PT.

Cipta Ekapurna Engineering Consultant

3.1 Hasil Pengujian Lapangan

Pengujian sondir merupakan salah satu pengujian penetrasi yang bertujuan
untuk mengetahui daya dukung tanah pada setiap lapisan serta untuk
mengetahui kedalaman lapisan pendukung (bearing strata) yaitu lapisan tanah
keras. Kriteria lapisan tanah keras pada pengujian dengan menggunakan
sondir ringan kapasitas mesin 2,5 ton adalah merupakan suatu lapisan tanah
yang memiliki nilai konus (qc) yang lebih besar dari 150 kg/cm 2. Akan tetapi
pada tanah-tanah kohesif yang mempunyai tahanan friksi yang besar,
seringkali nilai konus sebesar 150 kg/cm2 tersebut belum tercapai sedangkan
total tahanan friksi yang timbul pada sepanjang stang sondir yang tertanam
telah melampaui kapasitas mesin yaitu lebih besar dari 2,5 ton. Pada kondisi
yang demikian untuk memasukkan keseluruhan stang sondir sangat berat,
dengan demikian pengujian terpaksa harus dihentikan untuk menghindari hal-
hal yang tidak diinginkan. Bila kedalaman tanah keras masih tetap ingin
diketahui maka perlu dilakukan pengujian penetrasi yang menggunakan mesin
sondir dengan kapasitas yang lebih besar.
Data hasil pengujian sondir disajikan dalam bentuk tabel serta dalam bentuk
kurva hubungan kedalaman dengan nilai konus, qc dan nilai kumulatif total
friksi sebagaimana dapat dilihat pada lampiran dari laporan ini. Pada
Pengujian titik sondir kedalaman maksimum yang dapat dicapai adalah yang
ditunjukkan dalam Ringkasan hasil uji sondir di lokasi dan posisi.

Laporan Survey Geoteknik/Geologi

Pekerjaan : Perencanaan Teknis Jembatan (Paket 20) 3 - 1
 PT. Cipta Ekapurna Engineering Consultant

Dari hasil survey penyelidikan tanah dapat di diskripka sebagai berikut :

 Jembatan Air Kayu Mulu

Hasil dari Bor Mesin I adalah

Kedalaman Jenis Tanah

0 – 3.0 m Lanau kepasiran warna kuning
3.0 – 5.5 m Batu warna putih dan coklat
5.5 – 9.0 m Cadas
9.0 – 15.0 m Cadas campur pasir warna kuning

Laporan Survey Geoteknik/Geologi

Pekerjaan : Perencanaan Teknis Jembatan (Paket 20) 3 - 2
 PT. Cipta Ekapurna Engineering Consultant

Hasil dari Bor Mesin 2 adalah

Kedalaman Jenis Tanah

0 – 2.0 m Lanau kepasiran warna kuning
2.0 – 3.5 m Casas warna putih
3.5 – 9.0 m Casas warna kuning campur batu
Cadas padat campur pasir warna kuning
9.0 – 15.0 m
kecoklatan-coklatan

Laporan Survey Geoteknik/Geologi

Pekerjaan : Perencanaan Teknis Jembatan (Paket 20) 3 - 3
 PT. Cipta Ekapurna Engineering Consultant

Hasil dari Sondir 1 adalah

Laporan Survey Geoteknik/Geologi

Pekerjaan : Perencanaan Teknis Jembatan (Paket 20) 3 - 4
 PT. Cipta Ekapurna Engineering Consultant

Hasil dari Sondir 2 adalah

Laporan Survey Geoteknik/Geologi

Pekerjaan : Perencanaan Teknis Jembatan (Paket 20) 3 - 5
 PT. Cipta Ekapurna Engineering Consultant

 Jembatan Air Siku

Hasil dari Sondir 1 adalah

Laporan Survey Geoteknik/Geologi

Pekerjaan : Perencanaan Teknis Jembatan (Paket 20) 3 - 6
 PT. Cipta Ekapurna Engineering Consultant

Laporan Survey Geoteknik/Geologi

Pekerjaan : Perencanaan Teknis Jembatan (Paket 20) 3 - 7
 PT. Cipta Ekapurna Engineering Consultant

