1. MENGHITUNG L KONSTRUKSI
Jarak pada garis musim panas dari depan linggi buritan (garis sumbu tongkat
kemudi), jika tidak ada linggi kemudi maka nilai L adalah 96% LWL ≤ L ≤ 97%
LWL
Menurut BKI 2004 Volume II H.2.1
96% LWL = 0.96 × 87 m
= 85,19 m ( batas minimum )
97% LWL = 0,97 × 87 m
= 84,39 m ( batas maximum )
JADI L KONSTRUKSI = 85,19 m
Ao ≤ 0.64m
Jadi nilai Ao diambil = 0.6 m
Tabel 4.1 Faktor distribusi untuk beban laut pada sisi kapal dan geladak cuaca
x / L = 48/ 85.19
1.0 1.0
= 0.6
Z4M = 6.75 m
PS1 = PO * CFA * 20 / ( 10 + Z1 - T )
= 21.41 * 1.06* 20 / (10 + 8.9 – 6.4 )
= 36.38 kN / m2
PS2 = PO * CFA * 20 / ( 10 + Z2 - T )
= 21.41 * 1.06* 20 / (10 + 9.9 – 6.4 )
= 33.69 kN / m2
PS1 = PO * CFA * 20 / ( 10 + Z1 - T )
= 21.41 * 1.06* 20 / (10 + 11.4 – 6.4 )
= 30.22 kN / m2
PS2 = PO * CFA * 20 / ( 10 + Z2 - T )
= 21.41 * 1.06* 20 / (10 + 12.4 – 6.4 )
= 28.42 kN / m2
PS1 = PO * CFA * 20 / ( 10 + Z1 - T )
= 21.41 * 1.06* 20 / (10 + 13.9 – 6.4 )
= 25.99 kN / m2
PS2 = PO * CFA * 20 / ( 10 + Z2 - T )
= 21.41 * 1.06* 20 / (10 + 14.8 – 6.4 )
= 24.72 kN / m2
PS1 = PO * CFA * 20 / ( 10 + Z1 - T )
= 21.41 * 1.06* 20 / (10 + 16.3 – 6.4 )
= 22.85 kN / m2
PS2 = PO * CFA * 20 / ( 10 + Z2 - T )
= 21.41 * 1.06* 20 / (10 + 8.9 – 6.4 )
= 21.87 kN / m2
PS1 = PO * CFA * 20 / ( 10 + Z1 - T )
= 21.41 * 1.06* 20 / (10 + 18.7 – 6.4 )
= 20.39 kN / m2
PS2 = PO * CFA * 20 / ( 10 + Z2 - T )
= 21.41 * 1.06* 20 / (10 + 19.7 – 6.4 )
= 19.52 kN / m2
4.4.6 FORECASTLE DECK
PS1 = PO * CFA * 20 / ( 10 + Z1 - T )
= 21.41 * 1.06* 20 / (10 + 8.9 – 6.4 )
= 91.91 kN / m2
PS2 = PO * CFA * 20 / ( 10 + Z2 - T )
= 21.41 * 1.06* 20 / (10 + 9.9 – 6.4 )
= 85.10 kN / m2
Plat 1 = 1400 mm
Rencana lebar plat
Plat 2 = 1000 mm ( 100 mm untuk las )
Maka, Z = 9.90 m
n = 1 - { ( 10.22– 7,82 ) / 10 } = 0.75 m
PDA = PD * n = 33.69 * 0.75*0.83 = 21.80 kN / m2
Plat 1 = 1400 mm
Rencana lebar plat
Plat 2 = 1000 mm ( 100 mm untuk las )
Maka, Z = 12.30 m
n = 1 - { ( 12,30– 7,4 ) / 10 } = 0.51 m
PDA = PD * n =33.69 * 0.51*0.83 = 14.83 kN / m
Plat 1 = 1400 mm
Rencana lebar plat
Plat 2 = 1000 mm ( 100 mm untuk las )
Maka, Z =14.70 m
n = 1 - { ( 14.70– 7,4 ) / 10 } = 0.27 m
PDA = PD * n =33.69 * 0.51*0.83 = 14.26 kN / m2
Plat 1 = 1400 mm
Rencana lebar plat
Plat 2 = 1000 mm ( 100 mm untuk las )
Maka, Z = 17,10 m
n = 1 - { ( 17,10 – 7,4) / 10 } = 0.03 m
PDA = PD * n =33.69 * 0.51*0.83 = 14.26 kN / m2
5.1.2 TEBAL PLAT ALAS PADA DAERAH 0.1 L DARI AP DAN 0.05 L
DARI FP :
HALUAN ( F )
tBF = 1.21 * ao * √ ( PBF * k ) + tk ( mm )
Dimana : PBF = 121.41 kN / m2
tBF = 1.21 * 0.6 * √ (121.41 * 1 ) + 1.5
= 9.5 mm ~ 10 mm
BURITAN ( A )
tBA = 1.21 * ao * √ ( PBA * k ) + tk ( mm )
Dimana : PBA = 86.74 kN / m2
tBA = 1.21 * 0.6 * √ (95,45 * 0.91 ) + 1.5
= 8 mm ~ 8 mm
Tebal plat bilga dipilih yang paling besar antara plat sisi dan plat dasar, maka :
5.4.1 UNTUK DAERAH A : Tebal plat sisi terbesar = 10 mm
Tebal plat dasar = 12 mm
Jadi dipilih ( tA ) = 12 mm
STEWARD Gang
Way
Gang RADIO
Way OPERATOR
POOP DECK
Karena selalu dipilih yang terbesar maka tebal plat sisi pada boat dan
navigation deck akan selalu sama yaitu = tb = 6 mm baik pada plat 1
maupun pada plat 2. t2 = 8 m
Akibat beban pada geladak navigation dan top deck ( PDA ) lebih kecil dari poop
dan boat deck maka dengan sendirinya tebal plat geladaknya ( t1 ) juga semakin
mengecil ( t1 < t2 ) sehingga plat geladaknya yang diambil t2 = tD = 8 mm.
