Anda di halaman 1dari 8

TUGAS UMUM

PENGANTAR BANGUNAN TRANSPORTASI

Oleh : Anisa Riani Diahputri (161134004)

ABSTRAK

Penulisan paper ini dibuat untuk memenuhi tugas umum mata kuliah
pengantar bangunan transportasi. Paper ini membahas mengenai segala sesuatu
tentang transportasi secara umum. Transportasi canggih yang ada saat ini, tidak
dapat melepaskan sejarah transportasi secara aman dan nyaman. Jaringan
transportasi, simpul transportasi, bangunan simpul transportasi merupakan
komponen dari transportasi yang saling melengkapi dan salin membutuhkan satu
sama lain. Dalam paper ini dijelaskan secara rinci dan diurutkan sesuai dengan
jenisnya berbagai komponen dari transportasi. Penting bagi kita yang sekarang
hidup di zaman modern untuk mempelajari transportasi karena dengan seiring
perkembangan zaman, transportasi makin dikembangkan agar menjadi lebih
cepat, aman, dan efisien.panjangnya, maka dari itu di dalam paper ini, membahas
mengenai sejarah dari transportasi. Transportasi sendiri yang sering disebut
dengan perpindahan merupakan sebuah sumber dari adanya bangunan-bangunan
lain yang mendukung terselenggaranya

BAB I alat untuk berpindah tempat, seperti


keledai dan lembu jantan, untuk
SEJARAH TRANSPORTASI DI
mengangkut barang di punggung
DUNIA
atau di kepala mereka.
Sekitar 7000 tahun SM, satu-satunya
Transportasi diawali dengan
cara untuk pergi ke suatu tempat
penemuan roda pada sekitar 3500
adalah dengan berjalan. Seiring
tahun SM yang digunakan untuk
dengan berjalannya waktu, manusia
mempermudahan perpindahan
mulai berfikir tentang kemudahan
barang. Pada table di bawah ini,
perpindahan ke suatu tempat. Maka,
ditunjukkan perkembangan
sekitar 5000 tahun SM, manusia
transportasi dari waktu ke waktu.
mulai menggunakan hewan sebagai
Tahun Temuan Sepeda pertama sekali
1790
Penemuan roda, sebagai ditemukan dan digunakan
3500
cikal bakal transportasi
SM
modern
(sumber:
3500 Kapal pertama sekali https://id.wikibooks.org/wiki/Moda_Tra
SM dikembangkan nsportasi/Sejarah_transportasi)

2000 Kuda digunakan oleh


Perkembangan Transportasi setelah
SM manusia untuk transportasi
zaman industrialisasi
Sepatu kuda digunakan
770
untuk pertama sekali Perkembangan transportasi setelah

Leonardo Da Vinci membuat zaman industrialisasi berkembang

1492 lebih dari 100 gambar dengan sangat cepat, inovasi

rancangan pesawat terbang berkembang dengan pesat, demikian


pula penggunaan transportasi
Cornelis Drebbel membuat
1620 berjalan dengan sangat cepat,
kapal selam pertama
dimulai dengan penerapan mesin uap
Blaise Pascal menciptakan
untuk angkutan kereta api dan kapal
bus angkutan umum pertama
laut, kemudian disusul dengan
1662 yang ditarik kuda melayanai
ditemukannya mesin dengan
trayek tetap, berjadwal dan
pembakaran dalam. Penemuan
penerapan sistem tarif
selanjutnya yang sangat
Mobil pertama yang mempengaruhi sistem transportasi
1769 digerakkan dengan mesin adalah dengan dikembangkannya
uap mesin turbin gas, yang kemudian
Kapal uap praktis pertama menjadi turbo jet yang digunakan
dikembangkan oleh Marquis pada pesawat terbang. Dalam
1783 Claude Francois de Jouffroy transportasi laut penemuan yang
d'Abbans - yang spektakuler adalah dengan
menggunakan roda kayuh pengembangan bahan bakar nulir,
yang banyak digunakan untuk kapal
selam. Pada Tabel berikut membuat penerbangan
ditunjukkan perkembangan sistem pertama
transportasi
Henry Ford menerapkan
sistem produksi ban berjalan
Tahun Temuan 1908
untuk pembuatan mobil
Lokomotif uap pertama yang secara massal
ditemukan oleh Richard
Roket berbahan bakar cair
1801 Trevithick yang kemudian 1926
pertama diluncurkan
disempurnakan oleh George
Pemerintah Jerman
Stephensen
1932 membangun Autobahn/Jalan
Jean Lenoir mengembangkan
Bebas Hambatan pertama
mobil pertama yang
1858 Pesawat terbang jet pertama
digerakkan dengan mesin
Jerman diterbangkan atas
dengan pembakaran dalam
1939 dasar desain turbin yang
Sepeda motor pertama yang
dibuat Hans von Ohain
1867 digerakkan dengan bahan
ditahun 1936
bakar
Helicopter yang didisain dan
Werner von Siemens
1942 di produksi oleh Igor
merancang dan
1879 Sikorsky
mengembangkan kereta api
Pesawat supersonik pertama
listrik yang pertama 1947
dterbangkan
Bens membuat kendaraan
1885 Kapal yang digerakkan
produksi pertama
1953 dengan nuklir pertama
Ferdinan von Zeppelin
diluncurkan
1899 menerbangkan pesawat balon
udara pertama
Transportasi udara baru berkembang
Orville and Wilbur Wright. pada zaman industrialisasi dimana
1903 pada tanggal 17 Desember tercatat dalam sejarah Orville and
1903, Wright bersaudara Wilbur Wright pada tanggal 17
Desember 1903, berhasil membuat
penerbangan pertama, perkembangan digerakkan oleh tenaga manusia,
transportasi udara kemudian hewan (kuda, sapi, kerbau), atau
berkembang pesat, dan sekarang ini mesin. Konsep transportasi
digunakan untuk transportasi jarak didasarkan pada adanya perjalanan
menengah dan panjang. (trip) antara asal (origin) dan tujuan
(destination).
(sumber:
https://id.wikibooks.org/wiki/Moda_Tra (Sumber :
nsportasi/Sejarah_transportasi) http://www.radarplanologi.com/2015/11
/pengertian-transportasi-manfaat-fungsi-
jenisnya.html)