Hasil dari Sondir 2 adalah

Laporan Survey Geoteknik/Geologi

Pekerjaan : Perencanaan Teknis Jembatan (Paket 20) 3 - 8
 PT. Cipta Ekapurna Engineering Consultant

Laporan Survey Geoteknik/Geologi

Pekerjaan : Perencanaan Teknis Jembatan (Paket 20) 3 - 9
 Pemasangan
10 Bowplank 14 16
2 3 7
11 4 15 17

g
an

an
ng

nc
pa

Pa
La

g
an
ran

Ti
3

1
ku

n
aa
u

ad
ng

ng
Pe

Pe
Pemasangan Pondasi Pengecoran Timbunan Tanah Jalan
0 Pembersihan Lapangan 7 Mobilisasi 15 Galian Tanah 17 Tiang Pancang 36 Pembesian Abutment 58 Bekisting Abutment 61 Pengecoran Abutment 78 Dinding Sayap 86 Pendekat Jembatan 94
0 1 4 6 8 9 12 13 14 17
0 7 7 8 15 2 17 19 36 22 58 3 61 17 78 8 86 8 94

Pe

Ti
Pe
m

m lian 2
m
be

G
bu A
as
sia

a
na b
an
n

n utm
ga
Dir

K
eks

n
in

em en
1

El
iK

di
2

ba t
as
eet

ng
4

to

li
Sa

m
ya

er
p
Bekisting
11 38 Dinding Sayap 40 79 88
5 10 11 15 16
15 59 2 61 86 94

99 105
19 24
100 150

atan a Ba
ja
mb
n Je angk
aha ba tan R
nB Jem
kuta 5 gan 5
g ang asan
Pen Pem

Pembesian Bekisting Pengecoran Lantai Lapis Pondasi

Pembesian Plat Injak 98 Bekisting Plat Injak 100 Pengecoran Plat Injak 117 Lantai Kendaraan 134 Pembesian Trotoar 138 Lantai Kendaraan 143 Bekisting Trotoar 150 Kendaraan dan Trotoar 158 Agregat B 160
18 20 21 23 25 26 27 29 32
4 98 2 100 17 117 17 134 4 138 5 143 7 150 8 158 1 160

Pe
m
be
Ex

sia
pa

n
tio

La
n

te
Jo
5

ra
in

lS
t

to
p
Bekisting
122 Timbunan Tanah Diatas Plat Injak 130 159 Lateral Stop 160
22 28 30 31
157 1 158 159 1 160

Pemasangan
170 Marka Jalan 171 172
35 40 41
170 1 171 17
ng an
ah
Pe ang
at

ar
ek

to as
er

Pa Pem
sP

1
k
1
pi

Keterangan :
La

Pengecoran Lapis Pondasi Asphalt Trade

Jalur Biasa
Lateral Stop 168 Agregat A 169 Base 170 Pipa Sandaran 171 Pembersihan Akhir 176 Demobilisais 184
33 34 36 39 42 43
8 168 1 169 1 170 1 171 5 176 8 184 Dummy

Jalur Kritis
La
pi
sR
es
ap
Pe

LET ( Latest Event Time )

