Berdasarkan praktikum Engine Room yang telah dilakukan, dapat disimpulkan
bahwa: 1. Nilai IHP sebanding dengan rotasi per menit (rpm). 2. Nilai BPH sebanding dengan rotasi per menit (rpm). 3. Nilai konsumsi bahan bakar (Mb) sebanding dengan rotasi per menit (rpm). 4. Nilai α (rasio perbandingan air flow rate dengan konsumsi bahan bakar) berbanding terbalik dengan rotasi per menit (rpm). 5. Nilai daya generator (PE) sebanding dengan rotasi per menit (rpm). 6. Nilai konsumsi spesifik udara pembakaran (QA) berbanding terbalik dengan rotasi per menit (rpm).