BAB II Menurut Salim (2000) transportasi

PENGERTIAN TRANSPORTASI adalah kegiatan pemindahan barang


(muatan) dan penumpang dari suatu
Secara harfiah, transportasi adalah tempat ke tempat lain. Dalam
perpindahan manusia atau barang transportasi ada dua unsur yang
dari satu tempat ke tempat lainnya terpenting yaitu
dengan menggunakan sebuah pemindahan/pergerakan (movement)
kendaraan yang digerakkan oleh dan secara fisik mengubah tempat
manusia atau mesin. Transportasi dari barang (comoditi) dan
digunakan untuk memudahkan penumpang ke tempat lain.
manusia dalam melakukan aktivitas (Sumber :
sehari-hari. http://elhavidz.blogspot.co.id/2015/03/d
efinisi-hukum-pengangkutan.html)
(Sumber :
https://id.wikipedia.org/wiki/Transportas
i) Transportasi antarmoda adalah
transportasi penumpang dan atau
Sedangkan menurut Sukarto,
barang yang menggunakan lebih dari
pengertian transportasi adalah
satu moda transportasi dalam satu
perpindahan dari suatu tempat ke
perjalanan yang berkesinambungan.
tempat lain dengan menggunakan
Transportasi multimoda adalah
alat pengangkutan, baik yang
transportasi barang dengan
menggunakan paling sedikit 2 (dua) Simpul transportasi adalah suatu
moda transportasi yang berbeda, atas tempat yang berfungsi untuk
dasar satu kontrak yang kegiatan menaikkan dan menurunkan
menggunakan dokumen Transportasi penumpang, membongkar dan
Multimoda dari suatu tempat barang memuat barang, mengatur perjalanan
diterima oleh operator transportasi serta tempat perpindahan intramoda
multimoda ke suatu tempat yang dan antarmoda. Simpul transportasi
ditentukan untuk penerimaan barang merupakan media alih muat yang
tersebut. mempunyai peran yang sangat
(Sumber : sistranas) penting dalam mewujudkan
BAB III keterpaduan dan kesinambungan
pelayanan angkutan. Simpul
PENGERTIAN JARINGAN
transportasi nasional adalah simpul
TRANSPORTASI
yang melayani pergerakan yang
Jaringan transportasi adalah jaringan bersifat nasional, atau antarprovinsi
prasarana trasnportasi (lintasan jalan, dan atau antarnegara. Simpul
lintasan penyeberangan, lintasan transportasi wilayah adalah simpul
transportasi laut, lintasan rel) dan yang melayani pergerakan yang
simpul sarana transportasi (terminal, bersifat wilayah atau
pelabuhan, bandara). antarkabupaten/kota dan regional.
Simpul transportasi lokal adalah
(Sumber :
https://syahriartato.wordpress.com/2009/ simpul yang melayani pergerakan
12/28/tata-guna-lahan-sistem- yang bersifat lokal atau dalam
transportasi-sebagai-subsistem-dalam- kabupaten/kota serta kecamatan/
perencanaan-pembangunan-yang- perdesaan.
berkelanjutan/) (Sumber : Sistranas)

