXLE
DAN METODE ERECTION LINE- 4

P066 P067 P068 P069

60 m 60 m 60 m
BAHU JALAN

Virtual Message Screen

LAJUR 1 OPEN 6,07 9,25
ke Cikampek (A)
LAJUR 2 OPEN
LAJUR 3 OPEN

B36/R16
CC275T
LAJUR 4 CLOSE

10,03
MEDIAN

1,43
20,57
11,97

10,77
LAJUR 4 CLOSE
LAJUR 3 CLOSE CC180T
B38/R10

3,83
LAJUR 2 CLOSE
ke Jakarta (B) 2,61
LAJUR 1 OPEN
BAHU JALAN

1. CC180T PADA AREA JANGKAUAN RADIUS ANGKAT 10 M, DI POSISIKAN

LAYOUT VIEW PLAN
2. CC275T PADA AREA JANGKAUAN RADIUS ANGKAT 16 M, DI POSISIKAN SCALE 1:800
3. PASANG SACKLE UNTUK MENGHUBUNGKAN ANTARA SLING ANGKAT CRANE DENGAN SPREADER BEAM SBG ATAU LIFTING LUG SBG
4. SETELAH SACKLE TERPASANG LEPAS IKATAN PENGAMAN ANTARA SBG TERHADAP TURNTABLE MULTI WHEEL.
5. SBG DIANGKAT SETINGGI 30 CM DARI ATAS TURNTABLE, SELANJUTNYA MULTI WHEEL BERGERAK MENINGGALKAN LOKASI PENGANGKATAN.

METODE MANUVER & FEEDING SBG, BY MULTI AXLE

DAN METODE ERECTION LINE- 4

P066 P067 P068 P069

60 m 60 m 60 m
BAHU JALAN

Virtual Message Screen

LAJUR 1 OPEN 6,07 9,25
ke Cikampek (A)
LAJUR 2 OPEN
LAJUR 3 OPEN

B36/R16
CC275T
LAJUR 4 CLOSE

10,03
MEDIAN

1,43
20,57
11,97

10,77
LAJUR 4 CLOSE
LAJUR 3 CLOSE CC180T
B38/R10
3,83

LAJUR 2 CLOSE
ke Jakarta (B) 2,61
LAJUR 1 OPEN
BAHU JALAN

1. SETELAH MULTI WHEEL PERGI, KEMUDIAN SBG DIANGKAT SAMPAI DENGAN MELEBIHI TINGGI PIER HEAD (2M DIATAS PIER HEAD) LAYOUT VIEW PLAN
2. MULTI AXLE DIPINDAHKAN KE AREA AMAN SCALE 1:800
3. SIAPKAN LANDASAN DOUBLE PAPAN KAYU PADA SAAT TRACK CC BERPUTAR
 METODE MANUVER & FEEDING SBG, BY MULTI AXLE
DAN METODE ERECTION LINE- 4

P066 P067 P068 P069

60 m 60 m 60 m
BAHU JALAN

Virtual Message Screen

LAJUR 1 OPEN 6,07 9,25
ke Cikampek (A)
LAJUR 2 OPEN
LAJUR 3 OPEN

B36/R16
CC275T
LAJUR 4 CLOSE

10,03
MEDIAN

1,43
20,57
11,97

10,77
LAJUR 4 CLOSE
LAJUR 3 CLOSE CC180T
B38/R10

3,83
LAJUR 2 CLOSE
ke Jakarta (B) 2,61
LAJUR 1 OPEN
BAHU JALAN

1. CC180T R10 MELAKUKAN MANUVER KE POSISI LINE LAYOUT VIEW PLAN

SCALE 1:800
2. CC275T R16 MELAKUKAN MANUVER KE POSISI LINE, SBG TERPASANG

CRANE CONFIGURASI ZOOMLION QYU180 100T CRANE HOOK A 100T CRANE HOOK CRANE CONFIGURASI Hitachi Sumitomo SCX-2800-2
A 100T CRANE HOOK

CAPACITY : 180 Tons CAPACITY : 275 Tons 100T CRANE HOOK

3.1501

3.1501
3.0015

3.0015
52mm IWRC 6x36 (MBL 207 T), 52mm IWRC 6x36 (MBL 207 T), 52mm IWRC 6x36 (MBL 207 T), 52mm IWRC 6x36 (MBL 207 T),
BOOM LENGTH : 38 MTRS THIMBLE EYE (BOTH END) THIMBLE EYE (BOTH END) BOOM LENGTH : 36 MTRS THIMBLE EYE (BOTH END) THIMBLE EYE (BOTH END)

76°

°
76
25T CROSBY SHACKLE 25T CROSBY SHACKLE
OVERALL WIDTH OF CRAWLER : 7.10 MTRS SPREADER BEAM/ LIFTING LUG
25T CROSBY SHACKLE OVERALL WIDTH OF CRAWLER : 7.52 MTRS 25T CROSBY SHACKLE
SPREADER BEAM/ LIFTING LUG
SPREADER BEAM SPREADER BEAM
/ LIFTING LUG / LIFTING LUG
LENGTH OF CRAWLER : 8.87 MTRS LENGTH OF CRAWLER : 9.05 MTRS
1.41

1.41
2.3480

2.3480
2.35

2.35
WORKING RADIUS : 10 MTRS WORKING RADIUS : 16 MTRS
A 2.00 2.00 A
2.5 2.5
2.35 2.35

9,16 3,22
12,32

P067 P068 B

CC180T CC275T CC180T

B38/R10 B36/R16 B38/R10
LINE-4

LINE-1 LINE-2 LINE-3

SBG

SBG 3,62 23,26

8,67 0,58

2
1,15
SBG VMS
74°
8,87

VMS

8,79

8,67
SBG
ZOOMLION ZOOMLION
VMS
2

2
ke Cikampek (A) ke Jakarta (B)
6,07 3,07 9,25 7,92 4,05
ELEVATION VIEW 1,16 CROSS VIEW 11,97
SCALE 1:500 SCALE 1:500