1

NETWORK PLANNING
ng
ik
at

Pemasangan
170 Rambu Jalan 171
37 38
170 1 171 LET ( Latest Event Time )
Nomor kegiatan
 DIGAMBAR OLEH DIPERIKSA OLEH JUDUL GAMBAR : NO GAMBAR :
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA
JURUSAN TEKNIK SIPIL AIR SIKU KABUPATEN PALI MUHAMMAD DADI PAHLEVY IMAM MUTTAQIEN BASTONI HASSASI, S.T., M.ENG DARMA PRABUDI, S.T., M.T
KONSENTRASI BANGUNAN TRANSPORTASI PROVINSI SUMATERA SELATAN NIM. 0613 3010 0778 NIM. 0612 3010 0776 NIP. 196104071985031002 NIP. 197601272005011004
 DIGAMBAR OLEH DIPERIKSA OLEH JUDUL GAMBAR : NO GAMBAR :
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA
JURUSAN TEKNIK SIPIL AIR SIKU KABUPATEN PALI MUHAMMAD DADI PAHLEVY IMAM MUTTAQIEN BASTONI HASSASI, S.T., M.ENG DARMA PRABUDI, S.T., M.T
KONSENTRASI BANGUNAN TRANSPORTASI PROVINSI SUMATERA SELATAN NIM. 0613 3010 0778 NIM. 0612 3010 0776 NIP. 196104071985031002 NIP. 197601272005011004
 DIGAMBAR OLEH DIPERIKSA OLEH JUDUL GAMBAR : NO GAMBAR :
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA
JURUSAN TEKNIK SIPIL AIR SIKU KABUPATEN PALI MUHAMMAD DADI PAHLEVY IMAM MUTTAQIEN BASTONI HASSASI, S.T., M.ENG DARMA PRABUDI, S.T., M.T
KONSENTRASI BANGUNAN TRANSPORTASI PROVINSI SUMATERA SELATAN NIM. 0613 3010 0778 NIM. 0612 3010 0776 NIP. 196104071985031002 NIP. 197601272005011004

TAMPAK SAMPING RANGKA UTAMA

SKALA 1 : 200
 DIGAMBAR OLEH DIPERIKSA OLEH JUDUL GAMBAR : NO GAMBAR :
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA
JURUSAN TEKNIK SIPIL AIR SIKU KABUPATEN PALI MUHAMMAD DADI PAHLEVY IMAM MUTTAQIEN BASTONI HASSASI, S.T., M.ENG DARMA PRABUDI, S.T., M.T
KONSENTRASI BANGUNAN TRANSPORTASI PROVINSI SUMATERA SELATAN NIM. 0613 3010 0778 NIM. 0612 3010 0776 NIP. 196104071985031002 NIP. 197601272005011004

A
TAMPAK IKATAN ANGIN BAWAH
SKALA 1 : 200

300 cm

GELAGAR MELINTANG
PROFIL WF 700 x 300 x 13 x 24
700 cm

200 cm 200 cm

200 cm 200 cm

IKATAN ANGIN
PELAT PENYAMBUNG PROFIL L 200 x 200 x 16
t = 1 cm

RANGKA UTAMA
BAUT DIAMETER 2 cm
PROFIL WF 400 x 400 x 30 x 50
70 cm 70 cm

150 cm 150 cm 150 cm 150 cm 150 cm

400 cm 400 cm
150 cm 150 cm 150 cm 150 cm 150 cm

400 cm 400 cm

DETAIL A
SKALA 1 : 20
 DIGAMBAR OLEH DIPERIKSA OLEH JUDUL GAMBAR : NO GAMBAR :
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA
JURUSAN TEKNIK SIPIL AIR SIKU KABUPATEN PALI MUHAMMAD DADI PAHLEVY IMAM MUTTAQIEN BASTONI HASSASI, S.T., M.ENG DARMA PRABUDI, S.T., M.T
KONSENTRASI BANGUNAN TRANSPORTASI PROVINSI SUMATERA SELATAN NIM. 0613 3010 0778 NIM. 0612 3010 0776 NIP. 196104071985031002 NIP. 197601272005011004

B
TAMPAK IKATAN ANGIN ATAS
SKALA 1 : 200

300 cm

IKATAN ANGIN
200 cm PROFIL WF 300 x 200 x 9 x 14

180 cm

200 cm

IKATAN ANGIN
PROFIL WF 300 x 200 x 9 x 14
180 cm 300 cm

PELAT PENYAMBUNG 70 cm
t = 1 cm BAUT DIAMETER 2 cm

RANGKA UTAMA
IKATAN ANGIN PELAT PENYAMBUNG
PROFIL WF 400 x 400 x 30 x 50
PROFIL L 180 x 180 x 18 t = 1 cm
70 cm

BAUT DIAMETER 2 cm
180 cm

70 cm 70 cm70 cm
180 cm
400 cm 400 cm
70 cm 70 cm70 cm
200 cm

180 cm
300 cm

180 cm 400 cm 400 cm

DETAIL A DETAIL B
SKALA 1 : 20 SKALA 1 : 20
 DIGAMBAR OLEH DIPERIKSA OLEH JUDUL GAMBAR : NO GAMBAR :
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA
JURUSAN TEKNIK SIPIL AIR SIKU KABUPATEN PALI MUHAMMAD DADI PAHLEVY IMAM MUTTAQIEN BASTONI HASSASI, S.T., M.ENG DARMA PRABUDI, S.T., M.T
KONSENTRASI BANGUNAN TRANSPORTASI PROVINSI SUMATERA SELATAN NIM. 0613 3010 0778 NIM. 0612 3010 0776 NIP. 196104071985031002 NIP. 197601272005011004