BAB IV
BAB V
PENGERTIAN SIMPUL
BANGUNAN SIMPUL
TRANSPORTASI
TRANSPORTASI
a. Simpul dan ruang lalulintas dengan dukungan sarana dan
transportasi pada Tatranas prasarana keselamatan pelayaran.
1) Transportasi jalan dengan simpul 6) Transportasi udara dengan simpul
berupa terminal penumpang tipe A berupa bandar udara pusat
dan terminal angkutan barang utama penyebaran dan jaringan pelayanan
jaringan jalan nasional. rute utama.
2) Transportasi kereta api dengan 7) Transportasi pipa dengan simpul
simpul berupa stasiun penumpang berupa pelayanan lintas provinsi dan
dan stasiun barang pengumpul dan lintas batas negara.
jaringan pelayanan lintas utama b. Simpul dan ruang lalu lintas
antarkota. transportasi pada Tatrawil
3) Transportasi sungai dan danau 1) Transportasi jalan dengan simpul
dengan simpul pelabuhan utama dan berupa terminal penumpang tipe B
jaringan trayek tetap dan teratur dan terminal angkutan barang
utama. pengumpan serta jaringan jalan
4) Transportasi penyeberangan provinsi
dengan simpul berupa pelabuhan 2) Transportasi kereta api dengan
penyeberangan lintas provinsi dan simpul berupa stasiun penumpang
antarnegara dan jaringan pelayanan dan stasiun barang pengumpan dan
angkutan penumpang dan barang jaringan lintas cabang
lintas penyeberangan antarnegara 3) Transportasi sungai dan danau
dan lintas penyeberangan dengan simpul pelabuhan pengumpul
antarprovinsi. dan jaringan trayek tetap dan teratur
5) Transportasi laut dengan simpul pengumpan
berupa pelabuhan umum 4) Transportasi penyeberangan
internasional hub, internasional, dan dengan simpul berupa pelabuhan
nasional, pelabuhan khusus penyeberangan lintas provinsi dan
nasional/internasional, dan jaringan antarkota dan jaringan pelayanan
trayek luar negeri, trayek utama angkutan penumpang dan barang
dalam negeri dan trayek perintis lintas penyeberangan antarprovinsi
dan lintas penyeberangan 4) Transportasi penyeberangan
antarkabupaten/kota dengan simpul berupa pelabuhan
5) Transportasi laut dengan simpul penyeberangan lintas dalam
berupa pelabuhan umum regional, kabupaten/ kota dan jaringan
pelabuhan khusus regional, jaringan pelayanan angkutan penumpang dan
dan trayek dalam negeri, trayek barang lintas penyeberangan dalam
pengumpan dalam negeri, dan trayek kabupaten/ kota.
perintis dengan dukungan sarana dan 5) Transportasi laut dengan simpul
prasarana keselamatan pelayaran berupa pelabuhan umum lokal,
6) Transportasi udara dengan simpul pelabuhan khusus lokal, jaringan dan
berupa bandar udara bukan pusat trayek pengumpan dalam
penyebaran dengan klasifikasi C dan kabupaten/kota.
jaringan pelayanan rute pengumpan. 6) Transportasi udara dengan simpul
7) Transportasi pipa dengan simpul berupa bandar udara bukan pusat
berupa pelayanan lintas provinsi penyebaran dengan klasifikasi A dan
(regional). B, serta jaringan pelayanan dalam
c. Simpul dan ruang lalulintas kabupaten/kota.
transportasi pada Tatralok 7) Transportasi pipa dengan simpul
1) Transportasi jalan dengan simpul berupa pelayanan dalam
berupa terminal penumpang tipe C kabupaten/kota (pelayanan lokal).
dan terminal angkutan barang lokal (Sumber : sistranas)
serta jaringan jalan kabupaten dan
jalan kota.
2) Transportasi kereta api dengan
simpul berupa stasiun penumpang
dan stasiun barang pengumpan dan
jaringan lintas angkutan kota.
3) Transportasi sungai dan danau
dengan simpul pelabuhan lokal dan
jaringan trayek dalam
kabupaten/kota.
KESIMPULAN

Kecanggihan transportasi yang kita rasakan saat ini, memiliki sejarah yang
panjang pada perkembangannya. Transportasi adalah perpindahan manusia atau
barang dari satu tempat ke tempat lainnya dengan menggunakan sebuahkendaraan
yang digerakkan oleh manusia atau mesin. Jaringan transportasi adalah jaringan
prasarana trasnportasi (lintasan jalan, lintasan penyeberangan, lintasan transportasi
laut, lintasan rel) dan simpul sarana transportasi (terminal, pelabuhan, bandara).
Simpul transportasi adalah suatu tempat yang berfungsi untuk kegiatan menaikkan
dan menurunkan penumpang, membongkar dan memuat barang, mengatur
perjalanan serta tempat perpindahan intramoda dan antarmoda. Bangunan simpul
transportasi diklasifikasikan sesuai dengan keberadaannya.

DAFTAR PUSTAKA

https://id.wikibooks.org/wiki/Moda_Transportasi/Sejarah_transportasi
http://www.segalapengetahuan.com/2016/01/sejarah-transportasi.html

https://id.wikipedia.org/wiki/Transportasi

http://elhavidz.blogspot.co.id/2015/03/definisi-hukum-pengangkutan.html

http://www.radarplanologi.com/2015/11/pengertian-transportasi-manfaat-fungsi-
jenisnya.html

https://syahriartato.wordpress.com/2009/12/28/tata-guna-lahan-sistem-
transportasi-sebagai-subsistem-dalam-perencanaan-pembangunan-yang-
berkelanjutan/

Sistem Transportasi Nasional (Sistranas)

Anda mungkin juga menyukai