t = ( h / 100 + 1.0 ) √k
= ( 1100/100 + 1.0 ) √1
= 12 ~ 12 mm
t = 13 mm
P2 = 9.81 * h2
Sedangkan : h2 = jarak pusat beban dari titik 2.5 m di atas tank top
atau ke pipa lembah diambil pada plat 1 ( yang
terbesar pusat beban = 1/3 hDB = 1/3 * 1.1 =0.37
h2 = >> ( hDB + 2.5 ) – 0.4 = 3.23 m
>> ( H + 1 ) – 0,4 = 8,03 m
Jadi diambil h2 = 8,03 m
P2 = 9.81 * 8.03 = 78.80 m
= 45.76 cm3
tebal center girder pada ujung - ujung kapal boleh dikurangi 10%
t = 8,4 - ( 10% * 8,4) = 7,56
t = 8 mm
e=3xa
= 5 x 0,6 =3
l = 2.65
l/e = 0.80
interpolasi em1/e
l/e em1/e
2 0,64
3 0,82
T geladak = 4,58 mm
Em = 0.66 + e x 100
= 139,44
Jadi
f/F = 0,14
fs/F = 0,38
Jadi dengan melihat table Aneks di BKI JILID II TAHUN 2006,
maka dapat ditentukan : w = 0,25
IV
e=3xa
= 3 x 0,6 =1,8
l = 3.34
l/e = 1.59
interpolasi em1/e
l/e em1/e
1 0.36
2 0.64
T geladak = 3,34 mm
Em = 0.53 + e x 100
= 110,32
Luas plat ikut
F = em x t t = tebal plat sisi terbesar = 9 mm = 0,9 cm
= 110,32 x 0,9
= 99,288
Jadi
f/F = 0,14
fs/F = 0,36
Jadi dengan melihat table Aneks di BKI JILID II TAHUN 2006,
maka dapat ditentukan : w = 0,24
IV
e=4xa
= 4 x 0,6 =2,4
l = 3.8
l/e = 1.58
interpolasi em1/e
l/e em1/e
2 0,64
3 0,82
T geladak = 6,62 mm
Em = 0.64 + e x 100
= 179,2
Luas plat ikut
F = em x t t = tebal plat sisi terbesar = 9 mm = 0,9 cm
= 179,2 x 0,9
= 161,28
Jadi
f/F = 0,18
fs/F = 0,47
Jadi dengan melihat table Aneks di BKI JILID II TAHUN 2006,
maka dapat ditentukan : w = 0,34
8.1.Tinggi Sekat
- Sekat Tubrukan = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 5,48 m
= 6,73
- Sekat Cofferdam = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 7,09
= 6,76
- Sekat R. Muat 1 = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 12,82
= 6,88
- Sekat R. Muat 2 = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 13,03
= 6,88
- Sekat R. Muat 3 = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 13,03
= 6,88
- Sekat R. Muat 4 = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 13,03
= 6,88
- Sekat R. Muat 5 = ( H - hDB) + 1/50 B' B' =13,03
= 6,88
- Sekat R. Muat 6 = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 16,03
= 6,94
- Sekat R. Pompa = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 15,9
= 6,94
- Sekat R. Kamar Mesin = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 15,82
= 6,94
- Sekat R. Buritan = ( H - hDB) + 1/50 B' B' = 13,3
= 6,59
8.2.Rencana Lebar Plat Sekat
8.2.1. Sekat Tubrukan,Cofferdam ,RM I RM II , RM III , RM IV,RM V, RM
VI, R. Pompa dan R.Kamar Mesin
- Plat 1 lebar = 1800 mm
- Plat 2 lebar = 1800 mm
- Plat 3 lebar = 1800 mm
- Plat 4 lebar = 1800 mm
h = jarak dari pusat beban ke 1 m diatas deck.
Maka : h1 = H + 1 - (hDB + 1/2. 1,8)
= 6,72 m
h2 = H + 1 - (hDB + 1,8 + 1/2. 1.8)
= 6,32 m
h3 = H + 1 - (hDB + 1,8 + 1.8 + 1/2. 1.8)
= 4,52 m
h4 = H + 1 - (hDB + 1.8 + 1.8 + 1.8 + 1/2. 1.8)
= 2,72 m