C
TAMPAK IKATAN ANGIN ATAS
SKALA 1 : 200

300 cm
IKATAN ANGIN
PROFIL WF 300 x 200 x 9 x 14
200 cm
180 cm 180 cm

180 cm 180 cm

PELAT PENYAMBUNG 200 cm

t = 1 cm IKATAN ANGIN
PROFIL WF 300 x 200 x 9 x 14
300 cm

PELAT PENYAMBUNG
180 cm t = 1 cm
70 cm 70 cm BAUT DIAMETER 2 cm
IKATAN ANGIN
PROFIL L 180 x 180 x 18 RANGKA UTAMA IKATAN ANGIN
180 cm PROFIL WF 400 x 400 x 30 x 50 70 cm 70 cm PROFIL L 180 x 180 x 18

70 cm
BAUT DIAMETER 2 cm

70 cm70 cm 70 cm70 cm70 cm

180 cm 180 cm
400 cm 400 cm
70 cm70 cm 70 cm70 cm70 cm 200 cm
180 cm 180 cm

180 cm 180 cm
300 cm

400 cm
400 cm
180 cm 180 cm

DETAIL C DETAIL D
SKALA 1 : 20 SKALA 1 : 20
 DIGAMBAR OLEH DIPERIKSA OLEH JUDUL GAMBAR : NO GAMBAR :
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA
JURUSAN TEKNIK SIPIL AIR SIKU KABUPATEN PALI MUHAMMAD DADI PAHLEVY IMAM MUTTAQIEN BASTONI HASSASI, S.T., M.ENG DARMA PRABUDI, S.T., M.T
KONSENTRASI BANGUNAN TRANSPORTASI PROVINSI SUMATERA SELATAN NIM. 0613 3010 0778 NIM. 0612 3010 0776 NIP. 196104071985031002 NIP. 197601272005011004

TAMPAK IKATAN ANGIN ATAS

SKALA 1 : 200

IKATAN ANGIN
PROFIL L 180 x 180 x 18

180 cm

180 cm

BAUT DIAMETER 2 cm

IKATAN ANGIN
PROFIL L 180 x 180 x 18

180 cm 180 cm

DETAIL E
SKALA 1 : 20
 DIGAMBAR OLEH DIPERIKSA OLEH JUDUL GAMBAR : NO GAMBAR :
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA
JURUSAN TEKNIK SIPIL AIR SIKU KABUPATEN PALI MUHAMMAD DADI PAHLEVY IMAM MUTTAQIEN BASTONI HASSASI, S.T., M.ENG DARMA PRABUDI, S.T., M.T
KONSENTRASI BANGUNAN TRANSPORTASI PROVINSI SUMATERA SELATAN NIM. 0613 3010 0778 NIM. 0612 3010 0776 NIP. 196104071985031002 NIP. 197601272005011004

A C

B D
RANGKA UTAMA
SKALA 1 : 200

BAUT DIAMETER 24 mm
400 cm
150 cm 150 cm 150 cm

400 cm
PELAT PENYAMBUNG
t = 3 cm
150 cm 150 cm 150 cm

RANGKA UTAMA
PROFIL WF 400 x 400 x 30 x 50

BAUT DIAMETER 24 mm

150 cm 150 cm
PELAT PENYAMBUNG
t = 3 cm
150 cm 150 cm
150 cm 150 cm
RANGKA UTAMA
150 cm 150 cm
PROFIL WF 400 x 400 x 30 x 50
150 cm 150 cm

RANGKA UTAMA
150 cm 150 cm
PROFIL WF 400 x 400 x 30 x 50

DETAIL A
SKALA 1 : 20

400 cm 400 cm
400 cm 400 cm
 DIGAMBAR OLEH DIPERIKSA OLEH JUDUL GAMBAR : NO GAMBAR :
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA
JURUSAN TEKNIK SIPIL AIR SIKU KABUPATEN PALI MUHAMMAD DADI PAHLEVY IMAM MUTTAQIEN BASTONI HASSASI, S.T., M.ENG DARMA PRABUDI, S.T., M.T
KONSENTRASI BANGUNAN TRANSPORTASI PROVINSI SUMATERA SELATAN NIM. 0613 3010 0778 NIM. 0612 3010 0776 NIP. 196104071985031002 NIP. 197601272005011004

A C

B D
RANGKA UTAMA
SKALA 1 : 200

400 cm
400 cm

PELAT PENYAMBUNG
t = 3 cm

150 cm
RANGKA UTAMA
150 cm PROFIL WF 400 x 400 x 30 x 50
150 cm

150 cm BAUT DIAMETER 24 mm

BAUT DIAMETER 24 mm

150 cm
150 cm 150 cm
150 cm

150 cm 400 cm

150 cm 150 cm
400 cm

RANGKA UTAMA
PROFIL WF 400 x 400 x 30 x 50 DETAIL B
SKALA 1 : 20
 DIGAMBAR OLEH DIPERIKSA OLEH JUDUL GAMBAR : NO GAMBAR :
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA
JURUSAN TEKNIK SIPIL AIR SIKU KABUPATEN PALI MUHAMMAD DADI PAHLEVY IMAM MUTTAQIEN BASTONI HASSASI, S.T., M.ENG DARMA PRABUDI, S.T., M.T
KONSENTRASI BANGUNAN TRANSPORTASI PROVINSI SUMATERA SELATAN NIM. 0613 3010 0778 NIM. 0612 3010 0776 NIP. 196104071985031002 NIP. 197601272005011004

A C

B D
RANGKA UTAMA
SKALA 1 : 200

400 cm 400 cm
100 cm150 cm 150 cm 150 cm 150 cm 150 cm 150 cm 150 cm 150 cm100 cm

400 cm 400 cm

100 cm150 cm 150 cm 150 cm 150 cm 150 cm 150 cm 150 cm 150 cm100 cm

150 cm 150 cm RANGKA UTAMA

RANGKA UTAMA PROFIL WF 400 x 400 x 30 x 50
PROFIL WF 400 x 400 x 30 x 50 150 cm 150 cm

BAUT DIAMETER 24 mm

PELAT PENYAMBUNG
t = 3 cm

RANGKA UTAMA
PROFIL WF 400 x 400 x 30 x 50

RANGKA UTAMA
PROFIL WF 400 x 400 x 30 x 50

BAUT DIAMETER 24 mm

400 cm 400 cm
400 cm 400 cm

DETAIL C
SKALA 1 : 20
 DIGAMBAR OLEH DIPERIKSA OLEH JUDUL GAMBAR : NO GAMBAR :
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA
JURUSAN TEKNIK SIPIL AIR SIKU KABUPATEN PALI MUHAMMAD DADI PAHLEVY IMAM MUTTAQIEN BASTONI HASSASI, S.T., M.ENG DARMA PRABUDI, S.T., M.T
KONSENTRASI BANGUNAN TRANSPORTASI PROVINSI SUMATERA SELATAN NIM. 0613 3010 0778 NIM. 0612 3010 0776 NIP. 196104071985031002 NIP. 197601272005011004

A C

B D
RANGKA UTAMA
SKALA 1 : 200

400 cm 400 cm

400 cm 400 cm

RANGKA UTAMA
PELAT PENYAMBUNG PROFIL WF 400 x 400 x 30 x 50
t = 3 cm

RANGKA UTAMA
PROFIL WF 400 x 400 x 30 x 50

PELAT PENYAMBUNG
t = 3 cm

BAUT DIAMETER 24 mm
150 cm 150 cm

150 cm 150 cm

75 cm 150 cm 75 cm

BAUT DIAMETER 24 mm 100 cm 150 cm 150 cm 150 cm 150 cm 100 cm 100 cm 150 cm 150 cm 150 cm 150 cm 100 cm

400 cm 400 cm
75 cm 150 cm 75 cm

100 cm 150 cm 150 cm 150 cm 150 cm 100 cm 100 cm 150 cm 150 cm 150 cm 150 cm 100 cm

400 cm 400 cm
BAUT DIAMETER 24 mm RANGKA UTAMA
DETAIL D PROFIL WF 400 x 400 x 30 x 50

SKALA 1 : 20
 DIGAMBAR OLEH DIPERIKSA OLEH JUDUL GAMBAR : NO GAMBAR :
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA
JURUSAN TEKNIK SIPIL AIR SIKU KABUPATEN PALI MUHAMMAD DADI PAHLEVY IMAM MUTTAQIEN BASTONI HASSASI, S.T., M.ENG DARMA PRABUDI, S.T., M.T
KONSENTRASI BANGUNAN TRANSPORTASI PROVINSI SUMATERA SELATAN NIM. 0613 3010 0778 NIM. 0612 3010 0776 NIP. 196104071985031002 NIP. 197601272005011004

RANGKA UTAMA PROFIL GELAGAR MELINTANG

A
400 x 400 x 30 x 50 PROFIL 700 x 300 x 13 x 24

D18 - 70
D18 - 200

PENULANGAN PELAT LANTAI KENDARAAN

SKALA 1 : 200

D16 - 200
D16 - 200 D16 - 70 ASPAL

POTONGAN A - A
SKALA 1 : 20
 DIGAMBAR OLEH DIPERIKSA OLEH JUDUL GAMBAR : NO GAMBAR :
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA
JURUSAN TEKNIK SIPIL AIR SIKU KABUPATEN PALI MUHAMMAD DADI PAHLEVY IMAM MUTTAQIEN BASTONI HASSASI, S.T., M.ENG DARMA PRABUDI, S.T., M.T
KONSENTRASI BANGUNAN TRANSPORTASI PROVINSI SUMATERA SELATAN NIM. 0613 3010 0778 NIM. 0612 3010 0776 NIP. 196104071985031002 NIP. 197601272005011004

PANJANG 15 M
SLOPE 1 : 10 (UNTUK TEPI)
 DIGAMBAR OLEH DIPERIKSA OLEH JUDUL GAMBAR : NO GAMBAR :
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA
JURUSAN TEKNIK SIPIL AIR SIKU KABUPATEN PALI MUHAMMAD DADI PAHLEVY IMAM MUTTAQIEN BASTONI HASSASI, S.T., M.ENG DARMA PRABUDI, S.T., M.T
KONSENTRASI BANGUNAN TRANSPORTASI PROVINSI SUMATERA SELATAN NIM. 0613 3010 0778 NIM. 0612 3010 0776 NIP. 196104071985031002 NIP. 197601272005011004

220 cm

32 cm 158 cm
62 cm

D10-125

95 cm D20-150

D10-150 D28-100 D20-80

D10-150

105 cm

D16-75
225 cm D28-165
D20-250 D28-100
D20-80

D16-125

100 cm

D12-50
6D16
D12-50
6D16

185 cm 80 cm 185 cm
 DIGAMBAR OLEH DIPERIKSA OLEH JUDUL GAMBAR : NO GAMBAR :
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA
JURUSAN TEKNIK SIPIL AIR SIKU KABUPATEN PALI MUHAMMAD DADI PAHLEVY IMAM MUTTAQIEN BASTONI HASSASI, S.T., M.ENG DARMA PRABUDI, S.T., M.T
KONSENTRASI BANGUNAN TRANSPORTASI PROVINSI SUMATERA SELATAN NIM. 0613 3010 0778 NIM. 0612 3010 0776 NIP. 196104071985031002 NIP. 197601272005011004

158 cm
62 cm 150 cm
Q1 Q2 Q3 Q4 Q5 Q6

95 cm

150 cm 450 cm
105 cm Q7 Q8 Q9 Q10 Q11 Q12

150 cm

225 cm

125 cm 150 cm 150 cm 150 cm 150 cm 150 cm 125 cm

1000 cm
100 cm

D12-50

6D16 6D16
D12-50

1500 cm
6D16

D12-150
500

POTONGAN TIANG PANCANG

SKALA 1 : 50